به طور کلی، شرکتی که فرانشیز می‌دهد (فرانشیزدهنده) نمی‌تواند قرارداد خود را با فرانشیزگیرنده قبل از زمان توافق شده پایان دهد، مگر اینکه دلیل موجهی وجود داشته باشد. معمولاً، 'دلیل موجه' این است که فرانشیزگیرنده از قوانین مهم در قرارداد پیروی نمی‌کند. قبل از پایان دادن به قرارداد، فرانشیزدهنده باید حداقل 60 روز قبل به فرانشیزگیرنده اطلاع دهد و به او فرصتی منصفانه، حداقل 60 روز، برای رفع مشکل بدهد. این دوره برای رفع مشکلات می‌تواند تا 75 روز یا بیشتر تمدید شود، اگر هر دو طرف موافقت کنند.

این قانون شرایطی را مشخص می‌کند که در آن یک صاحب امتیاز (فرانشیزدهنده) می‌تواند فوراً یک حق امتیاز (فرانشیز) را فسخ کند، بدون اینکه به صاحب حق امتیاز (فرانشیزگیرنده) فرصتی برای رفع مشکل بدهد. این سناریوها شامل ورشکستگی صاحب حق امتیاز، رها کردن کسب و کار، توافق برای فسخ، دروغ گفتن در مورد حق امتیاز، نقض قوانین، یا عدم رعایت مکرر الزامات حق امتیاز است. دلایل دیگر شامل توقیف کسب و کار توسط دولت، محکومیت‌های کیفری، عدم پرداخت هزینه‌های لازم، ایجاد خطر برای ایمنی عمومی، یا شرایط خاص تحت قوانین حق امتیاز سوخت موتور می‌شود.

به طور کلی، زمانی که یک فرانشیز به طور قانونی به پایان می‌رسد یا تمدید نمی‌شود، فرانشیزدهنده باید اقلام خاصی را از فرانشیزگیرنده به قیمت اولیه منهای استهلاک بازخرید کند. این اقلام شامل موجودی کالا، لوازم، تجهیزات، منصوبات و اثاثیه می‌شوند، مشروط بر اینکه طبق قرارداد خریداری شده و هنوز در اختیار فرانشیزگیرنده باشند. با این حال، فرانشیزدهندگان ملزم به خرید اقلام شخصی‌سازی شده یا غیرضروری، اقلامی که فرانشیزگیرنده مالکیت بلامعارض آنها را ندارد، یا اقلامی که قبل از پایان رسمی فرانشیز فروخته شده‌اند، نیستند. این الزام خرید در صورتی اعمال نمی‌شود که فرانشیزگیرنده یک پیشنهاد واقعی تمدید را رد کند، اگر کنترل مکان اصلی کسب‌وکار خود را حفظ کند، اگر فرانشیزدهنده به طور کامل از بازار خارج شود، یا اگر هر دو طرف بر پایان فرانشیز توافق کنند. همچنین، فرانشیزدهنده می‌تواند هر مبلغی را که فرانشیزگیرنده به او بدهکار است، کسر کند، مشروط بر اینکه توافقی بر سر بدهی وجود داشته باشد یا یک تصمیم قانونی از این کسر حمایت کند.