سازمان حمل و نقل بینوجهی دره کواچلا
Section § 141000
این بخش از قانون، اصطلاحات کلیدی را برای یک بخش خاص مربوط به حمل و نقل در دره کواچلا تعریف میکند. این بخش مشخص میکند که «مرجع» به سازمان حمل و نقل بینوجهی دره کواچلا و 11 منطقه آن اشاره دارد. «هیئت مدیره» گروهی از مدیران این مرجع است که طبق یک بخش خاص منصوب میشوند. «منطقه» به نواحی خاصی در دره کواچلا اشاره دارد، از جمله مرزهای برخی از شهرداریهای دره کواچلا، مناطق ثبتنشده شهرستان ریورساید، و شهر بلایت. «هیئت مدیره منطقه» نهاد حاکم برای هر منطقه است.
Section § 141005
سازمان حمل و نقل بینوجهی دره کواچلا برای نظارت و مدیریت زیرساختهای حمل و نقل در دره کواچلا و شرق شهرستان ریورساید تأسیس شده است. این سازمان به عنوان نهاد اصلی برای رسیدگی به سیستمهای حمل و نقل مسافر و بار، از جمله امکانات و زیرساختهای مرتبط، عمل میکند. این سازمان میتواند اموال را تملک کرده و امور مالی را مدیریت کند، از جمله تعیین هزینهها برای خدمات و امکانات خود. همچنین میتواند مطالعات زیستمحیطی و امکانسنجی انجام دهد، اوراق قرضه معاف از مالیات صادر کند و بودجه را از منابع مختلف برای حمایت از پروژههای حمل و نقل بپذیرد. علاوه بر این، این سازمان اختیار دارد در بررسیهای زیستمحیطی و برنامهریزی مشارکت کند.
Section § 141010
این بخش از قانون توضیح میدهد که هیئت حاکمه برای این مرجع، کمیته اجرایی انجمن دولتهای دره کواچلا است. علاوه بر این، هر ناحیهای در این ساختار توسط هیئت قانونگذاری منتخب خود اداره خواهد شد.
Section § 141015
این قانون هیئت مدیره و هیئتهای مناطق را ملزم میکند که چندین وظیفه کلیدی را انجام دهند. آنها باید مسئولانی مانند رئیس، نایب رئیس و دبیر را انتخاب کنند. آنها مسئول نظارت و مدیریت تأسیسات و عملیات مرجع یا منطقه خود هستند. آنها همچنین باید قراردادهای لازم را منعقد کرده و حسابرسی مالی سالانه تمامی حسابها را انجام دهند.
Section § 141020
Section § 141025
این بخش از قانون بیان میکند که مقامات یا کارمندان سازمان یا هر ناحیهای نمیتوانند هیچ گونه نفع شخصی، چه مستقیم و چه غیرمستقیم، در قراردادهایی که توسط هیئت مدیره یا هیئت مدیرههای نواحی اعطا میشوند، داشته باشند. این قانون برای جلوگیری از تضاد منافع است و مطابق با مفاد خاصی در بخش دیگری از قانون دولتی میباشد.
Section § 141040
این قانون به مناطق یا مراجع خاص اجازه میدهد تا اوراق قرضه درآمدی عمومی و خاص را برای تأمین مالی پروژههایی مانند ساخت و ساز یا خرید مواد مورد نیاز برای اهدافشان صادر کنند. اما هیچ یک از مناطق نمیتواند در هر زمان بیش از ۱۰۰ میلیون دلار اوراق قرضه در گردش داشته باشد. هر پروژهای که با این اوراق قرضه تأمین مالی میشود، باید به وضوح تعریف شود. توانایی صدور اوراق قرضه تحت تأثیر پیشرفت یا تکمیل پروژه قرار نمیگیرد. مهم این است که این اوراق قرضه فقط تعهدات مالی منطقه یا مرجع صادرکننده هستند و نه تعهدات ایالت. اوراق قرضه را میتوان از نظر شرایط و ضوابط مالی مانند تاریخها، مبالغ و نرخهای بهره سفارشی کرد. هر کسی که این اوراق قرضه را در اختیار دارد، مشمول قوانین تعیین شده در قرارداد وثیقه و این بخش است.
Section § 141045
این بخش به مرجع اجازه میدهد تا کنترل تأسیسات و زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل مانند خطوط ریلی، خطوط اتوبوسرانی، و پایانهها را که برای ارائه خدمات حمل و نقل ترکیبی لازم هستند، در اختیار داشته باشد. آنها میتوانند این تأسیسات و همچنین سازههای فیزیکی مورد نیاز برای دسترسی را تملک یا اداره کنند.
مرجع یا مناطق میتوانند منافع یا حقوقی را برای استفاده مشترک از این تأسیسات به دست آورند، اما هرگونه تأسیسات در املاک عمومی باید از نهاد حاکم محلی مسئول آن ملک تأییدیه بگیرد.
Section § 141050
این قانون بیان میکند که مرجع یا مناطق نمیتوانند در سیستمهای حمل و نقل عمومی که توسط یک شهر یا نهاد عمومی در داخل منطقه متعلق و اداره میشوند، دخالت کنند یا آنها را کنترل نمایند. چنین دخالت یا کنترلی تنها در صورتی مجاز است که شهر یا نهاد عمومی با آن موافقت کند و هر دو طرف به شرایطی دست یابند که هر دو آنها را بپذیرند.