Section § 42800

Explanation
این بخش توضیح می‌دهد که برای فهمیدن و درک بقیه این فصل، از تعاریف مشخصی استفاده خواهد شد.

Section § 42801

Explanation
این بخش «اهداف کشاورزی» را به عنوان استفاده از لاستیک‌های فرسوده برای کارهای خاص در مزارع، مانند عمل کردن به عنوان ضربه‌گیر تجهیزات یا نگه داشتن پوشش‌ها یا سازه‌ها، تعریف می‌کند.

Section § 42801.5

Explanation
این بخش توضیح می‌دهد که «لاستیک فرسوده تغییریافته» لاستیک فرسوده‌ای است که به نحوی تغییر داده شده، مثلاً عدل‌بندی، خرد، تکه‌تکه یا از هم جدا شده باشد. با این حال، به طور خاص شامل گرانول لاستیک نمی‌شود، که نوع متفاوتی از مواد است. اصطلاحات «تغییر» یا «تغییر دادن» به هر عملی اشاره دارد که منجر به تغییر یک لاستیک فرسوده به این روش‌ها شود.

Section § 42801.6

Explanation
«لاستیک عدل‌بندی شده» به هر لاستیکی گفته می‌شود، چه کامل و چه تغییر یافته، که فشرده و بسته‌بندی شده تا فضای کمتری را اشغال کند.

Section § 42801.7

Explanation

این قانون «خرده لاستیک» را به عنوان تکه‌های کوچک لاستیک تعریف می‌کند، به طور خاص به کوچکی یا کوچکتر از یک چهارم اینچ یا شش میلی‌متر، که از تایرهای فرسوده بازیافتی ساخته می‌شوند.

«خرده لاستیک» به معنای گرانول‌های لاستیکی است که از یک تایر ضایعاتی به دست می‌آیند و اندازه آنها کمتر یا مساوی یک چهارم اینچ یا شش میلی‌متر است.

Section § 42802

Explanation
این بخش اصطلاح «صندوق» را به صندوق مدیریت بازیافت لاستیک کالیفرنیا تعریف می‌کند که به موجب یک بخش خاص از قانون تأسیس شده است.

Section § 42803

Explanation
این قانون «آژانس محلی» را به عنوان هر شهرستان، شهر، منطقه ویژه، یا سایر نهادهای دولتی محلی تعریف می‌کند که خدمات مربوط به مدیریت پسماند جامد را ارائه یا نظارت می‌کند.

Section § 42803.5

Explanation
این بخش تعریف می‌کند که چه چیزی تحت عنوان 'خودروی موتوری نو یا مستعمل' قرار می‌گیرد. این شامل هر وسیله‌ای است که برای حمل و نقل افراد یا کالاها در بزرگراه‌ها استفاده می‌شود، مانند خودروها و موتورسیکلت‌ها. با این حال، وسایلی که فقط با نیروی انسانی حرکت می‌کنند، مانند دوچرخه‌ها، یا آنهایی که منحصراً روی ریل حرکت می‌کنند، مانند قطارها، از این تعریف مستثنی هستند.

Section § 42804

Explanation

این قانون «اپراتور» را به عنوان فردی تعریف می‌کند که مسئول اداره یک مرکز لاستیک فرسوده است.

«اپراتور» به معنای شخص مسئول عملیات کلی یک مرکز لاستیک فرسوده است.

Section § 42805

Explanation
اصطلاح «مالک» به هر کسی اطلاق می‌شود که به طور کامل یا جزئی، مالک یک مرکز لاستیک فرسوده، لاستیک‌های فرسوده موجود در آن مرکز، یا زمینی باشد که آن مرکز در آن قرار دارد.

Section § 42805.5

Explanation

«تایر قابل تعمیر» تایری است که فرسوده، آسیب‌دیده یا معیوب است اما می‌تواند به روش‌های مختلفی مانند روکش‌گذاری مجدد، آج‌گذاری مجدد یا شیارزنی مجدد تعمیر شود تا دوباره در یک وسیله نقلیه استفاده شود. این تایر باید با قوانین تعیین شده توسط قانون وسایل نقلیه و عنوان (13) از مجموعه مقررات کالیفرنیا مطابقت داشته باشد.

«تایر قابل تعمیر» به معنای تایری فرسوده، آسیب‌دیده یا معیوب است که قابل روکش‌گذاری مجدد، آج‌گذاری مجدد یا شیارزنی مجدد باشد، یا به روش دیگری قابل تعمیر باشد تا تایر به عنوان تایر خودرو به کاربری خود بازگردد و الزامات مربوطه قانون وسایل نقلیه و عنوان (13) از مجموعه مقررات کالیفرنیا را برآورده کند.

Section § 42805.6

Explanation

این قانون توضیح می‌دهد که «لاستیک اسقاطی» به لاستیکی گفته می‌شود که کهنه، خراب یا ایراددار باشد و نتوان آن را تعمیر کرد.

«لاستیک اسقاطی» به معنای لاستیک فرسوده، آسیب‌دیده یا معیوبی است که قابل تعمیر نباشد.

Section § 42805.7

Explanation

«محصول مشتق شده از تایر» ماده‌ای است که از فرآوری تایرهای کامل با روش‌هایی مانند خرد کردن، پودر کردن یا تکه تکه کردن به دست می‌آید.

این ماده همچنین باید فروخته شده و از تأسیساتی که در آن فرآوری شده، خارج شده باشد.

«محصول مشتق شده از تایر» به معنای ماده‌ای است که هر دو شرط زیر را دارا باشد:
(a)CA منابع عمومی Code § 42805.7(a) از فرآیندی که از تایرهای کامل به عنوان ماده اولیه استفاده می‌کند، مشتق شده باشد. فرآیندی که از تایرهای کامل استفاده می‌کند شامل، اما نه محدود به، خرد کردن، پودر کردن، یا تکه تکه کردن است.
(b)CA منابع عمومی Code § 42805.7(b) فروخته شده و از تأسیسات فرآوری خارج شده باشد.

Section § 42806

Explanation

این قانون «لاستیک» را به عنوان لاستیک بادی (پر از هوا) یا لاستیک توپر تعریف می‌کند که برای استفاده در هر وسیله نقلیه موتوری در نظر گرفته شده است.

«لاستیک» به معنای لاستیک بادی یا لاستیک توپر است که برای استفاده در هر نوع وسیله نقلیه موتوری تولید شده باشد.

Section § 42806.5

Explanation
این بخش «لاستیک مستعمل» را به عنوان لاستیکی تعریف می‌کند که در حال حاضر روی وسیله نقلیه نیست اما همچنان می‌تواند به عنوان لاستیک وسیله نقلیه استفاده شود. لاستیک باید با الزامات قانونی خاصی در مورد ایمنی و وضعیت که در قانون وسایل نقلیه و سایر مقررات ذکر شده است، مطابقت داشته باشد. علاوه بر این، برای اینکه یک لاستیک مستعمل آماده فروش مجدد تلقی شود، باید به صورت سازمان‌یافته بر اساس اندازه، یا در قفسه یا پشته‌ای با حداکثر دو ردیف (نه به صورت توده) نگهداری شود، و این روش نگهداری باید با استانداردهای محلی آتش‌نشانی، کنترل آفات و ایمنی ایالتی مطابقت داشته باشد. به علاوه، هر لاستیک باید به راحتی به صورت جداگانه قابل بازرسی باشد.

Section § 42807

Explanation

این قانون تعریف می‌کند که «لاستیک فرسوده» چیست. اساساً لاستیکی است که دیگر روی وسیله نقلیه نیست و به دلیل فرسودگی، آسیب‌دیدگی یا عدم مطابقت با استانداردهای سازنده، برای استفاده مناسب نیست. لاستیک‌های فرسوده شامل لاستیک‌های قابل تعمیر، لاستیک‌های قراضه، لاستیک‌های فرسوده تغییریافته و لاستیک‌های مستعملی هستند که به درستی برای فروش مجدد سازماندهی نشده‌اند. با این حال، شامل محصولاتی که از لاستیک ساخته شده‌اند یا مواد لاستیکی خرد شده، معروف به پودر لاستیک، نمی‌شود.

«لاستیک ضایعاتی» به معنای لاستیکی است که دیگر بر روی وسیله نقلیه نصب نیست و به دلیل فرسودگی، آسیب، یا انحراف از مشخصات اصلی سازنده، دیگر برای استفاده به عنوان لاستیک وسیله نقلیه مناسب نیست. لاستیک ضایعاتی شامل لاستیک قابل تعمیر، لاستیک قراضه، لاستیک ضایعاتی تغییریافته، و لاستیک مستعملی است که برای بازرسی و فروش مجدد بر اساس اندازه در قفسه یا پشته مطابق با بخش (42806.5) سازماندهی نشده باشد، اما شامل محصول مشتق شده از لاستیک یا پودر لاستیک نمی‌شود.

Section § 42808

Explanation

این قانون تعریف می‌کند که «تاسیسات لاستیک فرسوده» در کالیفرنیا چیست، و به مکانی اشاره دارد که لاستیک‌ها را ذخیره، انباشته، جمع‌آوری یا دور می‌ریزد – به جز تاسیسات زباله جامد دارای مجوز – در صورتی که به طور متوسط روزانه کمتر از ۱۵۰ لاستیک را مدیریت کند.

این قانون چنین تاسیساتی را به سه نوع دسته‌بندی می‌کند: «تاسیسات لاستیک فرسوده موجود» که از ۱ ژانویه ۱۹۹۰ فعال بوده‌اند؛ «تاسیسات بزرگ لاستیک فرسوده» که ۵۰۰۰ یا بیشتر لاستیک را ذخیره می‌کنند؛ و «تاسیسات کوچک لاستیک فرسوده» که بین ۵۰۰ تا ۵۰۰۰ لاستیک را مدیریت می‌کنند. با این حال، «تاسیسات کوچک لاستیک فرسوده» شامل فروشندگان لاستیک یا اوراقچیان خودرو نمی‌شود که کمتر از ۱۵۰۰ لاستیک را برای کمتر از ۹۰ روز ذخیره می‌کنند.

«تاسیسات لاستیک فرسوده» به معنای مکانی است، غیر از تاسیسات زباله جامد دارای مجوز طبق این بخش که به طور متوسط سالانه کمتر از ۱۵۰ لاستیک در روز برای انتقال یا دفع دریافت می‌کند، و در آن مکان، در هر زمان، لاستیک‌های فرسوده ذخیره، انباشته، جمع‌آوری یا دور ریخته می‌شوند. «تاسیسات لاستیک فرسوده» شامل موارد زیر است:
(a)CA منابع عمومی Code § 42808(a) «تاسیسات لاستیک فرسوده موجود» به معنای تاسیسات لاستیک فرسوده‌ای است که در تاریخ ۱ ژانویه ۱۹۹۰، لاستیک‌های فرسوده را دریافت، ذخیره یا جمع‌آوری می‌کرده، یا لاستیک‌های فرسوده در آن دور ریخته می‌شده‌اند.
(b)CA منابع عمومی Code § 42808(b) «تاسیسات بزرگ لاستیک فرسوده» به معنای تاسیسات لاستیک فرسوده‌ای است که در آن، در هر زمان، ۵۰۰۰ یا بیشتر لاستیک فرسوده ذخیره، انباشته، جمع‌آوری یا دور ریخته می‌شوند یا خواهند شد.
(c)CA منابع عمومی Code § 42808(c) «تاسیسات کوچک لاستیک فرسوده» به معنای تاسیسات لاستیک فرسوده‌ای است که در آن، در هر زمان، ۵۰۰ یا بیشتر، اما کمتر از ۵۰۰۰، لاستیک فرسوده ذخیره، انباشته، جمع‌آوری یا دور ریخته می‌شوند یا خواهند شد. با این حال، «تاسیسات کوچک لاستیک فرسوده» شامل فروشنده لاستیک یا اوراقچی خودرو، طبق تعریف بخش‌های ۲۲۰ و ۲۲۱ قانون وسایل نقلیه، نمی‌شود که لاستیک‌های فرسوده را در محل فروشنده یا اوراقچی برای کمتر از ۹۰ روز ذخیره می‌کند، مشروط بر اینکه در مجموع بیش از ۱۵۰۰ لاستیک مستعمل یا فرسوده در محل فروشنده یا اوراقچی انباشته نشود.