Section § 7801

Explanation

این قانون می‌گوید که راه‌آهن‌های خیابانی باید از قوانینی که در فصل ۱، شروع از بخش ۷۵۰۱، تعیین شده‌اند، پیروی کنند، البته اگر آن قوانین برای آنها قابل اجرا باشند، مگر اینکه راه‌آهن‌های خیابانی به طور خاص از آن قوانین مستثنی شده باشند.

راه‌آهن‌های خیابانی، تا جایی که قابل اجرا باشد، تابع فصل ۱ (شروع از بخش ۷۵۰۱) هستند، مگر اینکه راه‌آهن‌های خیابانی در آن به طور خاص مستثنی شده باشند.

Section § 7802

Explanation

این قانون بیان می‌کند که اگر یک شخص حقیقی یک راه آهن خیابانی را بسازد، مالک باشد یا اداره کند، همان قوانین و مقرراتی که برای شرکت‌ها اعمال می‌شود، برای آن شخص نیز اعمال خواهد شد.

هنگامی که یک راه آهن خیابانی توسط هر شخص حقیقی ساخته، مالکیت یا اداره می‌شود، این فصل به همان شیوه که به شرکت‌ها اعمال می‌شود، به چنین شخصی نیز قابل اجرا است.

Section § 7803

Explanation
این قانون به شرکت‌های راه‌آهن خیابانی اجازه می‌دهد که بیشتر یا تمام دارایی‌های خود را با تأیید هیئت مدیره خود بفروشند، اجاره دهند یا منتقل کنند. با این حال، آنها برای تأیید شرایط اصلی معامله، به موافقت اکثریت سهامداران نیاز دارند، به ویژه اگر این معامله با یک شهرداری یا واحد تقسیمات کشوری دیگر در داخل ایالت انجام شود.

Section § 7804

Explanation

این قانون به شهرها یا شهرها/شهرستان‌ها در کالیفرنیا اجازه می‌دهد تا برای احداث خطوط راه‌آهن در خیابان‌ها و بزرگراه‌های شهری، برای حداکثر 50 سال، مجوز صادر کنند. شهر می‌تواند شرایط، محدودیت‌ها و هزینه‌ها را تعیین کند. قطارها فقط می‌توانند با استفاده از برق یا طناب‌های سیمی که توسط موتورهای ثابت به حرکت در می‌آیند، حرکت کنند. شهر می‌تواند در هر زمان شرایط را برای تضمین ایمنی یا رفاه عمومی تغییر دهد.

اختیار احداث خطوط راه‌آهن از طریق خیابان‌ها و بزرگراه‌های عمومی هر شهر یا شهر و شهرستان ممکن است برای مدت زمانی که از 50 سال تجاوز نکند، از نهاد حاکم شهر یا شهر و شهرستان، تحت چنین محدودیت‌ها و قیودی، و بر اساس چنین شرایط و پرداخت عوارض پروانه، که نهاد حاکم ممکن است تعیین کند، کسب شود. اجازه راندن واگن‌ها بر روی چنین خطوطی به جز با برق یا با طناب‌های سیمی که از زیر خیابان‌ها عبور می‌کنند و توسط موتورهای ثابت حرکت داده می‌شوند، داده نخواهد شد، مگر طبق آنچه در بخش (Section) 7813 پیش‌بینی شده است. نهاد حاکم در اعطای این حق، یا در هر زمان پس از اعطای حق، ممکن است چنین شرایط، محدودیت‌ها و قیودی را در مورد استفاده از خیابان‌ها و ساخت و نحوه بهره‌برداری از مسیر اعمال کند که آن را برای ایمنی یا رفاه عمومی مناسب بداند.

Section § 7805

Explanation

این بخش از قانون توضیح می‌دهد که هنگامی که یک شهر به یک شرکت راه‌آهن خیابانی حق ساخت و ساز در خیابان‌های خود را می‌دهد، شرکت باید از قوانین خاصی پیروی کند تا اختلال در ترافیک را به حداقل برساند. راه‌آهن باید به گونه‌ای ساخته شود که کمترین مانع را برای استفاده از خیابان ایجاد کند و عرض ریل‌ها نباید بیش از پنج فوت در داخل ریل‌ها باشد. علاوه بر این، باید فضای کافی بین ریل‌ها وجود داشته باشد تا واگن‌ها بتوانند به راحتی از کنار یکدیگر عبور کنند.

هیئت حاکمه شهر، در اعطای حق عبور به یک شرکت راه‌آهن خیابانی، علاوه بر محدودیت‌هایی که مجاز به اعمال آن هستند، باید رعایت دقیق شرایط زیر را الزامی کند، به استثنای موارد راه‌آهن‌های منشوری یا سایر راه‌آهن‌های مرتفع:
(a)CA خدمات عمومی Code § 7805(a) راه‌آهن باید به گونه‌ای ساخته شود که کمترین مانع را برای آزادی خیابان‌هایی که در آن احداث می‌شود، ایجاد کند.
(b)CA خدمات عمومی Code § 7805(b) عرض ریل‌ها نباید بیش از پنج فوت در داخل ریل‌ها باشد و باید فضای کافی بین آنها وجود داشته باشد تا واگن‌ها بتوانند آزادانه از کنار یکدیگر عبور کنند.

Section § 7806

Explanation
این قانون به نهاد قانون‌گذار یک شهر اجازه می‌دهد تا به چندین خط راه‌آهن خیابانی مجوز دهد که خیابان یا ریل‌های یکسان را به اشتراک بگذارند، به شرطی که شرکت‌ها بر سر شرایط توافق کنند. با این حال، یک شرکت نمی‌تواند بدون رضایت شرکت دیگر، از ریل‌های یکسان برای بیش از پنج بلوک پشت سر هم استفاده کند و باید سهم خود را از هزینه‌های ساخت ریل‌های مشترک بپردازد.

Section § 7807

Explanation
این قانون به یک تراموای خیابانی جدید اجازه می‌دهد تا ریل‌های خود را در همان قسمتی از خیابان بسازد که قبلاً ریل‌های موجود با عرض متفاوت دارد، به شرطی که ریل‌های جدید عملیات راه‌آهن موجود را مختل نکنند، مگر اختلالات اجتناب‌ناپذیری که در طول ساخت و ساز ایجاد می‌شود. ساخت و ساز جدید باید با دقت و مهارت انجام شود.

Section § 7808

Explanation
این قانون به هر شهر یا شهر و شهرستان اجازه می‌دهد که راه‌آهن‌های خیابانی را مالکیت و اداره کند. آنها می‌توانند از خطوط راه‌آهن موجود، حتی اگر متعلق به شخص دیگری باشند، استفاده کنند، به شرطی که سهم خود را از هزینه‌های ساخت و نگهداری آن خطوط بپردازند.

Section § 7809

Explanation
این قانون اجازه می‌دهد که یک خط آهن جدید از یک خط آهن موجود عبور کند، به شرطی که از قوانین خاصی که در بخش دیگری از قانون آمده است، پیروی کند. هنگام ساخت خط آهن جدید، فقط یک بلوک می‌تواند در هر زمان مسدود یا مانع‌تراشی شود، و این انسداد نمی‌تواند بیش از 10 روز کاری طول بکشد.

Section § 7810

Explanation
این قانون ایجاب می‌کند که واگن‌های تراموا به گونه‌ای ساخته شوند که آسایش مسافران را تضمین کرده و در مواقع لزوم دارای ترمز برای توقف باشند. اگر شرکتی این قانون را نقض کند، باید برای هر بار تخلف، جریمه 200 دلاری بپردازد.

Section § 7811

Explanation
این قانون به شهرها اجازه می‌دهد تا برای راه‌آهن‌های خیابانی (تراموا) قوانین اضافی وضع کنند تا اطمینان حاصل شود که آنها به طور مؤثر فعالیت کرده و شرایط لازم را برآورده می‌کنند. این امر به شهرها قدرت می‌دهد تا این راه‌آهن‌ها را با دقت بیشتری تنظیم کنند تا مطمئن شوند که به نفع جامعه هستند و از دستورالعمل‌های ضروری پیروی می‌کنند.

Section § 7812

Explanation
این قانون تضمین می‌کند که وقتی به شرکتی اجازه ساخت راه‌آهن خیابانی داده می‌شود، شهر حق مدیریت و بهبود خیابان‌ها را حفظ می‌کند. این شامل تسطیح، آسفالت‌کشی و تعمیر جاده‌ها می‌شود و این اختیار قابل واگذاری یا کاهش نیست. هرگونه کار از این قبیل باید حداقل اختلال را در راه‌آهن ایجاد کند و در صورت لزوم، شرکت راه‌آهن باید ریل‌های خود را برای تطبیق با کار شهر تنظیم کند.

Section § 7813

Explanation
این قانون به شهر یا شهرستان اجازه می‌دهد که ساخت و استفاده از یک مسیر موقت را برای اهداف تسطیح در یک خیابان، برای حداکثر سه سال، مجاز بداند. این مسیر باید هم‌سطح با خیابان باشد و نباید با استفاده عمومی تداخل داشته باشد. شهر یا شهرستان همچنین می‌تواند اجازه استفاده از بخار یا سایر نیروها را برای حرکت دادن واگن‌ها در این مسیر بدهد، اما باید دلیل نیاز به آن را در یک مصوبه توضیح دهند، مصوبه‌ای که می‌توانند در هر زمان آن را لغو کنند.

Section § 7814

Explanation
این قانون بیان می‌کند که اگر یک شرکت راه‌آهن خیابانی برای کرایه از کسی بیشتر از آنچه قانون اجازه می‌دهد، دریافت کند، آن شخص مستحق دریافت جریمه‌ای به مبلغ 200 دلار است. شخص اضافه پرداخت‌کننده می‌تواند برای دریافت این پول از شرکت شکایت کند.

Section § 7815

Explanation
این قانون شرکت‌های راه‌آهن خیابانی را ملزم می‌کند که در صورت درخواست مردم، بلیط یا ژتون مسافر برای فروش ارائه دهند. هر بلیط یا ژتون برای یک سفر معتبر است. اگر شرکتی این بلیط‌ها را زمانی که کسی می‌خواهد آنها را بخرد، ارائه ندهد، شرکت باید 200 دلار به عنوان جریمه به آن شخص بپردازد. با این حال، این قانون در مورد شرکت‌هایی که فقط 5 سنت کرایه می‌گیرند، اعمال نمی‌شود.

Section § 7816

Explanation
اگر کسی به دلیل دریافت پول برخلاف قوانین خاص (همانطور که در بخش‌های (7814) یا (7815) توضیح داده شده است) محاکمه می‌شود، صرفاً نشان دادن اینکه آنها در زمان دریافت پول در یک دفتر شرکت یا وسیله نقلیه شرکت مشغول به کار بوده‌اند، مدرک اولیه کافی است تا نشان دهد که آنها از طرف شرکت عمل می‌کرده‌اند. این بدان معناست که آنها به عنوان نماینده، کارمند یا وکیل شرکت برای دریافت پول و صدور بلیط یا چک در نظر گرفته می‌شوند.

Section § 7817

Explanation

این قانون مربوط به شرکت‌های راه‌آهن خیابانی در کالیفرنیا است که واگن‌های مسافربری را با استفاده از طناب‌های سیمی، برق یا هوای فشرده به کار می‌اندازند. این قانون ایجاب می‌کند که این واگن‌ها دارای ترمزهای کارآمد برای توقف ایمن و گلگیرهایی برای پاکسازی موانع از روی ریل‌ها باشند تا از حوادث جلوگیری شود. اگر شرکتی واگن‌های خود را به این ویژگی‌های ایمنی مجهز نکند، این یک جنحه محسوب می‌شود. با این حال، اگر شرکت از دستورالعمل‌های خاص گلگیر یا ترمز تعیین شده توسط کمیسیون پیروی کند، الزامات قانونی را برآورده می‌کند.

هر شرکت راه‌آهن خیابانی که واگن‌هایی را در خیابان‌های شهرها یا در جاده‌های شهرستان در داخل ایالت برای حمل و نقل مسافران به کار می‌اندازد، که توسط طناب‌های سیمی متصل به موتورهای ثابت، یا توسط برق یا هوای فشرده به حرکت درمی‌آیند، و هر واگن یا دامی را به کار می‌اندازد، بهره‌برداری می‌کند یا استفاده می‌کند، مگر اینکه هر واگن و دامی، در حین استفاده، مجهز به ترمزی باشد که قادر به متوقف کردن واگن در فاصله معقول باشد، و یک گلگیر مناسب، یا وسیله‌ای که در جلو یا به بوژی‌های دامی یا واگن متصل شده باشد، به منظور برداشتن و پاکسازی موانع از روی ریل، و جلوگیری از قرار گرفتن هرگونه مانع، انسداد یا شخص روی ریل در زیر دامی یا واگن، و دور کردن آنها از خطر، و از مسیر دامی یا واگن، مرتکب جنحه می‌شود. در صورتی که کمیسیون گلگیر یا ترمز مورد استفاده را تجویز کند، رعایت آن به منزله رعایت کامل این بخش است.

Section § 7818

Explanation
اگر در حال رانندگی تراموا هستید و در حین انجام این کار مست شوید، مرتکب جنحه می‌شوید که نوعی جرم کیفری است.