Section § 75230

Explanation

برنامه عملیات حمل و نقل با کربن پایین برای کمک به سازمان‌های حمل و نقل عمومی جهت کاهش گازهای گلخانه‌ای و بهبود جابجایی، به ویژه در جوامع محروم، طراحی شده است. این برنامه از یک صندوق ویژه تأمین مالی می‌شود که بر اساس دستورالعمل‌های خاصی به سازمان‌ها تخصیص می‌یابد. سازمان‌ها باید نشان دهند که انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهند و وجوه را مسئولانه و بدون جایگزین کردن منابع مالی موجود، استفاده می‌کنند.

سازمان‌های حمل و نقل عمومی باید وجوه را برای پروژه‌هایی مانند بهبود خدمات حمل و نقل، خرید اتوبوس‌های بدون آلایندگی یا گسترش امکانات استفاده کنند. حداقل نیمی از وجوه باید به نفع جوامع محروم هزینه شود، مگر اینکه برای پروژه‌هایی مانند اتصال خدمات حمل و نقل جدید به این جوامع یا ارائه یارانه‌های کرایه به آن‌ها باشد.

سازمان‌ها می‌توانند وجوه را تحت شرایط خاصی پس‌انداز، منتقل یا تخصیص مجدد دهند و باید گزارش‌های سالانه و حسابرسی ارائه دهند تا از انطباق اطمینان حاصل شود. آن‌ها همچنین باید از دستورالعمل‌های خاصی برای استانداردهای زیست‌محیطی و حقوق مدنی پیروی کنند، در حالی که حسابرسی‌های مالی بررسی می‌کنند که وجوه به درستی هزینه شده‌اند.

(a)CA منابع عمومی Code § 75230(a) برنامه عملیات حمل و نقل با کربن پایین بدین وسیله ایجاد می‌شود تا کمک‌های عملیاتی و سرمایه‌ای را برای آژانس‌های حمل و نقل فراهم کند تا انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش داده و تحرک را بهبود بخشد، با اولویت خدمت‌رسانی به جوامع محروم.
(b)CA منابع عمومی Code § 75230(b) تأمین مالی برای این برنامه به طور مستمر طبق بخش 39719 قانون بهداشت و ایمنی از صندوق کاهش گازهای گلخانه‌ای که طبق بخش 16428.8 قانون دولت تأسیس شده است، تخصیص می‌یابد.
(c)Copy CA منابع عمومی Code § 75230(c)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 75230(c)(1) به استثنای مواردی که در بند (2) ارائه شده است، تأمین مالی توسط حسابرس کل بر اساس فرمول و مطابق با الزامات این بخش و بخش 39719 قانون بهداشت و ایمنی، پس از تعیین توسط وزارت حمل و نقل مبنی بر اینکه هزینه‌های پیشنهادی توسط یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده، الزامات این بخش و دستورالعمل‌های توسعه یافته طبق این بخش را برآورده می‌کند و میزان بودجه درخواستی در حال حاضر موجود است، تخصیص خواهد یافت.
(2)CA منابع عمومی Code § 75230(c)(2) برای بخشی از بودجه تخصیص یافته طبق بند (1) تحت فرمول مندرج در بخش 99314 قانون خدمات عمومی، حسابرس کل آن بودجه را برای سال‌های مالی 2019-20 تا 2025-26، شامل، بر اساس نسبت‌های اپراتورهای منفرد توصیف شده در بخش 99314.10 قانون خدمات عمومی تخصیص خواهد داد.
(d)CA منابع عمومی Code § 75230(d) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید نشان دهد که هر هزینه از وجوه برنامه تخصیص یافته به آژانس، انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهد.
(e)CA منابع عمومی Code § 75230(e) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید نشان دهد که هر هزینه از وجوه برنامه جایگزین منبع دیگری از وجوه نمی‌شود.
(f)CA منابع عمومی Code § 75230(f) وجوه برنامه باید برای ارائه کمک عملیاتی یا سرمایه‌ای حمل و نقل که هر یک از موارد زیر را برآورده می‌کند، هزینه شود:
(1)CA منابع عمومی Code § 75230(f)(1) هزینه‌هایی که مستقیماً خدمات حمل و نقل را با حمایت از خدمات جدید یا گسترش یافته اتوبوس یا ریلی، حمل و نقل آبی جدید یا گسترش یافته، یا تسهیلات حمل و نقل ترکیبی گسترش یافته، بهبود یا گسترش می‌دهند و ممکن است شامل خرید تجهیزات، سوخت‌رسانی، و نگهداری، و سایر هزینه‌های عملیاتی آن خدمات یا تسهیلات باشد.
(2)CA منابع عمومی Code § 75230(f)(2) هزینه‌های عملیاتی که سهم حمل و نقل عمومی را افزایش می‌دهند.
(3)CA منابع عمومی Code § 75230(f)(3) هزینه‌های مربوط به خرید اتوبوس‌های بدون آلایندگی، از جمله اتوبوس‌های برقی، و نصب تجهیزات و زیرساخت‌های لازم برای عملیات و پشتیبانی این اتوبوس‌های بدون آلایندگی.
(g)Copy CA منابع عمومی Code § 75230(g)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 75230(g)(1) برای یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده که منطقه خدماتی آن شامل جوامع محروم است، همانطور که طبق بخش 39711 قانون بهداشت و ایمنی شناسایی شده است، حداقل 50 درصد از کل وجوه دریافتی طبق این بخش باید برای پروژه‌ها یا خدماتی هزینه شود که الزامات زیربخش‌های (d)، (e)، و (f) را برآورده می‌کنند و به جوامع محروم، همانطور که مطابق با راهنمایی‌های توسعه یافته توسط هیئت منابع هوایی ایالتی طبق بخش 39715 قانون بهداشت و ایمنی شناسایی شده‌اند، سود می‌رسانند.
(2)CA منابع عمومی Code § 75230(g)(2) الزام بند (1) در صورتی لغو می‌شود که آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده بودجه ارائه شده طبق این بخش را برای هر یک از موارد زیر هزینه کند:
(A)CA منابع عمومی Code § 75230(g)(2)(A) خدمات حمل و نقل جدید یا گسترش یافته که با خدمات حمل و نقل خدمت‌رسان به جوامع محروم، همانطور که طبق بخش 39711 قانون بهداشت و ایمنی شناسایی شده‌اند، یا در جوامع کم‌درآمد، همانطور که در بند (2) زیربخش (d) بخش 39713 قانون بهداشت و ایمنی تعریف شده‌اند، ارتباط برقرار می‌کند.
(B)CA منابع عمومی Code § 75230(g)(2)(B) یارانه‌های کرایه حمل و نقل و بهبود فناوری یکپارچه‌سازی شبکه و کرایه، از جمله، اما نه محدود به، کارت‌های حمل و نقل دانشجویی با تخفیف یا رایگان.
(C)CA منابع عمومی Code § 75230(g)(2)(C) خرید اتوبوس‌های حمل و نقل بدون آلایندگی و زیرساخت‌های پشتیبانی.
(3)CA منابع عمومی Code § 75230(g)(3) هزینه‌های انجام شده طبق بند (2) تلقی می‌شود که تمام الزامات قابل اجرا تعیین شده طبق بخش 39713 قانون بهداشت و ایمنی را برآورده کرده‌اند.
(4)CA منابع عمومی Code § 75230(g)(4) این بخش یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده را ملزم نمی‌کند که داده‌های مسافران منفرد را به وزارت حمل و نقل یا هیئت منابع هوایی ایالتی ارائه دهد.
(h)CA منابع عمومی Code § 75230(h) وزارت حمل و نقل، با هماهنگی هیئت منابع هوایی ایالتی، دستورالعمل‌هایی را تدوین خواهد کرد که روش‌شناسی‌هایی را توصیف می‌کند که یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید برای اثبات اینکه هزینه‌های پیشنهادی معیارهای زیربخش‌های (d)، (e)، (f)، و (g) را برآورده می‌کنند، استفاده کند و الزامات گزارش‌دهی را برای مستندسازی انطباق مستمر با آن معیارها تعیین کند.
(i)CA منابع عمومی Code § 75230(i) فصل 3.5 (شروع از بخش 11340) از قسمت 1 از بخش 3 از عنوان 2 قانون دولت برای تدوین دستورالعمل‌های برنامه طبق این بخش اعمال نمی‌شود.
(j)CA منابع عمومی Code § 75230(j) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید اطلاعات زیر را قبل از درخواست پرداخت وجوه طبق این بخش به وزارت حمل و نقل ارائه دهد:
(1)CA منابع عمومی Code § 75230(j)(1) فهرستی از انواع هزینه‌های پیشنهادی برای سطوح بودجه پیش‌بینی شده.
(2)CA منابع عمومی Code § 75230(j)(2) مستندات مورد نیاز دستورالعمل‌های توسعه یافته طبق این بخش برای اثبات انطباق با زیربخش‌های (d)، (e)، (f)، و (g).
(k)CA منابع عمومی Code § 75230(k) برای پروژه‌های سرمایه‌ای، یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید تمام موارد زیر را نیز انجام دهد:
(1)CA منابع عمومی Code § 75230(k)(1) مراحل کاری را که آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده برای آن به دنبال تخصیص وجوه از برنامه است، مشخص کند.
(2)CA منابع عمومی Code § 75230(k)(2) منابع و زمان‌بندی تمام وجوه مورد نیاز برای انجام و تکمیل هر مرحله از پروژه‌ای را که آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده برای آن به دنبال تخصیص وجوه از برنامه است، شناسایی کند.
(3)CA منابع عمومی Code § 75230(k)(3) منابع و زمان‌بندی مورد نظر برای تأمین مالی جهت تکمیل مراحل بعدی پروژه، از طریق ساخت و ساز یا تدارکات را توصیف کند.
(l)CA منابع عمومی Code § 75230(l) به استثنای آنچه در زیربخش (m) مشخص شده است، یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده که از وجوه برنامه برای هر نوع کمک عملیاتی مجاز توسط زیربخش (f) در یک سال مالی قبلی استفاده کرده است، می‌تواند از وجوه برنامه برای ادامه همان خدمت یا برنامه در هر سال مالی بعدی استفاده کند، اگر آژانس بتواند نشان دهد که کاهش در انتشار گازهای گلخانه‌ای قابل تحقق است.
(m)CA منابع عمومی Code § 75230(m) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده که از وجوه برنامه برای ادامه یک برنامه حمل و نقل با کرایه رایگان یا کاهش‌یافته استفاده می‌کند، مشمول زیربخش (l) نخواهد بود و می‌تواند بدون هیچ محدودیتی در طول زمان، از وجوه برنامه برای آن منظور استفاده کند. آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید یک درخواست تخصیص اولیه به وزارتخانه ارائه دهد و تمام الزامات این بخش، به استثنای زیربخش (l)، را برآورده کند. پس از تأمین مالی تخصیص اولیه برای برنامه حمل و نقل با کرایه رایگان یا کاهش‌یافته یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده طبق این زیربخش، آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده ملزم به ارائه درخواست تخصیص اضافی برای سه سال مالی بعدی نخواهد بود، بلکه باید مستندات لازم را برای برآورده کردن الزامات زیربخش (s) و برای حفظ انطباق برنامه حمل و نقل با کرایه رایگان یا کاهش‌یافته با این بخش، همانطور که در درخواست تخصیص اولیه ارائه شده به وزارتخانه توضیح داده شده است، ارائه دهد. یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده که از وجوه برای یک برنامه حمل و نقل با کرایه رایگان یا کاهش‌یافته تأمین مالی شده طبق این زیربخش استفاده می‌کند، باید گزارش‌های مورد نیاز زیربخش (s) را ارائه دهد.
(n)CA منابع عمومی Code § 75230(n) قبل از صدور مجوز پرداخت وجوه، وزارت حمل و نقل، با هماهنگی هیئت منابع هوایی ایالتی، صلاحیت، به طور کامل یا جزئی، فهرست پیشنهادی انواع هزینه‌ها را بر اساس مستندات ارائه شده توسط یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده برای اطمینان از انطباق مستمر با دستورالعمل‌های توسعه یافته طبق این بخش، تعیین خواهد کرد.
(o)CA منابع عمومی Code § 75230(o) وزارت حمل و نقل، حسابرس کل را از هزینه‌های تأیید شده برای هر آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده، و میزان تخصیص برای هر آژانس که در زمان تأیید موجود تشخیص داده شده است، مطلع خواهد کرد.
(p)CA منابع عمومی Code § 75230(p) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده که در یک سال مالی خاص هزینه‌ای را برای تأمین مالی ارائه نمی‌دهد، می‌تواند سهم بودجه خود را حفظ کند و می‌تواند آن سهم بودجه را در یک سال مالی بعدی برای یک هزینه بزرگتر، از جمله کمک عملیاتی، جمع‌آوری و استفاده کند. آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید ابتدا تعداد سال‌های مالی را که قصد دارد سهم بودجه خود را حفظ کند و هزینه‌ای را که آژانس قصد دارد این وجوه را برای آن استفاده کند، مشخص کند. یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده فقط می‌تواند سهم بودجه خود را حداکثر برای چهار سال مالی حفظ کند.
(q)CA منابع عمومی Code § 75230(q) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده می‌تواند، در هر سال مالی خاص، سهم بودجه خود را به یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده دیگر در همان منطقه برای هر هزینه واجد شرایط شناسایی شده تحت برنامه، از جمله کمک عملیاتی، وام دهد یا منتقل کند، مطابق با رویه‌هایی که توسط وزارت حمل و نقل در دستورالعمل‌های توسعه یافته طبق این بخش گنجانده شده است، که این رویه‌ها باید با الزام در زیربخش (g) سازگار باشد.
(r)CA منابع عمومی Code § 75230(r) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده می‌تواند به وزارت حمل و نقل درخواست دهد تا هرگونه صرفه‌جویی یا وجوه مازاد تخصیص یافته طبق این بخش به آژانس برای هزینه‌ای که تکمیل شده است را به یک هزینه واجد شرایط دیگر تحت برنامه، از جمله کمک عملیاتی، تخصیص مجدد دهد. یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده همچنین می‌تواند به وزارت حمل و نقل درخواست دهد تا هرگونه وجوه از برنامه که قبلاً به آژانس برای هزینه‌ای تخصیص یافته بود و آژانس تشخیص داده است که دیگر اولویتی برای استفاده از آن وجوه ندارد، به یک هزینه واجد شرایط دیگر تخصیص مجدد دهد.
(s)CA منابع عمومی Code § 75230(s) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید گزارش‌های سالانه را به وزارت حمل و نقل، در قالب و روشی که توسط وزارتخانه تعیین می‌شود، مطابق با رویه‌های اداری داخلی برای استفاده از عواید صندوق که توسط هیئت منابع هوایی ایالتی تدوین شده است، ارائه دهد.
(t)CA منابع عمومی Code § 75230(t) وزارت حمل و نقل و آژانس‌های حمل و نقل دریافت‌کننده باید با دستورالعمل‌های توسعه یافته توسط هیئت منابع هوایی ایالتی طبق بخش 39715 قانون بهداشت و ایمنی مطابقت داشته باشند تا اطمینان حاصل شود که الزامات بخش 39713 قانون بهداشت و ایمنی برای به حداکثر رساندن مزایا برای جوامع محروم، همانطور که طبق بخش 39711 قانون بهداشت و ایمنی شناسایی شده‌اند، برآورده می‌شوند.
(u)CA منابع عمومی Code § 75230(u) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده باید با تمام الزامات قانونی قابل اجرا، از جمله الزامات قانون کیفیت محیط زیست کالیفرنیا (بخش 13 (شروع از بخش 21000))، و تعهدات حقوق مدنی و عدالت زیست‌محیطی تحت قوانین ایالتی و فدرال مطابقت داشته باشد. این بخش دامنه یا مدت زمان اعمال این قوانین را به آژانس‌های حمل و نقل دریافت‌کننده گسترش نمی‌دهد.
(v)CA منابع عمومی Code § 75230(v) حسابرسی مالی اپراتورهای حمل و نقل عمومی که قبلاً تحت قانون میلز-آلکوئیست-دده (فصل 4 (شروع از بخش 99200) از قسمت 11 از بخش 10 قانون خدمات عمومی) طبق بخش 99245 قانون خدمات عمومی الزامی شده است، باید گسترش یابد تا شامل تأیید دریافت و هزینه مناسب وجوه از برنامه شود. هر آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده که در یک سال مالی که حسابرسی در آن انجام می‌شود، وجوهی از برنامه دریافت می‌کند، باید یک نسخه از حسابرسی را به وزارت حمل و نقل ارسال کند، و وزارتخانه باید حسابرسی‌ها را برای بررسی در صورت درخواست در اختیار مجلس قانونگذاری و حسابرس کل قرار دهد.

Section § 75231

Explanation

این قانون به آژانس‌های حمل و نقل اجازه می‌دهد تا پول خود را برای پروژه‌های واجد شرایط هزینه کنند و بعداً توسط دولت بازپرداخت شوند، مشروط بر اینکه شرایط خاصی رعایت شود. این شرایط شامل شروع پروژه، اطمینان از واجد شرایط بودن هزینه‌ها، رعایت الزامات قانونی مانند استانداردهای زیست‌محیطی، و وجود پول کافی در صندوق کاهش گازهای گلخانه‌ای است. وزارت حمل و نقل این هزینه‌ها را تأیید خواهد کرد و با آژانس‌های حمل و نقل همکاری می‌کند تا بازپرداخت بر اساس شرایط توافق شده انجام شود. دستورالعمل‌هایی برای این فرآیند می‌تواند توسط وزارتخانه با مشورت آژانس‌های حمل و نقل تدوین شود.

(الف) یک آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده تحت برنامه‌ای که طبق بخش 75230 ایجاد شده است، می‌تواند برای هرگونه هزینه‌های واجد شرایط تحت این برنامه، از جمله کمک عملیاتی، که وزارتخانه پرداخت وجوه آن را مجاز کرده است، از وزارت حمل و نقل درخواست نامه عدم تضرر کند. در صورت تأیید توسط وزارتخانه، نامه عدم تضرر به آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده اجازه می‌دهد تا وجوه خود را برای این هزینه‌ها صرف کند و برای بازپرداخت آتی از وجوه موجود برای برنامه واجد شرایط باشد.
(ب) مبلغ هزینه شده تحت بند (a) توسط دولت از وجوه موجود برای برنامه بازپرداخت خواهد شد، در صورتی که تمام شرایط زیر رعایت شود:
(1)CA منابع عمومی Code § 75231(1) هزینه‌هایی که برای آنها نامه عدم تضرر درخواست شده است، آغاز شده باشند و هرگونه هزینه‌های منطقه‌ای یا محلی، در صورت لزوم، متحمل شده باشند.
(2)CA منابع عمومی Code § 75231(2) هزینه‌های انجام شده توسط آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده تحت برنامه واجد شرایط باشند. اگر هزینه‌های انجام شده توسط آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده فاقد شرایط تشخیص داده شوند، دولت هیچ تعهدی برای بازپرداخت آن هزینه‌ها ندارد.
(3)CA منابع عمومی Code § 75231(3) آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده با تمام الزامات قانونی مربوطه برای هزینه‌ها، از جمله الزامات قانون کیفیت محیط زیست کالیفرنیا (بخش 13 (شروع از بخش 21000))، و تعهدات حقوق مدنی و عدالت زیست‌محیطی تحت قوانین ایالتی و فدرال مطابقت داشته باشد. هیچ چیز در این بخش نباید به گونه‌ای تفسیر شود که دامنه کاربرد آن قوانین را به آژانس‌های حمل و نقل دریافت‌کننده گسترش یا تعمیم دهد.
(4)CA منابع عمومی Code § 75231(4) وجوهی در صندوق کاهش گازهای گلخانه‌ای که برای برنامه و از سهم تخصیص فرمولی آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده طبق زیربند (B) از بند (1) از زیربخش (b) از بخش 39719 قانون بهداشت و ایمنی تعیین شده است، به میزان کافی برای انجام پرداخت بازپرداخت موجود باشد.
(ج) آژانس حمل و نقل دریافت‌کننده و وزارت حمل و نقل باید قراردادی را منعقد کنند که بازپرداخت را طبق آنچه در این بخش توضیح داده شده است، تنظیم کند. زمان‌بندی و مبلغ نهایی بازپرداخت به شرایط قرارداد و در دسترس بودن وجوه در صندوق کاهش گازهای گلخانه‌ای برای برنامه بستگی خواهد داشت.
(د) وزارت حمل و نقل، با مشورت با آژانس‌های حمل و نقل عمومی دریافت‌کننده، می‌تواند دستورالعمل‌هایی را برای اجرای این بخش تدوین کند.