Section § 11200

Explanation

این بخش از قانون، فرآیند ایجاد یک پیاده‌راه توسط دولت شهری را تشریح می‌کند. این قانون به شهر اجازه می‌دهد تا با در نظر گرفتن منافع عمومی و به حداقل رساندن ناراحتی، وسایل نقلیه را از خیابان‌های خاصی محدود یا ممنوع کند. شهر باید طرح خود را اعلام کند و خیابان‌های تحت تأثیر، تقاطع‌ها و استثنائات ترافیکی مانند وسایل نقلیه اضطراری را مشخص کند. همچنین باید منابع مالی برای جبران خسارت مالکان املاک متأثر از پیاده‌راه را مشخص کنند. علاوه بر این، یک جلسه استماع عمومی برای اعتراضات برگزار می‌شود که در آن مالکان املاک می‌توانند ادعای خسارت کنند. عدم ارائه به موقع اعتراضات یا ادعاهای خسارت به معنای از دست دادن حق اعتراض یا درخواست غرامت است.

هنگامی که هیئت قانونگذاری تشخیص دهد که منافع و آسایش عمومی ایجاب می‌کند ایجاد یک پیاده‌راه را و ترافیک وسایل نقلیه به طور نامناسبی دچار مشکل نخواهد شد، می‌تواند مصوبه‌ای را تصویب کند که قصد خود را برای ایجاد چنین پیاده‌راهی اعلام می‌کند. این مصوبه باید شامل موارد زیر باشد:
(a)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(a) تصمیم و اعلامیه مذکور در بالا.
(b)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(b) شرح کلی از خیابان‌های شهر، یا بخش‌هایی از آن، که پیشنهاد می‌شود به عنوان پیاده‌راه ایجاد شوند.
(c)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(c) شرح کلی از تقاطع‌های پیاده‌راه.
(d)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(d) شرح کلی از خیابان‌های متقاطع.
(e)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(e) بیانیه‌ای مبنی بر اینکه هیئت قانونگذاری پیشنهاد می‌کند مصوبه‌ای را تصویب کند که ترافیک وسایل نقلیه را به طور کامل یا جزئی در این پیاده‌راه ممنوع می‌کند. اگر پیشنهاد می‌شود ترافیک وسایل نقلیه فقط به طور جزئی ممنوع شود، مصوبه باید شامل بیانیه کلی از استثنائات پیشنهادی نیز باشد. این استثنائات ممکن است شامل استثنائاتی به نفع وسایل نقلیه عمومی، اضطراری، خدماتی و سایر دسته‌های وسایل نقلیه باشد، ممکن است شامل استثنائاتی به نفع همه یا دسته‌های خاصی از وسایل نقلیه در روزهای خاص یا بخش‌هایی از روز باشد، و ممکن است شامل استثنائات دیگری از هر نوع یا ماهیت باشد.
(f)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(f) بیانیه کلی از منبع یا منابع مالی که پیشنهاد می‌شود برای پرداخت خسارات، در صورت وجود، که به هر مالک ملکی به دلیل ایجاد پیاده‌راه اجازه داده شده یا اعطا شده است، استفاده شود.
(g)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(g) روز، ساعت و مکانی برای جلسه استماع توسط هیئت قانونگذاری برای اعتراضات و مخالفت‌ها با ایجاد پیاده‌راه پیشنهادی، و بیانیه‌ای مبنی بر اینکه هر شخص یا اشخاصی که اعتراضی به ایجاد پیاده‌راه پیشنهادی دارند، می‌توانند اعتراض کتبی خود را به منشی هیئت قانونگذاری در هر زمانی که دیرتر از ساعت تعیین شده برای جلسه استماع نباشد، ارائه دهند.
(h)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11200(h) بیانیه‌ای مبنی بر اینکه هر شخصی که مالک یا دارای هرگونه منافع قانونی یا حقوقی در هر ملک واقعی است که ممکن است به دلیل ایجاد پیاده‌راه پیشنهادی دچار خسارت قانونی شود، می‌تواند ادعای خسارت کتبی را به منشی هیئت قانونگذاری در هر زمانی که دیرتر از ساعت تعیین شده برای جلسه استماع نباشد، ارائه دهد؛ که این ادعای کتبی باید ملک واقعی مورد ادعا را توصیف کند، باید ماهیت دقیق منافع مدعی در آن را بیان کند، باید ماهیت خسارت ادعا شده به آن را بیان کند، و باید مبلغ خسارت ادعا شده را بیان کند؛ که عدم ارائه چنین ادعای کتبی در زمان مقرر به منزله انصراف از هرگونه ادعای خسارت یا غرامت تلقی خواهد شد و به عنوان مانعی برای هرگونه اقدام بعدی که به دنبال جلوگیری از ایجاد پیاده‌راه مذکور یا جبران خسارت ناشی از آن باشد، عمل خواهد کرد؛ و اینکه ارائه چنین ادعایی به عنوان مانعی در هرگونه اقدام بعدی برای جبران خسارت یا غرامت بیش از مبلغ ذکر شده در آن ادعا عمل خواهد کرد.

Section § 11201

Explanation
این قانون می‌گوید که هنگام توصیف یک خیابان در یک مصوبه رسمی، می‌توانید از نام قانونی یا نام رایج آن استفاده کنید. همچنین، پیاده‌راه‌ها، تقاطع‌های آن‌ها و خیابان‌های متقاطع را می‌توان با ارجاع به نقشه‌ای که در دفتر منشی نهاد قانون‌گذار موجود است، توصیف کرد.

Section § 11202

Explanation

این قانون به یک نهاد قانون‌گذار اجازه می‌دهد تا تصمیم بگیرد که آیا خسارات وارده به مالکان املاک ناشی از ایجاد یک پیاده‌راه را، با استفاده از وجوه حاصل از عوارض وضع شده بر اراضی مجاوری که از این پیاده‌راه منتفع می‌شوند، پرداخت خواهد کرد یا خیر. این قانون یک مصوبه را الزامی می‌کند که شامل شرح مفصلی از منطقه‌ای باشد که مشمول عوارض خواهد شد. این مصوبه همچنین باید بیان کند که آیا عوارضی برای پوشش هرگونه خسارت و هزینه‌های مربوطه وضع خواهد شد یا خیر. علاوه بر این، اگر وجوه از طریق انتشار اوراق قرضه تأمین شود، مصوبه باید شامل جزئیاتی در مورد آن اوراق قرضه، مانند نرخ بهره و سررسیدها باشد.

در چنین مصوبه‌ای، نهاد قانون‌گذار می‌تواند پیشنهاد پرداخت تمام یا بخشی از خسارات، در صورت وجود، که به هر مالک ملکی به دلیل ایجاد پیاده‌راه مجاز یا اعطا شده است را از محل عواید ارزیابی‌های وضع شده بر اراضی منتفع شده از ایجاد پیاده‌راه، ارائه دهد. در چنین حالتی، مصوبه باید شامل موارد زیر نیز باشد:
(a)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11202(a) شرح کلی منطقه‌ای (که ممکن است شامل بخش‌های غیرمتصل باشد) که اراضی واقع در آن توسط نهاد قانون‌گذار منتفع از ایجاد پیاده‌راه پیشنهادی تلقی می‌شوند. چنین منطقه‌ای می‌تواند مطابق با بخش 5181 توصیف شود.
(b)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11202(b) بیانیه‌ای مبنی بر اینکه عوارضی مطابق با این بخش برای پرداخت تمام یا بخش مشخصی از خسارات، در صورت وجود، که به هر مالک ملکی به دلیل ایجاد چنین پیاده‌راهی مجاز یا اعطا شده است و همچنین هزینه‌ها و مخارج مربوط به رویه‌ها یا اقدامات انجام شده مطابق با این بخش، وضع خواهد شد.
(c)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11202(c) در صورتی که اوراق قرضه صادر شود، بیانیه‌ای مبنی بر اینکه اوراق قرضه برای نشان دادن ارزیابی‌های پرداخت نشده صادر خواهد شد، و نرخ بهره، یا حداکثر نرخ بهره، و مدت، یا حداکثر مدت، هر یک از این اوراق قرضه.

Section § 11203

Explanation

هنگامی که یک شهر می‌خواهد یک پیاده‌راه ایجاد کند و همچنین قصد دارد بهسازی‌هایی انجام دهد، باید جزئیات خاصی را در پیشنهاد خود بگنجاند. آنها باید یک ایده کلی از بهسازی‌ها ارائه دهند، توضیح دهند که پول از کجا تأمین خواهد شد، و اگر از قوانین خاصی برای کمک به تأمین مالی استفاده می‌کنند، مانند قانون بهسازی سال 1911، باید آن را ذکر کنند.

اگر در ارتباط با تأسیس اولیه یک پیاده‌راه، نهاد قانون‌گذار پیشنهاد کند که هرگونه بهسازی از نوع یا گونه‌ای که در بند (d) از بخش 11101 به آن اشاره شده است، انجام دهد، چنین مصوبه‌ای باید شامل موارد زیر نیز باشد:
(a)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11203(a) توصیفی کلی از بهسازی‌های پیشنهادی برای انجام. چنین توصیفی می‌تواند (اما الزامی نیست) به هر روشی که در هر قانونی که تحت آن این بهسازی‌ها قرار است انجام یا تأمین مالی شوند، مجاز یا پیش‌بینی شده است، ارائه شود.
(b)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11203(b) بیانیه‌ای کلی از منبع یا منابع مالی پیشنهادی برای پرداخت هزینه‌ها و مخارج این بهسازی‌ها.
(c)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11203(c) اگر تمام یا بخشی از این بهسازی‌ها قرار است تحت قانون بهسازی سال 1911، قانون بهسازی شهری سال 1913، یا قانون مشابه ارزیابی ویژه، انجام یا تأمین مالی شوند، بیانیه‌ای در مورد اینکه کدام قانون قرار است بدین ترتیب استفاده شود.

Section § 11204

Explanation

این بخش از قانون توضیح می‌دهد که چگونه هزینه‌های مربوط به تبدیل خیابان‌ها به پیاده‌راه‌ها مدیریت شود. بیان می‌کند که هزینه‌های ساخت یا بازسازی خیابان‌ها برای یک پیاده‌راه، به جز نگهداری عادی، می‌تواند شامل وجوهی از مالیات‌ها یا عوارض خاص مربوط به وسایل نقلیه یا سوخت باشد. با این حال، اگر پیاده‌راه با موفقیت ایجاد شود، این هزینه‌ها باید به صندوق‌های خاص بهبود خیابان یا ایمنی ترافیک بازپرداخت شوند. این قانون بازپرداخت شامل هزینه‌هایی که از محل عوارض مجوز وسایل نقلیه تأمین شده‌اند یا هزینه‌های قبل از 30 ژوئن 1961 نمی‌شود.

(a)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11204(a) در ارتباط با تأسیس اولیه یا توسعه یک پیاده‌راه، هزینه‌های مربوط به تملک، ساخت یا بازسازی (اما شامل هزینه‌های نگهداری یا تعمیر عادی نمی‌شود) خیابان‌ها در محدوده پیاده‌راه پیشنهادی که پس از چنین مصوبه‌ای یا ظرف سه سال قبل از تصویب چنین مصوبه‌ای از محل درآمدهای هرگونه مالیات، مجوز یا عوارض وضع شده بر مالکیت یا بهره‌برداری از وسایل نقلیه یا سوخت مصرفی آنها انجام شده باشد، باید به عنوان بخشی از هزینه بهبود پیاده‌راه محسوب شود. اگر پیاده‌راه متعاقباً تأسیس شود، مبلغی معادل آن باید از محل وجوهی که برای تأمین مالی بهبود پیاده‌راه استفاده می‌شود، در مورد یک شهر به صندوق ویژه بهبود خیابان از محل مالیات بر سوخت یا صندوق ایمنی ترافیک، یا در مورد یک شهرستان به صندوق ویژه بهبود جاده پرداخت شود.
(b)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 11204(b) مفاد بند (a) اعمال نمی‌شود بر هرگونه هزینه‌ای که از محل درآمدهای عوارض مجوز وسایل نقلیه وضع شده تحت بخش 2، قسمت 5 قانون درآمد و مالیات انجام شده باشد، و نه بر هرگونه هزینه‌ای که قبل از 30 ژوئن 1961 انجام شده باشد.