Section § 470

Explanation
قانون توضیح می‌دهد که Respondentia نوعی قرارداد است که در آن یک محموله به عنوان وثیقه برای وام استفاده می‌شود. این وام باید بازپرداخت شود، اما بازپرداخت آن به خطرات مربوط به سفر دریایی بستگی دارد.

Section § 471

Explanation
این قانون به صاحب کالا اجازه می‌دهد که کالای خود را به عنوان وثیقه برای وام استفاده کند، که به آن «وثیقه گذاشتن بر اساس رِسپاندِنشیا» گفته می‌شود، در هر زمان یا مکان و برای هر منظوری.

Section § 472

Explanation

این قانون به ناخدا/فرمانده کشتی اجازه می‌دهد که محموله آن را به عنوان وثیقه برای وام، تحت شرایطی به نام «رهن محموله» (respondentia)، استفاده کند، اما تنها در صورتی که سه شرط رعایت شود. اولاً، ناخدا باید از قبل مجاز باشد که کشتی و درآمد آن را به عنوان وثیقه استفاده کند. ثانیاً، پول کافی با استفاده از خود کشتی و درآمد آن به تنهایی برای پوشش تعمیرات یا تدارکات لازم برای سفر موجود نباشد. نهایتاً، استفاده از محموله به عنوان وثیقه باید به طور معقول به خود محموله منفعت برساند.

ناخدا/فرمانده کشتی تنها در صورتی می‌تواند محموله آن را بر اساس رهن محموله (respondentia) وثیقه بگذارد که تمام شرایط زیر وجود داشته باشد:
(a)CA بندرها و ناوبری Code § 472(a) او مجاز باشد کشتی و کرایه حمل را وثیقه بگذارد.
(b)CA بندرها و ناوبری Code § 472(b) او قادر به قرض گرفتن پول کافی با وثیقه کشتی و کرایه حمل برای تعمیرات یا تدارکاتی که برای انجام موفقیت‌آمیز سفر دریایی ضروری است، نباشد.
(c)CA بندرها و ناوبری Code § 472(c) چشم‌انداز معقولی برای منفعت رساندن به محموله وجود داشته باشد.

Section § 473

Explanation
اگر ناخدا یک کشتی، نوع خاصی از وام تضمین شده به نام «رِسپوندِنشیا» را با استفاده از محموله به عنوان وثیقه دریافت کند و مالک محموله مجبور به پرداخت آن وام شود، مالک کشتی باید این پرداخت‌ها را به مالک محموله بازپرداخت کند.

Section § 474

Explanation
این بخش بیان می‌کند که قوانین موجود در بخش‌های ۴۵۵ تا ۴۶۲ همچنین در مورد وام‌هایی که از طریق رِسپاندِنشیا اعطا می‌شوند، اعمال می‌شود؛ رِسپاندِنشیا نوعی وام دریایی است که به رسیدن سالم کشتی وابسته است.