차량국 산하 신규 자동차 위원회는 본 조항에 명시된 절차에 따라 본 장의 행정 업무에 대한 전액 자금 지원을 목적으로 수수료 징수를 관리한다.
(a)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(a) 본 조항에 따라 징수된 수수료는 소비자 업무 기금 내 인증 계정에 예치되며, 주의회에 의한 예산 배정 시, 본 장을 관리하는 데 해당 부서가 발생한 비용을 지불하고 차량법 제3016조에 규정된 바에 따라 신규 자동차 위원회에 지불하는 용도로만 사용될 수 있다. 회계연도 말에 징수된 수수료 금액이 해당 회계연도 동안 해당 목적을 위한 지출 금액을 초과하는 경우, 인증 계정의 잉여금은 다음 회계연도로 이월된다.
(b)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(b) 1988년 7월 1일부터, 그리고 그 이후 매 역년 5월 1일 또는 그 이전에, 모든 제조업자는 직전 역년 동안 본 주에서 제조업자에 의해 또는 제조업자를 위해 판매, 임대 또는 기타 방식으로 유통된 자동차 수에 대한 진술서를 신규 자동차 위원회에 제출해야 하며, 등기우편, 수령증 반환 요청 방식으로 제조업자에게 전달된 서면 통지에 따라, 직전 역년 동안 본 주에서 제조업자에 의해 또는 제조업자를 위해 판매, 임대 또는 유통된 각 자동차에 대해 1달러 (1)를 초과하지 않는 수수료를 신규 자동차 위원회에 지불해야 한다. 각 제조업자가 지불하는 총 수수료는 차량법 제9559조에 명시된 방식에 따라 가장 가까운 달러로 반올림된다. 동일한 자동차에 대해 본 소항에 따라 하나 이상의 제조업자로부터 1달러 (1)를 초과하는 금액이 부과, 징수 또는 수령되어서는 안 된다.
(c)Copy CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(c)
(1)Copy CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(c)(1) 소항 (b)에 의해 요구되는 수수료는 제조업자가 미납액 통지를 받은 후 30일 이내에 기한이 도래하여 지불해야 하며, 그 이후에는 연체된다. 연체가 30일 이상 지속되는 경우, 연체 금액의 10퍼센트에 해당하는 벌금이 해당 금액에 추가된다.
(2)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(c)(2) 제조업자가 소항 (b)에 의해 요구되는 진술서를 지정된 날짜까지 제출하지 않는 경우, 신규 자동차 위원회는 직전 역년 동안 본 주에서 제조업자에 의해 또는 제조업자를 위해 판매, 임대 또는 기타 방식으로 유통된 자동차 수로 직전 역년 동안 제조업자에 의해 또는 제조업자를 위해 판매, 임대 또는 기타 방식으로 유통된 모든 자동차의 총 신규 등록 수를 사용하여 제조업자로부터의 미납액을 사정한다.
(d)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(d) 매년 2월 1일 또는 그 이전에, 해당 부서는 신규 자동차 위원회에 다음 회계연도 동안 본 장에 의해 수립된 프로그램을 전액 지원하는 데 필요한 금액을 통지해야 한다. 신규 자동차 위원회는 본 조항에 따라 제조업자로부터 징수될 수수료 금액을 계산하는 데 이 정보를 사용해야 한다.
(e)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(e) 본 조항의 목적상, “자동차”는 차량법에 따라 등록이 요구되는 종류의 신규 승용 또는 상업용 자동차를 의미하지만, 이 용어는 오토바이, 캠핑카 또는 총중량이 10,000파운드를 초과하는 차량을 포함하지 않는다.
(f)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(f) 신규 자동차 위원회는 본 조항을 시행하기 위한 규정을 채택할 수 있다. 해당 규정은 최소한 각 자동차에 대해 소항 (b)에 따라 설정된 수수료를 계산하는 공식과 각 제조업자로부터 징수될 총 수수료 금액을 포함해야 한다.
(g)CA 사업 및 전문직법 Code § 472.5(g) 1991-92 회계연도에 중재 인증 프로그램이 이미 수령하여 차량 검사 및 수리 기금에 예치되었으나 아직 지출되지 않은 모든 수입은 소비자 업무 기금 내 인증 계정에 예치되어야 한다.
(Amended by Stats. 1998, Ch. 970, Sec. 3. Effective January 1, 1999.)
