مجلس قانونگذاری موارد زیر را یافته و اعلام میکند:
(a)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(a) برای رفاه اقتصادی ایالت و حفظ کیفیت بالای زندگی، ضروری است که مردم کالیفرنیا سیستمهای حملونقل کارآمدی داشته باشند که تراکم ترافیک، مسافت پیموده شده وسایل نقلیه و انتشار گازهای گلخانهای را کاهش داده و زمان سفر و کیفیت هوا را بهبود بخشد.
(b)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(b) در سال 2006، مجلس قانونگذاری لایحه 32 مجلس (فصل 488، قوانین 2006) را تصویب کرد که قانون راهحلهای گرمایش جهانی کالیفرنیا در سال 2006 (بخش 25.5 (شروع از ماده 38500) از قانون بهداشت و ایمنی) را به اجرا درآورد، یک قانون برجسته که یک برنامه جامع و بیسابقه در جهان از سازوکارهای نظارتی و بازاری را برای دستیابی به کاهشهای واقعی، قابل اندازهگیری و مقرونبهصرفه گازهای گلخانهای ایجاد میکند.
(c)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(c) اجرای قانون راهحلهای گرمایش جهانی کالیفرنیا در سال 2006 نیازمند راهحلهای خلاقانه و نوآورانه خواهد بود، از جمله استراتژیهایی که برای یکپارچهسازی اقدامات کاربری زمین و حملونقل به منظور کاهش مسافت پیموده شده وسایل نقلیه و تراکم ترافیک، بهبود زمان سفر و تشویق استفاده از حملونقل عمومی طراحی شدهاند.
(d)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(d) توسعه پیشنهادی جزیره گنج شامل یک برنامه نوآورانه و جامع کاربری زمین و حملونقل است که برای دلسرد کردن استفاده از وسایل نقلیه موتوری، کاهش مسافت پیموده شده وسایل نقلیه، تشویق حملونقل عمومی و خدمت به عنوان الگویی برای توسعه محله پایدار طراحی شده است. یکی از عناصر برنامه حملونقل، استفاده از قیمتگذاری تراکم است.
(e)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(e) قیمتگذاری تراکم ابزاری بالقوه مفید برای تأثیرگذاری بر رفتار رانندگان وسایل نقلیه موتوری شخصی، کنترل تراکم ترافیک و کاهش مسافت پیموده شده وسایل نقلیه و تولید گازهای گلخانهای است. پتانسیل قیمتگذاری تراکم برای این منظور به خوبی مستند شده و در تعدادی از شهرهای برجسته و پرترافیک در سراسر جهان، از جمله لندن، استکهلم و سنگاپور، اجرا شده یا در دست بررسی است.
(f)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(f) از آنجا که جزیره گنج در مجاورت یک منطقه شهری با یک نقطه دسترسی وسایل نقلیه قرار دارد، اما به راحتی توسط حملونقل عمومی چندوجهی قابل سرویسدهی است، کاندیدای ایدهآلی برای یک برنامه آزمایشی است که برای آزمایش امکانسنجی قیمتگذاری تراکم به عنوان ابزاری برای تشویق و تأمین مالی استفاده از حملونقل عمومی و کاهش مسافت پیموده شده وسایل نقلیه در راستای اهداف ایالت برای بهبود کیفیت هوای منطقه و کاهش انتشار گازهای گلخانهای و تراکم ترافیک طراحی شده است.
(g)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(g) توسعه پیشنهادی جزیره گنج نمونهای پیشرو از زیرساخت مبتنی بر عملکرد است که از نوآوری خصوصی، دسترسی به تأمین مالی و کاراییهای مدیریتی برای ساخت زیرساخت استفاده میکند، همراه با مسئولیت اجتماعی، آگاهی زیستمحیطی، دانش محلی، الزامات ایمنی و نگرانیهای ایجاد شغل بخش عمومی. برنامه حملونقل پیشنهادی برای جزیره گنج، از جمله قیمتگذاری تراکم، این اهداف را با اجازه دادن به توسعه خصوصی برای پیشبرد تأمین مالی و منابع برای ساخت زیرساخت حملونقل عمومی و توسعه کاربری مختلط به شیوهای حملونقلمحور و پایدار، و سپس تولید هزینههای قیمتگذاری تراکم از آن توسعه که استفاده از حملونقل عمومی را به حداکثر میرساند و درآمدی برای جبران هزینههای بخش عمومی برای طراحی، ساخت، بهرهبرداری و نگهداری امکانات و تجهیزات حملونقل عمومی ایجاد میکند، پیش خواهد برد.
(h)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(h) هدف از برنامه حملونقل جزیره گنج دستیابی به تمام موارد زیر است:
(1)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(h)(1) تسهیل اجرای یک برنامه حملونقل نوآورانه و پایدار برای جزیره گنج که حملونقل عمومی، دوچرخه، عابر پیاده و حالتهای حملونقل آبی را تشویق میکند، مسافت پیموده شده وسایل نقلیه را کاهش میدهد و تأثیر توسعه جزیره گنج بر سیستم جادههای ایالتی و محلی تحت تأثیر پل خلیج سانفرانسیسکو-اوکلند، و همچنین بر خود پل را به حداقل میرساند، در راستای قانون راهحلهای گرمایش جهانی کالیفرنیا در سال 2006 (بخش 25.5 (شروع از ماده 38500) از قانون بهداشت و ایمنی).
(2)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(h)(2) توسعه مجموعهای جامع از برنامههای مدیریت تقاضای حملونقل برای تشویق و تسهیل استفاده از حملونقل عمومی و به حداقل رساندن تأثیرات زیستمحیطی و سایر تأثیرات وسایل نقلیه موتوری شخصی که به، از و در جزیره گنج سفر میکنند.
(3)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(h)(3) مدیریت حملونقل مرتبط با جزیره گنج به شیوهای پایدار، تا حد امکان، با هدف کاهش مسافت پیموده شده وسایل نقلیه و به حداقل رساندن انتشار کربن و تأثیرات بر کیفیت هوا و آب.
(4)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(h)(4) ایجاد یک ساختار نهادی انعطافپذیر که بتواند نرخهای پارکینگ و قیمتگذاری تراکم را تعیین کند، عملکرد برنامه حملونقل را نظارت کند، درآمدها را جمعآوری کند و درآمدهای حاصله را به خدمات و برنامههای حملونقل که به جزیره گنج خدمت میکنند، هدایت کند.
(5)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(h)(5) ترویج دسترسی چندوجهی به، از و در جزیره گنج توسط طیف وسیعی از بازدیدکنندگان محلی، منطقهای و ایالتی با ارائه یک منبع مالی قابل اعتماد برای خدمات و برنامههای حملونقل که به جزیره گنج خدمت میکنند و شامل خدمات اتوبوسرانی ارائه شده توسط آژانس حملونقل شهری، یا آژانس جانشین آن، و خدمات کشتیرانی خواهد بود.
(i)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(i) برنامه آزمایشی قیمتگذاری تراکم که توسط این قانون مجاز شده است، شامل یک الزام گزارشدهی مهم به مجلس قانونگذاری است که به مجلس اجازه میدهد موفقیت برنامه را در دستیابی به اهدافش ارزیابی کند.
(j)CA خیابانها و بزرگراهها Code § 1967.1(j) سازمان توسعه جزیره گنج و شریک توسعه خصوصی آن مطالعات امکانسنجی فنی و اقتصادی متعددی را انجام دادهاند که اثربخشی برنامه حملونقل را در صرفهجویی در انرژی، دلسرد کردن استفاده از وسایل نقلیه موتوری، کاهش مسافت پیموده شده وسایل نقلیه، افزایش تعداد مسافران حملونقل عمومی و ارائه بهبودهای قابل توجه زیرساخت عمومی از طریق مشارکت عمومی-خصوصی نشان میدهد.
