Part 8

이 조항은 캘리포니아에서 자동차 및 선박 서비스 계약과 관련된 몇 가지 주요 용어를 설명합니다. '자동차'는 승용차나 RV와 같은 자가 추진 장치를 포함하지만, 매우 무거운 차량, 많은 승객을 운송하도록 설계된 차량, 또는 유해 물질을 운송하는 차량은 제외됩니다.

'선박'은 선박 자체와 이를 운송하는 트레일러를 의미합니다.

'차량 서비스 계약'은 재료 결함이나 정상적인 마모와 같은 문제로 인해 차량의 수리 또는 유지보수와 관련된 서비스에 대해 사람들이 비용을 지불하는 계약입니다. 이러한 계약에는 견인 서비스나 렌터카 비용 상환과 같은 추가 혜택이 포함될 수 있지만, 이는 주요 서비스에 부수적인 경우에 한합니다. '서비스 계약 관리자'는 이러한 계약에 대한 자금과 청구를 처리하지만, 의무 당사자('채무자')는 아닙니다.

'구매자'는 이러한 계약을 구매하는 모든 사람을 말하며, '판매자'는 자동차 딜러나 선박 판매업자가 부수적인 서비스로 이를 제공하는 경우를 포함합니다. '도로 위험'은 돌이나 움푹 들어간 곳처럼 정상적인 사용 중에 차량에 손상을 줄 수 있는 것들을 의미합니다.

이 법은 수상 운송수단이나 자동차와 관련된 특정 유형의 계약이 보험 정책으로 간주되지 않는다고 명시합니다. 여기에는 제조업체, 유통업체 또는 판매자가 자신의 제품을 보장하는 차량 서비스 계약이 포함되며, 수리 시설이나 부품 제조업체의 수리 또는 교체 계약도 포함됩니다. 사업용으로 사용되는 개인 차량에 대해 주행 거리 상환이나 유지보수를 제공하는 고용주도 해당됩니다. 특정 계약은 특별 면제 조항을 따르므로 모든 보험 규정을 준수할 필요는 없지만, 여전히 특정 조건을 따라야 합니다.

자동차를 판매하지 않으면서 차량 서비스 계약을 제공하는 개인이나 회사는 '차량 서비스 계약 제공자 면허'라는 특정 면허가 필요합니다. 이 면허는 재산 및 상해 중개인-대리인 면허와 유사한 규칙을 따르지만 몇 가지 차이점이 있습니다.

이 면허를 취득하기 위해 사전 면허 교육을 받거나 시험에 합격할 필요는 없습니다. 면허 취득 비용은 4,939달러이고, 갱신 비용은 847달러입니다. 또한, 이러한 서비스 계약을 관리하는 경우 재산 및 상해 중개인-대리인 면허를 소지해야 합니다.

이 법은 차량 서비스 계약을 제공하거나 판매하기 전에, 제공자가 먼저 해당 문서를 보험 위원에게 제출해야 한다고 명시합니다. 이 계약은 법의 다른 조항에서 허용하는 다양한 혜택을 포함할 수 있으며, 특정 조항 준수 여부에 따라 특정 고지 사항을 포함해야 합니다.

차량 서비스 계약은 구매자에 대한 모든 제외 사항이나 의무를 명확하고 굵은 글씨로 강조해야 합니다. 또한 회사 이름, 연락처 정보, 가격 세부 정보, 그리고 명시된 민법 조항 준수 여부를 포함해야 합니다. 기존 질환에 대한 보장이 제외되는 경우, 이는 12포인트 글씨체로 명확하게 명시되어야 합니다.

이러한 계약에 포함된 일부 혜택(예: 도난 또는 화재 보장)은 보험으로 간주되며, 이는 명시적으로 기재되어야 합니다. 이 규정은 2017년 1월 1일부터 시행되었습니다.

이 법 조항은 캘리포니아에서 차량 서비스 계약에 따른 의무자(서비스 제공자)의 보험 요건을 설명합니다. 의무자는 이러한 계약을 체결하기 전에 주정부 담당 기관(위원)에 보험 증권을 제출해야 합니다. 이 증권은 의무의 100%를 보장해야 하며, 특정 재정 기준(예: 최소 1,500만 달러의 잉여금과 자본금 보유)을 충족하는 규정을 준수하는 보험사 또는 위험 보유 그룹에 의해 발행되어야 합니다. 그러나 신규 자동차 유통업자의 계열사 중 특정 판매 기준을 충족하는 경우와 같이 일부 예외가 적용되어 이러한 요건에서 면제될 수 있습니다.

또한 이 법은 의무자가 60일 이내에 의무를 이행하지 못할 경우, 계약 불이행 및 구매자가 보험사에 통지하는 등 특정 조건이 충족되면 보험사가 의무를 이행할 것을 보험 증권이 보장하도록 요구합니다. 보험사의 책임은 계약 보고나 대금 송금 실패로 인해 줄어들지 않습니다. 면제되지 않는 한, 언제든지 위원회에는 하나의 유효한 보험 증권만 제출되어 있어야 합니다. 증권 취소 통지는 미리 제출되어야 하며, 일반적인 취소와 사기 관련 취소에 대해 다른 기한이 적용됩니다.

보험사가 위원회에 등록된 보험을 취소하면, 해당 보험에 명시된 당사자에게는 두 가지 선택권이 있습니다. 첫째, 기존 보험이 끝나기 전에 위원회에 새 보험을 제출하여 보장 공백이 없도록 할 수 있습니다. 또는, 새 보험이 활성화되고 위원회의 승인을 받을 때까지, 해당 보험의 종료일부터 채무자 역할을 중단할 수 있습니다.

이 법은 보험 종료일 이전에 발행된 서비스 계약에 따른 어떠한 의무로부터도 해당 당사자를 면제하지 않습니다.

12830조를 따르는 대신, 회사나 그 모회사는 최소 1억 달러의 순자산을 가지고 있음을 보여주어 요구사항을 충족할 수 있습니다. 회사는 이 순자산을 증명하기 위해 문서와 진술서를 제출해야 합니다. 이 문서에는 재무제표와 최고 경영진의 서약서가 포함될 수 있습니다. 만약 모회사를 통해 이 순자산 요건을 충족한다면, 모회사는 주 내에서 체결된 계약에 대한 회사의 의무를 보증하겠다고 서면으로 동의해야 합니다.

이 법은 보증과 같은 서비스 계약을 제공하는 회사들이 상세한 재무 및 거래 기록을 보관하도록 요구합니다. 이 기록들은 계약 종료 후 최소 3년 동안 보관해야 합니다. 필요한 경우 보험 위원에게 제공되어야 하며, 재무 원장, 서비스 계약 사본, 구매자 정보, 판매 장소, 청구 파일과 같은 세부 정보를 포함해야 합니다.

보험사는 의무 이행을 위해 이 기록에 접근할 권리가 있으며, 위원은 이 계약을 다루는 모든 사람을 조사할 수 있습니다. 모든 검토 비용은 계약 제공자 또는 관리자가 부담합니다. 이 기록들은 기밀로 유지되어야 하지만, 위원은 제공자에 대한 법적 조치에 이 정보를 사용할 수 있습니다. 기록을 보관하지 않거나 접근을 거부하면 면허를 잃거나 중지 및 금지 명령을 받을 수 있습니다.

이 법은 차량 서비스 계약을 책임지는 회사나 사람(‘의무자’ 또는 ‘관리자’라고 불림)이 판매자나 구매자에게 이 계약을 제공할 때, 다른 조항들(12815, 12830, 12835)에 명시된 특정 규칙을 따라야 한다고 명시합니다. 이를 지키지 않으면 징역형, 최대 50만 달러의 막대한 벌금, 또는 이 둘 모두에 처해질 수 있습니다. 또한, 그들은 추가적인 위반 행위를 법적으로 금지당할 것입니다. 하지만 이 법은 자신이 판매하는 계약에 대해 책임이 있는 판매자에게는 적용되지 않습니다. 보험 위원장은 필요한 경우 중지 명령을 내려 이 회사나 사람들이 규칙을 계속 위반하는 것을 막을 권한이 있습니다.

이 법은 회사가 구매자의 청구(보상 요청) 여부에 따라 서비스 계약 구매 가격의 일부 또는 전부를 환불해 주겠다고 약속하는 경우, 특정 조건이 충족되지 않으면 이를 보험으로 간주한다고 명시합니다. 이 조건들이 충족되면 해당 약속은 '환불 계약'으로 분류됩니다.

환불 계약이 되려면, 해당 약속은 별도의 대가(추가 비용) 없이 이루어져야 합니다. 약속을 하는 회사(약속자)는 다음 중 하나를 충족해야 합니다: 서비스 계약 제공자이거나, 환불 계약 관리자를 이용하는 판매자이거나, 판매 또는 서비스 계약 제공에 직접 관여하지 않지만 추가 요건을 준수하는 제3자여야 합니다.

환불 절차를 관리하는 '환불 계약 관리자'는 특정 법적 지침을 따라야 하며, 환불 자체 외에 다른 어떠한 혜택도 약속할 수 없습니다. 또한, 판매자만이 구매자에게 직접 이러한 환불 계약을 제공할 수 있습니다.