Section § 22100

Explanation

این قانون، قوانین گردش به راست و چپ را برای رانندگان در بزرگراه‌ها توضیح می‌دهد. برای گردش به راست، رانندگان باید نزدیک به جدول سمت راست بمانند. در بزرگراه‌هایی با سه خط، راننده در خط میانی می‌تواند به راست به هر خط مناسبی گردش کند. به همین ترتیب، در جاده‌های یک‌طرفه، گردش به راست باید نزدیک به جدول سمت راست انجام شود و در هر خطی که برای ترافیک در جهت گردش باز است، به پایان برسد. اگر خطوط ویژه‌ای برای گردش به راست مشخص شده باشند، گردش می‌تواند از هر یک از آن خطوط انجام شود.

برای گردش به چپ، رانندگان باید نزدیک به لبه سمت چپ خط انتهایی سمت چپ بمانند. آنها باید فقط در خطی که برای ترافیک در جهت گردش باز است، وارد و گردش را تکمیل کنند. در بزرگراه‌هایی با سه خط که به یک تقاطع دوطرفه ختم می‌شوند، راننده در خط میانی می‌تواند به چپ به هر خط مناسبی گردش کند.

به استثنای موارد پیش‌بینی شده در بخش 22100.5 یا 22101، راننده هر وسیله نقلیه‌ای که قصد گردش در بزرگراه را دارد، باید به شرح زیر عمل کند:
(a)CA وسایل نقلیه Code § 22100(a) گردش به راست. هم نزدیک شدن برای گردش به راست و هم خود گردش به راست باید تا حد امکان نزدیک به جدول یا لبه سمت راست جاده انجام شود، مگر اینکه:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 22100(a)(1) در بزرگراهی که دارای سه خط مشخص شده برای ترافیک در یک جهت است و به یک بزرگراه متقاطع که ترافیک را در هر دو جهت پذیرا است، ختم می‌شود، راننده وسیله نقلیه در خط میانی می‌تواند به راست به هر خطی که به طور قانونی برای ترافیک در آن جهت در جاده ورودی در دسترس است، گردش کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 22100(a)(2) اگر گردش به راست از یک بزرگراه یک‌طرفه در یک تقاطع انجام شود، راننده باید طبق این زیربخش به گردش نزدیک شود و گردش را در هر خطی که به طور قانونی برای ترافیک در آن جهت در جاده ورودی در دسترس است، تکمیل کند.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 22100(a)(3) در بزرگراهی که دارای یک یا چند خط اضافی است که با علائم یا نشانه‌های مناسب برای گردش به راست مشخص شده‌اند، راننده وسیله نقلیه می‌تواند از هر خطی که برای آن حرکت گردش تعیین و مشخص شده است، به راست گردش کند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 22100(b) گردش به چپ. نزدیک شدن برای گردش به چپ باید تا حد امکان نزدیک به لبه سمت چپ خط یا بخش انتهایی سمت چپ جاده که به طور قانونی برای ترافیک در جهت حرکت وسیله نقلیه در دسترس است، انجام شود و هنگام گردش در یک تقاطع، گردش به چپ نباید قبل از ورود به تقاطع انجام شود. پس از ورود به تقاطع، گردش به چپ باید به گونه‌ای انجام شود که تقاطع را در خطی که به طور قانونی برای ترافیک در آن جهت در جاده ورودی در دسترس است، ترک کند، مگر اینکه در بزرگراهی که دارای سه خط مشخص شده برای ترافیک در یک جهت است و به یک بزرگراه متقاطع که ترافیک را در هر دو جهت پذیرا است، ختم می‌شود، راننده وسیله نقلیه در خط میانی می‌تواند به چپ به هر خطی که به طور قانونی برای ترافیک در آن جهت در جاده ورودی در دسترس است، گردش کند.

Section § 22100.5

Explanation

رانندگان مجاز به انجام دوربرگردان (U-turn) در تقاطع‌هایی که چراغ راهنمایی دارند، نیستند، مگر اینکه تحت شرایط خاصی که در بخش دیگری توضیح داده شده، به طور مشخص مجاز باشد. حتی در آن صورت هم، دوربرگردان باید از دورترین خط سمت چپ انجام شود که برای ترافیک در آن جهت مجاز است. به همین ترتیب، در تقاطع‌هایی که هر نوع دستگاه کنترل ترافیک دارند، دوربرگردان فقط از دورترین خط سمت چپ که به طور قانونی اجازه حرکت در آن جهت را می‌دهد، قابل انجام است.

هیچ راننده‌ای نباید در تقاطعی که توسط چراغ‌های راهنمایی و رانندگی رسمی کنترل می‌شود، دوربرگردان (U-turn) انجام دهد، مگر طبق آنچه در بخش 21451 پیش‌بینی شده است، و در آن صورت نیز فقط از دورترین خط سمت چپ که به طور قانونی برای ترافیک در جهت حرکت آغاز شده از آن مجاز است. هیچ راننده‌ای نباید در تقاطعی که توسط دستگاه‌های کنترل ترافیک رسمی کنترل می‌شود، دوربرگردان (U-turn) انجام دهد، مگر از دورترین خط سمت چپ که به طور قانونی برای ترافیک در جهت حرکت آغاز شده از آن مجاز است.

Section § 22101

Explanation

این قانون به وزارت حمل و نقل و مقامات محلی اجازه می‌دهد تا تابلوها یا دستگاه‌هایی را در تقاطع‌ها نصب کنند تا حرکات گردش را کنترل یا ممنوع کنند. اگر در یک تقاطع نیاز به گردش دارید، یک تابلو یا خط مشخص شده وجود خواهد داشت که به شما بگوید چه کاری انجام دهید. به همین ترتیب، اگر گردش‌ها مجاز نباشند، تابلوها این را نشان خواهند داد. نادیده گرفتن این تابلوها یا دستگاه‌ها غیرقانونی است. دوچرخه‌سواران مجازند مستقیماً از خطوط فقط گردش عبور کنند اگر تابلویی این اجازه را بدهد، و وزارت حمل و نقل موظف است دستورالعمل‌هایی برای علامت‌گذاری این خطوط ایجاد کند.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 22101(a) وزارت حمل و نقل یا مقامات محلی، در خصوص بزرگراه‌های تحت صلاحیت مربوطه خود، می‌توانند دستگاه‌های رسمی کنترل ترافیک را در داخل یا مجاورت تقاطع‌ها نصب یا برپا کنند تا حرکات گردش در این تقاطع‌ها را تنظیم یا ممنوع نمایند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 22101(b) هنگامی که حرکات گردش در یک تقاطع الزامی است، اطلاع از آن الزام باید با نصب یک تابلو داده شود، مگر اینکه یک خط ترافیک اضافی و به وضوح مشخص شده برای نزدیک شدن به حرکت گردش فراهم شده باشد، در این صورت اطلاع مربوط به آن خط ترافیک اضافی باید توسط یک دستگاه رسمی کنترل ترافیک داده شود.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 22101(c) هنگامی که گردش به راست یا چپ در یک تقاطع ممنوع است، اطلاع از آن ممنوعیت باید با نصب یک تابلو داده شود.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 22101(d) هنگامی که یک دستگاه رسمی کنترل ترافیک طبق الزامات بندهای (b) یا (c) نصب می‌شود، برای راننده وسیله نقلیه تخطی از دستورات دستگاه رسمی کنترل ترافیک غیرقانونی است.
(e)Copy CA وسایل نقلیه Code § 22101(e)
(1)Copy CA وسایل نقلیه Code § 22101(e)(1) شخصی که دوچرخه می‌راند می‌تواند مستقیماً از یک خط فقط گردش به راست یا چپ عبور کند، هنگامی که یک دستگاه رسمی کنترل ترافیک نشان می‌دهد که این حرکت مجاز است.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 22101(e)(2) وزارت حمل و نقل باید استانداردهایی را برای خط‌کشی خطوط، علائم روی آسفالت، و تابلوهای نظارتی مناسب برای اجرای این بند تدوین کند.

Section § 22102

Explanation
اگر در یک منطقه تجاری رانندگی می‌کنید، فقط می‌توانید در یک تقاطع یا در یک نقطه مشخص در بزرگراه تقسیم شده که راه برگشت دارد، دور بزنید. هنگام دور زدن، باید تا حد امکان نزدیک به لبه چپ خط خودتان این کار را انجام دهید، به خصوص اگر چندین خط در جهت حرکت شما وجود دارد.

Section § 22103

Explanation
اگر در یک منطقه مسکونی قرار دارید، نمی‌توانید دوربرگردان (U-turn) بزنید اگر خودروی دیگری از هر دو سمت در فاصله ۲۰۰ فوتی به شما نزدیک می‌شود. با این حال، در یک تقاطع می‌توانید دوربرگردان بزنید، به شرطی که چراغ راهنمایی یا تابلو ترافیکی، حرکت خودروی مقابل را کنترل کند.

Section § 22104

Explanation
این قانون انجام دوربرگردان (یوتِرن) یا استفاده از ورودی یا مسیرهای دسترسی به ایستگاه آتش‌نشانی برای دور زدن را غیرقانونی می‌داند. شما مجاز نیستید در مقابل ورودی ایستگاه آتش‌نشانی تغییر جهت دهید.

Section § 22105

Explanation
این قانون بیان می‌کند که شما نمی‌توانید در بزرگراه دوربرگردان (U-turn) انجام دهید، مگر اینکه بتوانید به وضوح 200 فوت در هر دو جهت را ببینید و هرگونه ترافیک در حال نزدیک شدن را مشاهده کنید.

Section § 22106

Explanation
این قانون بیان می‌کند که شما نمی‌توانید وسیله نقلیه‌ای را در بزرگراه روشن کنید یا به عقب برانید، مگر اینکه بتوانید این کار را با ایمنی انجام دهید. قبل از انجام این حرکات، اطمینان حاصل کنید که شما، سایر رانندگان یا عابران پیاده را در معرض خطر قرار نمی‌دهند.

Section § 22107

Explanation
قبل از تغییر خط یا پیچیدن، راننده باید مطمئن شود که حرکت ایمن است و در صورتی که وسایل نقلیه دیگر ممکن است تحت تأثیر حرکت او قرار گیرند، علامت مناسب را بدهد.

Section § 22108

Explanation
قبل از اینکه به راست یا چپ بپیچید، باید چراغ راهنمای خود را برای ۱۰۰ فوت آخر، همانطور که به پیچ نزدیک می‌شوید، روشن نگه دارید.

Section § 22109

Explanation
اگر در بزرگراه رانندگی می‌کنید و نیاز دارید که سریع توقف کنید یا سرعتتان را کم کنید، باید ابتدا به راننده پشت سرتان علامت دهید، به شرطی که فرصت این کار را داشته باشید.

Section § 22110

Explanation

این قانون می‌گوید که رانندگان باید برای نشان دادن اقدامات خود از چراغ‌های راهنما استفاده کنند، مگر اینکه وسیله نقلیه آنها نیازی به آنها نداشته باشد یا مجهز به چراغ راهنما نباشد. اگر وسیله نقلیه‌ای چراغ راهنما ندارد، راننده باید از علائم دست و بازو استفاده کند. همچنین، اگر چراغ‌های راهنمای شما در حین رانندگی از کار افتادند، باید از علائم دست و بازو نیز استفاده کنید.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 22110(a) سیگنال‌های مورد نیاز این فصل باید با چراغ راهنما داده شوند، مگر اینکه وسیله نقلیه ملزم به داشتن چراغ راهنما نباشد و مجهز به آن نباشد. رانندگان وسایل نقلیه‌ای که ملزم به داشتن چراغ راهنما نیستند و مجهز به آن نیستند، باید در صورت لزوم طبق این فصل، با دست و بازو علامت دهند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 22110(b) در صورتی که چراغ‌های راهنما در حین رانندگی از کار بیفتند، باید از علائم دست و بازو به شیوه‌ای که در این فصل الزامی است، استفاده شود.

Section § 22111

Explanation

این قانون توضیح می‌دهد که رانندگان چگونه باید با استفاده از علائم دست و بازو از سمت چپ وسیله نقلیه خود، قصد خود را نشان دهند. اگر می‌خواهید به چپ بپیچید، دست و بازوی خود را به صورت افقی دراز کنید. برای گردش به راست، دست و بازوی خود را به سمت بالا ببرید؛ اما دوچرخه‌سواران می‌توانند دست و بازوی راست خود را به صورت افقی به سمت راست دراز کنند. برای نشان دادن توقف یا کاهش ناگهانی سرعت، دست و بازوی خود را به سمت پایین دراز کنید.

تمام علائم الزامی که با دست و بازو داده می‌شوند، باید از سمت چپ وسیله نقلیه به شیوه زیر داده شوند:
(a)CA وسایل نقلیه Code § 22111(a) گردش به چپ — دست و بازو به صورت افقی فراتر از کناره وسیله نقلیه کشیده شود.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 22111(b) گردش به راست — دست و بازو به سمت بالا فراتر از کناره وسیله نقلیه کشیده شود، مگر اینکه یک دوچرخه‌سوار بتواند دست و بازوی راست را به صورت افقی به سمت راست دوچرخه دراز کند.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 22111(c) علامت توقف یا کاهش ناگهانی سرعت — دست و بازو به سمت پایین فراتر از کناره وسیله نقلیه کشیده شود.

Section § 22112

Explanation

این قانون کالیفرنیا، قوانین مربوط به رانندگان اتوبوس مدرسه را هنگام توقف برای سوار یا پیاده کردن دانش‌آموزان تشریح می‌کند. قبل از رسیدن به ایستگاه اتوبوس، رانندگان باید چراغ‌های هشدار کهربایی را از 200 فوت قبل فعال کنند و در ایستگاه آن‌ها را خاموش کنند. چراغ‌های قرمز و بازوی علامت توقف باید هر زمان که دانش‌آموزان سوار یا پیاده می‌شوند استفاده شوند، مگر اینکه افسر راهنمایی و رانندگی حضور داشته باشد یا در شرایط خاصی مانند جاده‌های برفی یا یخی که ممکن است خطرناک باشد.

رانندگان فقط می‌توانند در ایستگاه‌های اتوبوس مدرسه تعیین‌شده توقف کنند و باید هنگام کمک به کودکان خردسال (تا پایه هشتم) برای عبور از جاده‌ها از علامت توقف استفاده کنند. دانش‌آموزان باید از جلوی اتوبوس عبور کنند و راننده باید قبل از حرکت مجدد اتوبوس، از ایمنی همه اطمینان حاصل کند. استثنائات خاصی برای استفاده از چراغ‌های هشدار و علائم توقف وجود دارد، مانند خرابی‌ها، شرایط خاص جاده، یا مکان‌های خاص. گشت بزرگراه کالیفرنیا همچنین می‌تواند استفاده از سیستم‌های هشدار را به دلایل ایمنی الزامی کند.

(a)CA وسایل نقلیه Code § 22112(a) هنگام نزدیک شدن به ایستگاه اتوبوس مدرسه که دانش‌آموزان در حال سوار یا پیاده شدن از اتوبوس مدرسه هستند، راننده اتوبوس مدرسه باید سیستم چراغ هشدار کهربایی تأیید شده را، در صورتی که اتوبوس مدرسه به آن مجهز باشد، از 200 فوت قبل از ایستگاه اتوبوس مدرسه فعال کند. راننده اتوبوس مدرسه باید پس از رسیدن به ایستگاه اتوبوس مدرسه، سیستم چراغ هشدار کهربایی را غیرفعال کند. راننده اتوبوس مدرسه باید سیستم چراغ سیگنال قرمز چشمک‌زن و بازوی سیگنال توقف را، طبق الزامات اتوبوس مدرسه، در تمام اوقاتی که اتوبوس مدرسه برای سوار یا پیاده کردن دانش‌آموزان متوقف شده است، به کار اندازد. سیستم چراغ سیگنال قرمز چشمک‌زن، سیستم چراغ‌های هشدار کهربایی و بازوی سیگنال توقف نباید در هیچ مکانی که ترافیک توسط افسر راهنمایی و رانندگی کنترل می‌شود یا در هر مکانی که در بند (e) این بخش مشخص شده است، به کار گرفته شوند. سیستم چراغ سیگنال قرمز چشمک‌زن اتوبوس مدرسه، سیستم چراغ‌های هشدار کهربایی و بازوی سیگنال توقف نباید در هیچ زمان دیگری به کار گرفته شوند.
(b)CA وسایل نقلیه Code § 22112(b) راننده اتوبوس مدرسه باید فقط در ایستگاه اتوبوس مدرسه‌ای که توسط سرپرست منطقه آموزش و پرورش یا رئیس یا مدیر یک مدرسه خصوصی برای دانش‌آموزان تعیین شده است، یا توسط هر یک از این افراد برای سفرهای فعالیت مدرسه مجاز شده است، برای سوار یا پیاده کردن دانش‌آموزان توقف کند.
(c)CA وسایل نقلیه Code § 22112(c) هنگامی که یک اتوبوس مدرسه در بزرگراه یا جاده خصوصی برای سوار یا پیاده کردن دانش‌آموزان متوقف شده است، در مکانی که ترافیک توسط افسر راهنمایی و رانندگی کنترل نمی‌شود، راننده باید، قبل از باز کردن در، اطمینان حاصل کند که سیستم چراغ سیگنال قرمز چشمک‌زن و بازوی سیگنال توقف فعال شده‌اند و ورود یا خروج از اتوبوس مدرسه ایمن است.
(d)CA وسایل نقلیه Code § 22112(d) هنگامی که یک اتوبوس مدرسه در بزرگراه یا جاده خصوصی برای سوار یا پیاده کردن دانش‌آموزان متوقف شده است، در مکانی که ترافیک توسط افسر راهنمایی و رانندگی یا سیگنال رسمی کنترل ترافیک کنترل نمی‌شود، راننده اتوبوس مدرسه باید تمام موارد زیر را انجام دهد:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 22112(d)(1) اسکورت کردن تمام دانش‌آموزان پیش‌دبستانی، مهدکودک، یا هر یک از پایه‌های 1 تا 8، شامل، که نیاز به عبور از بزرگراه یا جاده خصوصی که اتوبوس مدرسه در آن متوقف شده است، دارند. راننده باید هنگام اسکورت کردن تمام دانش‌آموزان از یک تابلوی «STOP» دستی تأیید شده استفاده کند.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 22112(d)(2) از تمام دانش‌آموزانی که نیاز به عبور از بزرگراه یا جاده خصوصی که اتوبوس مدرسه در آن متوقف شده است، دارند، بخواهد که هنگام عبور از جلوی اتوبوس حرکت کنند.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 22112(d)(3) اطمینان حاصل کند که تمام دانش‌آموزانی که نیاز به عبور از بزرگراه یا جاده خصوصی که اتوبوس مدرسه در آن متوقف شده است، با ایمنی عبور کرده‌اند، و اینکه تمام دانش‌آموزان و عابران پیاده دیگر در فاصله ایمنی از اتوبوس مدرسه قرار دارند قبل از به حرکت درآوردن اتوبوس مدرسه.
(e)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e) به جز در مکانی که دانش‌آموزان در حال سوار یا پیاده شدن از اتوبوس مدرسه هستند و باید از بزرگراه یا جاده خصوصی که اتوبوس مدرسه در آن متوقف شده است، عبور کنند، راننده اتوبوس مدرسه نمی‌تواند سیستم چراغ هشدار کهربایی، سیستم چراغ سیگنال قرمز چشمک‌زن و بازوی سیگنال توقف را در هیچ یک از مکان‌های زیر فعال کند:
(1)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e)(1) مناطق بارگیری اتوبوس مدرسه در محوطه مدرسه یا مجاور آن یا در طول یک سفر فعالیت، در صورتی که اتوبوس مدرسه به طور قانونی متوقف یا پارک شده باشد.
(2)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e)(2) جایی که اتوبوس مدرسه به دلیل نقص فنی از کار افتاده است. راننده اتوبوس کمکی که برای انتقال دانش‌آموزان از اتوبوس مدرسه از کار افتاده به محل می‌رسد، نباید سیستم چراغ هشدار کهربایی، سیستم چراغ قرمز چشمک‌زن و بازوی سیگنال توقف را فعال کند.
(3)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e)(3) جایی که یک دانش‌آموز برای سوار یا پیاده شدن از اتوبوس مدرسه نیاز به کمک فیزیکی از راننده یا متصدی مجاز دارد و ارائه این کمک مدت زمان توقف اتوبوس مدرسه را فراتر از زمان لازم برای سوار یا پیاده کردن دانش‌آموزی که نیاز به کمک فیزیکی ندارد، افزایش می‌دهد.
(4)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e)(4) جایی که سطح جاده‌ای که اتوبوس در آن متوقف شده است، به طور جزئی یا کامل با برف یا یخ پوشیده شده است و توقف ترافیک خطر ایمنی ایجاد می‌کند، طبق تشخیص شرکت حمل و نقل اتوبوس مدرسه.
(5)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e)(5) در یک بزرگراه ایالتی با محدودیت سرعت 55 مایل در ساعت یا بیشتر که اتوبوس مدرسه به طور کامل از بخش اصلی مسیر حرکت بزرگراه خارج شده است.
(6)CA وسایل نقلیه Code § 22112(e)(6) هر مکانی که توسط یک منطقه آموزش و پرورش یا یک مدرسه خصوصی، با تأیید اداره گشت بزرگراه کالیفرنیا، به عنوان یک خطر ترافیکی یا ایمنی تشخیص داده شود.
(f)CA وسایل نقلیه Code § 22112(f) صرف نظر از بندهای (a) تا (d)، شامل، اداره گشت بزرگراه کالیفرنیا ممکن است فعال‌سازی یک سیستم چراغ هشدار کهربایی چشمک‌زن تأیید شده را، در صورتی که اتوبوس مدرسه به آن مجهز باشد، یا سیستم چراغ سیگنال قرمز چشمک‌زن و بازوی سیگنال توقف را، طبق الزامات اتوبوس مدرسه، در هر مکانی که این اداره تشخیص دهد فعال‌سازی برای ایمنی دانش‌آموزان مدرسه هنگام سوار یا پیاده شدن از اتوبوس مدرسه ضروری است، الزامی کند.

Section § 22113

Explanation
این قانون به مقامات محلی اجازه می‌دهد تا قوانینی وضع کنند که وسایل نقلیه را از انجام گردش‌های خاص در تقاطع‌ها یا بین تقاطع‌های مشخص بازدارند.