Section § 35550

Explanation

این قانون محدودیت‌های وزنی برای وسایل نقلیه در بزرگراه‌ها را مشخص می‌کند. وزن روی یک محور نمی‌تواند بیش از 20,000 پوند باشد و یک چرخ تنها نمی‌تواند بیش از 10,500 پوند را تحمل کند. با این حال، این محدودیت‌ها برای وسایل نقلیه‌ای که دام زنده حمل می‌کنند، اعمال نمی‌شود. علاوه بر این، حداکثر بار مجاز روی یک چرخ یا بر اساس محدودیت سازنده تایر که روی دیواره جانبی نشان داده شده است، یا با محاسبه‌ای بر اساس عرض تایر، به استثنای محور فرمان، تعیین می‌شود.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 35550(a) وزن ناخالص وارد شده بر بزرگراه توسط چرخ‌های هر یک از محورهای یک وسیله نقلیه نباید از 20,000 پوند تجاوز کند و وزن ناخالص وارد شده بر هر یک چرخ، یا چرخ‌ها، که یک سر محور را پشتیبانی می‌کنند و بر سطح جاده قرار دارند، نباید از 10,500 پوند تجاوز کند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35550(b) محدودیت وزن ناخالص تعیین شده برای تحمل وزن بر هر یک چرخ، یا چرخ‌ها، که یک سر محور را پشتیبانی می‌کنند، برای وسایل نقلیه‌ای که بار آنها شامل دام زنده است، اعمال نمی‌شود.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 35550(c) حداکثر بار چرخ کمتر از موارد زیر است:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35550(c)(1) حد بار تعیین شده توسط سازنده تایر، همانطور که بر روی حداقل یک دیواره جانبی تایر حک شده است.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35550(c)(2) باری معادل 620 پوند به ازای هر اینچ عرض جانبی تایر، که بر اساس عرض نامی تایر توسط سازنده، همانطور که بر روی حداقل یک دیواره جانبی تایر حک شده است، تعیین می‌شود، برای تمام محورها به جز محور فرمان، که در این صورت بند (1) اعمال می‌شود.

Section § 35551

Explanation

این بخش حداکثر وزن مجاز برای وسایل نقلیه در بزرگراه‌ها را بر اساس تعداد محورها و فاصله بین آن‌ها تنظیم می‌کند. این بخش محدودیت‌های وزن ناخالص مشخصی را بر حسب پوند برای گروه‌های محورها طبق یک جدول دقیق تعیین می‌کند. علاوه بر این، تصریح می‌کند که دو مجموعه محورهای پشت سر هم (تاندوم) هر کدام می‌توانند حداکثر وزن 34,000 پوند داشته باشند، مشروط بر اینکه این مجموعه‌ها حداقل 36 فوت از یکدیگر فاصله داشته باشند، اما وزن ترکیبی آن‌ها نمی‌تواند از 68,000 پوند تجاوز کند.

اندازه‌گیری‌های بین محورها در صورتی که دقیقاً شش اینچ باشند، به نزدیک‌ترین فوت گرد می‌شوند. این قانون هیچ ممنوعیتی را برای استفاده از بزرگراه‌ها یا پل‌ها که در جای دیگری تعیین شده‌اند، لغو نمی‌کند. محدودیت‌های وزنی در اینجا شامل تلرانس‌های اجرایی می‌شوند، به این معنی که آن‌ها حداکثر مطلق مجاز توسط قانون هستند.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 35551(a) به استثنای مواردی که در این بخش یا بخش 35551.5 به نحو دیگری پیش‌بینی شده است، وزن ناخالص کل بر حسب پوند که توسط هر گروه از دو یا چند محور متوالی بر بزرگراه اعمال می‌شود، نباید از مقدار مشخص شده برای فاصله مربوطه در جدول زیر تجاوز کند:
فاصله بر حسب فوت بین
نقاط انتهایی هر گروه
از 2 یا بیشتر متوالی
محورها
2 محور
3 محور
4 محور
5 محور
6 محور
 4  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 5  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 6  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 7  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 8  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 9 ........................
39,000
42,500
42,500
42,500
42,500
10  ........................
40,000
43,500
43,500
43,500
43,500
11  ........................
40,000
44,000
44,000
44,000
44,000
12  ........................
40,000
45,000
50,000
50,000
50,000
13  ........................
40,000
45,500
50,500
50,500
50,500
14  ........................
40,000
46,500
51,500
51,500
51,500
15  ........................
40,000
47,000
52,000
52,000
52,000
16  ........................
40,000
48,000
52,500
52,500
56,000
56,000
22  ........................
40,000
52,500
56,500
56,500
56,500
23  ........................
40,000
53,000
57,500
57,500
57,500
24  ........................
40,000
54,000
58,000
58,000
58,000
25  ........................
40,000
54,500
58,500
58,500
58,500
26  ........................
40,000
55,500
59,500
59,500
59,500
27  ........................
40,000
56,000
60,000
60,000
60,000
28  ........................
40,000
57,000
60,500
60,500
60,500
29  ........................
40,000
57,500
61,500
61,500
61,500
30  ........................
40,000
58,500
62,000
62,000
62,000
31  ........................
36  ........................
40,000
60,000
66,000
66,000
66,000
37  ........................
40,000
60,000
66,500
66,500
66,500
38  ........................
40,000
60,000
67,500
67,500
67,500
39  ........................
40,000
60,000
68,000
68,000
68,000
40  ........................
40,000
60,000
68,500
70,000
70,000
41  ........................
40,000
60,000
69,500
72,000
72,000
42  ........................
40,000
60,000
70,000
73,280
73,280
43  ........................
40,000
60,000
70,500
73,280
73,280
44  ........................
40,000
60,000
71,500
73,280
73,280
45  ........................
40,000
60,000
72,000
76,000
80,000
46  ........................
40,000
60,000
72,500
76,500
80,000
47  ........................
40,000
60,000
73,500
77,500
80,000
48  ........................
40,000
60,000
74,000
78,000
80,000
49  ........................
40,000
60,000
74,500
78,500
80,000
50  ........................
40,000
60,000
75,500
79,000
80,000
51  ........................
40,000
60,000
76,000
80,000
80,000
52  ........................
40,000
60,000
76,500
80,000
80,000
53  ........................
40,000
60,000
77,500
80,000
80,000
54  ........................
40,000
60,000
78,000
80,000
80,000
55  ........................
40,000
60,000
78,500
80,000
80,000
56  ........................
40,000
60,000
79,500
80,000
80,000
57  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
58  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
59  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
60  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35551(b) علاوه بر وزن‌های مشخص شده در بند (الف)، دو مجموعه متوالی از محورهای پشت سر هم (تاندوم) می‌توانند هر کدام وزن ناخالص 34,000 پوند را حمل کنند، مشروط بر اینکه فاصله کلی بین محور اول و آخر مجموعه‌های متوالی محورهای پشت سر هم 36 فوت یا بیشتر باشد. وزن ناخالص هر مجموعه از محورهای پشت سر هم نباید از 34,000 پوند تجاوز کند و وزن ناخالص دو مجموعه متوالی از محورهای پشت سر هم نباید از 68,000 پوند تجاوز کند.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 35551(c) فاصله بین محورها باید تا نزدیک‌ترین فوت کامل اندازه‌گیری شود. هنگامی که یک کسر دقیقاً شش اینچ باشد، فوت کامل بزرگتر بعدی باید استفاده شود.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 35551(d) این بخش بر حق ممنوعیت استفاده از هر بزرگراه یا هر پل یا سازه دیگری بر روی آن، به شیوه و تا حدی که در ماده 4 (شروع از بخش 35700) و ماده 5 (شروع از بخش 35750) این فصل مشخص شده است، تأثیری نمی‌گذارد.
(e)CA وسایل نقلیه Code § 35551(e) محدودیت‌های وزن ناخالص بیان شده توسط این بخش و بخش 35550 باید شامل تمام تلرانس‌های اجرایی باشد.

Section § 35551.5

Explanation

این بخش مربوط به ترکیب وسایل نقلیه‌ای است که شامل تریلر یا نیمه‌تریلر می‌شوند. این بخش محدودیت‌های وزنی را تعیین می‌کند که فاصله بین محورها را نیز در نظر می‌گیرد. برای هر محور تکی، وزن وارد شده بر بزرگراه نمی‌تواند از 18,000 پوند تجاوز کند، در حالی که وزن بر روی هر محور فرمان جلو نمی‌تواند از 12,500 پوند بیشتر باشد، به جز برای برخی وسایل نقلیه معاف مانند اتوبوس‌ها و کامیون‌های کمپرسی. علاوه بر این، محدودیت‌های وزنی بر اساس فاصله گروه‌های محور تعیین می‌شود، با جدولی دقیق که محدودیت‌های خاصی را برای فواصل مختلف محور ارائه می‌دهد.

این قانون به قوانین موجودی اشاره دارد که اجازه می‌دهند وسایل نقلیه سنگین از استفاده از برخی جاده‌ها و سازه‌ها منع شوند. این قانون تأکید می‌کند که هیچ محدودیت وزنی جدید و سنگین‌تری فراتر از آنچه قبل از سال 1976 وجود داشته، معرفی نشده است.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(a) مقررات این بخش فقط در مورد ترکیب وسایل نقلیه‌ای که شامل تریلر یا نیمه‌تریلر هستند، اعمال می‌شود. هر وسیله نقلیه در چنین ترکیب وسایل نقلیه‌ای، و هر چنین ترکیب وسایل نقلیه‌ای، باید با بخش 35551 یا با زیربخش‌های (b)، (c) و (d) این بخش مطابقت داشته باشد.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b) وزن ناخالص وارد شده بر بزرگراه توسط چرخ‌های هر یک محور یک وسیله نقلیه نباید از 18,000 پوند تجاوز کند و وزن ناخالص بر روی هر یک چرخ، یا چرخ‌ها، که یک سر محور را پشتیبانی می‌کنند و بر روی جاده قرار دارند، نباید از 9,500 پوند تجاوز کند، مگر اینکه وزن ناخالص وارد شده بر بزرگراه توسط چرخ‌های هر محور فرمان جلوی یک وسیله نقلیه موتوری نباید از 12,500 پوند تجاوز کند. محدودیت وزن ناخالص تعیین شده برای تحمل وزن بر روی هر یک چرخ، یا چرخ‌ها، که یک سر محور را پشتیبانی می‌کنند، در مورد وسایل نقلیه‌ای که بار آنها شامل دام است، اعمال نمی‌شود. وسایل نقلیه زیر از محدودیت‌های وزن محور جلو که در این زیربخش مشخص شده‌اند، معاف هستند:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(1) کامیون‌های حمل‌کننده وسایل نقلیه.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(2) کامیون‌های حمل‌کننده دام.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(3) کامیون‌های کمپرسی.
(4)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(4) جرثقیل‌ها.
(5)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(5) اتوبوس‌ها.
(6)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(6) کامیون‌های مخلوط‌کننده بتن یا سیمان در حال حرکت، و کامیون‌هایی که بتن یا سیمان را در محل کار یا مجاور آن مخلوط می‌کنند.
(7)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(7) وسایل نقلیه موتوری که وسایل نقلیه تجاری نیستند.
(8)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(8) وسایل نقلیه‌ای که توسط هر شرکت خدمات عمومی ارائه‌دهنده برق، گاز، آب یا خدمات تلفن اداره می‌شوند.
(9)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(9) کامیون‌ها یا کشنده‌های کامیون با محور جلویی که حداقل چهار فوت عقب‌تر از جلویی‌ترین قسمت کامیون یا کشنده کامیون قرار دارد، به استثنای سپر جلو.
(10)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(10) کامیون‌های حمل‌کننده زباله، نخاله یا پسماند.
(11)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(11) کامیون‌های مجهز به چرخ پنجم هنگام بکسل کردن نیمه‌تریلر.
(12)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(12) کامیون‌های تانکر که ظرفیت بار حداقل 1,500 گالن دارند.
(13)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(b)(13) کامیون‌های حمل‌کننده غلات فله یا خوراک دام فله.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 35551.5(c) کل وزن ناخالص با بار وارد شده بر بزرگراه توسط هر گروه از دو یا چند محور متوالی یک وسیله نقلیه در چنین ترکیب وسایل نقلیه‌ای یا از چنین ترکیب وسایل نقلیه‌ای که فاصله بین محور اول و آخر دو یا چند محور متوالی 18 فوت یا کمتر است، نباید از مقدار مشخص شده برای فاصله مربوطه در جدول زیر تجاوز کند:
فاصله بر حسب فوت
بار مجاز بر حسب
بین محور اول و
پوند بر روی گروه
آخر گروه محورها
محورها
 4  ........................
32,000
 5  ........................
32,000
 6  ........................
32,200
 7  ........................
32,900
 8  ........................
33,600
 9  ........................
34,300
10  ........................
35,000
11  ........................
35,700
12  ........................
36,400
13  ........................
37,100
14 ........................
43,200
15  ........................
44,000
16  ........................
44,800
17  ........................
45,600
18  ........................
46,400
فاصله
بار مجاز
بر حسب فوت
بر حسب پوند
19  ........................
47,200
20  ........................
48,000
21  ........................
48,800
22  ........................
49,600
23  ........................
50,400
24  ........................
51,200
25  ........................
55,250
26  ........................
56,100
27  ........................
56,950
28  ........................
57,800
29  ........................
58,650
30 ........................
59,500
31  ........................
60,350
32  ........................
61,200
33  ........................
62,050
34  ........................
62,900
35  ........................
63,750
36  ........................
64,600
37  ........................
65,450
38  ........................
66,300
39  ........................
68,000
40  ........................
70,000
41  ........................
72,000
42  ........................
73,280
43  ........................
73,280
44  ........................
73,280
45 ........................
73,280
46  ........................
73,280
47  ........................
73,280
48  ........................
73,280
49  ........................
73,280
50  ........................
73,280
51  ........................
73,280
52  ........................
73,600
53  ........................
74,400
54  ........................
75,200
55  ........................
76,000
56 یا بیشتر  ........................
76,800

Section § 35552

Explanation

این قانون فقط در مورد کامیون‌ها یا ترکیبات وسایل نقلیه‌ای اعمال می‌شود که فقط الوار حمل می‌کنند. هنگامی که چنین کامیون‌هایی دارای محورهای پشت سر هم هستند، اگر وزن آنها از محدودیت‌های خاصی تجاوز نکند، مطابق با قانون هستند: یک مجموعه محور می‌تواند تا 35,500 پوند وزن داشته باشد، اما دو مجموعه متوالی با هم نمی‌توانند از 69,000 پوند تجاوز کنند، با این شرط که فاصله مورد نیاز 34 فوت بین محور اول و آخر آن مجموعه‌ها رعایت شود. تمام قوانین کلی وزن برای وسایل نقلیه همچنان اعمال می‌شود، و این قوانین شامل تلرانس‌های اجرایی نیز می‌شود، به این معنی که تجاوزهای جزئی وزن به رسمیت شناخته می‌شوند. اگر وزن کامیون از حد مجاز تجاوز کند، جریمه‌ها بر اساس یک بخش خاص محاسبه می‌شوند، اگرچه استثنائاتی برای پیکربندی‌های خاص محورهای پشت سر هم وجود دارد. در نهایت، این قانون در مورد بزرگراه‌های بین ایالتی اعمال نمی‌شود، و این بخش به عنوان قانون کریستنسن-بلوتی شناخته می‌شود.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 35552(a) این بخش فقط در مورد کامیون‌ها و ترکیبات وسایل نقلیه هنگام حمل بارهایی که منحصراً از الوار تشکیل شده‌اند، اعمال می‌شود.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35552(b) یک مجموعه از محورهای پشت سر هم چنین کامیون یا ترکیب وسیله نقلیه، مطابق با بخش 35551 تلقی می‌شود، اگر وزن ناخالص کل 34,000 پوندی بر روی چنین مجموعه‌ای که توسط بخش 35551 مجاز است، بیش از 1,500 پوند تجاوز نکند. علاوه بر این، چنین کامیون و ترکیب وسیله نقلیه‌ای که دارای دو مجموعه متوالی از محورهای پشت سر هم است، مطابق با بخش 35551 تلقی می‌شود، اگر این مجموعه‌های متوالی از محورهای پشت سر هم، وزن ناخالص کل ترکیبی بیش از 69,000 پوند را حمل نکنند، اگر وزن ناخالص کل بر روی هر یک از این مجموعه‌ها از 35,500 پوند تجاوز نکند، و اگر فاصله کلی بین محور اول و آخر این مجموعه‌های متوالی از محورهای پشت سر هم 34 فوت یا بیشتر باشد. تمام این کامیون‌ها و ترکیبات وسایل نقلیه مشمول سایر مقررات بخش 35551 یا هر مقرره دیگری که به جای بخش 35551 برای وزن ناخالص کل چنین کامیون یا ترکیب وسیله نقلیه‌ای اعمال می‌شود، خواهند بود.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 35552(c) محدودیت‌های وزن ناخالص بیان شده در این بخش شامل تمام تلرانس‌های اجرایی می‌شود.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 35552(d) اگر هر وزن ناخالص کلی مجاز توسط این بخش تجاوز شود، وزن مجاز بر حسب پوند که در بند (a) از بخش 35551 ذکر شده است، حداکثر وزن مجاز برای اهداف تعیین میزان جریمه برای چنین تخلفی خواهد بود، همانطور که در جدول بخش 42030 مشخص شده است؛ مگر اینکه، هرگاه تخلف مربوط به تجاوز از وزن ناخالص کل برای دو مجموعه متوالی از محورهای پشت سر هم باشد، و اگر فاصله کلی بین محور اول و آخر این مجموعه‌ها 34 فوت یا بیشتر باشد، وزن مجاز بر روی دو مجموعه متوالی 68,000 پوند خواهد بود.
(e)CA وسایل نقلیه Code § 35552(e) این بخش هیچ کاربردی برای بزرگراه‌هایی که بخشی از سیستم ملی بزرگراه‌های بین ایالتی و دفاعی هستند (همانطور که در بند (a) از بخش 108 قانون بزرگراه‌های کمک فدرال سال 1956 اشاره شده است) نخواهد داشت.
این بخش ممکن است به عنوان قانون کریستنسن-بلوتی استناد شود.

Section § 35553

Explanation
این قانون بیان می‌کند که برخی از قوانین مربوط به بار وسایل نقلیه زمانی که یک وسیله نقلیه در حال بارگیری یا تخلیه در نزدیکی منطقه بارگیری است، اعمال نمی‌شود. با این حال، این استثنا اعمال نمی‌شود اگر این اتفاق بر روی پل، سازه بزرگراهی، یا بر روی بزرگراه‌هایی که بخشی از سیستم ملی بین‌ایالتی و دفاعی هستند، رخ دهد.

Section § 35554

Explanation

این قانون کالیفرنیا محدودیت‌های وزنی را برای اتوبوس‌ها، به ویژه در مورد وزن روی هر محور، تعیین می‌کند. به طور کلی، حداکثر وزن ناخالص مجاز برای محور اتوبوس 20,500 پوند است، با استثنائات خاصی برای اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی که با تاریخ‌های خرید مشخصی تعیین شده‌اند. با این حال، محدودیت‌های وزنی ویژه‌ای برای اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی که بین 1 ژانویه 2016 و پس از آن خریداری شده‌اند، اعمال می‌شود. به عنوان مثال، اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی خریداری شده بین سال‌های 2016 و 2018 می‌توانند تا 23,000 پوند در هر محور وزن داشته باشند، در حالی که اتوبوس‌های تهیه شده از سال 2019 نباید از 22,000 پوند در هر محور تجاوز کنند. مقررات ویژه‌ای برای اتوبوس‌های مفصلی یا با آلایندگی صفر وجود دارد که محدودیت‌های وزن محور آنها به تدریج در طول دوره‌های مشخصی بین سال‌های 2016 و 2022 کاهش می‌یابد. علاوه بر این، اپراتورهای حمل و نقل عمومی باید شهرها و شهرستان‌ها را در مورد مسیرها و وزن اتوبوس‌ها مطلع کنند، و قانون اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی را از تجاوز از محدودیت‌های وزنی بزرگراه‌های فدرال منع می‌کند. اگر وزن محور اتوبوس از 20,000 پوند تجاوز کند، باید توسط چهار چرخ پشتیبانی شود.

(a)Copy CA وسایل نقلیه Code § 35554(a)
(1)Copy CA وسایل نقلیه Code § 35554(a)(1) صرف‌نظر از بخش 35550، حداکثر وزن ناخالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس نباید از 20,500 پوند تجاوز کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35554(a)(2) این زیربخش بر اتوبوس حمل و نقل عمومی که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه قبل از 1 ژانویه 2016 صادر شده است، اعمال نمی‌شود. این زیربخش بر اتوبوسی که در طول دوره اختیاری یک قرارداد چندساله برای خرید اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی خریداری شده است و قبل از 1 ژانویه 2016 توسط یک سیستم حمل و نقل عمومی دولتی یا تحت اداره دولتی، یا یک اپراتور سیستم حمل و نقل عمومی تحت قرارداد با یک سیستم حمل و نقل عمومی دولتی یا تحت اداره دولتی منعقد شده است، اعمال نمی‌شود، مشروط بر اینکه دوره اختیاری از پنج سال از تاریخ قرارداد اصلی تجاوز نکند، یا فراتر از 1 ژانویه 2021 نرود، هر کدام که زودتر باشد.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35554(b) یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مشمول بخش 35550 نیست.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 35554(c) صرف‌نظر از زیربخش (a)، مقررات زیر برای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی اعمال می‌شود:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35554(c)(1) وزن خالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه بین 1 ژانویه 2016 و 31 دسامبر 2018، شامل هر دو تاریخ، صادر شده است، نباید از 23,000 پوند تجاوز کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35554(c)(2) وزن خالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه در یا بعد از 1 ژانویه 2019 صادر شده است، نباید از 22,000 پوند تجاوز کند.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 35554(d) صرف‌نظر از زیربخش‌های (a) و (c)، مقررات زیر برای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی یا اتوبوس حمل و نقل عمومی با آلایندگی صفر اعمال می‌شود:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35554(d)(1) وزن خالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی یا اتوبوس حمل و نقل عمومی با آلایندگی صفر که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه بین 1 ژانویه 2016 و 31 دسامبر 2017، شامل هر دو تاریخ، صادر شده است، نباید از 25,000 پوند تجاوز کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35554(d)(2) وزن خالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی یا اتوبوس حمل و نقل عمومی با آلایندگی صفر که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه بین 1 ژانویه 2018 و 31 دسامبر 2019، شامل هر دو تاریخ، صادر شده است، نباید از 24,000 پوند تجاوز کند.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 35554(d)(3) وزن خالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی یا اتوبوس حمل و نقل عمومی با آلایندگی صفر که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه بین 1 ژانویه 2020 و 31 دسامبر 2021، شامل هر دو تاریخ، صادر شده است، نباید از 23,000 پوند تجاوز کند.
(4)CA وسایل نقلیه Code § 35554(d)(4) وزن خالص بر روی هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی یا اتوبوس حمل و نقل عمومی با آلایندگی صفر که از طریق فرآیند مناقصه تهیه شده است و بر اساس آن مناقصه در یا بعد از 1 ژانویه 2022 صادر شده است، نباید از 22,000 پوند تجاوز کند.
(e)CA وسایل نقلیه Code § 35554(e) هیچ چیز در این ماده نباید به گونه‌ای تفسیر شود که اجازه دهد وسیله نقلیه‌ای که در بند (2) از زیربخش (a) یا در زیربخش (c) یا (d) توصیف شده است، در نقض بخش 35753 عمل کند.
(f)CA وسایل نقلیه Code § 35554(f) یک اپراتور حمل و نقل عمومی که یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی را اداره می‌کند، باید تا 1 ژوئیه 2016، به تمام شهرها و شهرستان‌هایی که اتوبوس در سال تقویمی آینده در حوزه قضایی آنها فعالیت خواهد کرد، اطلاع دهد و مسیرهای تقریبی را که اتوبوس قرار است برای خدمات در آنها برنامه‌ریزی شود، مشخص کند، از جمله نام خیابان‌ها و جاده‌هایی که این خدمات احتمالاً در آنها انجام خواهد شد. پس از آن، یک اپراتور حمل و نقل عمومی که یک اتوبوس حمل و نقل عمومی مفصلی را اداره می‌کند، باید سالانه تا 1 ژوئیه، به تمام شهرها و شهرستان‌هایی که اتوبوس در سال تقویمی آینده در حوزه قضایی آنها فعالیت خواهد کرد، اطلاع دهد و هرگونه تغییر در خدمات در آن مسیرها و هر مسیر جدیدی را که اتوبوس قرار است برای سال آینده در آن برنامه‌ریزی شود، مشخص کند. این اطلاعیه باید شامل داده‌هایی از اطلاعات ارائه شده توسط سازنده اتوبوس به اپراتور حمل و نقل عمومی باشد که وزن اتوبوس مفصلی را مشخص می‌کند.
(g)CA وسایل نقلیه Code § 35554(g) برای اهداف این بخش، اصطلاح «وزن خالص» به معنای وزن کل یک اتوبوس حمل و نقل عمومی کاملاً بارگیری شده، شامل حداکثر سوخت، روغن و مایع خنک‌کننده، و تمام تجهیزات مورد استفاده در عملکرد عادی اتوبوس، به استثنای بدون مسافر یا راننده است.
(h)CA وسایل نقلیه Code § 35554(h) صرف‌نظر از زیربخش‌های (a) تا (g)، شامل هر دو، یک اتوبوس حمل و نقل عمومی نباید در سیستم بزرگراه‌های بین ایالتی و دفاعی دوایت دی. آیزنهاور بیش از محدودیت وزنی برای اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی که در قانون فدرال مشخص شده است، فعالیت کند.
(i)CA وسایل نقلیه Code § 35554(i) اگر وزن ناخالص اعمال شده بر روی بزرگراه توسط چرخ‌های هر یک از محورهای یک اتوبوس حمل و نقل عمومی از 20,000 پوند تجاوز کند، محور باید توسط چهار چرخ که بار را بر روی بزرگراه تحمل می‌کنند، پشتیبانی شود.

Section § 35555

Explanation

این قانون مربوط به دستگاه‌های حمل ماژول پنبه و کامیون‌هایی است که آن‌ها را در کالیفرنیا از ۱۵ سپتامبر تا ۱۵ مارس می‌کشند. در این دوره، این وسایل نقلیه مجبور نیستند قوانین معمول وزن را در بزرگراه‌های خاصی رعایت کنند. آن‌ها می‌توانند از بزرگراه‌های ایالتی عبور کرده و از جاده‌های شهرستان در چندین شهرستان استفاده کنند، مگر اینکه مقامات محلی خلاف آن را اعلام کنند.

دستگاه‌های حمل ماژول پنبه می‌توانند در بزرگراه‌های ایالتی حرکت کنند اگر: رانندگان گواهینامه مناسب داشته باشند، مقررات خاص تجهیزات خودرو را رعایت کنند، از حد مجاز وزن بیش از 6,000 پوند تجاوز نکنند، و در صورت سنگین‌تر بودن، گواهینامه تجاری داشته باشند.

این استثناها در مسیرهای شبکه ملی که توسط مقامات فدرال تعیین شده‌اند، اعمال نمی‌شوند.

(الف) در طول دوره زمانی که از ۱۵ سپتامبر هر سال آغاز شده و در ۱۵ مارس سال بعد به پایان می‌رسد، محدودیت‌های وزن بخش 35551 در مورد هیچ حمل‌کننده ماژول پنبه یا هیچ کشنده کامیونی که یک نیمه‌تریلر حمل‌کننده ماژول پنبه را می‌کشد، اعمال نمی‌شود، در صورتی که به شرح زیر عمل کند:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35555(1) به صورت عرضی از یک بزرگراه ایالتی در سطح هم‌تراز با بزرگراه ایالتی.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35555(2) در هر بزرگراه شهرستانی در شهرستان‌های بوت، کولوسا، فرزنو، گلن، ایمپریال، کرن، کینگز، مادرا، مرسد، ریورساید، ساکرامنتو، سن بنیتو، سن برناردینو، سن واکین، استانیسلاوس، ساتر، تهاما، تولار، یولو و یوبا، مگر اینکه توسط مصوبه هیئت نظارت شهرستان دارای صلاحیت، در بزرگراه‌های شهرستان یا بخش‌هایی از آن‌ها ممنوع یا محدود شده باشد.
(ب) یک حمل‌کننده ماژول پنبه می‌تواند در یک بزرگراه ایالتی در شهرستان‌ها و در طول دوره زمانی مشخص شده در بند (الف) به کار گرفته شود، در صورتی که تمام موارد زیر رعایت شود:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35555(1) راننده دارای گواهینامه رانندگی از رده مورد نیاز برای کار با حمل‌کننده باشد.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35555(2) حمل‌کننده مطابق با بخش‌های 24002 و 24012؛ ماده 1 (شروع از بخش 24250) از، ماده 3 (شروع از بخش 24600) از، ماده 4 (شروع از بخش 24800) از، ماده 5 (شروع از بخش 24950) از، ماده 6 (شروع از 25100) از، ماده 9 (شروع از 25350) از، ماده 11 (شروع از 25450) از، فصل 2 از بخش 12؛ و ماده 2 (شروع از 26450) و ماده 3 (شروع از 26502) از فصل 3 از بخش 12 عمل کند.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 35555(3) وزن حمل‌کننده از حداکثر وزن ناخالص مجاز محور برای محورهای پشت سر هم که در بخش 35551 تعیین شده است، بیش از 6,000 پوند تجاوز نکند.
(4)CA وسایل نقلیه Code § 35555(4) راننده حمل‌کننده‌ای که از حداکثر وزن ناخالص مجاز محور برای وسایل نقلیه با محورهای پشت سر هم که در بخش 35551 تعیین شده است، تجاوز می‌کند، باید دارای گواهینامه رانندگی تجاری باشد، همانطور که در بند (الف) بخش 15210 تعریف شده است.
(ج) این بخش در مورد بزرگراه‌هایی که توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده به عنوان مسیرهای شبکه ملی تعیین شده‌اند، اعمال نمی‌شود.

Section § 35557

Explanation

این قانون به دادستان‌های منطقه اجازه می‌دهد تا گواهی‌های وزن وسایل نقلیه و سوابق مرتبط با آنها را در پرونده‌های حقوقی بازرسی و استفاده کنند، اما فقط در صورتی که از مدیر غذا و کشاورزی تأییدیه بگیرند. سوابقی که می‌توانند استفاده شوند شامل مواردی است که در یا پس از 1 ژانویه 1984، در رابطه با فصول خاصی از قانون کسب و کار و مشاغل صادر شده‌اند.

با این حال، هر گونه گواهی یا سوابق صادر شده قبل از آن تاریخ را نمی‌توان بازرسی کرد یا در هیچ گونه دادرسی حقوقی مربوط به نقض این فصل استفاده کرد.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 35557(a) فقط با درخواست به، و تأیید توسط، و مطابق با مقررات مصوب مدیر غذا و کشاورزی، همه موارد زیر برای بازرسی توسط دادستان‌های منطقه در دسترس هستند و مشمول روند قانونی برای پذیرش در هر گونه دادرسی کیفری یا مدنی ناشی از نقض این فصل می‌باشند:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 35557(a)(1) گواهی‌های وزن وسایل نقلیه صادر شده در یا پس از 1 ژانویه 1984، مطابق با فصل 7 (شروع از بخش 12700)، فصل 7.3 (شروع از بخش 12740)، و فصل 7.7 (شروع از بخش 12770) از بخش 5 قانون کسب و کار و مشاغل.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35557(a)(2) سایر سوابق وزن وسایل نقلیه مربوط به آن گواهی‌ها.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 35557(a)(3) کپی‌های آن گواهی‌ها و سوابق.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35557(b) کلیه گواهی‌ها، سوابق و کپی‌های آنها که قبل از 1 ژانویه 1984 صادر شده‌اند، برای بازرسی در دسترس نخواهند بود و در هیچ گونه دادرسی کیفری یا مدنی ناشی از نقض این فصل قابل پذیرش نیستند.

Section § 35558

Explanation

اگر یک شخص یا کسب و کار در محل بارگیری خود باسکول وزن محور داشته باشد، باید بنا به درخواست راننده، باری را قبل از خروج وسیله نقلیه وزن کند، به شرطی که گمان رود بار اضافه وزن دارد. در تأسیسات بندری، این قانون فقط در صورتی اعمال می‌شود که باسکول در خطوط خروجی باشد.

هر شخص یا کسب و کاری که در تأسیسات بارگیری خود دارای باسکول وزن محور باشد، بنا به درخواست راننده، باید هر باری را که برای آن شخص یا کسب و کار حمل می‌شود، قبل از اینکه وسیله نقلیه تأسیسات بارگیری را ترک کند، وزن کند. در یک تأسیسات بندری، این الزام فقط در صورتی اعمال می‌شود که باسکول در خطوط خروجی قرار داشته باشد. درخواست برای وزن‌کشی باید بر اساس یک فرض معقول باشد که بار اضافه وزن دارد.

Section § 35559

Explanation

این قانون به واحد قدرت وسایل نقلیه با آلایندگی نزدیک به صفر و بدون آلایندگی اجازه می‌دهد تا 2,000 پوند بیشتر از محدودیت‌های وزنی معمول وزن داشته باشند. با این حال، وزن کلی وسیله نقلیه نباید از 82,000 پوند تجاوز کند. وزن اضافی می‌تواند بین چندین واحد قدرت در وسیله نقلیه تقسیم شود، اما نباید از سقف 2,000 پوند تجاوز کند. این به معنای معافیت این وسایل نقلیه از سایر قوانین وزنی، مانند محدودیت‌های وزن تایر یا سایر محدودیت‌های وزنی که در مواد مرتبط توضیح داده شده‌اند، نیست. این قانون تنها در صورتی قابل اجرا است که قانون فدرال اجازه دهد. در این مورد، واحد قدرت به بخشی از وسیله نقلیه اشاره دارد که به طور مستقل نیروی محرکه را تولید می‌کند.

(a)Copy CA وسایل نقلیه Code § 35559(a)
(1)Copy CA وسایل نقلیه Code § 35559(a)(1) علی‌رغم هرگونه مقرره این ماده، واحد قدرت یک وسیله نقلیه با آلایندگی نزدیک به صفر یا بدون آلایندگی ممکن است تا حداکثر 2,000 پوند از محدودیت‌های وزن ناخالص مجاز تجاوز کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 35559(a)(2) این حداکثر میزان مجاز ممکن است به یک واحد قدرت واحد اعمال شود یا بین بیش از یک واحد قدرت توزیع شود، اما نباید در مجموع از 2,000 پوند در یک وسیله نقلیه واحد یا ترکیبی از وسایل نقلیه تجاوز کند.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 35559(a)(3) حداکثر وزن ناخالص وسیله نقلیه نباید از 82,000 پوند تجاوز کند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 35559(b) این بخش نباید به گونه‌ای تفسیر شود که هیچ وسیله نقلیه با آلایندگی نزدیک به صفر یا بدون آلایندگی را از محدودیت‌های وزنی مقرر شده در ماده 2 (شروع از بخش 35600)، ماده 3 (شروع از بخش 35650)، ماده 4 (شروع از بخش 35700)، یا ماده 5 (شروع از بخش 35750) این فصل معاف کند.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 35559(c) این بخش نباید به گونه‌ای تفسیر شود که هیچ وسیله نقلیه با آلایندگی نزدیک به صفر یا بدون آلایندگی را از محدودیت‌های وزن تایر که توسط این قانون یا در مقررات تصویب شده توسط اداره گشت بزرگراه کالیفرنیا اعمال شده است، معاف کند.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 35559(d) برای اهداف این بخش، «واحد قدرت» به معنای یک واحد واحد یا ترکیبی از واحدها در یک وسیله نقلیه با آلایندگی نزدیک به صفر یا بدون آلایندگی است که نیروی محرکه را به یک سیستم رانش مستقل از هر منبع قدرت دیگری فراهم می‌کند.
(e)CA وسایل نقلیه Code § 35559(e) اصطلاحات «وسیله نقلیه با آلایندگی نزدیک به صفر» و «وسیله نقلیه بدون آلایندگی» همان معانی تعریف شده در زیربخش‌های (c) و (d) بخش 44258 قانون بهداشت و ایمنی را دارند.
(f)CA وسایل نقلیه Code § 35559(f) این بخش تنها تا حدی اعمال می‌شود که صراحتاً توسط قانون فدرال مجاز باشد.