Chapter 2
Section § 131050
این قانون به هیئتهای نظارت شهرستان در کالیفرنیا اجازه میدهد تا با همکاری کمیتههای انتخاب شهر، فرآیندی را برای رسیدگی به پروژههای ضروری ترافیک و حملونقل ایجاد کنند، در صورتی که بودجه کافی فدرال، ایالتی یا محلی در دسترس نباشد. آنها میتوانند کمیتههایی را برای جمعآوری نظرات کل شهرستان در مورد این پروژهها و تدوین یک برنامه هزینههای حملونقل تشکیل دهند. نمایندگان مختلفی، از جمله نمایندگان شهرها، آژانسهای حملونقل عمومی و سایر سازمانهای مرتبط، باید در این بحثها مشارکت داشته باشند. جلسات باید از قوانین قانون رالف ام. براون پیروی کنند، که شفافیت در جلسات دولتی محلی را الزامی میکند. هیئت نظارت شهرستان و کمیته انتخاب شهر میتوانند از کمیسیون درخواست کمک کنند و باید یک جدول زمانی و فرآیند برای تکمیل این وظایف تعیین کنند.
Section § 131051
این قانون الزامات را برای یک برنامه هزینه حمل و نقل شهرستان در کالیفرنیا تشریح میکند. این طرح باید پروژههای حمل و نقل ضروری را به ترتیب اولویت فهرست کند، سازمانهای حامی این پروژهها را شناسایی کند و کمبود بودجه را اذعان کند. باید هم برآوردهای هزینه و هم منابع مالی فعلی را ارائه دهد و همچنین وجوه اضافی مورد نیاز را شناسایی کند. توصیههایی در مورد تصویب یک آییننامه مالیاتی برای تأمین مالی پروژهها و اینکه آیا باید به دنبال مرجع اوراق قرضه بود یا خیر، وجود دارد.
این قانون همچنین پیشنهاد میکند که آیا باید یک مرجع حمل و نقل شهرستان تأسیس شود یا کمیسیون برای مدیریت این وجوه درگیر شود، که نیاز به تأیید رأیدهندگان دارد. علاوه بر این، مشارکت شهرستانهای مجاور را در برنامهریزی مشترک برای پروژههایی که چندین شهرستان را تحت تأثیر قرار میدهند، در نظر میگیرد.
Section § 131052
Section § 131053
این قانون ایجاب میکند که کمیسیون ظرف ۴۵ روز یک پیشنویس طرح هزینههای حمل و نقل شهرستان را تصویب کند، مگر اینکه مشکلاتی وجود داشته باشد. تصویب میتواند متوقف شود اگر طرح بر منطقه تأثیر منفی بگذارد، بودجه کافی برای پروژهها نداشته باشد، شامل تعارضات داخلی باشد، یا بر برآوردهای غیرواقعی درآمد مالیاتی تکیه کند.
Section § 131054
Section § 131055
این بخش از قانون، روند تصویب طرح هزینههای حمل و نقل شهرستان در کالیفرنیا را تشریح میکند. پس از اینکه طرح در ابتدا توسط کمیسیون تصویب شد، برای تصویب بیشتر به هیئت نظارت شهرستان و دولتهای محلی میرود. این طرح به رأی اکثریت هم از سوی هیئت نظارت و هم از سوی دولتهای محلی نیاز دارد که باید نماینده اکثریت جمعیت شهرستان در مناطق شهری باشند. پس از تصویب، طرح نهایی باید ظرف 30 روز توسط شهرستان منتشر شود.
Section § 131056
قبل از اینکه یک آییننامه مالیات بر معاملات خردهفروشی و استفاده مربوط به بودجه حمل و نقل منقضی شود، کمیسیون محلی یا سازمان شهرستان باید حداقل یک سال زودتر یک طرح جدید هزینههای حمل و نقل را پیشنویس کند. این طرح جدید باید طبق فصل مربوطه تصویب شود.
اگر پیشنویس طرح تصویب شود، هیئت نظارت در انتخابات مقدماتی یا عمومی بعدی از رأیدهندگان خواهد پرسید که آیا آییننامه باید به حمایت از طرح جدید ادامه دهد.
Section § 131057
این قانون نقشهای کمیسیون و مراجع حمل و نقل شهرستان در کالیفرنیا را توضیح میدهد. بیان میکند که آنها فقط میتوانند از اختیارات خود برای مدیریت طرح حمل و نقل شهرستان و رسیدگی به یک مالیات ویژه بر معاملات خردهفروشی مرتبط با حمل و نقل استفاده کنند.
به طور خاص، مرجع حمل و نقل شهرستان سن ماتئو میتواند وجوه دریافتی از منطقه حمل و نقل شهرستان سن ماتئو را مدیریت کند. این امر باید با یک طرح هزینه مالیاتی که رأیدهندگان تأیید کردهاند، همسو باشد.