Chapter 6
Section § 22100
این قانون، قوانین گردش به راست و چپ را برای رانندگان در بزرگراهها توضیح میدهد. برای گردش به راست، رانندگان باید نزدیک به جدول سمت راست بمانند. در بزرگراههایی با سه خط، راننده در خط میانی میتواند به راست به هر خط مناسبی گردش کند. به همین ترتیب، در جادههای یکطرفه، گردش به راست باید نزدیک به جدول سمت راست انجام شود و در هر خطی که برای ترافیک در جهت گردش باز است، به پایان برسد. اگر خطوط ویژهای برای گردش به راست مشخص شده باشند، گردش میتواند از هر یک از آن خطوط انجام شود.
برای گردش به چپ، رانندگان باید نزدیک به لبه سمت چپ خط انتهایی سمت چپ بمانند. آنها باید فقط در خطی که برای ترافیک در جهت گردش باز است، وارد و گردش را تکمیل کنند. در بزرگراههایی با سه خط که به یک تقاطع دوطرفه ختم میشوند، راننده در خط میانی میتواند به چپ به هر خط مناسبی گردش کند.
Section § 22100.5
رانندگان مجاز به انجام دوربرگردان (U-turn) در تقاطعهایی که چراغ راهنمایی دارند، نیستند، مگر اینکه تحت شرایط خاصی که در بخش دیگری توضیح داده شده، به طور مشخص مجاز باشد. حتی در آن صورت هم، دوربرگردان باید از دورترین خط سمت چپ انجام شود که برای ترافیک در آن جهت مجاز است. به همین ترتیب، در تقاطعهایی که هر نوع دستگاه کنترل ترافیک دارند، دوربرگردان فقط از دورترین خط سمت چپ که به طور قانونی اجازه حرکت در آن جهت را میدهد، قابل انجام است.
Section § 22101
این قانون به وزارت حمل و نقل و مقامات محلی اجازه میدهد تا تابلوها یا دستگاههایی را در تقاطعها نصب کنند تا حرکات گردش را کنترل یا ممنوع کنند. اگر در یک تقاطع نیاز به گردش دارید، یک تابلو یا خط مشخص شده وجود خواهد داشت که به شما بگوید چه کاری انجام دهید. به همین ترتیب، اگر گردشها مجاز نباشند، تابلوها این را نشان خواهند داد. نادیده گرفتن این تابلوها یا دستگاهها غیرقانونی است. دوچرخهسواران مجازند مستقیماً از خطوط فقط گردش عبور کنند اگر تابلویی این اجازه را بدهد، و وزارت حمل و نقل موظف است دستورالعملهایی برای علامتگذاری این خطوط ایجاد کند.
Section § 22102
Section § 22103
Section § 22104
Section § 22105
Section § 22106
Section § 22107
Section § 22108
Section § 22109
Section § 22110
این قانون میگوید که رانندگان باید برای نشان دادن اقدامات خود از چراغهای راهنما استفاده کنند، مگر اینکه وسیله نقلیه آنها نیازی به آنها نداشته باشد یا مجهز به چراغ راهنما نباشد. اگر وسیله نقلیهای چراغ راهنما ندارد، راننده باید از علائم دست و بازو استفاده کند. همچنین، اگر چراغهای راهنمای شما در حین رانندگی از کار افتادند، باید از علائم دست و بازو نیز استفاده کنید.
Section § 22111
این قانون توضیح میدهد که رانندگان چگونه باید با استفاده از علائم دست و بازو از سمت چپ وسیله نقلیه خود، قصد خود را نشان دهند. اگر میخواهید به چپ بپیچید، دست و بازوی خود را به صورت افقی دراز کنید. برای گردش به راست، دست و بازوی خود را به سمت بالا ببرید؛ اما دوچرخهسواران میتوانند دست و بازوی راست خود را به صورت افقی به سمت راست دراز کنند. برای نشان دادن توقف یا کاهش ناگهانی سرعت، دست و بازوی خود را به سمت پایین دراز کنید.
Section § 22112
این قانون کالیفرنیا، قوانین مربوط به رانندگان اتوبوس مدرسه را هنگام توقف برای سوار یا پیاده کردن دانشآموزان تشریح میکند. قبل از رسیدن به ایستگاه اتوبوس، رانندگان باید چراغهای هشدار کهربایی را از 200 فوت قبل فعال کنند و در ایستگاه آنها را خاموش کنند. چراغهای قرمز و بازوی علامت توقف باید هر زمان که دانشآموزان سوار یا پیاده میشوند استفاده شوند، مگر اینکه افسر راهنمایی و رانندگی حضور داشته باشد یا در شرایط خاصی مانند جادههای برفی یا یخی که ممکن است خطرناک باشد.
رانندگان فقط میتوانند در ایستگاههای اتوبوس مدرسه تعیینشده توقف کنند و باید هنگام کمک به کودکان خردسال (تا پایه هشتم) برای عبور از جادهها از علامت توقف استفاده کنند. دانشآموزان باید از جلوی اتوبوس عبور کنند و راننده باید قبل از حرکت مجدد اتوبوس، از ایمنی همه اطمینان حاصل کند. استثنائات خاصی برای استفاده از چراغهای هشدار و علائم توقف وجود دارد، مانند خرابیها، شرایط خاص جاده، یا مکانهای خاص. گشت بزرگراه کالیفرنیا همچنین میتواند استفاده از سیستمهای هشدار را به دلایل ایمنی الزامی کند.