(a)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(a) 통합 기관은 2003년 9월 30일까지 대중교통 위원회의 프로젝트 개발 및 건설 기능과 책임이 통합 기관으로 효율적이고 시기적절하게 이전되도록 대중교통 위원회와 협의하여 대중교통 위원회의 프로젝트 개발 및 건설 책임과 그에 따른 재정 자원을 통합 기관으로 이전하기 위한 전환 계획을 수립해야 한다. 프로젝트 개발 및 건설 기능과 책임의 이전 및 통합과 그에 따른 자금 조달은 2004년 1월 30일까지 이루어져야 하며, 이는 후속 이전(subsequent transfer)이라고 칭한다.
(b)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(b) 전환 계획은 통합 기관과 대중교통 위원회의 기능적 역할과 책임을 정의해야 하며, 해당 전환 계획에서 서비스 및 운영 계획, 프로그램 개발, 프로젝트 개발 및 건설을 정의해야 한다. 전환 계획은 서비스 계획과 운영 일정 간의 강력한 연계를 인정해야 한다.
(c)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(c) 지역 노선 계획 및 일정 수립과 그에 따른 지역 재정 계획은 통합 기관이 제공하는 지침에 따라 대중교통 위원회의 책임으로 계속 유지된다. 초기 전환 계획에는 지침 개발이 포함되며 지역 노선 계획을 정의한다.
(d)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(d) 제132353.2조의 규정에도 불구하고, 최초 이전 이후 언제든지 통합 기관은 MTDB 또는 NCTD와 개별 계약을 체결하여 상호 합의된 조건에 따라 해당 기관의 모든 기능, 인력 및 자금(제132354.5조에 명시된 기능 제외)을 통합 기관으로 이전 및 통합할 수 있다.
(e)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(e) MTDB와 NCTD는 전환 계획에 따라 기능 또는 책임이 통합 기관으로 이전 및 통합될 때까지 지방, 주 및 연방 보조금의 청구인, 신청인 및 수혜자로 계속 유지되며, 그 시점부터 통합 기관이 해당 자금의 청구인, 신청인 및 수혜자가 된다. 전환 계획에 따라 통합 기관으로 이전되는 자금을 제외하고, MTDB와 NCTD는 제10부 제11장 제4편의 교통 개발법 제4조 (제99260조부터 시작) 및 제4.5조 (제99275조부터 시작)와 주법에 따른 주 교통 지원 기금에 따라 계속해서 자금을 받는다. 전환 계획에 따라 통합 기관으로 이전되는 자금을 제외하고, MTDB와 NCTD는 연방 법규에 따라 연방 제5307조 도시 지역 공식 자금(Federal Section 5307 Urbanized Area Formula funds)을 계속해서 받는다. 이 자금은 이전에 이러한 자금 결정을 안내했던 방법론과 역사적 자금 수준을 인정하여 대중교통 위원회가 의무와 책임을 이행할 수 있도록 돕는 방식으로 할당되어야 한다. 통합 기관은 모든 공식 기반 자금의 할당 및 방법론에 대한 정기적인 검토를 수행해야 한다.
(f)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(f) 통합 기관과 MTDB 및 NCTD는 대중교통 프로젝트 및 서비스를 위한 자금을 확보하기 위해 협력해야 한다.
(g)CA 공공 서비스 Code § 132353.2(g) 입법부는 MTDB와 NCTD의 대중교통 운영을 통합 기관으로 향후 통합하는 것이 통합 기관에 의해 포괄적으로 평가되어야 한다고 의도한다. 이 통합은 완전 통합(complete consolidation)이라고 칭하며, 통합 기관이 적절하다고 판단하고 입법부가 제정한 법률에 의해 승인된 경우에만 시행된다.
