این قانون بیان میکند که هیئتهای نظارت مسئول نظارت و مدیریت بزرگراههای شهرستان هستند.
هیئتهای نظارت، بزرگراههای شهرستان، نظارت، مدیریت، کنترل، نظارت بر بزرگراهها، سیستم جادهای شهرستان، زیرساخت حمل و نقل محلی، نگهداری راههای عمومی، اختیارات دولت شهرستان
این قانون مسئولیتهای هیئتهای نظارت شهرستان را در مورد مدیریت بزرگراهها و راهها مشخص میکند. آنها باید بزرگراههای ضروری را برای آسایش عمومی تأسیس، نگهداری و مستندسازی کنند. یک راه تا زمانی که به طور رسمی توسط هیئت یا نماینده آن در سیستم شهرستان پذیرفته نشود، به بزرگراه شهرستان تبدیل نمیشود و شهرستان تا آن زمان مسئول نگهداری آن نیست. حتی اگر یک راه بهبود یابد، بدون یک قطعنامه رسمی، راه شهرستان محسوب نمیشود. ناظران میتوانند یک مقام را برای پذیرش راهها، ثبت منافع ملکی برای استفاده راه، تعیین کنند و باید این فعالیتها را به طور منظم به هیئت گزارش دهند.
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941(a) هیئتهای نظارت باید، با دستور مقتضی، موجب شوند آن بزرگراههایی که برای آسایش عمومی ضروری هستند، به شیوهای که در این بخش پیشبینی شده است، تأسیس، ثبت، ساخته و نگهداری شوند.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941(b) هیچ راه عمومی یا خصوصی به بزرگراه شهرستان تبدیل نخواهد شد مگر اینکه و تا زمانی که هیئت نظارت، یا نماینده آن، با اقدام مقتضی، موجب پذیرش آن راه در سیستم راههای شهرستان شده باشد. هیچ شهرستانی مسئول عدم نگهداری هیچ راهی نخواهد بود مگر اینکه و تا زمانی که با اقدام هیئت نظارت یا نماینده آن، در سیستم راههای شهرستان پذیرفته شده باشد.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941(c) پذیرش هر راهی یا پذیرش هر راهی که مشمول بهبودها طبق بخش 66477.1 قانون دولت است، به منزله پذیرش راه در سیستم راههای شهرستان نیست، مگر با تصویب قطعنامهای توسط هیئت نظارت که راه را در سیستم راههای شهرستان میپذیرد.
(d)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941(d) به جای رویههای مقرر در زیربخشهای (b) یا (c)، هیئتهای نظارت میتوانند، با تصویب یک آییننامه، یک مقام شهرستان را تعیین کنند تا از طرف هیئت، راهها یا بخشهایی از آنها را در سیستم راههای شهرستان بپذیرد و نقل و انتقالات منافع املاک و مستغلات به شهرستان را برای استفادهها و اهداف راه ثبت کند. نماینده تعیینشده باید، پیش از ثبت هرگونه نقل و انتقال تحت این بخش، گواهینامهای را به سند ضمیمه کند که پذیرش در سیستم راههای شهرستان را بیان میکند و نام یا شماره، یا هر دو، راه شهرستان را مشخص مینماید. نماینده تعیینشده باید تمام پذیرشها و ثبتها را در پایان سال مالی، یا در فواصل زمانی کوتاهتر که توسط هیئت تعیین میشود، به هیئت گزارش دهد.
هیئتهای نظارت بزرگراههای شهرستان پذیرش راه ...
این قانون به هیئت نظارت در یک شهرستان اجازه میدهد تا جادهها و بزرگراهها را به عنوان آزادراه یا بزرگراه ایجاد یا نگهداری کند. آنها همچنین میتوانند جادهها یا بزرگراههای موجود را تغییر دهند تا به آزادراه یا بزرگراه تبدیل شوند.
هیئت نظارت، تبدیل آزادراه، احداث بزرگراه، نگهداری خیابان، توسعه بزرگراه، مدیریت جادههای شهرستان، تملک جاده، تعیین بزرگراه، نگهداری بزرگراه، اصلاح خیابان، برنامهریزی زیرساخت شهرستان، برنامهریزی حمل و نقل، سیستم بزرگراه محلی، برنامهریزی جادههای شهرستان، تأسیس آزادراه
این قانون به هیئتهای شهرستان محلی اجازه میدهد تا خیابانها یا بزرگراهها را در محل اتصال آنها به آزادراهها اصلاح کنند. آنها میتوانند جادهها را ببندند، پلهای روگذر یا زیرگذر بسازند، یا تغییرات ضروری دیگری برای مدیریت این اتصال ایجاد کنند. با این حال، یک خیابان نمیتواند بدون توافق مالکان املاک مجاور یا مگر اینکه حقوق دسترسی آنها خریداری یا به طور قانونی سلب شود، به آزادراه تبدیل شود.
هیئتهای نظارت بستن خیابان اصلاح بزرگراه ...
قبل از انجام هر کاری که طبق یک قانون خاص دیگر (بخش (941.2)) مجاز است و بر یک بزرگراه ایالتی تأثیر میگذارد، ابتدا باید از اداره کارهای عمومی تأییدیه بگیرید.
قبل از انجام هر اقدامی که توسط بخش (941.2) مجاز شده و بر هر بزرگراه ایالتی تأثیر میگذارد، چنین اقدامی باید توسط اداره کارهای عمومی تأیید شود.
اقدامات بزرگراه ایالتی تأیید اداره کارهای عمومی مجوز پروژه بزرگراه ...
هیئت نظارت در یک شهرستان، با رضایت شهر، میتواند بر اساس مطالعه نیازهای حمل و نقل، از جمله یک برنامه تأمین مالی، سیستمی از بزرگراههای سریعالسیر را ایجاد کند. این بزرگراههای سریعالسیر خدماتی بهتر از جادههای محلی اما کمتر از آزادراههای ایالتی ارائه میدهند و به هر دو مناطق شهری و غیرشهری خدمت میکنند.
آنها همچنین میتوانند با شهرها برای مدیریت تقاطع خیابانها با بزرگراههای سریعالسیر قرارداد ببندند، اما هیچ خیابان شهری را نمیتوان بدون توافق برای ساخت بزرگراه سریعالسیر بست. شهرستانها میتوانند بزرگراههای سریعالسیر را در هر منطقهای مدیریت کنند و میتوانند این اختیار را به نهادهای محلی تفویض کنند یا با شهرستانهای مجاور برای بزرگراههای سریعالسیر بینشهرستانی همکاری کنند.
سیستمهای بزرگراه سریعالسیر موجود قبل از سال 1989 مطابق با قانون تلقی میشوند، اما پروژههای جدید در آنها باید شرایط فعلی را برآورده کنند. بزرگراه سریعالسیر به عنوان بزرگراهی با دسترسی کنترلشده تعریف میشود.
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(a) هیئت نظارت، با رضایت هر شهری که سیستم پیشنهادی به طور کامل یا جزئی در آن واقع شده است، ممکن است یک سیستم بزرگراههای سریعالسیر را در داخل شهرستان تعیین کند. این تعیین باید بر اساس مطالعهای از نیازهای حمل و نقل شهرستان باشد که شامل یک برنامه مالی برای سیستم بزرگراههای سریعالسیر خواهد بود.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(b) هدف از سیستم بزرگراههای سریعالسیر شهرستان، ارائه سطحی از خدمات است که بالاتر از خیابانهای شهری و جادههای شهرستان است، اما کمتر از آن چیزی است که توسط سیستم آزادراههای ایالتی ارائه میشود. سیستم بزرگراههای سریعالسیر تعیینشده شهرستان، در صورت لزوم، به هر دو مناطق شهری و غیرشهری یک شهرستان خدمت خواهد کرد.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(c) هیئت نظارت ممکن است با شورای شهر یا سایر نهادهای حاکم یک شهر قراردادی منعقد کند تا هر خیابان شهری را در محل تقاطع آن با یک بزرگراه سریعالسیر یا نزدیک آن ببندد یا برای عبور دادن خیابان از روی، زیر، یا به یک اتصال با بزرگراه سریعالسیر فراهم کند و هر کاری را که برای این منظور لازم است انجام دهد. هیچ خیابان شهری را نمیتوان با ساخت یک بزرگراه سریعالسیر بست مگر طبق چنین قراردادی. هیچ خیابان شهری را نمیتوان به یک بزرگراه سریعالسیر متصل کرد مگر اینکه هیئت نظارت، با تصویب یک قطعنامه، رضایت دهد و شرایط و ضوابط آن اتصال را مشخص کند. هیئت نظارت ممکن است یک اتصال را مجاز یا ممنوع کند، یا شرایط و ضوابط آن را مشخص کند، به گونهای که به نظر آن، بهترین خدمت را به منافع عمومی شهرستان ارائه دهد. این بند در مورد هیچ اتصالی که قبل از 1 ژانویه 1989 ساخته شده است، اعمال نمیشود.
(d)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(d) صرف نظر از هر حکم دیگری از این بخش، سیستم بزرگراههای سریعالسیر تعیینشده شهرستان ممکن است توسط شهرستان در هر دو مناطق شهری و غیرشهری برنامهریزی، طراحی، تملک، ساخته، بازسازی، مرمت، نگهداری، بهرهبرداری و مالکیت شود.
(e)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(e) هیئت نظارت ممکن است هر اختیاری را تحت این بخش به هر نهاد محلی که تشخیص دهد و تعیین کند که توانایی برنامهریزی، طراحی، تملک، ساخت، بازسازی، مرمت، نگهداری، بهرهبرداری و مالکیت یک بزرگراه سریعالسیر را دارد، تفویض کند.
(f)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(f) هیئتهای نظارت دو یا چند شهرستان مجاور که قرار است یک بزرگراه سریعالسیر به آنها گسترش یابد، ممکن است قراردادی منعقد کنند تا بزرگراه سریعالسیر را برنامهریزی، طراحی، تملک، بسازند، بازسازی، مرمت، نگهداری، بهرهبرداری یا مالکیت کنند. این قرارداد باید ایجاد یک نهاد حاکم با نمایندگی از هر شهرستان را پیشبینی کند.
(g)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(g) هر شهرستانی که دارای یک سیستم بزرگراه سریعالسیر موجود است که قبل از 1 ژانویه 1989 توسط هیئت نظارت تعیین شده بود، تلقی میشود که شرایط این بخش را برآورده کرده است. هر پروژه بزرگراه سریعالسیر جدید در چنین سیستمی مشمول این بخش است.
(h)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 941.4(h) همانطور که در این بخش استفاده شده است، «بزرگراه سریعالسیر» به معنای بزرگراهی است که دارای کنترل دسترسی جزئی یا کامل است، چه تقسیم شده باشد یا نباشد، یا با تقاطعهای غیرهمسطح.
سیستم بزرگراه سریعالسیر شهرستان نیازهای حمل و نقل رضایت شهر ...
این بخش از قانون توضیح میدهد که هنگامی که یک بزرگراه شهرستانی در مرز بین دو شهرستان قرار میگیرد، ناظران شهرستان میتوانند در مورد نحوه انجام کار بر روی جاده توافق کنند. هر یک یا هر دو شهرستان میتوانند مسئولیت بهسازی، نگهداری یا بازسازی جاده را بر عهده بگیرند و هر شهرستان میتواند بودجه بزرگراهی خود را برای این منظور استفاده کند.
مرزهای شهرستان، شهرستانهای مجاور، بزرگراه شهرستانی، نگهداری جاده، بهسازی بزرگراه، توافق مشترک، ناظران شهرستان، تخصیص بودجه، بازسازی جاده، همکاری بین شهرستانی، بزرگراه خط مرزی، توافقنامه نگهداری، ساخت و ساز بزرگراه، مسئولیتهای مشترک، بودجه شهرستان
این قانون به هیئتهای شهرستان اختیار میدهد تا قوانینی را برای ساخت، بهبود یا نگهداری بزرگراههای شهرستان وضع و اجرا کنند. آنها همچنین اختیار مدیریت و نظارت بر نحوه استفاده از این بزرگراهها را دارند.
علاوه بر این، یک هیئت میتواند، با رأی اکثریت چهار پنجم، تصمیم به اجاره دادن تجهیزات شهرستانی بگیرد که برای نگهداری جادهها استفاده میشود، زمانی که برای جادههای تحت کنترل هیئت استفاده نمیشود. آنها همچنین میتوانند اجارهبها را بر اساس شرایط بازار محلی تعیین کنند.
این هیئتها میتوانند آییننامهها و مقرراتی را برای ساخت، بهبود یا نگهداری بزرگراههای شهرستان، و برای حفاظت، نظارت، مدیریت، کنترل یا استفاده از این بزرگراهها وضع و اجرا کنند. هر یک از این هیئتها میتواند با رأی چهار پنجم تمامی اعضای خود، تجهیزات شهرستانی را که در نگهداری و ساخت جادههای شهرستان استفاده میشود، زمانی که این تجهیزات در جادههای تحت صلاحیت هیئت مورد استفاده نیست، اجاره دهد و میتواند برای استفاده از آن اجارهبها دریافت کند و مبنای پرداخت را مطابق با شرایط عمومی حاکم در شهرستانی که معامله در آن انجام میشود، تنظیم کند.
مقررات بزرگراههای شهرستان نگهداری جاده اجاره تجهیزات ...
این قانون به هیئت نظارت اجازه میدهد که دسترسی به یک جاده شهرستان را محدود کند یا آن را به طور کامل ببندد، اگر آنها این کار را ضروری بدانند.
چنین اقداماتی میتواند برای حفاظت از مردم، جلوگیری از آسیب دیدن جاده در طول طوفانها، یا در حین انجام کارهای ساخت و ساز و نگهداری انجام شود.
اگر جاده به این دلایل بسته یا محدود شود، شهرستان یا هیئت مسئول هیچ یک از پیامدهای این اقدامات نخواهند بود. این قانون، قوانین موجود را تغییر نمیدهد بلکه آنها را تأیید میکند.
هیئت نظارت میتواند استفاده از هر جاده شهرستانی را محدود کند یا آن را ببندد، هر زمان که هیئت چنین بستن یا محدودیت استفاده را ضروری بداند:
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 942.5(a) برای حفاظت از عموم مردم.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 942.5(b) برای حفاظت از چنین جاده شهرستانی در برابر آسیب در طول طوفانها.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 942.5(c) در طول عملیات ساخت و ساز، بهبود یا نگهداری بر روی آن.
هیچ مسئولیتی متوجه شهرستان، یا هیئت نظارت، برای محدودیت استفاده، یا بستن، هر جاده شهرستانی برای اهداف عمومی فوقالذکر نخواهد شد.
این بخش به منزله تغییر در قانون از پیش موجود نیست، بلکه اعلامکننده آن است.
بستن جاده شهرستان، حفاظت عمومی، پیشگیری از آسیب طوفان، نگهداری جاده، محدودیتهای ساخت و ساز، اختیارات هیئت نظارت، ایمنی جاده، معافیت از مسئولیت، کنترل ترافیک در طول ساخت و ساز
این قانون به هیئت نظارت اجازه میدهد تا اختیارات خود را، همانطور که در بخش دیگری (۹۴۲.۵) مشخص شده است، به کمیسر راه شهرستان واگذار کند. این بدان معناست که کمیسر میتواند وظایف یا تصمیماتی را انجام دهد که هیئت نظارت میتوانست طبق بخش ۹۴۲.۵ انجام دهد.
هیئت نظارت تفویض اختیار کمیسر راه شهرستان ...
هیئت شهرستان در کالیفرنیا اختیار دارد چندین اقدام را در خصوص بزرگراههای شهرستان انجام دهد:
(الف) آنها میتوانند املاک مورد نیاز برای بزرگراهها را تملک کنند و در صورت لزوم، از تملک قهری (eminent domain) استفاده کنند، با هزینههایی که احتمالاً از طریق صندوقهای مختلف شهرستان تأمین میشود.
(ب) آنها همچنین میتوانند این جادهها را طراحی، بسازند، ارتقا دهند و نگهداری کنند.
(ج) آنها ممکن است برای تأمین مالی این فعالیتها، با رعایت قوانین خاصی در بخش دیگری، بدهی ایجاد کنند.
(د) علاوه بر این، آنها میتوانند مسیرهای عبور دام را در کنار بزرگراهها ایجاد و نگهداری کنند و مسیرهای حق عبور از مسیرهای قدیمی را برای این مسیرها حفظ کنند، اگرچه این مسیرها جزو کل مسافت جادههای شهرستان محسوب نمیشوند.
چنین هیئتی میتواند:
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 943(a) هرگونه ملکی را که برای استفاده و اهداف بزرگراههای شهرستان لازم است، تملک کند. هنگامی که تشریفات تملک قهری (eminent domain) ضروری باشد، هیئت باید از دادستان شهرستان بخواهد که چنین تشریفاتی را آغاز کند. هزینه و غرامت در چنین تشریفاتی ممکن است از صندوق راه یا صندوق عمومی شهرستان، یا صندوق راه هر منطقه بهرهمند شده پرداخت شود.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 943(b) بزرگراههای شهرستان را طراحی و نقشهبرداری، بسازد، بهبود بخشد و نگهداری کند.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 943(c) برای هر یک از این اهداف، با رعایت مفاد بخش 944، بدهی اوراق قرضه ایجاد کند.
(d)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 943(d) مسیرهای عبور دام (stock trails) را تقریباً موازی با هر بزرگراه شهرستان بسازد و نگهداری کند، و حق عبور (right-of-way) هر بزرگراه شهرستان را که با جابجایی (relocation) جایگزین شده است، برای مسیرهای عبور دام حفظ و نگهداری کند. چنین مسیر عبور دامی در اصطلاح «مسافت نگهداری شده جادههای شهرستان» گنجانده نخواهد شد، همانطور که این اصطلاح در فصل 3 (شروع از بخش 2100) از بخش 3 این قانون استفاده شده است.
بزرگراههای شهرستان تملک قهری تملک املاک ...
این قانون بیان می کند که یک شهرستان نمی تواند برای اهداف ذکر شده در بخش 943، بدهی اوراق قرضه را بپذیرد مگر اینکه دو سوم رای دهندگان شهرستان آن را تأیید کنند. این تأیید باید از طریق رای گیری در انتخابات عمومی بعدی یا یک انتخابات ویژه که برای این منظور ترتیب داده شده است، به دست آید. اگر رای دهندگان موافقت کنند، اوراق قرضه طبق الزامات قانونی صادر، فروخته و پرداخت می شود.
هیچ بدهی اوراق قرضه ای برای هیچ هدفی که در بخش 943 مشخص شده است، ایجاد نخواهد شد مگر پس از اینکه مسئله انتشار اوراق قرضه مربوطه به رای دهندگان واجد شرایط شهرستان، در انتخابات عمومی بعدی یا در یک انتخابات ویژه که برای آن منظور فراخوانده شده است، ارائه شده باشد و دو سوم رای دهندگان شهرستان که در آن انتخابات رای داده اند، به نفع انتشار چنین اوراق قرضه ای رای داده باشند. انتخابات باید فراخوانده و برگزار شود و اوراق قرضه، در صورت مجوز، باید طبق قانون صادر، فروخته و قابل پرداخت شود.
بدهی اوراق قرضه تأیید رای دهندگان اکثریت دو سوم ...
این قانون به هیئتهای شهرستان اجازه میدهد تا از پول صندوق عمومی شهرستان برای پرداخت بخشی یا تمام هزینه بهبود بزرگراههایی که در محدوده شهر قرار دارند، استفاده کنند، به شرطی که شهرستان در آن منطقه ملکی داشته باشد و آن ملک برای مقاصد عمومی به کار رود. با این حال، مبلغ هزینه شده نباید از مقداری که معمولاً به آن ملک تعلق میگرفت، اگر متعلق به عموم نبود و توسط عموم استفاده نمیشد، بیشتر باشد.
این هیئتها میتوانند از صندوق عمومی شهرستان، وجوه لازم را برای پرداخت تمام یا بخشی از هزینه بهبود هر بزرگراهی که در هر شهری در شهرستان واقع شده است، هزینه کنند، هرگاه هر ملک غیرمنقولی متعلق به شهرستان و مورد استفاده برای مقاصد عمومی، در منطقه ارزیابی تشکیل شده برای پرداخت هزینه چنین بهبودی، گنجانده شود. چنین هزینههایی نباید از مبلغی تجاوز کند که، اگر چنین مالکیت و استفاده عمومی نبود، به درستی قابل مطالبه و ارزیابی در برابر چنین ملک غیرمنقولی طبق مفاد قانونی حاکم بر چنین بهبودی میبود.
صندوق عمومی شهرستان هزینههای بهبود بزرگراه ارزیابی املاک عمومی ...
این قانون بیان میکند که یک شهرستان مسئول هزینههای مربوط به یک پروژه عمرانی تحت رهبری شهر نخواهد بود، مگر اینکه هیئت مدیره شهرستان رسماً در مورد مبلغ هزینه تصمیم بگیرد و وجوه لازم را از صندوق عمومی شهرستان به طور خاص برای این منظور کنار بگذارد.
مسئولیت شهرستان، پروژه عمرانی شهر، مصوبه هیئت مدیره، تعیین میزان هزینه، تخصیص بودجه، صندوق عمومی، پرداخت هزینه، هیئت مدیره شهرستان، تامین مالی پروژه، هزینههای پروژه عمرانی، مسئولیت مالی، مصوبه رسمی، وجوه تخصیص یافته، ذخیره بودجه، مخارج شهرستان
این قانون بیان میکند که هر سند یا تصمیم قانونی که مالکیت یا حقوق مربوط به یک راه شهرستان را اثبات میکند، باید زمینی را که آن حق عبور شامل میشود، به وضوح توصیف کند.
حق عبور، راههای شهرستان، دلیل مالکیت، توصیف زمین، سند قانونی، حکم، اثبات مالکیت، دسترسی به بزرگراه، حقوق راه، مرزهای ملک، سند کاربری زمین، حقوق مربوط به بزرگراه، توصیف حقوقی زمین، دسترسی حمل و نقل، جاده شهرستان
این قانون از هیئت نظارت هر شهرستان میخواهد که اطمینان حاصل کند سوابق مناسب برای هر جاده شهرستان، از جمله مستندات مربوط به هر حق عبور و جزئیات مرتبط، نزد دفتر ثبت اسناد شهرستان ثبت شود. این ثبتها باید شامل توضیحات دقیق باشند، به ویژه هنگامی که املاک از طریق روشهای رسمی مانند انتقال (واگذاری) یا سلب مالکیت (گرفتن ملک برای استفاده عمومی) تملک میشوند. هیئت میتواند این وظیفه ثبت را از طریق یک مصوبه به یک کارمند یا مقام شهرستان محول کند.
هیئت نظارت هر شهرستان باید ترتیبی دهد که در رابطه با هر بزرگراه شهرستان در داخل شهرستان، مدارک مالکیت مناسب برای هر حق عبور و تمامی متعلقات آن، نزد ثبتکننده شهرستان ثبت شود. هیئت نظارت میتواند، به موجب مصوبه، این وظیفه را به یک مقام یا کارمند شهرستان واگذار کند.
در موارد تملک از طریق انتقال یا سلب مالکیت، اموال یا متعلقات منتقل شده یا سلب مالکیت شده باید به طور خاص در اسناد ثبت شده توصیف شوند.
هیئت نظارت شهرستان بزرگراههای شهرستان حق عبور ...
این قانون به هیئت نظارت شهرستان اجازه میدهد تا درختان سایهدار و زینتی را در امتداد بزرگراههای شهرستان بکارد و از آنها مراقبت کند. هزینههای مربوطه از صندوق عمومی شهرستان تأمین میشود. علاوه بر این، هیئت میتواند قوانینی وضع کند تا افراد را به کاشت و نگهداری این درختان تشویق کند. آنها ممکن است مشوقی تا سقف یک دلار به هر کسی که درختی بکارد که چهار سال زنده بماند، ارائه دهند.
هیئت نظارت شهرستان بزرگراههای شهرستان درختان سایهدار ...
این قانون به هیئت نظارت شهرستان اجازه میدهد تا برای پاشیدن روغن یا آب بر جادههای شهرستان، سیستمهای آبی، مخازن یا آبانبارها را راهاندازی کند. آنها اختیار دارند اموال لازم برای این منظور را خریداری یا اجاره کنند.
هزینههای ساخت یا نگهداری این سیستمهای آبی و همچنین هزینه پاشیدن واقعی میتواند از صندوق عمومی شهرستان، صندوق راه، یا صندوقهای هر ناحیهای که از این خدمت بهرهمند میشود، پرداخت شود.
برای منظور پاشیدن روغن یا آب بر بزرگراههای شهرستان، هیئت نظارت میتواند تأسیسات آبی، مخازن یا آبانبارها را احداث یا نگهداری کند و میتواند اموال منقول یا غیرمنقول لازم برای آن را خریداری یا اجاره نماید.
هیئت میتواند هزینه احداث یا نگهداری چنین تأسیسات آبی، مخازن یا آبانبارها و همچنین هزینه پاشیدن را به حساب صندوق عمومی شهرستان، صندوق راه، یا صندوق ناحیه هر ناحیه بهرهمند شده منظور کند.
بزرگراههای شهرستان، پاشیدن بر جادهها، پاشش روغن، پاشش آب، تأسیسات آبی، مخازن، آبانبارها، هیئت نظارت، خرید ملک، اجاره ملک، صندوق عمومی شهرستان، صندوق راه، صندوق ناحیه، نگهداری سیستم آبی، زیرساخت شهرستان
این قانون به یک هیئت مشخص اجازه میدهد تا مسیری جداگانه در کنار بزرگراههای شهرستان ایجاد کند، که عرض آن را مشخص کرده و با موانع فیزیکی مانند میخ یا جدولکشی آن را علامتگذاری کند. این مسیر، پس از ایجاد، فقط میتواند توسط عابران پیاده، سوارکاران اسب و افرادی که از وسایل نقلیه با نیروی سوارکار مانند دوچرخه استفاده میکنند، مورد استفاده قرار گیرد. هیئت این اختیار را دارد که هزینههای ساخت و نگهداری این مسیرها را از صندوقهای مختلف شهرستان یا ناحیه تأمین کند.
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 951(a) هیئت مذکور میتواند در هر بزرگراه شهرستانی نواری از زمین را برای یک مسیر جانبی اختصاص دهد و دستوری صادر کند که عرض چنین مسیری را تعیین نماید و باعث شود خطوط جداکننده مسیر از بزرگراه توسط میخها، تیرها، جدولها، خاکریزها، درختان یا سایر نشانههای فیزیکی مشخص و علامتگذاری شوند که در فواصل مناسبی که هیئت صلاح میداند، قرار داده شوند.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 951(b) پس از اختصاص یک مسیر و مشخص و علامتگذاری شدن خطوط جداکننده آن از بزرگراه، همانطور که در بند (a) این بخش پیشبینی شده است، استفاده از چنین مسیری به عابران پیاده، سوارکاران اسب، و سوارکاران وسایل نقلیهای که صرفاً با نیروی سوارکار به حرکت درمیآیند، محدود میشود.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 951(c) هیئت میتواند هزینه احداث و نگهداری چنین مسیری را به حساب صندوق عمومی شهرستان، صندوق راه، یا صندوق ناحیه هر ناحیه بهرهمند شده منظور کند.
بزرگراه شهرستان مسیر جانبی مسیر عابر پیاده ...
این قانون مقرر میدارد که یک هیئت (که میتواند یک هیئت دولتی یا اداری باشد) باید تابلوهای راهنما را در تقاطعها و انشعابات بزرگراههای شهرستان که خارج از محدوده شهر قرار دارند، نصب و نگهداری کند. این تابلوهای راهنما باید به درستی علامتگذاری شده باشند تا به مسیریابی کمک کنند.
هیئت مذکور باید راهنماهای به درستی حک شده را در تمام تقاطعها و انشعابات بزرگراههای شهرستان که در خارج از محدوده هر شهر قرار دارند، نصب و نگهداری کند.
تابلوهای راهنما تقاطعهای بزرگراههای شهرستان علائم راهنمایی و رانندگی ...
این قانون به هیئت نظارت یک شهرستان اجازه میدهد تا آوار و پوشش گیاهی، مانند زباله و علف، را از بزرگراههای شهرستان پاکسازی کند. آنها میتوانند این کار را به تنهایی یا با کمک سازمانهای ایالتی یا فدرال، یا حتی با شهرستانهای همجوار انجام دهند. اگر با سایر سازمانها یا شهرستانها همکاری کنند، میتوانند خارج از مرزهای شهرستان خود نیز کار کنند.
هزینههای مربوط به این پاکسازی از صندوق راه شهرستان تامین میشود. هنگام همکاری با دیگران، آنها با توافق تصمیم میگیرند که چگونه هزینهها را تقسیم کنند.
هیئت نظارت میتواند، به طور جداگانه یا با همکاری سازمانهای ایالتی یا فدرال، یا با شهرستان دیگر، آوار، زباله، بوته و علف را از بزرگراههای شهرستان بسوزاند یا حذف کند. هنگامی که با سایر سازمانها یا شهرستانها همکاری میکند، یک هیئت میتواند خارج از شهرستان خود نیز اقدام کند.
هزینههای متحمل شده توسط یک شهرستان، که طبق این بخش عمل میکند، باید از هر صندوق راه شهرستان پرداخت شود. هنگامی که یک شهرستان با سازمان یا شهرستان دیگری همکاری میکند، سهم هزینه هر یک که باید متحمل شود، با توافق تعیین خواهد شد.
هیئت نظارت، بزرگراههای شهرستان، حذف آوار، پاکسازی زباله، حذف بوته، حذف علف، سازمانهای ایالتی، سازمانهای فدرال، همکاری بین شهرستانی، صندوق راه، تقسیم هزینه، هزینههای پاکسازی، مشارکتهای شهرستانی، نگهداری بزرگراه، همکاری سازمانی
اگر یک بزرگراه شهرستان به مدت پنج سال قابل رانندگی نباشد و هیچ بودجه عمومی برای نگهداری آن هزینه نشود، میتواند توسط هیئت نظارت شهرستان به عنوان «مسیر دام» طبقهبندی مجدد شود. مسیر دام، راهی است که برای جابجایی دامهای رها تعیین شده است. هنگامی که یک مسیر به عنوان مسیر دام نامگذاری شود، شهرستان مسئول هیچ جراحت یا خسارتی که ناشی از شرایط خطرناک آن باشد، نیست. این مسیرها بخشی از جادههای نگهداری شده شهرستان محسوب نمیشوند.
تمام بزرگراههای شهرستان که برای مدت پنج سال متوالی برای تردد وسایل نقلیه غیرقابل عبور هستند و در طول این مدت هیچ پول عمومی برای نگهداری آنها هزینه نشده است، بزرگراههای غیرضروری محسوب میشوند. هیئت نظارت هر شهرستان میتواند به ابتکار خود، یا بر اساس درخواست هر مالیاتدهنده ذینفع شهرستان، چنین بزرگراه شهرستانی را به عنوان مسیر دام تعیین کند. هیئت نظارت باید دستور دهد اطلاعیههایی بر روی این مسیرهای دام و همچنین در ورودی آنها نصب شود که به همه افراد دستور میدهد تمام دامهای رها را از آنجا عبور دهند.
پس از اینکه یک مسیر دام طبق مفاد این فصل تأسیس یا تعیین شد، شهرستان در قبال مرگ یا جراحت مالک یا راننده یا سرنشین وسیله نقلیه، یا خسارت به وسیله نقلیه یا محتویات آن، که ناشی از وضعیت خطرناک مسیر دام باشد، مسئول نیست.
چنین مسیرهای دامی در اصطلاح «مسافت نگهداری شده جادههای شهرستان» که در فصل (3) (شروع از بخش (2100)) از بخش (3) استفاده میشود، گنجانده نخواهند شد.
بزرگراههای شهرستان غیرقابل عبور، نگهداری با پول عمومی، بزرگراههای غیرضروری، هیئت نظارت، تعیین مسیر دام، دامهای رها، نصب اطلاعیهها، مسئولیت شهرستان، وضعیت خطرناک، خسارت وسیله نقلیه، نگهداری جادههای شهرستان، عبور دام، مسیر دام تعیین شده، مسافت نگهداری نشده
این قانون روند توقف نگهداری یک بزرگراه شهرستان توسط یک شهرستان در کالیفرنیا را در صورتی که برای استفاده عمومی غیرضروری تشخیص داده شود، تشریح میکند. برای جمعآوری شواهد، یک جلسه استماع عمومی ضروری است و جامعه باید مطلع شود. دلایل توقف نگهداری میتواند این باشد که جاده مسیر دسترسی اصلی نیست، ترافیک کم است، یا جاده غیرقابل عبور است و کسی به بازگشایی آن اهمیتی نمیدهد. پس از اتخاذ تصمیم، یک مصوبه ثبت میشود و تابلوهایی باید در تقاطعها نصب شوند که اطلاع دهند جاده دیگر نگهداری نمیشود. این تابلوها شهرستان را از مسئولیت هرگونه حادثهای که به دلیل وضعیت جاده رخ میدهد، محافظت میکنند. اگر شهرستان تصمیم به از سرگیری نگهداری بگیرد، باید اطلاعیهای را در دفتر ثبت اسناد شهرستان ثبت کند.
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(a) هیئت نظارت میتواند، با مصوبه، نگهداری هر بزرگراه شهرستان را خاتمه دهد اگر تشخیص دهد که بزرگراه برای آسایش عمومی غیرضروری است.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(b) شواهد مبنی بر غیرضروری بودن یک بزرگراه شهرستان برای آسایش عمومی باید در یک جلسه استماع عمومی که مطابق با رویههای لغو یک خیابان عمومی، بزرگراه، یا حق ارتفاق خدماتی در Sections 8323 و 8324 تعیین شده است، اخذ شود. اطلاعیه جلسه استماع باید برای مالک هر ملکی که توسط آن بخش از بزرگراه شهرستان که مشمول خاتمه نگهداری است، خدمات میگیرد، ارسال شود. یک بزرگراه شهرستان میتواند بر اساس هر یک از موارد زیر برای آسایش عمومی غیرضروری تلقی شود:
(1)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(b)(1) بزرگراه شهرستان دسترسی اصلی را به املاک مسکونی فراهم نمیکند.
(2)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(b)(2) ترافیک در بزرگراه شهرستان متناوب و کم حجم است.
(3)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(b)(3) بزرگراه شهرستان برای بیش از شش ماه غیرقابل عبور است و تقاضایی برای بازگشایی آن وجود ندارد.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(c) یک رونوشت مصدق از مصوبه خاتمه نگهداری باید طبق Section 8325 ثبت شود.
(d)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(d) اگر هیئت نظارت نگهداری یک بزرگراه شهرستان را که نگهداری آن طبق این بخش خاتمه یافته بود، از سر بگیرد، اطلاعیه نگهداری باید در دفتر ثبت اسناد شهرستان ثبت شود.
(e)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.5(e) اگر تصمیمی گرفته شود مبنی بر اینکه نگهداری دیگر ضروری نیست، شهرستان باید تابلوهایی را که به وضوح از بزرگراه در حال تردد قابل مشاهده هستند، در هر تقاطع بزرگراهی که نگهداری آن خاتمه مییابد با یک بزرگراه نگهداری شده نصب کند که نشان دهد شهرستان دیگر آن بزرگراه را نگهداری نمیکند. تابلو باید به شرح زیر باشد: “این جاده نگهداری نمیشود. شهرستان ____ مسئول هیچگونه ضرر یا جراحتی که به دلیل استفاده از آن متحمل شود، نیست.” شهرستان باید نگهداری کافی را فراهم کند تا اطمینان حاصل شود که تابلوها در مکانهای مناسب نصب باقی میمانند و پیام برای مدت یک سال خوانا است. پس از انجام چنین اقدامی و ثبت به نحو مقتضی و نصب تابلوهای مورد نیاز، شهرستان مسئول فوت یا جراحت مالک، راننده یا سرنشین وسیله نقلیه، یا خسارت به وسیله نقلیه یا محتویات آن، ناشی از یک وضعیت خطرناک در چنین بزرگراهی، نخواهد بود.
نگهداری بزرگراه شهرستان آسایش عمومی جلسه استماع عمومی ...
این قانون به هیئت ناظران یک شهرستان اجازه میدهد تا نگهداری یک بزرگراه شهرستان یا بخشی از آن را متوقف کنند، به شرطی که تأیید کنند یک سازمان عمومی دیگر نگهداری آن را از طریق یک توافق معتبر بر عهده خواهد گرفت. آنها باید بخش بزرگراه را به وضوح مشخص کرده و این تصمیم را به طور رسمی ثبت کنند.
شهرستان باید در تقاطعهای بزرگراه تابلوهایی نصب کند که نشان دهد دیگر نگهداری آن را بر عهده ندارد و مسئولیتی در قبال هرگونه خسارت یا آسیبی که رخ میدهد، ندارد. این تابلوها باید به مدت یک سال نگهداری شوند تا خوانایی آنها تضمین شود.
پس از برآورده شدن این شرایط، شهرستان در قبال هرگونه آسیب یا خسارت مالی ناشی از نگهداری ضعیف جاده، در حالی که توافقنامه نگهداری جدید معتبر است، مسئولیتی نخواهد داشت.
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.6(a) هیئت ناظران، با تصویب یک قطعنامه، میتواند نگهداری تمام یا بخشی از یک بزرگراه شهرستان را خاتمه دهد، اگر تشخیص دهد که یک سازمان عمومی دیگر نگهداری آن بزرگراه یا آن بخش از آن را طبق توافقی که الزامات بخش 941.6 را برآورده میکند، بر عهده خواهد گرفت. قطعنامه خاتمهدهنده نگهداری باید بزرگراه شهرستان، یا بخشی از آن را که نگهداری آن خاتمه مییابد، و همچنین سازمانی را که نگهداری را انجام خواهد داد، مشخص کند. یک نسخه تأیید شده از قطعنامه باید در دفتر ثبت اسناد شهرستان ثبت شود.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.6(b) در مورد هر بزرگراه شهرستان، یا بخشی از یک بزرگراه شهرستان، که هیئت نگهداری آن را طبق بند (a) خاتمه میدهد، شهرستان باید در هر تقاطع آن بزرگراه با یک بزرگراه نگهداری شده، در صورت وجود، تابلوهایی نصب کند که نشان دهد شهرستان دیگر نگهداری آن بزرگراه را بر عهده ندارد. این تابلوها باید به وضوح از بزرگراه مورد استفاده قابل مشاهده باشند و باید نوشته شده باشد: “این جاده توسط شهرستان ____ نگهداری نمیشود. شهرستان ____ مسئولیتی در قبال هرگونه ضرر یا آسیب ناشی از استفاده از این جاده ندارد.” شهرستان باید نگهداری کافی برای تابلوها را فراهم کند تا اطمینان حاصل شود که برای مدت یک سال هر تابلو در مکان مناسب نصب شده و پیام آن خوانا باقی میماند.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 954.6(c) پس از اینکه قطعنامهای که طبق بند (a) تصویب شده است به طور صحیح در دفتر ثبت اسناد شهرستان ثبت شد و تابلوهای مورد نیاز بند (b) نصب شدند، در حالی که توافقنامه منعقد شده طبق بند (a) معتبر است، شهرستان مسئولیتی در قبال مرگ یا آسیب به هر شخص یا خسارت به هر ملک واقعی یا شخصی ناشی از وضعیت خطرناک بزرگراه یا بخشی از بزرگراه، همانطور که در قطعنامه توضیح داده شده است، که به دلیل نگهداری ناکافی ایجاد شده باشد، نخواهد داشت.
نگهداری بزرگراه شهرستان هیئت ناظران توافقنامه سازمان عمومی ...
این قانون به هیئت نظارت یک شهرستان اجازه میدهد تا املاک و مستغلاتی را که در ابتدا برای پروژههای بزرگراهی به دست آمده بود، در صورتی که دیگر مورد نیاز نباشد، بفروشد یا مبادله کند. شرایط فروش یا مبادله باید توسط هیئت تأیید شود. رئیس هیئت مسئول نهایی کردن هرگونه انتقال ملک است و پول حاصل از این معاملات به خزانه شهرستان، به طور خاص برای صندوقهای مربوط به بزرگراهها که توسط هیئت انتخاب میشوند، واریز میگردد.
هرگاه هیئت نظارت تشخیص دهد که هرگونه اموال غیرمنقول، یا منافع مربوط به آن، که توسط شهرستان برای اهداف بزرگراهی تحصیل شده است، دیگر برای آن اهداف ضروری نیست، شهرستان میتواند اموال غیرمنقول، یا منافع مربوط به آن را، به شیوه و با شرایط و ضوابطی که توسط هیئت نظارت تأیید شده است، بفروشد یا مبادله کند. هرگونه انتقال مالکیت تحت این بخش از طرف شهرستان توسط رئیس هیئت نظارت اجرا خواهد شد، و پولی که بابت اموال غیرمنقول دریافت میشود به خزانه شهرستان به حساب هر صندوقی که برای اهداف بزرگراهی موجود است و هیئت نظارت تعیین میکند، واریز خواهد شد.
هیئت نظارت، فروش اموال غیرمنقول، مبادله ملک، اهداف بزرگراهی، انتقال مالکیت، خزانه شهرستان، تحصیل ملک، زمین مازاد، فروش زمین عمومی، وجوه بزرگراهی، منافع ملکی، معامله املاک و مستغلات، مدیریت اموال عمومی، زمین شهرستان کالیفرنیا، مدیریت زمین
این بخش از قانون روشن میکند که اصطلاح «راه شهرستان» شامل انواع مختلفی از مسیرهای عمومی میشود. این بدان معناست که تمامی انواع پیکربندیهای راه عمومی و راه شهرستان مانند جادهها، خیابانها، مسیرها، مسیرهای پیادهروی و گذرگاههای مشابه را پوشش میدهد، چه به طور رسمی به رسمیت شناخته شده باشند و چه صرفاً ادعا شود که راه شهرستان هستند.
اصطلاح «راه شهرستان» همانطور که در بخشهای (954) و (954.5) استفاده شده است، شامل میشود، اما محدود به آن نیست، هر بزرگراه عمومی، جاده، خیابان، بلوار، کوچه، مسیر، مسیر رانندگی، راه، محل، بنبست، یا مسیر پیادهروی، یا هر راه شهرستان ادعایی، بزرگراه عمومی، جاده، خیابان، بلوار، کوچه، مسیر، مسیر رانندگی، راه، محل، بنبست، یا مسیر پیادهروی.
راه شهرستان، بزرگراه عمومی، مسیرهای عمومی، خیابانها، جادهها، بلوارها، کوچهها، مسیرها، مسیرهای رانندگی، راهها، محلها، بنبستها، مسیرهای پیادهروی، راههای شهرستان ادعایی، طبقهبندی جادهها
این قانون به هیئت نظارت یک شهرستان اجازه میدهد تا به یک مقام رسمی شهرستان اختیار دهد که املاک و مستغلات متعلق به شهرستان را که برای استفاده بزرگراهی در نظر گرفته شدهاند، اجاره دهد. مدت اجاره نمیتواند بیش از سه سال باشد و قابل تمدید است. هر پولی که از این اجارهها به دست میآید، به خزانه شهرستان برای صندوقهای مربوط به بزرگراهها واریز میشود. قبل از نهایی شدن هر اجارهنامه، باید حداقل پنج روز قبل یک اطلاعیه عمومی نصب شود.
مقام رسمی شهرستان اختیار اجاره اموال غیرمنقول ...
این قانون توضیح میدهد که اگر یک بزرگراه شهرستانی بر اثر آب طوفان یا سیل آسیب ببیند یا در معرض خطر باشد، هیئت مدیره شهرستان باید برای ترمیم یا جلوگیری از آسیب اقدام کند. آنها میتوانند سازههایی مانند آبراههها یا خندقها برای مدیریت آب ایجاد کنند. هزینههای این اقدامات میتواند از صندوق عمومی شهرستان یا از وجوه خاص مناطق جادهای که از این تعمیرات بهرهمند میشوند، پرداخت شود.
تعمیر بزرگراه شهرستان، مدیریت آبهای طوفانی، پیشگیری از سیل، حفاظت از جاده، مسئولیتهای هیئت مدیره شهرستان، پیشگیری از آسیب، ساخت آبراههها، ساخت خندقها، ساخت کانالها، تامین مالی زیرساختهای عمومی، تملک حق عبور، صندوق عمومی شهرستان، تامین مالی منطقه جادهای، تعمیرات اضطراری، پیشگیری از آسیب زیرساختها
این قانون به هیئت نظارت شهرستان اجازه میدهد تا به دادستان دستور دهد تا اقدامات تملک از طریق حق حاکمیت را برای خرید املاکی که برای حفاظت از بزرگراههای شهرستان لازم است، آغاز کند. شهرستان میتواند این اقدام را برای مدیریت آبراهها از طریق بالا بردن کرانهها، رفع موانع، تغییر بسترها، یا ساخت زیرساختهایی مانند آبراهههای مصنوعی و خندقها برای مقابله با آبهای طوفانی یا سیلابها انجام دهد.
تملک از طریق حق حاکمیت، بزرگراههای شهرستان، بالا بردن کرانههای آبراه، رفع موانع، عریض کردن بستر، ساخت آبراهههای مصنوعی، مدیریت آبهای طوفانی، مدیریت سیلاب، تملک اموال غیرمنقول، دادستان شهرستان، زیرساختهای شهرستان، اصلاح بستر آبراه، آبراهههای مصنوعی، خندقها، بهبودهای زهکشی
هیئت نظارت شهرستان میتواند به جای ساختن حصار در جادههای شهرستان، تصمیم به نصب دروازه بگیرد. آنها همچنین میتوانند قوانینی برای استفاده از این دروازهها وضع کنند، از جمله جریمههایی در صورتی که این قوانین رعایت نشوند.
اما، هزینه نصب و نگهداری این دروازهها باید توسط شخصی پرداخت شود که مستقیماً از آنها بهرهمند میشود.
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 966(a) هیئت نظارت شهرستان میتواند برای نصب و نگهداری دروازهها در جادههای شهرستان اقدام کند تا از لزوم ساخت حصارهای جادهای جلوگیری شود. این هیئت میتواند قوانین و مقرراتی را برای بستن این دروازهها و مجازاتهایی را برای نقض این قوانین و مقررات وضع کند.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 966(b) شخصی که دروازهها به نفع مستقیم او نصب یا نگهداری میشوند، در تمام موارد باید هزینه نصب و نگهداری آنها را متحمل شود.
جادههای شهرستان نصب و نگهداری دروازهها حصارهای جادهای ...
اگر یک شهرستان زمینی را برای بزرگراه دریافت کند و موافقت کند که هم بزرگراه و هم نردههای آن را بسازد و در وضعیت خوبی نگهداری کند، هیئت نظارت میتواند این نردهها را در امتداد مرزهای جاده، ظرف پنج سال از زمان دریافت زمین، پس از اینکه آن به یک بزرگراه شهرستانی تبدیل شود، بسازد.
هرگاه حق عبور برای یک بزرگراه به یک شهرستان منتقل شود و تنها عوض این انتقال، توافقی از سوی شهرستان مبنی بر ساخت و نگهداری یک بزرگراه در آن حق عبور و ساخت نردههای بزرگراه در مرزهای حق عبور باشد، و پس از آن، چنین حق عبوری به یک بزرگراه شهرستانی تبدیل شود، هیئت نظارت میتواند، ظرف پنج سال از تاریخ چنین انتقالی، نردههای بزرگراه را در امتداد مرزهای آن حق عبور بسازد.
حق عبور، بزرگراه شهرستانی، هیئت نظارت، نردههای بزرگراه، توافق انتقال، تعهد ساخت و ساز، نگهداری بزرگراه، نردههای مرزی، زیرساخت جاده، مهلت پنج ساله، انتقال زمین، تعهدات شهرستان
این قانون به هیئت مدیره اجازه میدهد تا هزینه ساخت حصارها را از منابع مالی مختلفی مانند صندوق عمومی شهرستان، صندوق راه شهرستان یا صندوق منطقه برای مناطقی که از این حصار بهرهمند میشوند، پرداخت کند. با این حال، بیش از نیمی از این هزینه نمیتواند از صندوق عمومی شهرستان تامین شود.
تامین مالی ساخت حصار محدودیتهای صندوق عمومی شهرستان استفاده از صندوق راه ...
وقتی یک جاده برای اتصال شهرها یا روستاها در یک شهرستان حیاتی باشد و نیازهای رفاه عمومی را برآورده کند، هیئت سرپرستان شهرستان میتواند، با اکثریت دو سوم آرا، تصمیم بگیرد که جاده باید تملک و بازسازی شود. آنها میتوانند این کار را انجام دهند حتی اگر جاده الزامات عرض استاندارد را نداشته باشد. هزینه این بهبودها میتواند از صندوق عمومی شهرستان، صندوق جاده، صندوق منطقه، یا ترکیبی از آنها، بر اساس آنچه هیئت عادلانه بداند، پرداخت شود.
تملک جاده، بازسازی، رفاه عمومی، هیئت سرپرستان شهرستان، رأی دو سوم، صندوق منطقه، بودجههای شهرستان، کاربرد جاده، ارتباط شهرها، الزامات عرض جاده، بهبودهای شهرستان، ضرورت عمومی، تأمین مالی جاده، زیرساخت شهرستان، اتصال روستایی
هیئتهای شهرستان میتوانند تصمیم بگیرند که یک جاده خصوصی را تعمیر یا بهبود بخشند، اگر با رأی چهار پنجم اعضا مصوبهای را تصویب کنند و این کار به نفع شهرستان باشد. این تصمیم در ازای اجاره یا اعطای حق عبور برای استفاده عمومی گرفته میشود.
فرآیند تعمیر مشابه بزرگراههای شهرستان است. هیئتها همچنین میتوانند ماشینآلات را برای تعمیرات به مالکان زمین اجاره دهند و هزینه کار و استهلاک تجهیزات را دریافت کنند.
با این حال، تعمیر جاده باعث نمیشود که آن به یک بزرگراه شهرستان تبدیل شود.
این هیئتها میتوانند، پس از آنکه با مصوبهای که با رأی چهار پنجم اعضای خود به تصویب رساندهاند، تعیین کنند که منافع عمومی شهرستان ایجاب میکند که یک جاده خصوصی متعلق به فرد یا نهاد، بهبود یا تعمیر شود، چنین جادهای را در ازای اعطا یا اجاره حق عبور به شهرستان برای استفاده خود یا استفاده ایالت، هر بخش سیاسی یا سایر نهادهای عمومی مناسب برای اهداف عمومی مشخص شده در مصوبه، بهبود یا تعمیر کنند.
چنین بهبودها یا تعمیراتی باید به همان شیوهای که بهبودها یا تعمیرات بزرگراههای شهرستان انجام میشود، انجام و پرداخت شوند.
با همین مجوز، هیئت میتواند به مالک زمینی که چنین جادهای بیش از پنج سال به روی عموم باز بوده است، ماشینآلات و تجهیزات لازم برای تعمیر آن جاده و مسیرهای دسترسی به آن و هرگونه خاکریز محافظی که ممکن است وجود داشته باشد را اجاره دهد و بابت آن به عنوان اجاره، هزینه کار و سایر هزینههای ضروری را علاوه بر یک مبلغ معقول برای استهلاک ماشینآلات دریافت کند.
اقدامات تحت این بخش باعث نخواهد شد که جاده به یک بزرگراه شهرستان تبدیل شود.
مصوبه هیئت شهرستان جاده خصوصی رأی چهار پنجم ...
این قانون به مقامات محلی اجازه میدهد تا در طول یک وضعیت اضطراری اعلامشده (محلی یا ایالتی) ناشی از باران شدید یا سیل، بودجه راهها را برای تعمیر جادههای عمومی، حتی اگر رسماً بزرگراههای شهرستان نباشند، هزینه کنند. این تعمیرات اضطراری میتوانند بدون تشریفات قانونی انجام شوند، اگر برای تضمین ایمنی اولیه ساکنان لازم باشند. با این حال، شهرستان پس از این تعمیرات، مسئول نگهداری این جادهها نخواهد بود و همچنین در قبال هرگونه مشکل در وضعیت جادهها پس از آن مسئولیتی نخواهد داشت.
علیرغم بخش 969.5 یا هر حکم دیگری از این قانون، اگر وضعیت اضطراری محلی توسط هیئت نظارت در نتیجه بارندگی شدید محلی یا سیل اعلام شود، هیئت میتواند هزینه کردن بودجه راهها را به منظور تعمیرات اضطراری راههای عمومی که بزرگراههای شهرستان نیستند و در سیستم نگهداری شهرستان قرار ندارند، بدون اخذ اعطا یا اجاره حق عبور، مجاز کند، مشروط بر اینکه تعمیرات برای فراهم کردن حداقل دسترسی عمومی لازم برای حفاظت یا حفظ سلامت یا ایمنی ساکنان ضروری باشد. شهرستان مسئول نگهداری هیچ راهی که به این ترتیب تعمیر شده باشد، نخواهد بود و در قبال وضعیت راه پس از انجام تعمیرات اضطراری مسئولیتی نخواهد داشت.
تعمیرات اضطراری جاده، واکنش به سیل، تأثیر بارندگی، دسترسی عمومی، سلامت و ایمنی، هیئت نظارت، تخصیص بودجه راهها، بزرگراههای غیرشهرستانی، اضطرار زیرساختی، تعمیرات موقت، اعلام وضعیت اضطراری محلی، حداقل دسترسی عمومی، معافیت حق عبور، خسارت سیل، معافیت مسئولیت شهرستان
این قانون رویه نامگذاری یا تغییر نام بزرگراههای شهرستان را تشریح میکند. اگر هیئت نظارت یا افسر شهرستان تعیین شده تصمیم بگیرد که یک بزرگراه به نام جدیدی نیاز دارد، برگزاری یک جلسه استماع عمومی الزامی است. اطلاعیههای مربوط به این جلسه باید حداقل ۱۰ روز قبل، در حداقل سه مکان عمومی در بزرگراههای مورد نظر نصب شوند. در طول جلسه استماع، مردم میتوانند نظرات خود را در مورد تغییر نام ارائه دهند. پس از بررسی پیشنهادها و اعتراضات، هیئت یا افسر میتواند در مورد نام جدید تصمیم بگیرد و باید رسماً این دستور را نزد هیئت نظارت ثبت کند. پس از آن، بزرگراه با نام جدید خود شناخته خواهد شد.
هرگاه هیئت نظارت یا افسر شهرستانی که توسط هیئت برای مسئولیت نامگذاری بزرگراههای شهرستان تعیین شده است، تشخیص دهد که نامی باید برای هر بزرگراه شهرستان پذیرفته و اعمال شود، یا اینکه نام موجود هر بزرگراه شهرستان باید تغییر یابد، هیئت یا افسر شهرستان تعیین شده باید یک جلسه استماع عمومی در مورد نام پیشنهادی برای، یا تغییر نام، آن بزرگراه برگزار کند. اطلاعیه چنین جلسه استماعی باید با نصب اطلاعیه در حداقل سه مکان عمومی در امتداد خیابان یا خیابانهای مورد نظر برای تأثیرگذاری داده شود، به طوری که نصب اطلاعیه حداقل ۱۰ روز قبل از روز تعیین شده برای جلسه استماع کامل شود. در زمان تعیین شده برای جلسه استماع یا در هر زمانی که جلسه استماع ممکن است به آن موکول شود، هیئت یا افسر شهرستان تعیین شده باید پیشنهادها برای پذیرش نام برای، یا تغییر نام، بزرگراه ذکر شده در اطلاعیه و اعتراضات به چنین پیشنهادهایی را بشنود و بررسی کند. در یا پس از پایان جلسه استماع، هیئت یا افسر شهرستان تعیین شده میتواند نامی را برای، یا نام آن بزرگراه را تغییر دهد، و پس از پذیرش یا تغییر آن، باید دستوری صادر کرده و دستور مذکور را نزد هیئت نظارت ثبت کند تا رسماً نام آن بزرگراه را تعیین کند. پس از آن، چنین بزرگراهی با نام تعیین شده شناخته خواهد شد.
نامگذاری بزرگراه شهرستان، رویه تغییر نام، جلسه استماع عمومی، الزام اطلاعرسانی، پذیرش نام بزرگراه، هیئت نظارت، افسر شهرستان تعیین شده، اطلاعیه عمومی، بررسی پیشنهاد، ثبت دستور، تعیین رسمی، تغییر نام بزرگراه، اعتراضات عمومی، ادامه جلسه استماع، مستندسازی دستور
در کالیفرنیا، اگر یک بزرگراه شهرستانی نام رسمی نداشته باشد، هیئت نظارت یا یک مقام شهرستانی تعیینشده میتواند نامی برای آن انتخاب کند. آنها نیازی به برگزاری جلسه استماع یا اطلاعرسانی قبل از انجام این کار ندارند. هنگامی که آنها نامی را انتخاب میکنند، باید یک دستور رسمی صادر کرده و آن را ثبت کنند. پس از آن، بزرگراه با نام جدید شناخته خواهد شد.
نامگذاری بزرگراه شهرستان، هیئت نظارت، تعیین نام بزرگراهها، فرآیند نامگذاری، ثبت دستور رسمی، مقام شهرستانی، شناسایی نام بزرگراه، مرجع نامگذاری، نامگذاری بدون جلسه استماع، نامگذاری بدون اطلاعرسانی، بزرگراه رسماً نامگذاری شده، نام جدید بزرگراه، نامگذاری جاده شهرستان
این قانون به هیئت نظارت یک شهرستان اجازه میدهد تا مصوبهای را تصویب کند که به یک شهرستان مجاور اجازه میدهد از یک راه واقع در محدوده آن استفاده کند. این امر به ویژه برای ساخت یا نگهداری راههایی است که به نفع ساکنان هر دو شهرستان باشد.
استفاده از راه شهرستان شهرستانهای مجاور هیئت نظارت شهرستان ...
این بخش از قانون توضیح میدهد که هیئت مدیره یک شهرستان پس از پذیرش مصوبهای از شهرستان دیگر برای استفاده از یک بزرگراه، چه کارهایی میتواند انجام دهد. هیئت مدیره میتواند بزرگراه را بسازد و نگهداری کند، پلهای لازم را احداث کند و در صورت نیاز بهبودهایی در آن ایجاد کند. علاوه بر این، هیئت مدیره میتواند زمین یا منافع ملکی مجاور بزرگراه را در یک شهرستان همسایه برای اهداف مرتبط با شهرستان خریداری کند و هر طور که صلاح بداند برای آن هزینه کند.
اختیارات هیئت مدیره شهرستان، احداث بزرگراه، نگهداری پل، بهبود بزرگراه، تحصیل املاک و مستغلات، املاک مجاور، اهداف شهرستان، پذیرش مصوبه، توافق بین شهرستانی، زیرساخت حمل و نقل، کارهای عمومی، همکاری بین شهرستانی، منافع ملکی، تصویب هزینه، مصوبه بزرگراه
هر هزینهای که ناشی از کار انجام شده یا چیزهای تملک شده طبق بخش (973) باشد، باید توسط شهرستانی که از این استفاده بهرهمند میشود، پرداخت شود. این هزینهها از محل صندوق عمومی شهرستان یا از صندوق دیگری که هیئت مدیره شهرستان انتخاب یا فراهم میکند، تامین میشود.
پرداخت هزینه شهرستان، صندوق عمومی، تعیین هیئت مدیره شهرستان، تامین مالی، هزینه کار، بخش (973)، مسئولیت مالی شهرستان، اعطای استفاده، تخصیص بودجه شهرستان، تامین مالی کارهای عمومی، هزینههای زیرساخت، خزانه شهرستان، تعیین بودجه، تامین مالی دولت محلی، تامین مالی پروژه
این قانون به شهرستانی که کنترل یک بزرگراه به آن واگذار شده بود، اجازه میدهد تا آن کنترل را به شهرستان اصلی بازگرداند. این کار در صورتی امکانپذیر است که هر دو شهرستان موافقت کنند و باید از طریق مصوبات هر دو هیئت مدیره شهرستان رسمی شود.
انتقال بزرگراه، رضایت هیئت مدیره شهرستان، مصوبات متقابل، توافق انتقال مجدد، کنترل بزرگراه، نگهداری بزرگراه، مدیریت بزرگراههای شهرستان، استفاده مشترک شهرستان، بخش (972)، بخش (973)، توافق بین شهرستانی، صلاحیت قضایی شهرستان، اعطای استفاده از بزرگراه
ناظران شهرستان میتوانند زمین یا منافع مربوط به آن را برای اهداف بزرگراههای شهرستان خریداری کنند، با رضایت اجاره کنند یا به عنوان هدیه دریافت کنند. این زمین میتواند خارج از شهرستان باشد، اگر در یک شهرستان همسایه مناسب باشد. شهرستان تحصیلکننده این زمین را کنترل و اداره خواهد کرد. این قانون توانایی شهرستان را برای استفاده از سلب مالکیت جهت تحصیل زمین در مرزهای خود تغییر نمیدهد.
ناظران شهرستان خرید زمین اجاره زمین ...
این قانون به هیئت نظارت یک شهرستان اجازه میدهد تا تصمیم بگیرد کدام املاک و مستغلات برای اهداف بزرگراههای شهرستان مورد نیاز است. برای پیشبرد کار، همه آنها باید موافقت کنند. اگر آنها میخواهند ملکی را در یک شهرستان همسایه خریداری، اجاره یا بهبود بخشند، ابتدا باید از هیئت نظارت آن شهرستان تأییدیه بگیرند.
هیئت نظارت شهرستان، رأی едино unanimous، املاک و مستغلات، بزرگراههای شهرستان، خرید ملک، اجاره ملک، بهبود ملک، نگهداری ملک، شهرستان مجاور، رضایت ملک، اهداف بزرگراهی، تملک املاک و مستغلات، شهرستانهای همجوار، تأیید استفاده از ملک، مصوبه شهرستان همسایه
اگر دولت آمریکا قطعه زمینی را برای مصارف مربوط به بزرگراه به یک شهرستان بدهد، شهرستان میتواند آن زمین را مدیریت و بفروشد. هیئت نظارت شهرستان همان کنترلی را بر این زمین خواهد داشت که بر هر ملک دیگر شهرستان دارد.
انتقال اموال غیرمنقول، کاربری بزرگراه، مدیریت شهرستان، واگذاری زمین، هیئت نظارت، اعطای زمین فدرال، اختیارات شهرستان، کنترل اموال، فروش املاک و مستغلات، زمین دولتی، اهداف بزرگراهی، اختیار مدیریت، واگذاری اموال، مالکیت شهرستان، انتقال زمین از فدرال به شهرستان
هیئت نظارت شهرستان مسئول نگهداری و تعمیر هرگونه نشانگر یا شیء در کنار بزرگراههای شهرستانی است که مکانهای تاریخی ثبتشده را نشان میدهند. آنها همچنین باید اطمینان حاصل کنند که این نشانگرها توسط گیاهان یا پوشش گیاهی پنهان نشوند.
هیئت نظارت، بزرگراه شهرستانی، مکانهای تاریخی ثبتشده، نشانگرها، نشانگرهای تاریخی، تعمیر، نگهداری، کنترل پوشش گیاهی، قابلیت دید، نشانگرهای مجاور بزرگراه، مسئولیتهای شهرستان، تعمیر اشیاء، نگهداری نشانگر، حفظ مکانهای تاریخی، نشانگرهای پنهانشده
این قانون به هیئت نظارت اجازه میدهد تا خیابانها را به طور موقت ببندد و مدیریت آنها را به هر شخص یا نهادی که یک نمایشگاه یا جشنواره با حمایت دولتی برگزار میکند، واگذار کند، مشروط بر اینکه این کار تحت شرایط خاصی که هیئت تعیین میکند، انجام شود. با این حال، این کنترل موقت نمیتواند بیش از یک سال پس از پایان رویداد ادامه یابد. اگر بزرگراههای ایالتی درگیر باشند، اداره دولتی مربوطه باید این انسداد را تایید کند.
به استثنای موارد پیشبینی شده در این بخش، هیئت نظارت اختیار دارد که تمام یا هر بخشی از هر بزرگراه عمومی، جاده، خیابان، بلوار، کوچه، گذرگاه یا مکان عمومی را به طور موقت مسدود کند و حق تصرف و استفاده از آن، به همراه مدیریت و کنترل آن را، به هر شخص، شرکت یا موسسهای که نمایشگاه یا جشنوارهای را اداره، مدیریت و کنترل میکند و اعطای وجوه عمومی یا سایر اشیاء با ارزش در حمایت از آن توسط قانون اساسی یا قوانین این ایالت مجاز شده است، تحت شرایط و ضوابطی و برای دورههای زمانی که هیئت نظارت ممکن است تعیین کند، اعطا نماید. این تصرف، استفاده، مدیریت و کنترل نباید دیرتر از یک سال پس از پایان نمایشگاه یا جشنواره مذکور خاتمه یابد. در مورد بزرگراههای ایالتی، اعمال هرگونه اختیاری که بدین وسیله اعطا شده است، منوط به تایید اداره مربوطه خواهد بود.
هیئت نظارت انسداد موقت جاده بزرگراه عمومی ...
این قانون به هیئت نظارت اجازه میدهد تا گارد عبور دام را در نزدیکی جادههای شهرستان بسازد و نگهداری کند، با هزینههایی که از صندوق عمومی شهرستان تامین میشود.
مالکان املاک نیز میتوانند با هزینه خودشان گارد عبور دام نصب کنند، اما به اجازه هیئت نیاز دارند که بر ساخت و ساز نظارت خواهد کرد. هیئت میتواند شرایطی تعیین کند، از جمله مطالبه وثیقه، برای اطمینان از اینکه گارد عبور دامها به درستی ساخته و نگهداری میشوند.
هیئت نظارت میتواند گارد عبور دام را در یا مجاور جادههای شهرستان بسازد، نصب کند و نگهداری کند. هزینه ساخت، نصب و نگهداری چنین گارد عبور دامهایی ممکن است از صندوق عمومی شهرستان پرداخت شود.
هیئت نظارت میتواند، تحت چنین محدودیتها، طرحها و مشخصاتی که مناسب تشخیص دهد، به هر مالک ملکی اجازه دهد تا با هزینه خودش، گارد عبور دام را در یا مجاور هر جاده شهرستان بسازد، نصب کند یا نگهداری کند. ساخت و نگهداری چنین گارد عبور دامهایی تحت هدایت و نظارت هیئت نظارت خواهد بود، و آنها ممکن است چنین وثیقهای را که مناسب تشخیص دهند، به عنوان شرط اعطای اجازه برای نصب چنین گارد عبور دامی، مطالبه کنند.
گارد عبور دام جادههای شهرستان هیئت نظارت ...
هنگامی که یک شهر جدید تشکیل میشود یا قلمرویی به یک شهر موجود اضافه میشود، هر جاده شهرستانی در آن منطقه به طور خودکار به خیابان شهری تبدیل میشود. این انتقال شامل کلیه حقوق و مالکیت شهرستان بر آن جادهها میشود. با این حال، اگر جادهای پس از شروع هرگونه اقدام قانونی برای تشکیل یا گسترش یک شهر به سیستم شهرستان اضافه شده باشد، این قانون اعمال نمیشود، مگر اینکه شهر و شهرستان به نحو دیگری توافق کنند. همچنین، شهرها موظف نیستند این جادهها را به استانداردهای شهری ارتقا دهند.
(a)Copy CA خیابانها و بزرگراهها Code § 989(a)
(1)Copy CA خیابانها و بزرگراهها Code § 989(a)(1) با تأسیس یک شهر یا با الحاق قلمرو به یک شهر، کلیه حقوق، عناوین و منافع شهرستان، از جمله مالکیت اصلی (حق مالکیت مطلق) در جایی که متعلق به شهرستان است، در و نسبت به هر بزرگراه شهرستانی در قلمرو مربوطه، که طبق بخش 941 در سیستم جادهای شهرستان پذیرفته شده بود، به شهر واگذار میشود و پس از آن به عنوان یک خیابان شهری محسوب خواهد شد.
(2)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 989(a)(2) کلیه حقوق، عناوین و منافع یک شهرستان در و نسبت به هر بزرگراه شهرستانی که در قلمرویی که قبلاً به عنوان یک شهر تأسیس شده یا به یک شهر الحاق شده است، بدین وسیله تعیین میشود که به عنوان یک خیابان شهری به شهر واگذار شده است.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 989(b) بند (الف) در مورد جاده یا بزرگراهی که طبق بخش 941 پس از تاریخ اولین امضا بر روی درخواست الحاق یا تأسیس، تصویب یک قطعنامه درخواست توسط یک نهاد محلی ذینفع، یا تاریخی که به طور متقابل توسط شهر و شهرستان توافق شده باشد، در سیستم جادهای شهرستان پذیرفته شده است، اعمال نمیشود.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 989(c) هیچ چیز در بند (الف) شهر را ملزم نمیکند که جاده یا بزرگراه مربوطه را به استانداردهای شهری ارتقا دهد.
تأسیس شهر الحاق قلمرو انتقال بزرگراه شهرستان ...
این قانون ایجاب میکند که، زمانی که عملی یا مفید باشد، دولت محلی باید درختانی را که به دلیل پروژههای تعریض بزرگراه حذف میشوند، جایگزین کند. وجوهی که شهرستانها برای بهبود بزرگراهها دریافت میکنند، همچنین میتواند برای کاشت مجدد این درختان استفاده شود.
جایگزینی درخت، تعریض بزرگراه، هیئت نظارت، صلاحیت بزرگراه، صندوق مالیات کاربران بزرگراه شهرستان، وجوه کاشت درخت، پروژههای بزرگراه، بازسازی محیط زیست، درختان کنار جاده، زیرساخت پایدار، وجوه بهبود بزرگراه، مسئولیت دولت محلی، جبران حذف درخت، زیرساخت سبز، حفظ محیط زیست
قبل از ساختن پل بر روی یک بزرگراه شهرستانی که از روی رودخانهای میگذرد که قایقها میتوانند در آن حرکت کنند، هیئت نظارت شهرستان باید بررسی کند که آیا امکانپذیر است دسترسی عمومی به رودخانه برای تفریح فراهم شود، یک جلسه استماع عمومی برگزار کند و سپس تصمیم بگیرد که آیا چنین دسترسی ارائه خواهد شد یا خیر. آنها همچنین باید گزارشی از یافتههای خود تهیه کنند.
ساخت پل بزرگراه شهرستانی رودخانه قابل کشتیرانی ...
