연료 규정 위반에 대한 벌칙 - 차량 대기오염 규제 - 보건 및 안전 - CA

Section § 43025

이 조항은 캘리포니아 입법부가 연료 규정 위반에 대한 벌칙 처리 방식을 업데이트하는 것을 목표로 한다고 설명합니다. 목표는 주정부가 법을 효과적이고 공정하게 집행할 수 있는 적절한 도구를 갖추도록 하는 것입니다. 그러나 입법부는 과거와 비교하여 벌금 합의 방식 자체를 변경할 의도는 없습니다. 이러한 벌칙은 주 당국이 위반 사항을 유연하고 효율적으로 관리할 수 있는 수단을 제공하기 위한 것입니다.

연료 규정 벌칙 조항 집행 도구 ...

Section § 43026

이 법은 자동차 연료 유통업자와 관련된 책임 및 벌칙을 명시합니다. 자동차 연료를 생산하거나 판매하는 경우, 매년 기록을 보관하는 주요 사업장 주소를 주 정부에 알려야 합니다. 이에 대해 주 정부는 1년 동안 유효한 준수 증명서를 발급해 줍니다. 보고된 주소에서 모든 연료 거래에 대한 상세 기록을 2년 동안 보관해야 합니다. 이러한 기록 보관 또는 보고 요건을 준수하지 않으면 일일 벌금에 처해질 수 있습니다.

또한, 연료 운송은 현재 유효한 준수 증명서를 소지한 유통업자를 위해서만 이루어져야 합니다. 운송업자와 소매업자는 규정을 준수하지 않는 유통업자와 고의로 거래하거나 규정에 맞지 않는 연료를 판매할 경우, 특히 중단 및 중지 명령을 받은 후에는 막대한 벌금에 처해질 수 있습니다. 마지막으로, 주 위원회는 매년 준수하는 연료 유통업자 목록을 게시하고 공유할 것입니다.

(a) 이 조항의 목적상, “자동차 연료 유통업자”는 (1) 자동차 연료를 정제, 혼합하거나 달리 생산하는 자, 또는 (2) 연료에 대한 소유권을 가지고 생산 또는 수입 시설과 소매점 사이의 어느 지점에서든 자동차 연료를 운송하거나 운송하게 하는 자, 또는 자동차 연료를 자동차 연료 소매업자에게 판매, 판매 제안 또는 공급하는 자를 의미한다.

(b) 주 내에서 사업을 영위하는 모든 자동차 연료 유통업자는 매년 1월 1일에 유통업자의 주된 사업장 주소(실제 주소여야 하며 우편 사서함이 아니어야 함)와 유통업자 기록이 보관되거나 정제 활동이 수행되는 기타 사업장 주소를 서면으로 주 위원회에 알려야 한다.

(c) 주 위원회는 이 조항을 준수하는 각 자동차 연료 유통업자에게 늦어도 6월 30일까지 준수 증명서를 제공해야 한다. 이 증명서는 발급 연도의 7월 1일부터 다음 연도의 6월 30일까지 유효하다.

(d) 모든 자동차 연료 유통업자는 (b)항에 따라 보고된 실제 장소에 각 자동차 연료의 구매, 배송 또는 공급에 대한 완전한 기록을 최소 2년 동안 보관해야 하며, 새로운 장소를 주 위원회에 통지하지 않고 기록을 다른 실제 장소로 옮겨서는 안 된다. 각 배송에 대한 완전한 기록은 연료를 수령한 정유소 또는 대량 터미널의 선하증권 사본 또는 그 안에 포함된 정보, 판매 시점의 연료 위치를 보여주는 배송표 또는 영수증, 그리고 연료 구매자를 보여주는 송장으로 구성되어야 한다. 모든 해당 기록은 물리적 또는 전자적 형식으로 보관될 수 있으며 주 위원회의 검사 및 복제 대상이 된다.

(e)

(b)항 또는 (d)항을 고의로 준수하지 않는 자동차 연료 유통업자는 불이행 일수당 천 달러 ($1,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대한 책임이 있다.

(f)

(c)항에 명시된 현재 유효한 준수 증명서를 소지하지 않은 자동차 연료 유통업자를 위해 자동차 연료를 고의로 운송해서는 안 된다. 준수하지 않는 유통업자를 위해 자동차 연료를 운송하거나 운송 차량을 제공하는 자는 일일 만 달러 ($10,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대한 책임이 있다. 그러나 현재 유효한 준수 증명서를 소지한 유통업자를 위해 자동차 연료를 운송하거나 운송 차량을 제공하는 자는 해당 개인이 불이행에 대한 구체적인 지식을 가지고 있지 않는 한 이 항에 따른 어떠한 벌금에 대해서도 책임이 없다.

(g) 준수하지 않는 자동차 연료 유통업자에 의해 또는 그를 대신하여 소매업자에게 배송된 자동차 연료를 고의로 판매하거나 공급하는 소매업자는 각 거래당 만 달러 ($10,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대한 책임이 있다.

(h) 주 위원회 규정을 준수하지 않는 자동차 연료를 판매하는 소매업자는 소매 시설의 소유주, 관리자 또는 근무 중인 직원에게 구두 및 서면으로 중단 및 중지 통지가 전달된 후에도 해당 통지를 준수하지 않을 경우, 주 위원회의 중단 및 중지 명령 발행 대상이 되며, 중단 및 중지 명령 불이행 일수당 만 달러 ($10,000)의 벌금에 처해진다.

(i) 주 위원회는 매년 모든 인증된 자동차 연료 유통업자의 완전한 목록을 편집하고 게시해야 하며, 모든 허가받은 석유 제품 운송업자에게 사본을 우편으로 발송해야 한다.

자동차 연료 유통업자 준수 증명서 사업장 주소 보고 ...

Section § 43027

캘리포니아에서는 연료 기준 및 요건을 위반할 경우 위반의 성격에 따라 상당한 벌금이 부과될 수 있습니다. 만약 누군가 고의적이고 의도적으로 이 규칙들을 위반한다면, 최대 25만 달러의 벌금과 더불어 불이행 연료 판매로 얻은 추가 수익까지 부과될 수 있습니다. 부주의한 과실은 최대 5만 달러의 벌금을 초래할 수 있습니다. 고의적인 의도 없이 단순히 규칙을 위반하는 경우 최대 3만 5천 달러의 벌금이 부과될 수 있습니다. 마지막으로, 필수 문서에 허위 정보를 기재하거나 제대로 보관하지 않으면 최대 2만 5천 달러의 벌금이 부과될 수 있습니다. 벌금의 심각성은 위반의 의도와 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

섹션 43026에 포함되지 않는 다음 행위에 대해 다음 민사 벌금이 적용됩니다:

(a) 연료 요건 및 기준에 관한 이 부분의 어떠한 조항 또는 주 위원회의 규칙, 규정, 허가, 면제 또는 명령을 고의적이고 의도적으로 위반하는 자는 25만 달러($250,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대한 책임이 있으며, 기소 기관은 불이행으로 판정된 연료의 판매로 인해 달리 실현되지 않았을 경제적 이득에 해당하는 금액의 추가 벌금 청구를 포함해야 합니다.

(b)

(d)항에 명시된 문서화 요건을 제외하고, 연료 요건 및 기준에 관한 이 부분의 어떠한 조항 또는 주 위원회의 규칙, 규정, 허가, 면제 또는 명령을 과실로 위반하는 자는 5만 달러($50,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대한 책임이 있습니다.

(c)

(d)항에 명시된 문서화 요건을 제외하고, 연료 요건 및 기준에 관한 이 부분의 어떠한 조항 또는 주 위원회의 규칙, 규정, 허가, 면제 또는 명령을 위반하는 자는 3만 5천 달러($35,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대해 엄격한 책임이 있습니다.

(d) 연료 요건 및 기준에 관한 이 부분의 어떠한 조항 또는 주 위원회의 규칙, 규정, 허가, 면제 또는 명령에 따라 보관해야 하는 문서에 허위 정보를 기재하거나 보관하지 않는 자는 2만 5천 달러($25,000)를 초과하지 않는 민사 벌금에 대해 엄격한 책임이 있습니다. 이 항에 따라 부과될 벌금액을 결정할 때, 법원 또는 합의에 도달할 때 법무장관 또는 주 위원회는 섹션 43031의 (b)항 외에도 허위 기재를 하거나 문서를 보관하지 않은 피고인의 특정 상황과 의도를 고려해야 합니다.

민사 벌금 연료 기준 위반 고의적 위반 ...

Section § 43028

이 법은 주 위원회가 법원을 통하지 않고 연료 요건 및 기준 관련 규칙 위반에 대해 직접 벌금을 부과할 수 있도록 합니다. 이 벌금은 위반 일수당 2만 5천 달러 ($25,000) 또는 총 30만 달러 ($300,000)를 초과할 수 없습니다. 하지만 위원회는 이 한도를 초과하는 합의를 협상할 수도 있지만, 그렇게 할 때 사업 및 전문직 법전의 특정 조항을 사용할 수는 없습니다.

이 부분에 따라 규정된 민사 벌금에 대한 대안으로, 주 위원회는 연료 요건 및 기준과 관련된 이 부분 또는 주 위원회의 규칙, 규정, 허가, 면제 또는 명령 위반에 대해 행정 민사 벌금을 부과할 수 있으며, 이는 주 위원회가 해당 벌금의 부과 절차 및 금액을 명시하는 규칙 및 규정을 채택한 경우에 한한다. 이 조항에 따라 부과되는 행정 민사 벌금은 위반이 있는 각 일에 대해 2만 5천 달러 ($25,000) 또는 총 30만 달러 ($300,000)를 초과할 수 없다. 그러나 이 조항의 어떠한 내용도 주 위원회가 위반이 있는 각 일에 대해 2만 5천 달러 ($25,000) 또는 총 30만 달러 ($300,000)를 초과하는 다른 법률의 벌칙 조항에 따라 상호 합의를 협상할 권한을 제한하지 않는다. 단, 주 위원회는 사업 및 전문직 법전(Business and Professions Code)의 어떠한 조항에도 의존해서는 안 된다.

행정 민사 벌금 연료 요건 기준 위반 ...

Section § 43029

이 법은 휘발유 또는 경유 위반과 관련된 법적 조치가 있을 경우, 기소 기관이 규칙 위반으로 인한 경제적 이득을 없애기 위한 추가 벌금을 부과해야 한다고 명시합니다. 휘발유 위반의 경우, 벌금은 비준수 연료로 인한 증가된 배출량 톤당 9,100달러입니다. 경유 위반의 경우, 벌금은 증가된 배출량 톤당 5,200달러입니다.

이러한 벌금은 주 기준을 충족하지 못하는 연료의 불법 제조, 유통 및 판매로 인한 오염 증가를 고려합니다. 이러한 벌금이 계속해서 적절하도록, 매년 경제 지표를 기반으로 조정되고 주 위원회에 의해 평가될 것입니다. 배출량 계산 방법 또한 필요에 따라 검토되고 업데이트될 것입니다.

섹션 43027의 (b) 및 (c) 항에 따른 민사 벌금 회수 소송, 섹션 43028에 따른 행정 민사 벌금 부과 절차, 또는 섹션 43020에 따른 형사 기소에서, 기소 기관은 이 부분의 어떠한 조항, 또는 연료 요건이나 기준에 관한 주 위원회의 어떠한 규칙, 규정, 허가, 면제 또는 명령을 위반하는 모든 사람에 대해 불이행으로 인한 경제적 이득을 제거하기 위해 고안된 추가 벌금 청구를 다음을 따라 포함해야 한다:

(a) 휘발유 요건 위반의 경우, 벌금액은 특정량의 비준수 연료의 제조, 유통 및 판매로 인해 발생하는 증분 증가 차량 배출량 톤수와 톤당 9,100달러($9,100)를 곱한 값과 동일하며, 이는 캘리포니아 2단계 재배합 휘발유에 대한 최대 계산된 비용 효율성이다.

(b) 경유 요건 위반의 경우, 벌금액은 특정량의 비준수 연료의 제조, 유통 및 판매로 인해 발생하는 증분 증가 차량 배출량 톤수와 톤당 5,200달러($5,200)를 곱한 값과 동일하며, 이는 캘리포니아 저유황, 저방향족 경유에 대한 최대 계산된 비용 효율성이다.

(c)

(a) 및 (b) 항에 따른 벌금이 이 섹션의 목표를 계속해서 적절히 반영하도록 보장하기 위해 다음 사항이 매년 발생해야 한다:

(1)

(a) 및 (b) 항에 명시된 비용 효율성 값은 미국 노동통계국에서 발행하는 산업 상품(연료 및 관련 제품, 전력 제외)의 연간 전국 생산자 물가 지수 평균 변화를 반영하여 조정되며, 이는 지난 5년간의 평균이다.

(2) 비준수 연료로 인한 초과 배출량을 계산하는 데 사용되는 방법론은 주 위원회에 의해 검토되고 필요에 따라 업데이트되어야 한다.

민사 벌금 행정 벌금 불이행으로 인한 경제적 이득 ...

Section § 43030

이 법은 오염과 관련된 특정 위반에 대한 벌칙이 어떻게 계산되는지 설명합니다. 언급된 모든 위반에 대해, 위반이 발생하는 매일은 별개의 위반으로 간주됩니다. 만약 위반이 월별 생산 기록을 통해 발견되면, 위반이 발생한 해당 월의 매일은 별개의 위반으로 간주됩니다.

또한, 민사 또는 행정 벌칙이 회수되면, 동일한 위반에 대한 추가 기소를 방지합니다. 만약 위반이 검사에게 회부되면, 형사 고소가 제기될 때 해당 위반에 대한 모든 민사 또는 행정 사건은 기각되어야 합니다.

(a) 섹션 43027 및 43028에 규정된 벌칙에 대해, 위반이 발생하는 기간 중 매일은 별개의 위반이다.

(b) 주 위원회의 월별 생산 기록 검토에만 근거한 위반에 대해 섹션 43027 또는 43028에 따른 벌칙을 적용할 때, 위반이 발생하는 해당 월의 매일은 별개의 위반이다.

(c) 본 장에 따른 민사 또는 행정 민사 벌칙의 회수는 동일한 위반에 대해 섹션 43020에 따른 기소를 배제한다. 집행관이 위반을 검사에게 회부할 때, 형사 고소의 제기는 동일한 위반에 대해 본 장에 따라 제기된 모든 민사 소송 또는 행정 절차의 기각을 요구하는 근거가 된다.

오염 위반 일일 위반 별개의 위반 ...

Section § 43031

이 캘리포니아 법은 위반에 대한 민사 벌금이 어떻게 부과되고 회수되는지를 설명합니다. 법적 조치는 법원 소송이나 행정 심리를 통해 이루어질 수 있습니다. 벌금 액수를 결정할 때, 담당 공무원들은 공중 보건과 안전에 끼친 피해, 위반이 얼마나 지속적이고 심각한지, 위반자의 과거 위반 이력, 취해진 예방 조치, 법규를 준수하기 위한 노력과 어려움, 조사 과정에서의 위반자 협력, 그리고 해당되는 경우 사업체의 규모 등 다양한 요소를 고려해야 합니다.

(a) 본 장에 규정된 민사 또는 행정 민사 벌금은 법무장관 또는 주 위원회가 캘리포니아주 주민의 이름으로 제기한 민사 소송에서, 또는 주 위원회가 채택한 규정에 따라 수립된 행정 심리에서 부과되고 회수된다.

(b) 부과될 금액을 결정할 때, 법원, 법무장관 또는 주 위원회는 합의에 도달함에 있어 다음의 모든 사항을 포함하되 이에 국한되지 않는 모든 관련 상황을 고려해야 한다.

(1) 위반으로 인해 발생한 공중 보건, 안전 및 복지에 대한 피해의 정도.

(2) 초과 배출량의 규모를 포함한 위반의 성격 및 지속성.

(3) 과거 위반 빈도를 포함한 피고의 준수 이력.

(4) 유지보수 기록 및 준수를 보장하기 위한 모든 프로그램을 포함한 피고가 취한 예방 노력.

(5) 준수하는 데 필요한 노력의 혁신적인 성격 및 규모, 그리고 사용 가능한 시험 방법의 정확성, 재현성 및 반복성.

(6) 준수를 달성하거나 제공하기 위한 노력.

(7) 조사 과정에서 피고의 협력 및 피고가 취한 모든 조치(위반을 완화하기 위해 취한 조치의 성격, 범위 및 대응 시간을 포함).

(8) 단일 소매 주유소를 소유한 사람의 경우, 사업체의 규모.

민사 벌금 행정 벌금 법무장관 ...

Section § 43031.5

이 법은 주 위원회가 대기오염 관련 문제로 징수한 모든 과태료가 대기오염 통제 기금이라는 특별 기금에 예치되어야 한다고 명시합니다. 이 기금의 자금은 주 위원회에 의해서만 환경 정화, 오염 처리 또는 오염 방지 기술 투자와 같은 목적으로만 사용될 수 있습니다.

과태료 대기오염 통제 기금 환경 정화 ...

차량 대기오염 규제

차량 대기오염 규제연료 규정 위반에 대한 벌칙