آبهای قابل کشتیرانی و تمامی رودخانههایی با ظرفیت کافی برای حمل محصولات کشور، راههای عمومی برای مقاصد کشتیرانی و چنین حمل و نقلی محسوب میشوند. با این حال، سیلابهای هر رودخانه قابل کشتیرانی، نهر، مرداب، یا آبراه دیگر، در حالی که به طور موقت بالاتر از علامت عادی آب بالا بر روی زمینهای عمومی یا خصوصی خارج از سواحل تثبیت شده چنین رودخانه، نهر، مرداب، یا آبراه دیگر جریان دارند، آبهای قابل کشتیرانی محسوب نمیشوند و هیچ چیز در این بخش نباید به گونهای تفسیر شود که اجازه تجاوز به چنین زمینهایی را بدهد. برای مقاصد این بخش، «سیلابها» به آن ارتفاع آبی اشاره دارد که در زمانهای فوقالعاده سیل رخ میدهد و به معنای ارتفاع آبهای بالا رونده عادی سالانه یا مکرر که از رواناب طبیعی حاصل میشوند، نیست.
Chapter 2
Section § 100
این قانون اعلام میکند که آبهای قابل کشتیرانی، از جمله رودخانههایی که میتوانند کالا حمل کنند، برای استفاده عمومی جهت کشتیرانی و حمل و نقل آزاد هستند. اما زمانی که سیلابها از حدود معمول خود فراتر رفته و به طور موقت زمینها را میپوشانند، به عنوان آبراههای عمومی محسوب نمیشوند. این بدان معناست که شما نمیتوانید به زمینهایی که توسط چنین آبهایی سیلابی شدهاند، حتی اگر از یک رودخانه یا نهر قابل کشتیرانی باشند، تجاوز کنید. سیلابها به طور خاص به آن سیلهای نادر و شدید اشاره دارد، نه به سطوح بالای آب معمولی ناشی از بارندگی عادی.
آبهای قابل کشتیرانی راههای عمومی حمل و نقل سیلابها تجاوز علامت آب بالا سیل فوقالعاده رواناب طبیعی استفاده عمومی رودخانهها جریان آب زمینهای خصوصی آبراه زمانهای فوقالعاده آبهای بالا رونده عادی سالانه
Section § 101
این قانون آبراههای خاصی در کالیفرنیا را قابل کشتیرانی و عمومی اعلام میکند. اینها شامل رودخانه آلبیون، رودخانه بیگ و خیابان چنل در سانفرانسیسکو میشوند، به این معنی که عموم مردم میتوانند از آنها استفاده کنند. همچنین آبراه آلویسو، نهر کورته مادرا و بخشی از رودخانه کایوتی تا نقاط مشخصی را پوشش میدهد. دریاچه کلیر نیز شامل میشود، با این حال حقوق مربوط به احیای زمینهای اطراف آن همچنان محافظت میشود.
رودخانهها و آبهای زیر قابل کشتیرانی و راههای عمومی اعلام شدهاند:
رودخانه آلبیون، تا نقطهای سه مایل از دهانه آن.
آبراه آلویسو، که گاهی آبراه استیمبوت نامیده میشود، واقع در بین خلیج سانفرانسیسکو و محلی که در ۱۰ ژوئن ۱۹۱۳ توسط خطوط راهآهن شرکت Southern Pacific Railroad قطع میشد.
رودخانه بیگ، تا نقطهای سه مایل از دهانه آن.
خیابان چنل، در شهر سانفرانسیسکو، از خلیج تا خط شمال شرقی خیابان هفتم، با عرض صد و چهل فوت.
دریاچه کلیر، در شهرستان لیک؛ اما این اعلامیه نباید با هیچ یک از حقوق مالکان و مدعیان برای احیای زمینهای باتلاقی یا سیلزده در اطراف حاشیه دریاچه کلیر تداخل کند.
نهر کورته مادرا، در شهرستان مارین، از دهانه آن تا نقطهای که آب جزر و مد جریان دارد.
رودخانه کایوتی بین خلیج سانفرانسیسکو و محلی که در ۱۰ ژوئن ۱۹۱۳ توسط خطوط راهآهن شرکت Southern Pacific Railroad قطع میشد.
آبهای قابل کشتیرانی رودخانه آلبیون رودخانه بیگ خیابان چنل آبراههای عمومی آبراه آلویسو آبراه استیمبوت خلیج سانفرانسیسکو رودخانه کایوتی دریاچه کلیر شهرستان لیک نهر کورته مادرا شهرستان مارین حقوق زمینهای باتلاقی احیای زمینهای سیلزده
Section § 102
این بخش رودخانهها و آبهای خاصی را در کالیفرنیا فهرست میکند که قابل کشتیرانی و راههای عمومی محسوب میشوند. این بدان معناست که آنها برای استفاده عمومی باز هستند. آبهای فهرست شده شامل Deer Creek، Devil’s Slough، Diablo Creek، Feather River، Galinas یا Guyanas Slough، و Guadalupe Slough هستند که هر یک با بخشهای خاصی به عنوان عمومی تعیین شدهاند.
رودخانهها و آبهای زیر نیز قابل کشتیرانی و راههای عمومی هستند:
Deer Creek، بین دهانه آن و خانه پیتر لاسن.
Devil’s Slough، واقع در محدوده شهری سن خوزه، یا شهر سانیویل در شهرستان سانتا کلارا، و امتداد یافته تا خلیج سان فرانسیسکو.
Diablo Creek، از محل تلاقی آن با Neuces، تا نقطهای مقابل انبار فرانک ساچ، در شهرستان کنترا کاستا.
Feather River، بین دهانه آن و نقطهای پنجاه فوت پایینتر از اولین پلی که از روی Feather River بالاتر از دهانه Yuba River میگذرد.
Galinas، یا Guyanas Slough یا نهر، در شهرستان مارین، از دهانه آن تا خط راهآهن Sonoma و Marin همانطور که در ۱۸ مارس ۱۹۰۷ وجود داشت.
Guadalupe Slough، که خروجی یا دهانه رودخانه Guadalupe است و بین خلیج سان فرانسیسکو و محل تلاقی آن با Alviso Slough قرار دارد.
رودخانههای قابل کشتیرانی آبراههای عمومی Deer Creek Devil’s Slough Diablo Creek Feather River Galinas Slough Guyanas Slough Guadalupe Slough دسترسی عمومی شهرستان سانتا کلارا شهرستان کنترا کاستا شهرستان مارین خلیج سان فرانسیسکو مرزهای آبراه
Section § 103
این بخش، برخی از رودخانهها و آبراههای کالیفرنیا را قابل کشتیرانی اعلام میکند، به این معنی که آنها مسیرهای عمومی محسوب میشوند. آبراهههای خاص شامل جانسونز کریک، کیز کریک، رودخانه کلامات، آرویو دل مدو، میشن کریک، رودخانه موکلومنه و مورو کوجو اسلو هستند. این قانون همچنین تضمین میکند که حقوق معدنکاری موجود در رودخانه کلامات از یک تاریخ تاریخی مشخص نقض نشود، اگرچه عملیات معدنکاری باید به حقوق دسترسی عمومی احترام بگذارند.
رودخانهها و آبهای زیر نیز قابل کشتیرانی و راههای عمومی هستند:
جانسونز کریک، از دهانه آن در خلیج سانفرانسیسکو تا لندینگ سیمپسون.
کیز کریک، که به آرویو د سن آنتونیو نیز معروف است، در شهرستان مارین، از دهانه آن در خلیج تومالس تا انبارهای واقع در نقطه اسکله کیز.
رودخانه کلامات، از دهانه آن در شهرستان دل نورت تا محل تلاقی آن با رودخانه شاستا در شهرستان سیسکیو؛ اما این امر حقوق معدنکاری یا حقوق مربوط به تعیین محل یا بهرهبرداری از معادن در رودخانه کلامات، که در تاریخ ۲۱ اوت ۱۹۳۳ وجود داشتهاند، را لغو یا نقض نخواهد کرد، مگر اینکه تابع حقوق عمومی راههای اعلام شده در اینجا قرار گیرد.
آرویو دل مدو، در شهرستان سانتا کلارا، از دهانه آن تا خط بالایی شهر نیو هیون.
میشن کریک، در شهرستان سانفرانسیسکو.
رودخانه موکلومنه، بین دهانه آن و اولین آبشارها.
مورو کوجو اسلو، در شهرستان مونتری، از رودخانه سالیناس تا آب جزر و مدی.
آبهای قابل کشتیرانی راههای عمومی جانسونز کریک کیز کریک آرویو د سن آنتونیو رودخانه کلامات حقوق معدنکاری شهرستان دل نورت رودخانه شاستا آرویو دل مدو سانتا کلارا میشن کریک سانفرانسیسکو رودخانه موکلومنه مورو کوجو اسلو
Section § 104
این بخش از قانون کالیفرنیا، فهرست آبراههای خاصی را ارائه میدهد که قابل کشتیرانی محسوب میشوند، به این معنی که راههای عمومی هستند و برای استفاده عموم آزادند. این آبراهها شامل بخشهایی از رودخانه ناپا، سه نهر ناپا، نهر نوئسس، خلیج نیوپورت و آبراهههای متصل به آن، نهر نوواتو، رودخانه نویو، و رودخانه پتالوما میشوند.
رودخانهها و آبهای زیر نیز قابل کشتیرانی و راههای عمومی هستند:
رودخانه ناپا، بین دهانه آن و نقطهای شصت فوت پایینتر از خط غربی خیابان لارنس در شهر ناپا؛ نهر اول ناپا، نهر دوم ناپا، و نهر سوم ناپا، در شهرستان سونوما، بین رودخانههای ناپا و سونوما.
نهر نوئسس، از دهانه آن در خلیج سوئیسون تا نقطهای نیم مایل بالاتر از انبار جورج پی. لوکس.
خلیج نیوپورت، در شهرستان اورنج، و تمام شاخههای آن، و آبراهههای متصل به خلیج که جزر و مد در آنها جریان دارد، از جمله «ریالتو» و «ریوو آلتو» همانطور که در نقشهای از بخش کانال، نیوپورت بیچ، ثبت شده در کتاب 4، صفحه 98 از نقشههای متفرقه، سوابق شهرستان اورنج، کالیفرنیا، نشان داده شده است.
نهر نوواتو، یا خور، در شهرستان مارین، از دهانه آن تا اسکله سوئیتزر.
رودخانه نویو، تا نقطهای سه مایل از دهانه آن.
رودخانه پتالوما، از دهانه آن تا خط جنوبی خیابان واشنگتن، در شهر پتالوما.
آبراهههای قابل کشتیرانی آبراهههای عمومی رودخانه ناپا نهرهای ناپا نهر نوئسس خلیج نیوپورت ریالتو ریوو آلتو نهر نوواتو رودخانه نویو رودخانه پتالوما شهرستان سونوما شهرستان اورنج شهرستان مارین دسترسی عمومی
Section § 105
این بخش از قانون، رودخانهها و آبهای خاصی را در کالیفرنیا مشخص میکند که قابل کشتیرانی محسوب میشوند و بنابراین برای استفاده عمومی باز هستند. به عنوان مثال، رودخانه ساکرامنتو از دهانه آن تا نقطهای ۱۰۰ فوت پایینتر از کشتیرانی رید (Reid’s Ferry) در شهرستان شاستا را شامل میشود. مکانهای دیگری مانند رودخانه سالیناس، رودخانه سن خواکین و رودخانه سویسان نیز با بخشهای قابل کشتیرانیشان فهرست شدهاند. این بدان معناست که این آبراهها میتوانند برای سفر، تجارت یا تفریح بر اساس بخشهای مشخص شده استفاده شوند.
رودخانهها و آبهای زیر نیز قابل کشتیرانی و راههای عمومی هستند:
رودخانه ساکرامنتو، بین دهانه آن و نقطهای ۱۰۰ فوت پایینتر از کشتیرانی رید (Reid’s Ferry)، در شهرستان شاستا.
رودخانه سالیناس و آبراهه الکهورن (Elkhorn Slough)، یا استرو ویخو (Estero Viejo)، در شهرستان مونتری، از دهانه آن تا نقطهای که آب جزر و مد در آن جریان دارد.
رودخانه سن خواکین، بین دهانه آن و نقطه سایکامور (Sycamore Point).
خلیج سن لئاندرو، در شهرستان آلامدا، آبهای شامل در خور سن آنتونیو و کانال جزر و مدی که آن را به سن لئاندرو متصل میکند؛ و کانال فرودگاه که از خلیج امتداد مییابد.
نهر سن رافائل، در شهرستان مارین، از دهانه آن تا نقطهای که آب جزر و مد در آن جریان دارد.
رودخانه سونوما، بین دهانه آن و نقطهای روبروی هتل فاولر در شهر سن لوئیس.
آبراهه استاکتون (Stockton Slough)، بین دهانه آن و خطی ۱۶۰ فوت غرب خط شرقی خیابان سنتر (Center Street) امتداد یافته در استاکتون.
رودخانه سویسان، بین دهانه آن و اسکله شهر سویسان (Suisun embarcadero).
رودخانه توئولومن، بین دهانه آن و کشتیرانی دیکینسون (Dickinson’s Ferry).
رودخانه یوبا، بین دهانه آن و نقطهای در دهانه آبراهه در پای خیابان F، در شهر مریویل.
آبهای قابل کشتیرانی آبراههای عمومی رودخانه ساکرامنتو رودخانه سالیناس رودخانه سن خواکین رودخانه توئولومن رودخانه سونوما خلیج سن لئاندرو آبراهه استاکتون رودخانه سویسان آبراههای جزر و مدی نهر سن رافائل آبراهه الکهورن رودخانه یوبا شهرستان مارین
Section § 106
این قانون، آبراههای خاصی را در کالیفرنیا تعریف میکند که قابل کشتیرانی محسوب میشوند، به این معنی که میتوان از آنها به عنوان مسیرهای عمومی برای حمل و نقل استفاده کرد. این موارد شامل بخشهایی از نهر آلامدا، رودخانهها و آبراهههایی که به رودخانه ایل میریزند، برخی آبراهها در اطراف یوریکا و شهرستان هامبولت که در گذشته برای حمل کنده درخت استفاده میشدند، آبراهههای جنوب هامبولت پوینت که به اندازه کافی عمیق و عریض هستند تا قایقهای باری را حمل کنند، بخشهایی از یک آبراهه بین کانال سیموندز و خلیج سان فرانسیسکو، و یک نهر که از میان نقشهبرداریهای اراضی خاصی میگذرد، میشود.
رودخانهها و آبهای زیر نیز قابل کشتیرانی و راههای عمومی هستند:
شاخه شمالی نهر آلامدا، از دهانه آن تا ایدن لندینگ.
رودخانهها و آبراهههایی که به رودخانه ایل میریزند.
رودخانهها و آبراهههای جنوب یوریکا، در شهرستان هامبولت، که پیش از ۲ ژانویه ۱۸۷۳، برای هدف شناور کردن کنده درخت یا الوار استفاده میشدند.
آبراهههای جنوب هامبولت پوینت، در شهرستان هامبولت، که در اوج مد دارای عمق دو فوت آب هستند، و به اندازه کافی عریض هستند تا یک قایق حامل پنج تن یا بیشتر بار را شناور کرده و بپذیرند.
آن بخش از یک آبراهه که بین کانال سیموندز در شهر آلویسو و خلیج سان فرانسیسکو قرار دارد.
آن نهر خاص که از میان نقشه برداری اراضی ساحلی شماره ۶۸، و نقشه برداری اراضی باتلاقی و سیلابی شماره ۱۴۵ میگذرد، از دهانه آن تا سرچشمه آب مد در آن.
آبهای قابل کشتیرانی راههای عمومی نهر آلامدا رودخانه ایل رودخانههای یوریکا شهرستان هامبولت شناور کردن کنده درخت کانال سیموندز خلیج سان فرانسیسکو نقشهبرداری اراضی ساحلی ۶۸ نقشهبرداری اراضی باتلاقی ۱۴۵ آبراهههای هامبولت پوینت آبراهههای حمل و نقل شناور کردن الوار آبراهههای آلویسو
Section § 107
این بخش از قانون، خط ساحلی کالیفرنیا را از مکزیک تا اورگان بر اساس تعیینات سازمان نقشهبرداری ساحلی و ژئودتیک ایالات متحده از 21 اوت 1933 تعریف میکند. همچنین مشخص میکند که نام عوارض جغرافیایی مانند جزایر و خلیجها از نامهای مورد استفاده این سازمان پیروی میکند.
نکته مهم این است که این بخش بر حقوق یا مرزهای مالکیت تأثیری نمیگذارد یا آنها را تعریف نمیکند.
خط ساحلی ایالت کالیفرنیا از خط مرزی بین آن و مکزیک در جنوب، تا خط مرزی بین آن و اورگان در شمال، همانطور که در 21 اوت 1933، توسط سازمان نقشهبرداری ساحلی و ژئودتیک ایالات متحده تعریف و تعیین شده است، و نام جزایر، صخرهها، دماغه ها، خلیجها، پهنههای آبی و سایر عوارض جغرافیایی مطابق با نامگذاری پذیرفته شده توسط سازمان نقشهبرداری ساحلی و ژئودتیک ایالات متحده است که در نقشههای آن نشان داده شده است.
این بخش نباید به عنوان تعریف یا تأثیرگذاری بر حقوق مالکیت یا مرزهای مالکیت تفسیر شود.
خط ساحلی کالیفرنیا سازمان نقشهبرداری ساحلی و ژئودتیک ایالات متحده عوارض جغرافیایی نام جزایر مرزهای مالکیت نامگذاری 21 اوت 1933 مکزیک تا اورگان صخرهها و دماغه ها خلیجها پهنههای آبی نقشههای ژئودتیک
