(a)CA منابع عمومی Code § 42703(a) به استثنای آنچه در بند (d) آمده است، اداره حمل و نقل استفاده از لاستیک خرده شده را به جای سایر مواد در سطوح زیر برای پروژههای ساخت یا تعمیر بزرگراههای ایالتی که از آسفالت به عنوان مصالح ساختمانی استفاده میکنند، الزامی خواهد کرد:
(1)CA منابع عمومی Code § 42703(a)(1) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۰۷ به بعد، اداره حمل و نقل باید به طور میانگین سالانه، حداقل 6.62 پوند CRM به ازای هر تن متریک از کل مقدار مصالح آسفالتکاری استفاده شده، به کار گیرد.
(2)CA منابع عمومی Code § 42703(a)(2) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۱۰ به بعد، اداره حمل و نقل باید به طور میانگین سالانه، حداقل 8.27 پوند CRM به ازای هر تن متریک از کل مقدار مصالح آسفالتکاری استفاده شده، به کار گیرد.
(3)CA منابع عمومی Code § 42703(a)(3) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۱۳ به بعد، اداره حمل و نقل باید به طور میانگین سالانه، حداقل 11.58 پوند CRM به ازای هر تن متریک از کل مقدار مصالح آسفالتکاری استفاده شده، به کار گیرد.
(b)Copy CA منابع عمومی Code § 42703(b)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 42703(b)(1) میانگین سالانه استفاده از لاستیک خرده شده که در بند (a) الزامی شده است، باید در سطح ایالت محقق شود و استفاده از آسفالت حاوی لاستیک خرده شده را در هر پروژه منفرد یا در مکانی که استفاده از آن ماده امکانپذیر نیست، الزامی نمیکند.
(2)CA منابع عمومی Code § 42703(b)(2) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۰۷ به بعد و قبل از ۱ ژانویه ۲۰۱۵، حداقل ۵۰ درصد از روسازی آسفالتی که برای رعایت الزامات بند (a) استفاده میشود، باید آسفالت بتن لاستیکی باشد.
(3)CA منابع عمومی Code § 42703(b)(3) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۱۵ به بعد، اداره حمل و نقل میتواند از هر مادهای که تعریف آسفالت حاوی لاستیک خرده شده را برآورده میکند، از نظر نوع محصول یا مشخصات، برای رعایت الزامات بند (a) استفاده کند.
(c)Copy CA منابع عمومی Code § 42703(c)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 42703(c)(1) وزیر آژانس حمل و نقل باید در یا قبل از ۱ ژانویه هر سال، تحلیلی را تهیه کند که تفاوت هزینه را بین آسفالت حاوی لاستیک خرده شده و آسفالت معمولی مقایسه میکند. این تحلیل باید شامل هزینه مقدار محصول آسفالت مورد نیاز به ازای هر مایل خط آسفالت شده باشد و حداقل باید شامل موارد زیر باشد:
(A)CA منابع عمومی Code § 42703(c)(1)(A) طول عمر و دوام مصالح آسفالت.
(B)CA منابع عمومی Code § 42703(c)(1)(B) هزینه نگهداری مصالح آسفالت و سایر صرفهجوییهای احتمالی در هزینه برای اداره، از جمله، اما نه محدود به، کاهش هزینههای ساخت دیوار صوتی ناشی از ویژگیهای کاهش نویز آسفالت بتن لاستیکی.
(C)CA منابع عمومی Code § 42703(c)(1)(C) تفاوت بین هر نوع یا مشخصات آسفالت حاوی لاستیک خرده شده، با در نظر گرفتن اثربخشی هزینه هر نوع یا مشخصات به طور جداگانه در مقایسه با اثربخشی هزینه مصالح آسفالتکاری معمولی.
(2)CA منابع عمومی Code § 42703(c)(2) صرفنظر از بند (a)، اگر پس از تکمیل تحلیل الزامی شده توسط بند (1)، وزیر تشخیص دهد که هزینه آسفالت حاوی لاستیک خرده شده از هزینه آسفالت معمولی بیشتر است، اداره حمل و نقل باید به رعایت الزامات مشخص شده در بند (1) از زیربند (a) ادامه دهد، و الزامات مشخص شده در بند (2) از زیربند (a) را اجرا نخواهد کرد. اگر وزیر، بر اساس تحلیلی که طبق بند (1) تهیه شده است، تشخیص دهد که هزینه آسفالت حاوی لاستیک خرده شده از هزینه آسفالت معمولی بیشتر نیست، اداره حمل و نقل باید بند (2) از زیربند (a) را ظرف یک سال از آن تشخیص اجرا کند، اما نه قبل از ۱ ژانویه ۲۰۱۰.
(3)CA منابع عمومی Code § 42703(c)(3) صرفنظر از بند (a)، اگر اداره حمل و نقل اجرای بند (2) از زیربند (a) را به تأخیر بیندازد، اداره حمل و نقل نباید الزامات بند (3) از زیربند (a) را تا سه سال پس از تاریخی که اداره بند (2) از زیربند (a) را اجرا میکند، اجرا کند.
(d)CA منابع عمومی Code § 42703(d) برای اهداف رعایت الزامات بند (a)، فقط لاستیک خرده شده تولید شده در ایالات متحده که از لاستیکهای فرسوده وسایل نقلیه متعلق به و مورد استفاده در ایالات متحده به دست آمده است، میتواند استفاده شود.
(e)CA منابع عمومی Code § 42703(e) اداره حمل و نقل و هیئت مدیره باید رویههایی را برای استفاده از لاستیک خرده شده و سایر محصولات مشتق شده از لاستیک در پروژههای دیگر توسعه دهند.
(f)CA منابع عمومی Code § 42703(f) اداره حمل و نقل باید قبل از استفاده از آسفالت حاوی لاستیک خرده شده در یک پروژه ساخت یا تعمیر بزرگراه ایالتی که زیرساختهای منطقه خدمات شهری خلیج شرقی را پوشش میدهد، به اطلاع برساند و با این منطقه مشورت کند.
(g)CA منابع عمومی Code § 42703(g) برای اهداف این بخش، تعاریف زیر اعمال میشود:
(1)CA منابع عمومی Code § 42703(g)(1) «آسفالت حاوی لاستیک خرده شده» به معنای هر ماده ساخت، بازسازی یا نگهداری روسازی آسفالت است که حاوی لاستیک بازیافتی تایر است و استفاده از آن توسط اداره حمل و نقل مشخص شده است.
(2)CA منابع عمومی Code § 42703(g)(2) «لاستیک خرده شده» یا «CRM» همان معنایی را دارد که در بخش 42801.7 تعریف شده است.
(3)CA منابع عمومی Code § 42703(g)(3) «آسفالت بتن لاستیکی» یا «RAC» به معنای یک ماده روسازی است که از یک چسباننده آسفالت لاستیکی استفاده میکند، حاوی مقداری لاستیک بازیافتی تایر که ۱۵ درصد یا بیشتر از وزن کل مخلوط است، و سایر مشخصات را هم برای خواص فیزیکی آسفالت لاستیکی و هم برای کاربرد آسفالت لاستیکی برآورده میکند، همانطور که در مشخصات استاندارد انجمن آمریکایی آزمایش و مواد (ASTM) برای چسباننده آسفالت-لاستیک تعریف شده است.
