Section § 6950

Explanation
این قانون ایجاب می‌کند که اگر موتور قطار راه‌آهن دارای طراحی خاصی باشد که در آن فاصله بین سقف کابین موتور و بالای تندر کمتر از (28) اینچ است، باید یک دهانه مربع شکل (24) اینچی در سقف کابین وجود داشته باشد. این دهانه تضمین می‌کند که لوکوموتیوران بتواند با ایمنی از کابین موتور به بالای تندر حرکت کند.

Section § 6951

Explanation

این قانون بیان می‌کند که اگر یک شرکت راه‌آهن یا مدیر آن که در کالیفرنیا فعالیت می‌کند، از قوانین بخش (6950) پیروی نکند، می‌تواند به جنحه متهم شود. آنها باید حداقل 100 دلار برای هر بار عدم رعایت بپردازند و اگر عدم رعایت ادامه یابد، هر روز به عنوان یک تخلف جدید محسوب می‌شود.

هر شرکت راه‌آهنی که خطی را به طور کامل یا جزئی در این ایالت اداره می‌کند، یا هر مدیر تصفیه (گیرنده) هر راه‌آهن، که از رعایت هر یک از مفاد بخش (6950) خودداری کند، مرتکب جنحه می‌شود و مجازات آن جریمه‌ای کمتر از یکصد دلار (100$) برای هر تخلف نخواهد بود. هر روزی که این عدم رعایت ادامه یابد، یک تخلف جداگانه محسوب می‌شود.

Section § 6952

Explanation

این قانون شرکت‌های راه‌آهن در کالیفرنیا را ملزم می‌کند که نرده‌های ایمن و تخته‌ پاهایی در کناره‌های کابین لوکوموتیوهای خود داشته باشند، مگر اینکه کابین دارای پنجره‌های جلویی به اندازه کافی بزرگ باشد. به طور خاص، نرده‌ها باید در امتداد بالا از جلو به عقب کشیده شوند و تخته‌ پاها باید محکم و حداقل یک و نیم اینچ عرض داشته باشند، از کف کابین به سمت بیرون بیرون‌زده و از جلو به عقب امتداد داشته باشند.

اگر یک شرکت راه‌آهن این مقررات را رعایت نکند، می‌تواند برای هر تخلف (200$) دلار جریمه شود. با این حال، این الزام اعمال نمی‌شود اگر یک شرکت راه‌آهن قبل از (2) ژوئیه (1921) دستوری صادر کرده و آن را حفظ کرده باشد که خدمه را از رفتن به جلوی کابین در حالی که در حال حرکت است، منع می‌کند.

هر شرکت راه‌آهنی که لوکوموتیوهایی را در هر نقطه از این ایالت به کار می‌گیرد، باید هر کابین لوکوموتیو را به یک نرده محکم و ایمن در امتداد بالای هر دو طرف کابین، از جلو تا عقب کابین، مجهز کند. هر کابین لوکوموتیو، به جز کابینی که دارای پنجره‌های جلویی با عرضی کمتر از (14) اینچ و ارتفاعی کمتر از (42) اینچ نباشد، باید به یک تخته پای محکم و ایمن، با عرضی کمتر از یک و نیم اینچ، که از هر دو طرف کابین هم‌سطح با کف به سمت بیرون بیرون‌زده و از جلو تا عقب کابین امتداد دارد، مجهز شود.
هر شرکت راه‌آهن، یا متصدی آن، که از رعایت هر یک از مفاد این بخش کوتاهی کند، مرتکب جنحه شده است که مجازات آن جریمه‌ای معادل دویست دلار (200$) برای هر تخلف است.
مفاد این بخش در مورد هیچ شرکت راه‌آهنی که قبل از (2) ژوئیه (1921) به صورت کتبی دستوری صادر کرده و آن را لازم‌الاجرا نگه داشته باشد که خدمه لوکوموتیو یا قطار را از رفتن از کابین لوکوموتیو به قسمتی از لوکوموتیو که جلوی کابین است در حالی که کابین در حال حرکت است، منع می‌کند، اعمال نخواهد شد.

Section § 6953

Explanation

این قانون کالیفرنیا ایجاب می‌کند که هر خودروی برقی یا لوکوموتیو جدیدی که برای سرویس بین‌شهری استفاده می‌شود، باید در قسمت راننده دارای شیشه ایمنی لمینت باشد. این الزام فقط در صورتی اعمال می‌شود که وسیله نقلیه پس از لازم‌الاجرا شدن قانون ساخته شده باشد، توسط سیم هوایی تغذیه شود و بتواند از سرعت 45 مایل در ساعت تجاوز کند.

هر خودروی برقی که در سرویس بین‌شهری فعالیت می‌کند و هر لوکوموتیو برقی باید منحصراً به شیشه ایمنی لمینت در کابین راننده (موتورمن) یا مهندس مجهز باشد، یا اگر کابینی وجود ندارد، پنجره جلوی راننده باید به همین ترتیب مجهز باشد، اگر شرایط زیر همزمان وجود داشته باشند:
(a)CA کار Code § 6953(a) خودرو یا لوکوموتیو پس از تاریخ لازم‌الاجرا شدن این بخش ساخته شده باشد.
(b)CA کار Code § 6953(b) خودرو یا لوکوموتیو توسط سیم هوایی تغذیه شود.
(c)CA کار Code § 6953(c) خودرو یا لوکوموتیو بتواند سرعتی بیش از 45 مایل در ساعت داشته باشد.

Section § 6954

Explanation
این قانون بیان می‌کند که از ۱ سپتامبر ۱۹۴۶، بهره‌برداری از خودروهای برقی مورد استفاده در خدمات بین‌شهری یا لوکوموتیوهای برقی در صورتی که شیشه ایمنی لمینت‌شده نصب شده نداشته باشند، غیرقانونی است.

Section § 6955

Explanation

شیشه ایمنی لمینت شده نوعی شیشه است که برای ایمن‌تر شدن نسبت به شیشه معمولی، فرآوری شده یا با مواد دیگر ترکیب شده است. این شیشه به گونه‌ای طراحی شده است که احتمال آسیب دیدن افراد توسط اشیاء خارجی یا خود شیشه در صورت شکستن یا ترک خوردن را به حداقل برساند.

شیشه ایمنی لمینت شده، شیشه‌ای است که به گونه‌ای فرآوری شده یا با مواد دیگر ترکیب شده است که در مقایسه با شیشه ورقه‌ای معمولی یا شیشه تخت، احتمال آسیب به افراد را توسط اشیاء از منابع خارجی، یا توسط خود شیشه هنگامی که شیشه ترک خورده یا شکسته است، کاهش دهد.

Section § 6956

Explanation
این قانون بیان می‌کند که اگر یک شرکت حمل و نقل عمومی (شرکتی که کالا یا افراد را جابجا می‌کند) قوانین خاصی را در مورد بهره‌برداری از واگن‌های برقی یا لوکوموتیوها نقض کند، مرتکب جنحه شده است. برای هر روزی که این قانون را نقض کنند، می‌توانند برای هر تخلف جداگانه حداقل دویست دلار ($200) جریمه شوند.