Section § 280

Explanation
این قانون بیان می‌کند که وقتی شناورها در آب با یکدیگر روبرو می‌شوند، باید هم از قوانینی که در این ماده خاص ذکر شده‌اند و هم از هرگونه مقررات ناوبری مرتبط دیگر در قانون پیروی کنند.

Section § 281

Explanation
این قانون بیان می‌کند که وقتی دو شناور، چه با بخار و چه با باد حرکت کنند، از جهت‌های مخالف در مسیر برخورد قرار می‌گیرند، هر یک باید به راست بپیچد تا از سمت چپ (پورت) شناور دیگر عبور کند. این کار به جلوگیری از برخورد کمک می‌کند. با این حال، اگر خطر فوری یا شرایط خاصی وجود داشته باشد، می‌توانند برای حفظ ایمنی از این قانون منحرف شوند. این قانون برای تمام این شناورها اعمال می‌شود، با توجه ویژه به کشتی‌هایی که نزدیک به باد (close-hauled) از سمت راست (starboard tack) حرکت می‌کنند، و اطمینان از اینکه آنها قابل کنترل باقی بمانند.

Section § 282

Explanation

این قانون، قوانین حق تقدم را برای کشتی‌های بادبانی و کشتی‌های بخار هنگام برخورد در دریا توضیح می‌دهد. اگر یک کشتی بادبانی باد موافق داشته باشد، باید به آنهایی که در مقابل باد حرکت می‌کنند، راه بدهد. اگر هر دو در مقابل باد حرکت می‌کنند، کشتی‌ای که باد از سمت راست به آن می‌وزد (سمت راست کشتی)، مسیر خود را حفظ می‌کند، و آنی که باد از سمت چپ به آن می‌وزد (سمت چپ کشتی)، باید جهت خود را تنظیم کند تا از سمت چپ عبور کنند. وقتی دو کشتی با بادی که از پهلو می‌وزد (چه از جلو و چه عمود) به هم نزدیک می‌شوند، باید با استفاده از مانورهای مناسب سکان، از کنار یکدیگر از سمت چپ عبور کنند. کشتی‌های بخار مانند کشتی‌هایی در نظر گرفته می‌شوند که باد موافق دارند و باید به کشتی‌های بادبانی که در مقابل باد حرکت می‌کنند، راه بدهند.

کشتی‌های بادبانی، که باد موافق دارند، باید به آنهایی که در مقابل باد حرکت می‌کنند، راه بدهند. وقتی هر دو در مقابل باد حرکت می‌کنند، کشتی‌ای که باد از سمت راست به آن می‌وزد باید مسیر خود را حفظ کند، و آنی که باد از سمت چپ به آن می‌وزد باید به شدت به سمت بالا بپیچد، تا از کنار یکدیگر از سمت چپ عبور کنند. وقتی دو کشتی که باد از پهلو یا عمود بر مسیر به آنها می‌وزد با هم برخورد می‌کنند، باید به همین ترتیب از کنار یکدیگر از سمت چپ عبور کنند. برای انجام دو حرکت آخر ذکر شده، هر کدام باید سکان را به راست بدهند. کشتی‌های بخار باید به عنوان کشتی‌هایی در نظر گرفته شوند که با باد موافق حرکت می‌کنند، و باید به کشتی‌های بادبانی که در مقابل باد حرکت می‌کنند، از هر مسیری، راه بدهند.

Section § 283

Explanation
این قانون مقرر می‌دارد که کشتی‌های بخار در حال ناوبری در کانال‌های باریک، هر زمان که ایمن و ممکن باشد، در سمت راست حرکت کنند. علاوه بر این، هنگام عبور از کنار کشتی دیگر، باید از سمت چپ عبور کنند و کشتی دیگر را در سمت راست خود قرار دهند.

Section § 284

Explanation
وقتی کشتی‌های بخار در مسیری هستند که خیلی به هم نزدیک می‌شوند یا خطر برخورد دارند، هر دو باید به سمت راست بپیچند تا از سمت چپ یکدیگر عبور کنند.

Section § 285

Explanation
این قانون توضیح می‌دهد که برخی از مقررات مربوط به این موضوع، در صورتی که قوانین خاص دیگری توسط ایالات متحده در مورد چراغ‌های کشتی‌های بخار یا نحوه ناوبری و ارتباط ناخدایان این کشتی‌ها با استفاده از علائم صوتی هنگام نزدیک شدن به یکدیگر وجود داشته باشد، اعمال نمی‌شوند.