Section § 31300

Explanation

این قانون به کمیسیون اجازه می‌دهد تا عوارض را بر برخی بزرگراه‌های ایالتی تازه ساخت در کالیفرنیا وضع کند، اگر بهبودهای جدید حمل و نقل به دلیل افزایش ترافیک تجاری ناشی از توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی مورد نیاز باشد. این هزینه‌ها می‌تواند از طریق عوارض، اوراق قرضه با پشتوانه عوارض، و سایر بودجه‌های موجود تامین شود. به طور خاص، عوارض فقط می‌تواند بر مسیر ۷ نزدیک گذرگاه مرزی بین‌المللی جدید در کالکسیکو تا مسیر ۸ نزدیک ال سنترو در شهرستان ایمپریال اعمال شود.

هنگامی که بودجه فدرال اختصاص یافته برای بهبودهای مرتبط با نفتا دریافت شود، یا هزینه‌های بهبودها به طور کامل پرداخت شود، عوارض باید برداشته شود.

(a)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 31300(a) عوارض ممکن است توسط کمیسیون بر بخش‌هایی از مسیرهای بزرگراهی ایالتی تازه ساخت، همانطور که در بند (b) توضیح داده شده است، وضع شود، اگر تسهیلات حمل و نقل، از جمله، اما نه محدود به، بزرگراه‌های اضافی و بهبودهای افزایش‌دهنده ظرفیت در بزرگراه‌های موجود، برای جای دادن ترافیک تجاری اضافی ناشی از توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی مورد نیاز باشد، و بودجه فدرال برای آن اهداف در اختیار ایالت قرار نگرفته باشد. علاوه بر این، برای مسیرهای بزرگراهی ایالتی و تسهیلات حمل و نقل ساخته شده در یا پس از ۱ ژانویه ۱۹۹۷، هزینه ممکن است توسط ترکیبی از عوارض، اوراق قرضه با پشتوانه عوارض، و هرگونه بودجه ایالتی و فدرال دیگری که ممکن است برای آن اهداف در دسترس باشد، به صورت پروژه به پروژه تامین شود.
(b)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 31300(b) وضع عوارض مطابق با بند (a) محدود به مسیر ۷ است، از گذرگاه مرزی بین‌المللی جدید نزدیک کالکسیکو تا مسیر ۸ نزدیک ال سنترو در شهرستان ایمپریال.
(c)CA خیابان‌ها و بزرگراه‌ها Code § 31300(c) عوارض وضع شده بر هر مسیری که در این بخش توضیح داده شده است، با وقوع هر یک از موارد زیر متوقف خواهد شد: (1) بودجه فدرال برای هزینه بهبودهای آن مسیر دریافت شود، که این بودجه علاوه بر تخصیص عادی بودجه فدرال به کالیفرنیا است و برای هدف خاص کاهش اثرات توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی می‌باشد، یا (2) هزینه آن بهبودها به طور کامل پرداخت شود.

Section § 31302

Explanation
این قانون بیان می‌کند که یک اداره خاص موظف به جمع‌آوری عوارض تعیین شده توسط کمیسیون است و باید پول جمع‌آوری شده از این عوارض را به حسابدار کل ارسال کند. سپس این وجوه به یک حساب تازه تأسیس به نام حساب درآمد عوارض بزرگراه در صندوق حمل و نقل ایالتی واریز می‌شود.

Section § 31304

Explanation
این قانون بیان می‌کند که پول موجود در «حساب درآمد عوارض بزرگراه» به طور خودکار به یک کمیسیون برای پرداخت بدهی‌های مربوط به اوراق قرضه اختصاص می‌یابد. این یعنی پول بلافاصله برای این پرداخت‌ها در دسترس است و نیازی به تأیید بیشتر ندارد. پس از پرداخت این بدهی‌ها، هرگونه پول باقیمانده قبل از استفاده، نیاز به تأیید بیشتر از سوی «قوه مقننه» دارد. این پول‌های باقیمانده باید به یک اداره برای ساخت بزرگراه‌های جدید یا بهبود بزرگراه‌های موجود اختصاص یابد تا بتواند ترافیک تجاری بیشتری را که ناشی از «توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی» (NAFTA) است، مدیریت کند.

Section § 31306

Explanation
این بخش به کمیسیون اجازه می‌دهد اوراق قرضه صادر کند تا برای پروژه‌های بزرگراهی مرتبط با افزایش ترافیک تجاری ناشی از نفتا (توافقنامه تجارت آزاد آمریکای شمالی) پول جمع‌آوری کند. پول حاصل از عوارض برای بازپرداخت این اوراق قرضه استفاده خواهد شد. کمیسیون باید رویه‌های خاصی را هنگام رسیدگی به این اوراق قرضه دنبال کند.