이 조항은 캘리포니아에서 상업용 부동산 임대와 관련된 주요 용어들을 정의합니다. '소유자'는 상업용 부동산을 임대할 권리를 가진 모든 사람을 포함하며, 이전 소유자도 포함된다고 설명합니다. '가격'은 보증금을 포함한 모든 임대료를 의미합니다. '공공 기관'은 다른 법 조항에 정의된 의미를 따릅니다. '상업용 부동산'은 어떤 종류의 공간이 포함되고 주택이나 특정 호텔과 같은 공간은 제외되는지 상세히 설명합니다. '임대하다'는 임대차 또는 전대차를 의미할 수 있으며, '임차인'은 임차인과 전차인을 포함합니다. '상업용 임대료 규제'는 임대 조건이나 가격에 대한 정부의 조치를 포함합니다. '기간'은 연장 조건을 포함한 임대 기간입니다. '교착 통지'는 임대차 협상이 중단되었음을 알리는 서면 통지이며, '협상 통지'는 임차인이 임대차 갱신 조건을 제안하거나 요청할 때 사용됩니다. '송달하다'는 통지서 발송 방법을 명시하며, '개발자'는 기관과 협력하여 부동산을 개발하는 사람을 의미합니다.

이 법은 캘리포니아의 어떤 정부 기관도 상업용 부동산의 임대료를 통제하는 규칙을 만들거나 시행할 수 없다고 명시합니다. 하지만 이 법이 기존 임대차 의무, 전대차 가격 설정 권리, 또는 1988년 1월 1일 이전에 체결된 계약을 변경하거나 없애지 않는다는 점을 명확히 합니다. 또한, 퇴거, 손해배상, 임대차 갱신, 또는 중재 절차와 관련된 권리에도 영향을 미치지 않습니다. 본질적으로, 이 법은 상업용 부동산에 대한 임대료 규제를 중단시키지만, 기존의 권리와 의무는 그대로 유지합니다.

이 법은 공공 단체가 사유지를 공공 목적으로 수용하는 것(토지수용), 공공에 영향을 미치는 문제(불법방해)를 처리하는 것, 공항 구역 설정 법률, 그리고 공공 단체의 재정적 기여가 포함된 특정 부동산 계약이나 합의와 같은 특정 영역에서 제한을 받지 않음을 명확히 합니다. 또한 역사적 자원, 토지 분할 계획, 그리고 공공 단체의 상업용 부동산 거래와 관련된 합의도 다룹니다. 그러나 불법방해 관련 법률은 법적으로 불법방해로 정의되지 않는 한, 이 장의 제한을 우회하기 위해 오용될 수 없습니다. 특히 새로운 소유자가 계약 내용을 알지 못한 채 소유권이 변경된 경우, 계약을 집행하기 위한 특정 조건이 적용됩니다. 일부 계약은 적절하게 기록되어야만 집행력을 가집니다.

이 법은 이 장의 어떤 내용도 캘리포니아 공공 기관의 기존 계획 또는 구역 설정 관련 권한이나 특정 정부 법규에 따른 권한을 변경하지 않는다는 점을 명확히 합니다. 또한 사업자 면허를 요구할 수 있는 권한도 변경되지 않는다고 명시합니다. 본질적으로, 이 장은 공공 기관의 건설 영향, 구역 설정 또는 사업 규제에 관한 기존 권한이나 책임을 변경하지 않지만, 해당 조치들이 이 장에서 정한 규칙을 회피하기 위한 것이라면 예외라고 말합니다.

이 조항은 이 장이 공공 단체에 이미 가지고 있는 권한 외에 추가적인 권한을 부여하지 않으며, 이 장에서 명시적으로 규정하지 않는 한 그들의 권한을 축소시키지도 않는다는 점을 명확히 합니다.

이 법은 지방 정부 기관이 상업용 임대차 계약 종료 시 임차인과 임대인이 어떻게 처리해야 하는지에 대한 규칙을 만들 수 있도록 합니다. 이 법은 임차인이 임대차 계약 만료일로부터 최소 270일 전에 새로운 계약을 협상하고 싶다면 통지서를 보내도록 요구할 수 있습니다. 임대인은 그 후에 교착 통지서를 보낼 수 있지만, 양 당사자가 새로운 계약에 합의하지 않은 한 임대차 계약 만료일로부터 180일 이전에는 보낼 수 없습니다. 이러한 규칙을 악의적으로 위반하면 손해배상으로 이어질 수 있습니다. 임차인은 이 규칙에 따른 권리를 가지려면 임대차 계약 조건을 따라야 하며, 다른 사람이 임대차 계약을 승계하도록 승인받지 않는 한 임차인의 권리를 대신 행사할 수 없습니다. 이 법은 협상을 강제하거나 임대차 계약을 자동으로 연장하지 않습니다. 이 법에 따라 발송된 통지서는 적절하게 발송된 것으로 추정됩니다. 이러한 규칙은 서면 계약이 아닌 임대차, 1년 미만의 임대차 또는 법에 명시된 기타 특정 계약에는 적용되지 않습니다.