(a)CA وسایل نقلیه Code § 28155(a) هیچ وسیله نقلیهای نباید به دستگاهی مجهز باشد که به طور خاص برای خنثی کردن، غیرفعال کردن، یا به هر نحو دیگری تداخل ایجاد کردن با یک سیستم نظارت بر راننده طراحی شده، برای آن بازاریابی شده، یا برای آن استفاده میشود، سیستمی که زمانی فعال است که رانندگان از ویژگیهای سیستم پیشرفته کمک راننده یا فناوری خودران، همانطور که در بخش 38750 تعریف شده است، استفاده میکنند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 28155(b) هیچ شخصی نباید دستگاهی را که به طور خاص برای خنثی کردن، غیرفعال کردن، یا به هر نحو دیگری تداخل ایجاد کردن با یک سیستم نظارت بر راننده طراحی شده است، سیستمی که زمانی فعال است که رانندگان از ویژگیهای سیستم پیشرفته کمک راننده یا فناوری خودران، همانطور که در بخش 38750 تعریف شده است، استفاده میکنند، استفاده کند، بخرد، نگهداری کند، تولید کند، بفروشد، برای فروش تبلیغ کند، یا به هر نحو دیگری توزیع کند.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 28155(c) نقض بند (a) یا (b) یک تخلف است.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d) تمام موارد زیر از بند (a) یا (b) معاف هستند:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d)(1) یک تولیدکننده در حالی که تحت مجوز آزمایشی صادر شده مطابق با بخش 38750 فعالیت میکند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d)(2) یک شخص یا نهاد که خدمات عیبیابی، تعمیرات، یا ارتقاء وسایل نقلیه موتوری را مطابق با استانداردهای ایمنی تولیدکننده تجهیزات اصلی، چه به صورت فیزیکی و چه از راه دور، انجام میدهد.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d)(3) در ارتباط با بهروزرسانی یا ارتقاء سیستم نظارت بر راننده توسط تولیدکننده تجهیزات اصلی.
(4)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d)(4) در ارتباط با تعمیر نقص فنی وسیله نقلیه که توسط تولیدکننده یا فروشنده شخص ثالث مورد تأیید تولیدکننده اصلاح شده است.
(5)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d)(5) برای رفع نقصی که توسط تولیدکننده یا فروشنده شخص ثالث مورد تأیید تولیدکننده اصلاح شده است.
(6)CA وسایل نقلیه Code § 28155(d)(6) برای اصلاحات یا انطباق مطابق با مقررات قابل اجرای قانون فدرال آمریکاییها با معلولیت سال 1990 (42 U.S.C. Sec. 12101 et seq.).
(e)CA وسایل نقلیه Code § 28155(e) برای اهداف این بخش، «سیستم پیشرفته کمک راننده» به معنای سطح 2 از طبقهبندی و تعاریف SAE بینالمللی برای اصطلاحات مربوط به سیستمهای خودکار رانندگی برای وسایل نقلیه موتوری جادهای، استاندارد J3016 (آوریل 2021) است.
(f)CA وسایل نقلیه Code § 28155(f) برای اهداف این بخش، «سیستم نظارت مستقیم بر راننده» شامل سیستمهای دوربین خارجی، سیستمهای دوربین داخلی، یا سایر دستگاههای تشخیص است که به طور خاص برای نظارت بر هوشیاری راننده طراحی شدهاند در حالی که فناوری سیستم پیشرفته کمک راننده یا فناوری خودران که تعریف سطح 3، 4 یا 5 از طبقهبندی و تعاریف SAE بینالمللی برای اصطلاحات مربوط به سیستمهای خودکار رانندگی برای وسایل نقلیه موتوری جادهای، استاندارد J3016 (آوریل 2021) را برآورده میکند، فعال است، سیستمهایی که از راننده میخواهند دستهای خود را روی فرمان نگه دارد، حسگرهای فشار، حسگرهای ایمنی، حسگرهای راننده حواسپرت، سیستمهایی که به راننده کمک میکنند تا به وضعیت ترافیک توجه کند، سیستمهایی که به راننده هشدار میدهند زمانی که حواس راننده پرت است، و هر سیستم دیگری که در نظارت بر رانندگان در حین استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده یا فناوری خودران مؤثر نشان داده شده است.
(g)CA وسایل نقلیه Code § 28155(g) این بخش نباید به گونهای تفسیر شود که هر یک از موارد زیر را انجام دهد:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 28155(g)(1) دسترسی به سیستمهای کامپیوتری داخلی وسیله نقلیه را برای انجام عیبیابی، تعمیرات، یا ارتقاء مطابق با استانداردهای ایمنی تولیدکننده تجهیزات اصلی، چه به صورت فیزیکی و چه از راه دور، محدود یا ممنوع کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 28155(g)(2) از اقدام فوری یک شخص برای محافظت از جان یا ایمنی فیزیکی راننده یا سایر افراد در وسیله نقلیه جلوگیری کند.
