Section § 4040

Explanation
이 법은 항구, 만 또는 후미가 있는 캘리포니아의 모든 카운티에서 감독관 위원회가 항만 위원회를 설립할 수 있도록 합니다. 이는 재산을 소유하고 유권자 등록이 된 충분한 수의 지역 유권자들이 서명한 청원서가 있을 때 가능합니다. 이 청원서에는 지난 선거에서 주지사에게 투표한 사람들의 최소 15%가 서명해야 합니다. 이 위원회를 구성하는 목적은 항구를 개선, 개발 또는 보호하는 것과 같은 문제들을 다루기 위함입니다.

Section § 4041

Explanation
이 법 조항은 카운티 항만 위원회의 구성과 임명 절차를 설명합니다. 위원회는 5명으로 구성되며, 각 위원은 임명 전 최소 2년 동안 해당 카운티의 거주자, 유권자, 그리고 부동산 소유자여야 합니다. 위원들은 4년 임기로 봉사하며, 새로운 위원이 임명되고 자격을 갖출 때까지 직위를 유지합니다. 자리가 비게 되면, 카운티 감독관 위원회가 그 자리를 채울 사람을 임명할 것입니다.

Section § 4042

Explanation

임명된 후, 각 위원은 공식 선서를 하고 카운티 감독위원회가 정한 보증금을 제출해야 합니다. 이 보증금은 고등법원의 승인을 받아 공식적으로 기록되어야 합니다. 이러한 절차는 임명 후 20일 이내에 완료되어야 합니다.

위원들의 과반수가 이러한 절차를 완료하면, 그들은 모여 의장을 선출할 것입니다.

(a)CA 항구 및 항해 Code § 4042(a) 각 위원은 임명 통지를 받은 후 20일 이내에 헌법상 취임 선서를 하고 서명함으로써 자격을 갖추어야 하며, 위원이 임명된 카운티의 서기에게 감독위원회(board of supervisors)가 정한 금액의 보증금(bond)을 집행하고 제출함으로써 자격을 갖추어야 한다. 이 보증금은 해당 카운티의 고등법원(superior court)의 승인을 받은 경우, 다른 공무원 보증금(official bonds)이 기록되는 것과 같이, 임명 후 20일이 지난 언제든지 카운티 등기소(county recorder)에 기록되어야 한다.
(b)CA 항구 및 항해 Code § 4042(b) 위원들 또는 자격을 갖춘 위원들의 과반수는 카운티 내의 편리한 장소에서 모여 의장(chairperson)을 선출함으로써 조직을 구성해야 한다.

Section § 4043

Explanation
이 법 조항은 위원회 각 위원이 공식 직무를 수행하는 데 보낸 매일 5달러를 받을 자격이 있으며, 여비도 상환받는다고 명시합니다. 이러한 지급은 위원들이 확인된 요청을 제출한 후 이사회에 의해 매월 이루어집니다.

Section § 4044

Explanation

이 법은 이전에 임명된 항만 위원회가 종료된 경우 새로운 항만 위원회를 설립할 수 있도록 합니다. 이사회는 사람들로부터 추가적인 청원 없이 새로운 위원회를 설립할 수 있습니다. 일단 구성되면, 이 새로운 위원회는 최초 위원회와 동일한 권한을 가지며 동일한 규칙을 따릅니다.

이 장의 규정에 따라 임명된 항만 위원회가 소멸되면, 이사회는 추가적인 청원 없이 그 이후 다른 항만 위원회를 설립할 수 있으며, 그렇게 설립된 항만 위원회는 최초로 임명된 위원회와 동일한 범위로 모든 권한을 행사하고 이 장의 규정에 의해 규율된다.

Section § 4045

Explanation

이 법은 위원회가 항만을 개선하거나 개발하는 것이 실용적이지 않거나 너무 비싸다고 판단하고 감독위원회가 이에 동의하면 해당 위원회는 해산된다고 규정합니다. 또한, 항만 개선을 위한 자금 조달 투표가 부결되거나 프로젝트가 완료되면 위원회는 해산됩니다. 다만, 위원회가 추가 작업을 위해 위원회를 계속 유지하기로 결정하는 경우는 예외입니다.

면밀한 조사, 탐사 및 검토 후, 위원회가 감독위원회에 항만의 개선, 개발 또는 보호가 실현 불가능하거나 너무 많은 비용이 소요될 것이라고 보고하고, 그 보고서가 위원회에 의해 승인되면, 항만 위원회는 해체된다.
항만의 개선, 개발 또는 보호를 위한 카운티 채권 발행 제안이 유권자에게 제출되었을 때 필요한 득표수를 얻지 못하여 부결되거나, 제안된 항만 개선, 개발 또는 보호가 완료되고 그 사실이 위원회의 결정으로 확정되면, 항만 위원회는 해체된다. 단, 위원회가 회의록에 기록된 명령으로 항만, 만, 후미 또는 기타 해역의 추가적인 개선, 개발 또는 보호를 수행하기 위한 목적으로 위원회를 계속 존속시키기로 결정하는 경우는 예외이다.

Section § 4046

Explanation

만, 후미 또는 이와 유사한 지역을 개선하거나 개발하는 프로젝트가 완료되고, 기존 위원회가 계속 있거나 새로운 위원회가 구성되면, 해당 위원회는 그 지역을 다시 조사해야 합니다. 그들은 추가적인 개발 필요성을 검토하고 이에 대한 상세 계획을 세워야 합니다. 그런 다음, 그들의 계획이 얼마나 실현 가능한지, 그리고 비용이 얼마나 들지 이사회에 보고합니다. 이사회는 이 새로운 보고서를 마치 최초의 프로젝트 계획인 것처럼 처리합니다.

이 장에 따라 시작된 만, 후미 또는 기타 해역의 개선, 개발 또는 보호가 완료되고, 이사회(board)가 해당 위원회(commission)를 계속 유지하거나 그 후에 다른 위원회를 설립하는 경우, 해당 위원회는 제안된 추가 또는 부가적인 개선, 개발 또는 보호와 관련하여 항만, 만, 후미 또는 기타 해역을 조사해야 하며, 이에 대한 상세 계획 및 사양을 제공하고 이사회에 실현 가능성 및 예상 비용을 보고해야 한다.
이사회는 그 보고서를 최초의 보고서인 것처럼 처리하여 진행해야 한다.

Section § 4047

Explanation
이 법은 위원회가 감독위원회의 승인을 받아 서기, 사무 보조원, 엔지니어, 전문가, 그리고 필요하다면 변호사를 고용하고 급여를 결정할 수 있도록 합니다. 고용된 모든 개인은 위원회의 재량에 따라 근무하며, 이는 위원회가 적절하다고 판단할 때 언제든지 해고될 수 있음을 의미합니다.

Section § 4048

Explanation
위원회가 해체되면, 최종 보고서를 작성하고 모든 관련 서류를 이사회에 넘겨야 합니다. 이사회가 보고서를 승인하면, 위원회는 공식적으로 직무에서 해제되고 모든 관련 의무에서도 벗어나게 됩니다.

Section § 4049

Explanation
이 법은 이 장의 규칙이 주나 시에서 관리하는 항구, 만, 후미 또는 이와 유사한 지역에는 적용되지 않는다고 명시합니다. 또한 현 주 헌법이 채택된 이후로 주가 염습지나 간석지를 시에 넘겨준 그러한 지역에도 적용되지 않습니다.