بنادرسیاستها
Section § 30702
Section § 30703
Section § 30705
سدسازی، پر کردن یا لایروبی مناطق آبی در صورتی مجاز است که با طرح جامع بندر تأیید شده همسو باشد و اهداف خاصی مانند ایمنی بندر، ماهیگیری تجاری و خدمات عمومی نظیر نصب کابل را دنبال کند. بازسازی و بهبودهای جزئی خط ساحلی نیز مجاز است.
تأسیسات جدید باید از ویژگیهای آبی موجود برای کاهش نیازهای لایروبی آینده استفاده کنند. لایروبی باید آسیب به حیات دریایی و زیستگاهها را به حداقل برساند و مواد حذف شده باید قبل از دفع برای سموم آزمایش شوند. دفع باید با استفاده از مکانهای امن تعیین شده، از آسیب رساندن به حیات دریایی جلوگیری کند.
تأثیرات اجتماعی-اقتصادی و زیستمحیطی برای چنین فعالیتهایی باید سنجیده شوند.
Section § 30706
این بخش قوانینی را برای خاکریزی مناطق آبی فراتر از خط مد بالا در نزدیکی بنادر تعیین میکند. خاکریزی باید حداقل مقدار لازم باشد، باید از آسیب رساندن به منابع ساحلی جلوگیری کند و نباید حجم آب را کاهش دهد یا حرکت شن را مختل کند. استانداردهای ایمنی باید حفاظت در برابر خطرات طبیعی مانند زمین ناپایدار یا سیل را تضمین کنند. علاوه بر این، خاکریزی نباید با ناوبری تداخل داشته باشد.
Section § 30707
این قانون ایجاب میکند که پایانههای جدید یا توسعهیافته تانکر به گونهای طراحی شوند که نشت نفت را کاهش دهند، از برخورد شناورها جلوگیری کنند، به تجهیزات مؤثر مقابله با نشت نفت دسترسی داشته باشند و در صورت لزوم، امکاناتی برای مدیریت آب توازن آلوده داشته باشند.
Section § 30708
این قانون ایجاب میکند که هرگونه توسعه مرتبط با بنادر به گونهای برنامهریزی و ساخته شود که اثرات منفی زیستمحیطی را کاهش داده و مسائل ترافیکی احتمالی بین کشتیها را به حداقل برساند. این توسعه باید استفاده از زمینهای موجود در بنادر را به طور خاص برای فعالیتهای بندری مانند ناوبری و کشتیرانی در اولویت قرار دهد. در صورت امکان، باید امکان استفادههای دیگری را نیز فراهم کند که به نفع عموم باشد، مانند فعالیتهای تفریحی و زیستگاههای حیات وحش. علاوه بر این، این قانون ادغام خدمات ریلی را برای پشتیبانی از این مناطق بندری و ترویج استفاده مشترک از تأسیسات توسط شرکتهای مختلف تشویق میکند.