Section § 25370

Explanation

이 법은 이 장에 있는 규칙들이 법의 특정 부분에 따라 발행된 모든 채권에 적용된다는 것을 설명합니다.

이 장의 규정은 이 부의 권한에 따라 발행된 모든 채권에 적용된다.

Section § 25371

Explanation

이 조항은 합동 고속도로 지구에서 발행한 채권이 여러 종류의 자금에 대한 안전한 투자로 간주된다고 명시합니다. 구체적으로, 이 채권들은 신탁, 보험 회사, 상업 및 저축 은행, 신탁 회사, 주립 학교, 그리고 캘리포니아 내의 시, 카운티, 교육구 또는 관개 지구의 채권에 투자할 수 있는 다른 모든 기관들이 투자할 수 있습니다.

합동 고속도로 지구에서 발행한 모든 채권은 다음 기관의 자금에 대한 합법적인 투자 대상이 된다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 25371(a) 신탁.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 25371(b) 보험 회사.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 25371(c) 은행(상업은행 및 저축은행 모두).
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 25371(d) 신탁 회사.
(e)CA 도로 및 고속도로 Code § 25371(e) 주립 학교.
(f)CA 도로 및 고속도로 Code § 25371(f) 캘리포니아주 내의 시, 카운티, 교육구 또는 관개 지구의 채권에 자금을 투자할 수 있는 기타 모든 기관.

Section § 25372

Explanation
이 법은 공동 고속도로 지구에서 발행한 채권이 시, 카운티, 학군 또는 관개 지구의 채권과 마찬가지로 의무 이행이나 공공 자금 예치를 위한 담보로 사용될 수 있다고 명시합니다.

Section § 25373

Explanation
이 법은 주 재무국장과 카운티 감독 위원회 모두에게 합동 고속도로 지구의 채권을 구매할 수 있도록 허용합니다. 이들은 해당 자금이 다른 정부 목적에 즉시 필요하지 않는 한, 각각 주 재무부의 잉여 자금이나 카운티 자금을 사용할 수 있습니다.

Section § 25374

Explanation
이 조항은 프로젝트 비용이 1백만 달러를 초과하는 경우, 이사회가 채권 상환을 최대 15년 동안 분할하여 지불하도록 선택할 수 있다고 명시합니다. 관련된 각 카운티는 해당 카운티에서 지불해야 할 총액을 지불 횟수로 나눈 금액 이상을 지불해야 합니다.

Section § 25375

Explanation

이 법은 지구가 채권을 발행하면, 채권이 생성된 방식과 취해진 모든 조치가 적절하고 합법적으로 이루어졌음을 확인한다고 명시합니다. 채권이 발행된 후에는 채권 발행 과정에 실수가 있었더라도, 채권 상환에 사용된 세금이나 요금이 무효하다고 주장할 수 없습니다. 또한, 채권 발행 후에는 채권을 취소하거나 채권 관련 지불 또는 세금을 중단시키기 위한 소송을 제기할 수 없습니다.

지구에서 발행하는 모든 채권은 그와 관련된 모든 절차, 행위 및 결정의 적법성, 유효성 및 법적 충분성에 대한 결정적인 증거가 된다. 채권이 발행된 후에는 채권의 원금 또는 이자를 지불할 목적으로 부과되거나 징수된 어떠한 부과세 또는 세금 또는 기타 요금도 채권 발행 또는 지불과 관련된 절차, 행위 또는 결정상의 오류, 비공식성, 불규칙성, 누락 또는 결함으로 인해 무효하거나 불법으로 간주되거나 취소되거나 환불되지 아니한다. 이후에는 채권을 취소하거나 무효화하거나, 채권의 지불 또는 그러한 지불을 위해 부과된 부과세, 세금 또는 기타 요금의 부과, 징수 또는 집행을 방지하기 위한 어떠한 소송이나 절차도 개시되거나 유지될 수 없다.

Section § 25376

Explanation
이 법은 지구가 최신 카운티 세금 평가 기록에 따라, 지구 내 모든 과세 대상 재산의 총 평가액의 10%를 초과하는 금액의 채권을 발행할 수 없다고 명시합니다.

Section § 25377

Explanation

이 법은 카운티 내 과세 대상 재산이 공동 고속도로 지구 목적을 위해 얼마나 사용될 수 있는지에 대한 제한을 설정합니다. 만약 카운티의 총 평가된 재산 가치가 1억 달러 이하인 경우, 최대 3%까지만 사용될 수 있습니다. 재산 가치가 1억 달러를 초과하는 경우, 제한은 2%입니다.

어떤 카운티 내의 과세 대상 재산도 다음 제한을 초과하는 어떠한 금액으로도 모든 공동 고속도로 지구 목적을 위해 언제든지 의무를 지지 않는다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 25377(a) 총 과세 대상 재산의 평가액이 1억 달러 ($100,000,000) 이하인 카운티에서는 그 3퍼센트를 초과할 수 없다.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 25377(b) 총 과세 대상 재산의 평가액이 1억 달러 ($100,000,000)를 초과하는 카운티에서는 그 2퍼센트를 초과할 수 없다.