(a)CA منابع عمومی Code § 21099(a) برای اهداف این بخش، اصطلاحات زیر به معنای موارد ذیل هستند:
(1)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(1) «پروژه مرکز اشتغال» به پروژهای اطلاق میشود که در ملکی با کاربری تجاری و با نسبت مساحت طبقاتی (FAR) حداقل 0.75 واقع شده و در یک منطقه اولویتدار حملونقل قرار دارد.
(2)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(2) «نسبت مساحت طبقاتی» به نسبت مساحت ناخالص بنای توسعه، به استثنای فضاهای پارکینگ سازهای، که برای پروژه پیشنهاد شده است، تقسیم بر مساحت خالص قطعه زمین اطلاق میشود.
(3)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(3) «مساحت ناخالص بنا» به مجموع تمام مساحتهای تکمیلشده تمامی طبقات یک ساختمان اطلاق میشود که در داخل وجوه بیرونی دیوارهای خارجی آن قرار میگیرد.
(4)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(4) «محل پرکردنی» به قطعه زمینی اطلاق میشود که در یک منطقه شهری واقع شده و قبلاً توسعه یافته است، یا در یک محل خالی که حداقل 75 درصد از محیط آن به قطعاتی که با کاربریهای شهری واجد شرایط توسعه یافتهاند، مجاور است، یا تنها توسط یک حقالعبور عمومی بهبودیافته از آنها جدا شده است.
(5)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(5) «قطعه زمین» به تمامی قطعاتی اطلاق میشود که توسط پروژه مورد استفاده قرار میگیرند.
(6)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(6) «مساحت خالص قطعه زمین» به مساحت یک قطعه زمین اطلاق میشود، به استثنای زمینهای اختصاصیافته عمومی و خیابانهای خصوصی که استانداردهای محلی را برآورده میکنند، و سایر مناطق استفاده عمومی که توسط مرجع محلی کاربری زمین تعیین میشود.
(7)CA منابع عمومی Code § 21099(a)(7) «منطقه اولویتدار حملونقل» به منطقهای در فاصله نیم مایلی از یک ایستگاه اصلی حملونقل اطلاق میشود که موجود یا برنامهریزیشده است، در صورتی که ایستگاه برنامهریزیشده قرار است در افق برنامهریزی شامل در یک برنامه بهبود حملونقل یا طرح حملونقل منطقهای مربوطه تکمیل شود.
(b)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(b)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(b)(1) دفتر برنامهریزی و پژوهش باید بازنگریهای پیشنهادی را برای دستورالعملهای مصوب طبق بخش 21083 که معیارهایی را برای تعیین اهمیت تأثیرات حملونقل پروژهها در مناطق اولویتدار حملونقل تعیین میکند، تهیه، توسعه و برای تأیید و تصویب به وزیر آژانس منابع طبیعی ارسال کند. این معیارها باید کاهش انتشار گازهای گلخانهای، توسعه شبکههای حملونقل چندوجهی و تنوع کاربریهای زمین را ترویج دهند. در توسعه این معیارها، دفتر باید معیارهای بالقوه را برای اندازهگیری تأثیرات حملونقل توصیه کند که ممکن است شامل، اما نه محدود به، مسافت پیمودهشده وسایل نقلیه، مسافت پیمودهشده وسایل نقلیه به ازای هر نفر، نرخهای تولید سفر خودرو، یا سفرهای خودرویی تولیدشده باشد. دفتر همچنین میتواند معیارهایی را برای مدلهای مورد استفاده برای تحلیل تأثیرات حملونقل تعیین کند تا اطمینان حاصل شود که مدلها دقیق، قابل اعتماد و مطابق با هدف این بخش هستند.
(2)CA منابع عمومی Code § 21099(b)(2) پس از تأیید دستورالعملها توسط وزیر آژانس منابع طبیعی طبق این بخش، تأخیر خودرو، که صرفاً با سطح خدمات یا معیارهای مشابه ظرفیت وسایل نقلیه یا تراکم ترافیک توصیف میشود، به عنوان یک تأثیر قابل توجه بر محیط زیست طبق این بخش در نظر گرفته نخواهد شد، مگر در مکانهایی که به طور خاص در دستورالعملها مشخص شدهاند، در صورت وجود.
(3)CA منابع عمومی Code § 21099(b)(3) این زیربخش یک آژانس عمومی را از الزام به تحلیل تأثیرات بالقوه قابل توجه حملونقل یک پروژه مرتبط با کیفیت هوا، سر و صدا، ایمنی یا هر تأثیر دیگری مرتبط با حملونقل معاف نمیکند. روششناسی تعیینشده توسط این دستورالعملها نباید این فرض را ایجاد کند که یک پروژه منجر به تأثیرات قابل توجهی مرتبط با کیفیت هوا، سر و صدا، ایمنی یا هر تأثیر دیگری مرتبط با حملونقل نخواهد شد. با وجود موارد فوق، کفایت پارکینگ برای یک پروژه نباید مبنایی برای یافتن اهمیت طبق این بخش باشد.
(4)CA منابع عمومی Code § 21099(b)(4) این زیربخش مانع از اعمال سیاستهای طرح جامع محلی، کدهای منطقهبندی، شرایط تأیید، آستانهها، یا هرگونه الزامات برنامهریزی دیگر طبق قدرت پلیس یا هر مرجع دیگری نمیشود.
(5)CA منابع عمومی Code § 21099(b)(5) در یا قبل از 1 ژوئیه 2014، دفتر برنامهریزی و پژوهش باید پیشنویس بازنگری تهیهشده طبق بند (1) را منتشر کند.
(c)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(c)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(c)(1) دفتر برنامهریزی و پژوهش میتواند دستورالعملهایی را طبق بخش 21083 برای تعیین معیارهای جایگزین برای معیارهای مورد استفاده برای سطوح خدمات ترافیک برای تأثیرات حملونقل خارج از مناطق اولویتدار حملونقل تصویب کند. معیارهای جایگزین ممکن است شامل حفظ سطوح خدمات ترافیک باشد، در صورت لزوم و طبق تشخیص دفتر.
(2)CA منابع عمومی Code § 21099(c)(2) این زیربخش بر استاندارد بازبینی که برای دستورالعملهای جدید مصوب طبق این بخش اعمال میشود، تأثیری نخواهد داشت.
(d)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(d)
(1)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(d)(1) تأثیرات زیباییشناختی و پارکینگ یک پروژه مسکونی، مسکونی با کاربری مختلط، یا مرکز اشتغال در یک محل پرکردنی در یک منطقه اولویتدار حملونقل، به عنوان تأثیرات قابل توجه بر محیط زیست در نظر گرفته نخواهند شد.
(2)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(d)(2)
(A)Copy CA منابع عمومی Code § 21099(d)(2)(A) این زیربخش بر اختیار یک آژانس پیشرو برای بررسی تأثیرات زیباییشناختی طبق آییننامههای بازبینی طراحی محلی یا سایر اختیارات صلاحدیدی ارائهشده توسط سایر قوانین یا سیاستها، تأثیر نمیگذارد، آن را تغییر نمیدهد یا اصلاح نمیکند.
(B)CA منابع عمومی Code § 21099(d)(2)(A)(B) برای اهداف این زیربخش، تأثیرات زیباییشناختی شامل تأثیرات بر منابع تاریخی یا فرهنگی نمیشود.
(e)CA منابع عمومی Code § 21099(e) این بخش بر اختیار یک آژانس عمومی برای تعیین یا تصویب آستانههای اهمیت که محافظتکنندهتر از محیط زیست هستند، تأثیری نمیگذارد.
(Amended by Stats. 2019, Ch. 466, Sec. 5. (AB 1824) Effective January 1, 2020.)