Section § 1430

Explanation

این بخش از قانون توضیح می‌دهد که وقتی در این ماده به «مترو» اشاره می‌شود، منظور هم لوله‌ها و هم تونل‌ها هستند. اساساً، «مترو» به طور گسترده‌ای تعریف شده است تا این دو نوع گذرگاه زیرزمینی را در بر گیرد.

برای اهداف این ماده، «مترو» شامل لوله یا تونل می‌شود.

Section § 1431

Explanation
این قانون بیان می‌کند که اگر ساخت یک تونل زیرآبی در زیر یک آبراه قابل کشتیرانی برای تجارت، ساکنان شهرستان یا تردد سریع‌تر مفید تلقی شود، هیئت ناظران شهرستان می‌تواند پیشنهاد ساخت آن را مطرح کند. قبل از هر اقدامی، آنها باید انتخاباتی برگزار کرده و از رای‌دهندگان شهرستان بپرسند که آیا با صدور و فروش اوراق قرضه برای تامین مالی این پروژه ساخت تونل زیرآبی موافق هستند یا خیر.

Section § 1432

Explanation
این بخش از قانون بیان می‌کند که دستور برگزاری انتخابات زمانی قانونی است که حداقل دو سوم اعضای هیئت مدیره آن را امضا کنند. فرآیند انتخابات و صدور اوراق قرضه باید از قوانین تعیین شده برای انتخابات اوراق قرضه شهرستان و صدور اوراق قرضه شهرستان پیروی کند.

Section § 1433

Explanation
این قانون به هیئت نظارت یک شهرستان اجازه می‌دهد تا سقف ۳,۵۰۰ دلار از صندوق عمومی شهرستان برای برآورد هزینه‌های ساخت یک متروی پیشنهادی هزینه کند. اگر قرار باشد مترو از دو شهرستان عبور کند، هر دو شهرستان باید هزینه‌ها را تقسیم کنند، اما کل هزینه برای این برآورد نباید در مجموع از ۳,۵۰۰ دلار تجاوز کند.

Section § 1434

Explanation
اگر قرار است تونلی در زیر یک آبراه قابل کشتیرانی که شهرستان‌ها را از هم جدا می‌کند، ساخته شود، هیئت‌های شهرستان‌های درگیر ابتدا باید تصمیم بگیرند که چه کسی کدام بخش از هزینه‌های ساخت را پرداخت خواهد کرد. پس از آن، هیئت هر شهرستان می‌تواند اقداماتی را که طبق این ماده مناسب می‌داند، انجام دهد.

Section § 1435

Explanation

این قانون بیان می‌کند که اگر کسی بخواهد یک تونل زیرزمینی (مترو) را زیر یک آبراه قابل کشتیرانی که شهرستان‌ها را از هم جدا می‌کند، بسازد، باید از تمام شهرستان‌های درگیر اجازه بگیرد. هر شهرستان باید با ساخت و ساز موافقت کند و اجازه دهد اوراق قرضه برای تأمین مالی آن، طبق قوانینی که در این ماده ذکر شده است، منتشر شود.

چنین تونل زیرزمینی نباید زیر هیچ آبراه قابل کشتیرانی که خط مرزی بین شهرستان‌ها را تشکیل می‌دهد، ساخته شود، مگر اینکه تمام شهرستان‌هایی که این تونل زیرزمینی به آنها می‌رسد، ابتدا چنین کاری را مجاز بدانند و همچنین انتشار اوراق قرضه برای آن را به روشی که در این ماده پیش‌بینی شده است، مجاز بدانند.

Section § 1436

Explanation
این قانون بیان می‌کند که اگر یک پروژه متروی پیشنهادی به داخل یک شهر گسترش یابد، آنگاه هم هیئت حاکمه شهر و هم هیئت نظارت شهرستان باید موافقت کنند، قبل از اینکه هیئت بتواند از رأی‌دهندگان شهرستان بخواهد در مورد انتشار اوراق قرضه برای تأمین مالی ساخت مترو تصمیم بگیرند. پیشنهاد فروش اوراق قرضه باید از طریق یک انتخابات به رأی‌دهندگان ارائه شود، بر اساس رویه‌های خاصی که در این ماده قانونی تشریح شده است.