Section § 71215

Explanation

این بخش از قانون کالیفرنیا، صندوق کنترل گونه‌های مهاجم دریایی را برای مدیریت گونه‌های مهاجم دریایی ایجاد می‌کند. وجوه این صندوق پس از تصویب مجلس قانون‌گذاری، به طور خاص برای این منظور استفاده می‌شود. وجوهی که قبلاً در صندوق کنترل گونه‌های بیگانه بود، به اینجا منتقل می‌شود. کمیسیون مسئول، صندوق را تنظیم و عوارضی را اعمال خواهد کرد که نباید از 1000 دلار برای هر سفر تجاوز کند و می‌تواند هر دو سال یکبار برای تورم تعدیل شود. آنها باید هنگام تعیین عوارض با یک گروه فنی شامل نمایندگان صنعت مشورت کنند و ممکن است برنامه‌های عوارض متفاوتی را بر اساس عوامل مختلف ایجاد کنند. اداره مالیات و عوارض کالیفرنیا عوارض را از کشتی‌هایی که از خارج از ایالت می‌رسند جمع‌آوری می‌کند؛ با این حال، عوارض برای کشتی‌هایی که در داخل کالیفرنیا سفر می‌کنند اعمال نمی‌شود. علاوه بر این، هرگونه عوارض، جریمه‌ها یا پرداخت‌های مربوط به نقض این الزامات به این صندوق واریز می‌شود.

(a)Copy CA منابع عمومی Code § 71215(a)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 71215(a)(1) صندوق کنترل گونه‌های مهاجم دریایی بدینوسیله ایجاد می‌شود. وجوه موجود در این صندوق، پس از تخصیص توسط مجلس قانون‌گذاری، صرفاً برای اجرای این بخش استفاده خواهد شد.
(2)CA منابع عمومی Code § 71215(a)(2) تمام وجوه انباشته شده در صندوق کنترل گونه‌های بیگانه به صندوق کنترل گونه‌های مهاجم دریایی منتقل خواهد شد.
(b)Copy CA منابع عمومی Code § 71215(b)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 71215(b)(1) کمیسیون این صندوق را مطابق با این فصل اداره خواهد کرد.
(2)CA منابع عمومی Code § 71215(b)(2) کمیسیون، از طریق مقررات، هزینه‌ای معقول و مناسب را صرفاً برای اهداف اجرای این بخش تعیین خواهد کرد. این هزینه برای هر سفر، همانطور که در بند (c) توضیح داده شده است، نباید از یک هزار دلار ($1,000) تجاوز کند. این مبلغ ممکن است هر دو سال یکبار برای تورم تعدیل شود.
(3)CA منابع عمومی Code § 71215(b)(3) در تعیین هزینه‌ها، کمیسیون باید با یک گروه مشورتی فنی متشکل از افراد ذینفع، از جمله، اما نه محدود به، نمایندگان کشتیرانی و بنادر، مشورت کند.
(4)CA منابع عمومی Code § 71215(b)(4) کمیسیون ممکن است سطوح پایین‌تری از هزینه‌ها و حداکثر میزان هزینه‌ها را برای شرکت‌های کشتیرانی یا کشتی‌های خاص تعیین کند. هر برنامه هزینه‌ای که تعیین می‌شود، از جمله سطح هزینه‌ها و حداکثر میزان هزینه‌ها، باید تأثیر هزینه‌ها بر کشتی‌هایی که از کالیفرنیا در مسیرهای تجاری هاوایی یا آلاسکا فعالیت می‌کنند، دفعات توقف کشتی‌های خاص در بنادر کالیفرنیا در طول یک سال، شیوه‌های مدیریت آب توازن و رسوب زیستی کشتی‌ها، و سایر ملاحظات مرتبط را در نظر بگیرد.
(c)CA منابع عمومی Code § 71215(c) اداره مالیات و عوارض کالیفرنیا، مطابق با بخش 22.5 (commencing with Section 44000) از فصل 2 قانون درآمد و مالیات، هزینه را از مالک یا اپراتور هر کشتی، یا نماینده کشتی که به نمایندگی از مالک یا اپراتور عمل می‌کند، که از یک بندر یا مکان خارج از کالیفرنیا به یک بندر یا مکان در کالیفرنیا می‌رسد، جمع‌آوری خواهد کرد. این هزینه ممکن است برای هیچ کشتی‌ای که به یک بندر یا مکان در کالیفرنیا می‌رسد، ارزیابی نشود، اگر آن کشتی مستقیماً از یک بندر یا مکان دیگر در کالیفرنیا می‌آید و در طول آن ترانزیت ابتدا به یک بندر یا مکان خارج از کالیفرنیا نرسیده باشد یا قبل از رسیدن به بندر یا مکان بعدی در کالیفرنیا از منطقه انحصاری اقتصادی (EEZ) خارج نشده باشد.
(d)CA منابع عمومی Code § 71215(d) صرف‌نظر از هر حکم قانونی دیگر، تمام هزینه‌های وضع شده بر اساس این بخش باید به صندوق کنترل گونه‌های مهاجم دریایی واریز شود.
(e)CA منابع عمومی Code § 71215(e) صرف‌نظر از هر حکم قانونی دیگر، تمام جریمه‌ها و پرداخت‌های جمع‌آوری شده برای نقض هر یک از الزامات این بخش باید به صندوق کنترل گونه‌های مهاجم دریایی واریز شود.