Section § 185040

Explanation

این قانون به سازمان (مرجع ذیصلاح) اختیار می‌دهد که املاک دولتی را که در ابتدا برای پروژه‌های راه‌آهن پرسرعت تحصیل شده بودند، در صورتی که دیگر مورد نیاز نباشند، بفروشد یا مبادله کند. آنها باید مالکان قبلی را از طریق پست مطلع کنند و 30 روز قبل از فروش صبر کنند. فروش می‌تواند تحت شرایط خاصی به مالکان املاک مجاور انجام شود، مانند جلوگیری از کاربری نامناسب زمین یا اعطای دسترسی ضروری به بزرگراه‌ها. این فروش‌ها می‌تواند شامل قراردادهایی با مدت تا 10 سال باشد و مستلزم پیش‌پرداخت 30 درصدی است. سازمان‌ها همچنین می‌توانند مستقیماً به شهرداری‌ها برای استفاده عمومی بفروشند. مالکان قبلی و مستأجران بلندمدت در صورت انجام تعهدات اجاره‌ای خود، فرصت خرید دارند. دولت می‌تواند املاک را مبادله کند، به شرطی که ارزش مبادلات برابر باشد یا فقط تفاوت‌های جزئی داشته باشد. بیشتر فروش‌ها باید از طریق مناقصه یا مزایده برای دستیابی به بهترین قیمت انجام شود، مگر اینکه استثناهایی وجود داشته باشد. درآمد حاصل از فروش به صندوق اموال راه‌آهن پرسرعت برای استفاده آتی واریز می‌شود.

(a)CA خدمات عمومی Code § 185040(a) اگر مرجع ذیصلاح تشخیص دهد که اموال غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن، که قبلاً یا بعداً توسط دولت برای اهداف راه‌آهن پرسرعت تحصیل شده است، دیگر برای آن اهداف ضروری نیست، مرجع ذیصلاح می‌تواند اموال غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن را به ارزش منصفانه بازار و به شیوه‌ای که در این بخش مقرر شده است، بفروشد یا مبادله کند.
(b)CA خدمات عمومی Code § 185040(b) قبل از فروش اموال غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن به هر شیوه‌ای که طبق این بخش مجاز است، مرجع ذیصلاح باید با پست سفارشی به آخرین مالک شناخته شده اموال غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن، به آخرین آدرس شناخته شده وی، اطلاعیه ارسال کند و به او اطلاع دهد که اموال غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن برای فروش عرضه خواهد شد. مرجع ذیصلاح نباید اموال غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن را تا حداقل 30 روز پس از ارسال اطلاعیه بفروشد.
(c)CA خدمات عمومی Code § 185040(c) مرجع ذیصلاح می‌تواند ملک را به مالک مجاور بفروشد، اگر یکی از یافته‌های زیر را داشته باشد:
(1)Copy CA خدمات عمومی Code § 185040(c)(1)
(A)Copy CA خدمات عمومی Code § 185040(c)(1)(A) اینکه ملک از نظر اندازه یا شکل به گونه‌ای است که کمتر از اندازه و شکل استاندارد عادی متوسط سایر املاک خصوصی در همسایگی بلافصل است، و اینکه اگر ملک به غیر از مالک مجاور فروخته شود، منجر به توسعه کاربری زمینی خواهد شد که کمتر از کاربری عادی زمین سایر املاک در آن همسایگی بوده و با آن سازگار نیست، (B) اینکه فروش ملک به طرفی غیر از مالک مجاور ممکن است باعث سختی نامتناسب یا ناعادلانه برای مالک مجاور در توسعه یا بهره‌برداری عادی از ملک وی شود، (C) اینکه ملک در صورت در نظر گرفتن به عنوان بخشی از ملک مجاور، استفاده بالاتر و بهتری نسبت به مالکیت جداگانه خواهد داشت، و (D) اینکه ارزش منصفانه بازار ملک در صورت در نظر گرفتن به عنوان بخشی از ملک مجاور، بالاتر از مالکیت جداگانه خواهد بود.
(2)Copy CA خدمات عمومی Code § 185040(c)(2)
(A)Copy CA خدمات عمومی Code § 185040(c)(2)(A) اینکه فروش قطعه مازاد به غیر از مالک مجاور، مالک مجاور را از حق دسترسی تثبیت شده موجود به یک بزرگراه عمومی محروم می‌کند و بدین ترتیب یک دعوای احتمالی علیه مرجع ذیصلاح یا دولت ایجاد می‌کند.
(B)CA خدمات عمومی Code § 185040(c)(2)(A)(B) فروش به مالک مجاور طبق این زیربخش می‌تواند از طریق قرارداد فروش یا سند امانی باشد. دوره پرداخت در قرارداد فروش یا فروش با سند امانی نباید بیش از 10 سال از زمان اجرای قرارداد فروش یا سند امانی باشد، و معامله‌ای که شامل قرارداد فروش یا فروش با سند امانی به اشخاص خصوصی است، مستلزم پیش‌پرداخت حداقل 30 درصد از قیمت خرید خواهد بود.
(d)CA خدمات عمومی Code § 185040(d) مرجع ذیصلاح می‌تواند ملک را به شهرداری‌ها یا سایر نهادهای محلی بنا به درخواست آنها، بدون فراخوان برای مناقصه رقابتی، به قیمتی که نشان‌دهنده ارزش منصفانه بازار آن است، و پس از تشخیص اینکه کاربری مورد نظر برای یک هدف عمومی است، بفروشد.
(e)CA خدمات عمومی Code § 185040(e) اگر ملک بهبود یافته باشد، می‌تواند به مالک قبلی که در تصرف باقی مانده است یا به مستأجر مسکونی با سابقه اجاره پنج سال یا بیشتر که تمام تعهدات اجاره‌ای جاری یا پرداخت شده به طور کامل را انجام داده است، فروخته شود.
(f)CA خدمات عمومی Code § 185040(f) هر ملک غیرمنقول یا حق مالکیتی در آن می‌تواند به همین ترتیب، چه به عنوان کل یا بخشی از عوض، برای هر ملک غیرمنقول یا حق مالکیتی دیگر که برای اهداف راه‌آهن پرسرعت مورد نیاز است، مبادله شود. این بند مبادلاتی را که در آن ارزش ملک دولتی از ارزش ملکی که مرجع ذیصلاح قصد تحصیل آن را دارد، بیشتر است، مجاز نمی‌داند، مگر اینکه ارزش مازاد جزئی باشد و تقسیم ملک دولتی، به منظور تولید قطعه کوچکتری با ارزش برابر با ارزش ملکی که مرجع ذیصلاح قصد تحصیل آن را دارد، ارزش کل ملک دولتی را کاهش دهد.
(g)CA خدمات عمومی Code § 185040(g) به جز مواردی که در این بخش به نحو دیگری پیش‌بینی شده است، ملک باید یا از طریق دریافت پیشنهادات مهر و موم شده رقابتی یا در مزایده عمومی فروخته شود، هر روشی که توسط مرجع ذیصلاح برای دستیابی به قیمت فروش بالاتر محتمل‌تر تشخیص داده شود.
(h)CA خدمات عمومی Code § 185040(h) هرگونه پرداختی که طبق این بخش برای فروش اموال غیرمنقولی که دیگر برای اهداف راه‌آهن پرسرعت ضروری نیستند، دریافت شود، باید به صندوق اموال راه‌آهن پرسرعت که طبق بخش 185045 ایجاد شده است، واریز شود و پس از تخصیص بودجه، طبق آنچه در آن بخش پیش‌بینی شده است، در اختیار مرجع ذیصلاح قرار خواهد گرفت.

Section § 185041

Explanation
این قانون به مرجع اجازه می‌دهد تا زمین‌های اضافی، که «قطعات حق عبور» نامیده می‌شوند، را به شهرها یا نهادهای دولتی محلی برای استفاده عمومی بفروشد یا اجاره دهد. در ازای آن، به جای فقط پول، مرجع می‌تواند منافع قابل توجهی را بپذیرد، مانند اینکه شهر مسئولیت نگهداری یا محوطه‌سازی را بر عهده بگیرد، که معمولاً ایالت باید هزینه آن را پرداخت کند.

Section § 185042

Explanation

این قانون به مرجع اجازه می‌دهد تا زمین‌های راه‌آهن بلااستفاده را برای پروژه‌های عمومی مانند پارک‌ها به شهرها یا سازمان‌های محلی اجاره دهد و می‌تواند به پرداخت هزینه‌های این پروژه‌ها کمک کند. در عوض، ایالت می‌تواند صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری یا محوطه‌سازی را به عنوان پرداخت در نظر بگیرد. با این حال، اگر زمین بعداً برای راه‌آهن پرسرعت مورد نیاز باشد، اجاره فسخ خواهد شد. مرجع می‌تواند تصمیم بگیرد که کدام بخش‌ها از زمین راه‌آهن غیرعملیاتی و قابل اجاره هستند.

مرجع می‌تواند مناطق غیرعملیاتی حق عبور را به شهرداری‌ها یا سایر سازمان‌های محلی برای اهداف عمومی اجاره دهد و می‌تواند در هزینه‌های توسعه پارک‌های محلی و سایر امکانات تفریحی در آن مناطق مشارکت کند. مرجع می‌تواند به عنوان تمام یا بخشی از عوض اجاره یا مشارکت ایالتی، هرگونه منافع قابل توجهی را که ایالت از بر عهده گرفتن هزینه‌های نگهداری یا محوطه‌سازی توسط شهرداری یا سایر سازمان‌های محلی که در غیر این صورت تعهد ایالت می‌بود، به دست می‌آورد، بپذیرد. این اجاره‌نامه‌ها باید حاوی بندی باشند که هرگاه زمین اجاره شده برای اهداف عملیاتی راه‌آهن پرسرعت مورد نیاز باشد، اجاره فسخ خواهد شد. مرجع مجاز است بخش‌هایی از حق عبور راه‌آهن پرسرعت را به عنوان غیرعملیاتی طبقه‌بندی کند.

Section § 185044

Explanation

این قانون به سازمان اجازه می‌دهد تا مناطق بالای یا زیر، و بخش‌هایی از املاک که توسط راه‌آهن‌های پرسرعت استفاده نمی‌شوند را به نهادهای عمومی یا خصوصی اجاره دهد، به شرطی که مدت اجاره از (99) سال تجاوز نکند. سازمان باید اطمینان حاصل کند که این اجاره‌نامه‌ها ایمن هستند و با قوانین منطقه‌بندی محلی تضاد ندارند. اجاره‌نامه‌های خصوصی باید از طریق مزایده رقابتی انجام شوند. هرگونه درآمد حاصل از این اجاره‌نامه‌ها به صندوقی برای بهبود املاک راه‌آهن پرسرعت واریز می‌شود.

مرجع می‌تواند استفاده از مناطق بالای یا زیر حق‌عبورهای عملیاتی و بخش‌هایی از املاک که در حال حاضر به عنوان حق‌عبور عملیاتی استفاده نمی‌شوند را برای هر مدت زمانی که از (99) سال تجاوز نکند، به نهادهای عمومی یا اشخاص یا نهادهای خصوصی اجاره دهد، مشروط به هرگونه حق‌حفاظت، محدودیت‌ها و شرایطی که برای اطمینان از حفاظت کافی از ایمنی و کفایت تأسیسات راه‌آهن پرسرعت و کاربری‌های اراضی مجاور یا همسایه لازم بداند. قبل از انعقاد هرگونه اجاره‌نامه، مرجع باید تعیین کند که کاربری پیشنهادی با مقررات منطقه‌بندی دولت محلی مربوطه در تضاد نیست. اجاره‌نامه‌ها باید مطابق با رویه‌هایی که توسط مرجع تعیین می‌شود، منعقد گردند، به استثنای اینکه در موارد اجاره‌نامه‌ها با اشخاص یا نهادهای خصوصی، اجاره‌نامه‌ها فقط پس از مزایده رقابتی منعقد خواهند شد. امکانات انعقاد اجاره‌نامه‌ها و مزایای حاصل از آن ممکن است توسط مرجع در طراحی و ساخت سیستم راه‌آهن پرسرعت در نظر گرفته شود. درآمدهای حاصل از اجاره‌نامه‌ها باید در صندوق املاک راه‌آهن پرسرعت که طبق بخش (185045) ایجاد شده است، واریز شود.

Section § 185045

Explanation
این قانون صندوق املاک راه‌آهن پرسرعت را در خزانه‌داری ایالتی کالیفرنیا تأسیس می‌کند. این صندوق پول حاصل از فروش، اجاره یا سایر استفاده‌ها از املاک و مستغلات متعلق به سازمان راه‌آهن پرسرعت را جمع‌آوری می‌کند. این پول، پس از تأیید مجلس قانون‌گذاری، می‌تواند برای توسعه و نگهداری سیستم راه‌آهن پرسرعت، مطابق با قوانین هر منبع تأمین مالی، استفاده شود.