Section § 17920

Explanation
مناطق آموزش و پرورش و ادارات آموزش و پرورش شهرستان‌ها در کالیفرنیا می‌توانند یک صندوق ویژه ایجاد کنند تا از منابع مختلف پول جمع‌آوری کرده و با آن اتوبوس‌های مدرسه جدید با آلایندگی کم یا صفر بخرند، یا اتوبوس‌های موجود را نوسازی کنند. هدف از این کار، کاهش آلودگی ناشی از حمل و نقل مدارس است.

Section § 17921

Explanation

این قانون به مناطق آموزش و پرورش یا ادارات آموزش و پرورش شهرستان اجازه می‌دهد تا صندوقی را به طور خاص برای کاهش آلایندگی اتوبوس‌های مدرسه ایجاد کنند. آنها می‌توانند برای این صندوق از کمک‌هزینه‌های مختلف، از جمله کمک‌هزینه‌های سازمان‌های محلی کیفیت هوا و کنترل آلودگی، پول دریافت کنند. با این حال، منطقه آموزش و پرورش یا اداره شهرستان باید بیشتر پول را خودشان تأمین کنند.

یک منطقه آموزش و پرورش یا اداره آموزش و پرورش شهرستان که صندوق کاهش آلایندگی اتوبوس‌های مدرسه را تأسیس می‌کند، می‌تواند درآمدهایی را از کمک‌هزینه‌های مناطق کنترل آلودگی هوا و مناطق مدیریت کیفیت هوا، درآمدهایی از یک شهر که مطابق با بند (1) از زیربخش (b) ماده 44243 قانون بهداشت و ایمنی اعطا شده است، یا از هر منبع دیگری دریافت کند. منطقه آموزش و پرورش یا اداره آموزش و پرورش شهرستان باید اکثریت پولی را که در صندوق کاهش آلایندگی اتوبوس‌های مدرسه‌اش واریز می‌شود، تأمین کند.

Section § 17922

Explanation
طبق این قانون، کالیفرنیا می‌تواند بودجه دولتی را به مناطق مدرسه‌ای اختصاص دهد تا به آنها در خرید یا ارتقاء اتوبوس‌های مدرسه‌ای با آلایندگی کم یا صفر کمک کند. با این حال، بودجه دولتی نمی‌تواند بیشتر از پولی باشد که آنها از منابع دیگر دریافت می‌کنند.

Section § 17923

Explanation
این قانون به مناطق آموزش و پرورش و ادارات آموزش و پرورش شهرستان اجازه می‌دهد تا با شرکت‌ها یا افراد خصوصی قراردادهایی منعقد کنند تا به طور خاص برای کاهش آلایندگی اتوبوس‌های مدرسه پول جمع‌آوری کنند. در این قراردادها، مدارس می‌توانند در ازای خرید اتوبوس‌های با آلایندگی کم یا صفر یا ارتقای اتوبوس‌های قدیمی‌تر، اعتبارات کاهش آلایندگی را به مشارکت‌کنندگان بدهند. اگر چندین مشارکت‌کننده وجود داشته باشد، هر یک سهمی از این اعتبارات را بر اساس میزان مشارکت خود دریافت می‌کند، همانطور که در زمان انعقاد توافق تعیین می‌شود.

Section § 17924

Explanation

این بخش از قانون از رئیس هیئت منابع هوایی ایالتی و سرپرست آموزش عمومی می‌خواهد که دستورالعمل‌هایی را برای مدارس جهت کاهش آلایندگی اتوبوس‌ها ایجاد کنند. این دستورالعمل‌ها باید شامل چگونگی دریافت بودجه توسط مدارس برای کاهش آلایندگی اتوبوس‌ها، نحوه محاسبه و توزیع اعتبارات کاهش آلایندگی هنگام جایگزینی یا بازسازی اتوبوس‌ها، و چگونگی دریافت بودجه توسط مدارس در منطقه مدیریت کیفیت هوای ساحل جنوبی از شهرهای مجاور باشد.

رئیس هیئت منابع هوایی ایالتی و سرپرست آموزش عمومی باید به طور مشترک دستورالعمل‌هایی را برای استفاده مناطق آموزش و پرورش یا دفاتر آموزش شهرستان تدوین کنند که شامل موارد زیر باشد:
(a)CA آموزش Code § 17924(a) نحوه دریافت بودجه توسط مناطق آموزش و پرورش یا دفاتر آموزش شهرستان از نهادهای خصوصی و عمومی برای واریز به صندوق کاهش انتشار آلاینده‌های اتوبوس مدرسه منطقه آموزش و پرورش یا دفتر آموزش شهرستان.
(b)CA آموزش Code § 17924(b) روش‌های تعیین کمیت و تخصیص اعتبارات کاهش انتشار آلاینده‌ها که از یک اتوبوس جدید جایگزین اتوبوس موجود یا از یک اتوبوس جدید یا بازسازی‌شده که نشان‌دهنده گسترش ظرفیت ناوگان است، حاصل می‌شود.
(c)CA آموزش Code § 17924(c) روش‌هایی که مناطق آموزش و پرورش یا دفاتر آموزش شهرستان واقع در منطقه مدیریت کیفیت هوای ساحل جنوبی می‌توانند بر اساس بند (1) از subdivision (b) بخش 44243 قانون بهداشت و ایمنی، از شهرها بودجه دریافت کنند.

Section § 17925

Explanation
قبل از اینکه رئیس آموزش و پرورش عمومی هر پولی از دولت را توزیع کند، باید با کمیسیون حفاظت و توسعه منابع انرژی ایالتی صحبت کند تا مطمئن شود که پولی را برای همان کاری که صندوق اتوبوس مدرسه کاتز می‌دهد، دوباره نمی‌دهد.

Section § 17926

Explanation
اگر یک اتوبوس مدرسه جایگزین شود و استانداردهای ایمنی فدرال سال 1977 را داشته باشد، می‌توان آن را به مناطق آموزش و پرورش فروخت تا جایگزین اتوبوس‌های قدیمی‌تری شود که آن استانداردها را ندارند. قیمت فروش نباید بیشتر از پولی باشد که منطقه آموزش و پرورش یا شهرستان قبلاً مشارکت کرده است، به علاوه مقداری برای هزینه‌های اداری. اما این قانون اعمال نمی‌شود اگر منطقه آموزش و پرورش اعلام کند که هنوز به اتوبوس قدیمی نیاز دارد.

Section § 17927

Explanation
از سال ۲۰۳۵، مناطق آموزش و پرورش در کالیفرنیا باید در صورت امکان فقط اتوبوس‌های مدرسه‌ای با آلایندگی صفر خریداری یا اجاره کنند. اگر یک منطقه به دلیل زمین‌های دشوار و مسیرها نتواند این کار را انجام دهد، می‌تواند درخواست تمدید یک‌باره پنج ساله کند. آنها باید نشان دهند که نمی‌توانند مسیرها را با فناوری فعلی آلایندگی صفر خدمات‌رسانی کنند، و درخواست توسط هیئت منابع هوایی ایالتی بررسی می‌شود. از سال ۲۰۴۰، مناطق آموزش و پرورش کوچکتر یا دورافتاده (آنهایی که دانش‌آموزان کمتری دارند یا در مناطق کم‌جمعیت‌تر هستند) می‌توانند تا سال ۲۰۴۵ درخواست تمدید سالانه کنند، اگر نتوانند از اتوبوس‌های با آلایندگی صفر استفاده کنند. این قانون با هدف کاهش آلایندگی اتوبوس‌های مدرسه، در عین حال انعطاف‌پذیری را برای شرایط چالش‌برانگیز فراهم می‌کند.
(a)CA آموزش Code § 17927(a) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۳۵، ۱۰۰ درصد از تمامی اتوبوس‌های مدرسه‌ای که تازه توسط یک نهاد آموزشی محلی خریداری یا قرارداد می‌شوند، در صورت امکان باید وسایل نقلیه با آلایندگی صفر باشند.
(b)CA آموزش Code § 17927(b) اگر یک نهاد آموزشی محلی تشخیص دهد که خرید یا قرارداد اتوبوس مدرسه‌ای با آلایندگی صفر به دلیل محدودیت‌های هم زمین و هم مسیر امکان‌پذیر نیست، آن نهاد آموزشی محلی می‌تواند درخواست تمدید یک‌باره برای مدتی که از پنج سال تجاوز نکند، به منظور برآورده کردن الزامات بند (a) ارائه دهد، مشروط بر اینکه هر دو شرط زیر برآورده شوند:
(1)CA آموزش Code § 17927(b)(1) نهاد آموزشی محلی می‌تواند به طور منطقی نشان دهد که یک مسیر اتوبوس‌رانی روزانه برنامه‌ریزی شده برای جابجایی دانش‌آموزان به مدرسه و از مدرسه، نمی‌تواند با فناوری آلایندگی صفر موجود در سال ۲۰۳۵ خدمات‌رسانی شود.
(2)CA آموزش Code § 17927(b)(2) هیئت منابع هوایی ایالتی، با مشورت با اداره و کمیسیون حفاظت و توسعه منابع انرژی ایالتی، درخواست نهاد آموزشی محلی را دریافت و ارزیابی می‌کند و بر اساس اینکه نهاد آموزشی محلی به طور منطقی شرط بند (1) را نشان دهد، یک تمدید یک‌باره اعطا می‌کند.
(c)CA آموزش Code § 17927(c) از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۴۰، اگر یک نهاد آموزشی محلی مرزی تشخیص دهد که خرید یا قرارداد اتوبوس مدرسه‌ای با آلایندگی صفر به دلیل محدودیت‌های هم زمین و هم مسیر امکان‌پذیر نیست، آن نهاد آموزشی محلی مرزی می‌تواند درخواست تمدیدهای سالانه کند، با انقضای آخرین تمدید در تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۴۵، به منظور برآورده کردن الزامات بند (a)، مشروط بر اینکه هر دو شرط زیر برآورده شوند:
(1)CA آموزش Code § 17927(c)(1) نهاد آموزشی محلی مرزی می‌تواند به طور منطقی نشان دهد که یک مسیر اتوبوس‌رانی روزانه برنامه‌ریزی شده برای جابجایی دانش‌آموزان به مدرسه و از مدرسه، نمی‌تواند با فناوری آلایندگی صفر موجود در دوره‌ای که معافیت سالانه درخواست می‌شود، خدمات‌رسانی شود.
(2)CA آموزش Code § 17927(c)(2) هیئت منابع هوایی ایالتی، با مشورت با اداره و کمیسیون حفاظت و توسعه منابع انرژی ایالتی، درخواست نهاد آموزشی محلی مرزی را دریافت و ارزیابی می‌کند و بر اساس اینکه نهاد آموزشی محلی مرزی به طور منطقی شرط بند (1) را نشان دهد، یک تمدید سالانه اعطا می‌کند.
(d)CA آموزش Code § 17927(d) برای اهداف این بخش، تعاریف زیر اعمال می‌شوند:
(1)CA آموزش Code § 17927(d)(1) «نهاد آموزشی محلی مرزی» به معنای یک نهاد آموزشی محلی است که هر یک از شرایط زیر را برآورده می‌کند:
(A)CA آموزش Code § 17927(d)(1)(A) تعداد کل دانش‌آموزان در میانگین حضور روزانه در تمامی مدارس تحت پوشش نهاد آموزشی محلی کمتر از ۶۰۰ نفر باشد.
(B)CA آموزش Code § 17927(d)(1)(B) هر شهرستانی که مدرسه‌ای تحت مدیریت نهاد آموزشی محلی در آن واقع شده است، دارای تراکم جمعیت کل کمتر از ۱۰ نفر در هر مایل مربع باشد.
(2)CA آموزش Code § 17927(d)(2) «نهاد آموزشی محلی» به معنای یک ناحیه آموزش و پرورش، اداره آموزش و پرورش شهرستان، یا مدرسه چارتر است.