قانون ثبت حاملان خصوصی مسافر
Section § 34680
Section § 34681
این قانون تعریف میکند که «حامل خصوصی» در چارچوب بخش حمل و نقل کالیفرنیا چیست. اساساً، یک حامل خصوصی، یک حامل موتوری غیرتجاری (غیرکرایهای) است که افراد را جابجا میکند و ملزم به داشتن شماره شناسایی حامل است. این شامل سازمانهایی میشود که خدمات حمل و نقل را به عنوان بخشی از یک اردوگاه جوانان ارائه میدهند.
با این حال، این تعریف به طور خاص دو نوع اپراتور را مستثنی میکند: اول، کسب و کارهای اجاره خودرو که مشتریان را به/از دفتر خود با استفاده از وسایل نقلیه خود به عنوان بخشی از خدمات اجاره جابجا میکنند؛ دوم، هتلها یا سایر اقامتگاههای موقت که حمل و نقل رایگان بین اقامتگاه و پایانههای حمل و نقل یا جاذبهها را با استفاده از وسایل نقلیه خود ارائه میدهند.
نکته مهم این است که هتلها و اقامتگاهها نمیتوانند خدمات گشت و گذار رفت و برگشت را بدون مجوز ارائه دهند.
Section § 34682
این قانون به اداره مالیات و عوارض کالیفرنیا اجازه میدهد تا اطلاعات از سوابق خود را با اداره حمل و نقل و پلیس بزرگراه کالیفرنیا به اشتراک بگذارد. این کار برای کمک به اجرای مؤثر برخی مقررات مربوط به وسایل نقلیه انجام میشود.
Section § 34683
یک حملکننده خصوصی مسافر در کالیفرنیا باید برای فعالیت در بزرگراههای عمومی در اداره وسایل نقلیه موتوری (DMV) ثبتنام کند، مگر اینکه تحت معافیتهای خاصی قرار گیرد. این ثبتنام شامل تکمیل یک درخواست، پرداخت هزینه و ارائه اطلاعات و اسناد خاص است. این موارد شامل شماره شناسایی حملکننده از پلیس بزرگراه کالیفرنیا، جزئیات کسبوکار، بیانیهای در مورد حملونقل برای اردوگاهها یا سازمانهای غیرانتفاعی، اثبات بیمه و یک اعلامیه امضا شده که صحت اطلاعات ارائه شده را تأیید میکند.
Section § 34684
این قانون از حاملان خصوصی مسافر میخواهد که هنگام ثبتنام و تمدید ثبتنام خود هزینههایی را پرداخت کنند. ثبتنام اولیه 35 دلار و هزینه تمدید سالانه 30 دلار است. این هزینهها به حساب وسایل نقلیه موتوری در صندوق حمل و نقل ایالتی واریز میشود.
Section § 34685
این قانون ایجاب میکند که گشت بزرگراه کالیفرنیا (CHP) به حملکنندگان خصوصی مسافر شماره شناسایی حملکننده صادر کند و آنها را از الزامات ثبتنام مطلع سازد. CHP باید به طور منظم فهرستی از این حملکنندگان را به ادارهای دیگر ارسال کند، که سپس به حملکنندگان نیاز به ثبتنام و مجازاتهای عدم انجام این کار را یادآوری خواهد کرد.
Section § 34686
Section § 34687
این قانون میگوید که شرکتهای حمل و نقل خصوصی مسافر در کالیفرنیا باید قبل از ثبت نام، گواهی بیمه یا اوراق قرضه تضمینی ارائه دهند. این بیمه یا اوراق قرضه باید الزامات پوشش خاصی را برای محافظت در برابر خسارات ناشی از حوادث، از جمله صدمات بدنی و خسارات مالی، برآورده کند.
اگر این بیمه یا اوراق قرضه دیگر معتبر نباشد، ثبت نام شرکت حمل و نقل بلافاصله به حالت تعلیق درخواهد آمد. اداره وسایل نقلیه موتوری (DMV) در صورت وقوع این اتفاق، شرکت حمل و نقل را مطلع خواهد کرد.
Section § 34688
Section § 34689
Section § 34690
اگر یک شخص یا شرکت قانونی را در این حوزه از قوانین وسایل نقلیه نقض کند، این یک جنحه محسوب میشود. آنها ممکن است با جریمهای تا سقف $2,500 مواجه شوند، تا سه ماه در زندان شهرستان حبس شوند، یا هر دو. با این حال، تحت شرایط خاصی، این میتواند با جدیت کمتری، به عنوان یک تخلف رسیدگی شود که از یک روند قانونی متفاوت که در بخشهای دیگر قانون مشخص شده است، پیروی میکند.
Section § 34691
این قانون رویه تعلیق پروانه ثبت یک حملکننده خصوصی مسافر را به دلیل قصور ایمنی یا عدم ثبتنام رانندگان در سیستم اطلاعرسانی تخلفات رانندگی تشریح میکند. اگر اداره گشت بزرگراههای کالیفرنیا (CHP) مشکلات ایمنی یا عدم رعایت قوانین را در یک شرکت حمل و نقل بیابد، میتواند تعلیق پروانه ثبت آن شرکت را توصیه کند. شرکت میتواند درخواست بازرسی مجدد دهد و هزینهای را برای تلاش جهت اعاده به وضعیت سابق پرداخت کند.
قبل از توصیه تعلیق، CHP باید حملکننده را در مورد سابقه ایمنی نامطلوبش مطلع کند و فرصتی برای بازبینی این تصمیم ارائه دهد. اگر پروانه ثبت شرکت حمل و نقل تعلیق شود، آنها اخطاری دریافت خواهند کرد و میتوانند درخواست جلسه رسیدگی برای اعتراض به تعلیق را داشته باشند. CHP در صورت درخواست، بازرسی مجدد را انجام خواهد داد و اداره وسایل نقلیه موتوری (DMV) بر اساس بهبود یا سایر عوامل در مورد اعاده به وضعیت سابق تصمیمگیری خواهد کرد.
Section § 34692
این قانون شرکتهای حمل و نقل خصوصی مسافر در کالیفرنیا را ملزم میکند که سطوح مشخصی از بیمه مسئولیت را برای وسایل نقلیه خود جهت پوشش حوادث حفظ کنند. به طور کلی، این شرکتها باید حداقل 15,000 دلار برای آسیب به یک نفر در هر حادثه، 30,000 دلار برای آسیب به دو یا چند نفر، و 5,000 دلار برای خسارت مالی در هر حادثه داشته باشند. اما برای سازمانهای غیرانتفاعی یا اردوگاههایی که به جوانان خدمات میدهند، قوانین متفاوتی اعمال میشود. آنها به پوشش مسئولیت گستردهتری بر اساس ظرفیت مسافر وسیله نقلیه نیاز دارند که از 500,000 دلار تا 1.5 میلیون دلار متغیر است، و بیمهنامههای چتر اضافی در صورتی که وسایل نقلیه بیش از هشت مسافر حمل کنند.