Section § 25720

Explanation

این قانون مقرر می‌دارد که تا 31 ژانویه 2002، یک کمیسیون باید امکان‌سنجی ایجاد یک ذخیره استراتژیک سوخت را بررسی کند تا کالیفرنیایی‌ها را از افزایش ناگهانی قیمت سوخت ناشی از توقف فعالیت پالایشگاه‌ها یا مشکلات عرضه محافظت کند. این مطالعه باید هزینه‌ها، مزایا و تأثیرات بر مصرف‌کنندگان را در نظر بگیرد و با سازمان‌های دیگر مانند هیئت منابع هوایی ایالتی مشورت کند.

کمیسیون موظف است مقدار مناسبی از سوخت را برای نگهداری در ذخیره تعیین کند، که نباید کمتر از مقداری باشد که بزرگترین پالایشگر کالیفرنیا می‌تواند در دو هفته تولید کند. آنها باید موجودی سوخت، در دسترس بودن فضای ذخیره‌سازی و اختلالات احتمالی آینده را در نظر بگیرند.

این قانون ارزیابی سیستمی برای آزادسازی سوخت از این ذخیره و اطمینان از اینکه مشتریان می‌توانند مقدار مساوی سوخت تولید شده در خارج از کالیفرنیا را بازگردانند، الزامی می‌داند. تأسیسات موجود باید برای ذخیره‌سازی ارزیابی شوند و اپراتورهای مستقل برای مدیریت ذخیره باید در نظر گرفته شوند.

علاوه بر این، همراه با هیئت منابع هوایی ایالتی و با مشورت سایر سازمان‌ها، استراتژی برای کاهش وابستگی به نفت باید به فرماندار و مجلس قانون‌گذاری توصیه شود. این شامل پیش‌بینی مصرف بنزین و دیزل در سال‌های 2010 و 2020، اهدافی برای کاهش رشد مصرف سوخت، و افزایش بهره‌وری انرژی و سوخت‌های غیرنفتی است.

همه مطالعات باید با سایر تحقیقات مربوط به قیمت بنزین که توسط جلسات قانون‌گذاری گذشته مقرر شده است، همسو باشند.

(a)CA منابع عمومی Code § 25720(a) تا 31 ژانویه 2002، کمیسیون باید امکان‌سنجی، از جمله هزینه‌ها و مزایای احتمالی برای مصرف‌کنندگان و تأثیرات بر قیمت سوخت برای عموم مردم، راه‌اندازی یک ذخیره استراتژیک سوخت را بررسی کند تا مصرف‌کنندگان و کسب‌وکارهای کالیفرنیا را از افزایش قابل توجه کوتاه‌مدت قیمت ناشی از توقف فعالیت پالایشگاه‌ها و سایر اختلالات مشابه در عرضه محافظت کند. در ارزیابی عملکرد احتمالی یک ذخیره استراتژیک سوخت، کمیسیون باید با سایر سازمان‌های ایالتی، از جمله، اما نه محدود به، هیئت منابع هوایی ایالتی مشورت کند.
(b)CA منابع عمومی Code § 25720(b) کمیسیون باید سطح مناسبی از ذخایر سوخت را بررسی و توصیه کند، اما در هیچ صورتی ذخیره نباید کمتر از مقدار سوخت تصفیه‌شده‌ای باشد که کمیسیون تخمین می‌زند می‌تواند توسط بزرگترین پالایشگر کالیفرنیا در یک دوره دو هفته‌ای تولید شود. در انجام این بررسی و توصیه، کمیسیون باید همه موارد زیر را در نظر بگیرد:
(1)CA منابع عمومی Code § 25720(b)(1) موجودی سوخت‌ها یا اجزای سوخت با کیفیت کالیفرنیا که به طور معقولی در بازار کالیفرنیا در دسترس هستند.
(2)CA منابع عمومی Code § 25720(b)(2) سطوح فعلی و تاریخی موجودی سوخت.
(3)CA منابع عمومی Code § 25720(b)(3) در دسترس بودن و هزینه ذخیره‌سازی سوخت.
(4)CA منابع عمومی Code § 25720(b)(4) پتانسیل اختلالات آتی در عرضه، جهش‌های قیمتی، و هزینه‌های ناشی از آن برای مصرف‌کنندگان و کسب‌وکارهای کالیفرنیا.
(c)CA منابع عمومی Code § 25720(c) کمیسیون باید سازوکاری را برای آزادسازی سوخت از ذخیره ارزیابی کند که به هر مشتری اجازه می‌دهد در هر زمان برای تحویل سوخت از ذخیره در ازای مقدار مساوی سوخت که مطابق با مشخصات کالیفرنیا باشد و از منبعی خارج از کالیفرنیا تولید شده باشد، قرارداد ببندد، که مشتری موافقت می‌کند آن را در یک دوره زمانی که توسط کمیسیون تعیین می‌شود، اما نه بیشتر از شش هفته، به ذخیره بازگرداند.
(d)CA منابع عمومی Code § 25720(d) کمیسیون باید فضای ذخیره‌سازی ذخیره را از تأسیسات موجود ارزیابی کند.
(e)CA منابع عمومی Code § 25720(e) کمیسیون باید ذخیره‌ای را ارزیابی کند که توسط یک اپراتور مستقل اداره می‌شود، که در خرید و ذخیره‌سازی سوخت تخصص دارد و از طریق مناقصه رقابتی انتخاب می‌شود.
(f)Copy CA منابع عمومی Code § 25720(f)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 25720(f)(1) حداکثر تا 31 ژانویه 2002، کمیسیون و هیئت منابع هوایی ایالتی، با مشورت سایر سازمان‌های ایالتی و محلی که کمیسیون لازم می‌داند، باید توصیه‌هایی را برای فرماندار و مجلس قانون‌گذاری در مورد استراتژی کالیفرنیا برای کاهش وابستگی به نفت تدوین و تصویب کنند.
(2)CA منابع عمومی Code § 25720(f)(2) این استراتژی باید شامل یک پیش‌بینی سناریوی پایه توسط کمیسیون از مصرف بنزین، دیزل و نفت در سال‌های 2010 و 2020 باشد که بر اساس بهترین تخمین‌های فعلی از رشد اقتصادی و جمعیتی، عرضه و در دسترس بودن سوخت پایه نفتی، بهره‌وری خودرو، و استفاده از سوخت‌های جایگزین و فناوری‌های پیشرفته حمل‌ونقل است.
(3)CA منابع عمومی Code § 25720(f)(3) این استراتژی باید شامل اهداف ایالتی توصیه شده برای کاهش نرخ رشد مصرف بنزین و سوخت دیزل و افزایش بهره‌وری انرژی حمل‌ونقل و استفاده از سوخت‌های غیرنفتی و فناوری‌های پیشرفته حمل‌ونقل، از جمله خودروهای با سوخت جایگزین، خودروهای هیبریدی و خودروهای با بهره‌وری سوخت بالا باشد.
(g)CA منابع عمومی Code § 25720(g) مطالعات مورد نیاز این بخش باید همراه با هر مطالعه دیگری که توسط قوانین تصویب شده در طول بخش 2000 از جلسه عادی 2000-1999 که به قیمت بنزین می‌پردازد، انجام شود.

Section § 25721

Explanation
کمیسیون موظف است یافته‌ها و توصیه‌های خود را در مورد یک ذخیره استراتژیک گاز تا ۳۱ ژانویه ۲۰۰۲ به فرماندار، مجلس قانون‌گذاری و دادستان کل گزارش دهد. اگر کمیسیون تشخیص دهد که ایجاد یک ذخیره گاز برای محافظت از مصرف‌کنندگان در برابر افزایش ناگهانی قیمت ناشی از اختلالات در عرضه عملی است، باید اختیارات قانونی و بودجه لازم را برای راه‌اندازی آن درخواست کند.