Esta sección explica que la Legislatura de California busca actualizar la forma en que se manejan las sanciones por infringir las regulaciones de combustible. El objetivo es asegurar que el estado tenga las herramientas adecuadas para hacer cumplir la ley de manera efectiva y justa. Sin embargo, la Legislatura no tiene la intención de cambiar la forma en que se realizan los acuerdos de sanciones en comparación con el pasado. Las sanciones están diseñadas para proporcionar una forma flexible y eficiente para que las autoridades estatales gestionen las infracciones.

Esta ley describe las responsabilidades y sanciones relacionadas con los distribuidores de combustible para vehículos motorizados. Si usted produce o vende combustible para vehículos motorizados, anualmente debe informar al estado su dirección comercial principal donde guarda los registros. A cambio, el estado le envía un certificado de cumplimiento válido por un año. Debe mantener registros detallados de todas las transacciones de combustible durante dos años en las direcciones informadas. Si no cumple con estos requisitos de mantenimiento de registros o de informes, podría enfrentar multas diarias.

Además, el transporte de combustible solo debe realizarse para distribuidores con certificados de cumplimiento vigentes. Los transportistas y minoristas pueden enfrentar multas elevadas si a sabiendas trabajan con distribuidores que no cumplen o venden combustible que no cumple con las regulaciones, especialmente después de una orden de cese y desistimiento. Finalmente, la junta estatal publicará y compartirá una lista de distribuidores de combustible que cumplen con la normativa cada año.

En California, violar los estándares y requisitos de combustible puede acarrear sanciones significativas, dependiendo de la naturaleza de la infracción. Si alguien infringe estas normas de forma deliberada e intencional, podría ser multado con hasta $250,000, además de cualquier dinero extra que haya obtenido del combustible no conforme. La negligencia descuidada puede resultar en una sanción de hasta $50,000. Simplemente violar las normas sin intención deliberada podría conllevar una sanción de hasta $35,000. Finalmente, introducir información falsa en los documentos requeridos o no mantenerlos adecuadamente puede resultar en una sanción de hasta $25,000. La gravedad de la sanción puede verse influenciada por la intención y las circunstancias de la infracción.

Esta ley permite que la junta estatal imponga multas directamente por incumplir las normas relacionadas con los requisitos y estándares de combustible, en lugar de recurrir a los tribunales. Estas multas no pueden superar los $25,000 por cada día de infracción o un total de $300,000. Sin embargo, la junta también puede negociar acuerdos que podrían superar estos límites, pero no puede usar ciertas partes del Código de Negocios y Profesiones para hacerlo.

Esta ley establece que si hay una acción legal relacionada con infracciones de gasolina o combustible diésel, la agencia fiscal debe añadir una multa adicional destinada a eliminar los beneficios económicos obtenidos por incumplir las normas. Para las infracciones de gasolina, la multa es de $9,100 por tonelada de emisiones aumentadas de combustible no conforme. Para las infracciones de diésel, la multa es de $5,200 por tonelada de emisiones aumentadas.

Estas multas compensan la mayor contaminación resultante de la fabricación, distribución y venta ilegal de combustibles que no cumplen con los estándares estatales. Para mantener la relevancia de estas multas, se ajustarán anualmente según indicadores económicos y serán evaluadas por la junta estatal. Los métodos para calcular las emisiones también serán revisados y actualizados según sea necesario.

Esta ley explica cómo se cuentan las sanciones por ciertas infracciones relacionadas con la contaminación. Para cualquier infracción mencionada, cada día que ocurre se considera una infracción separada. Si la infracción se descubre a través de los registros mensuales de producción, cada día del mes en que ocurre la infracción se considera una infracción separada.

Además, si se recuperan sanciones civiles o administrativas, esto impide un enjuiciamiento posterior por la misma infracción. Si una infracción se remite a un fiscal, cualquier caso civil o administrativo relacionado con esa infracción debe ser desestimado cuando se presenta una denuncia penal.

Esta ley de California describe cómo se evalúan y recuperan las sanciones civiles por infracciones. Las acciones legales pueden llevarse a cabo a través de tribunales o audiencias administrativas. Al decidir el monto de la sanción, los funcionarios deben considerar varios factores: el daño causado a la salud y seguridad públicas, cuán persistente y grave es la infracción, el historial de infracciones pasadas del infractor, cualquier medida preventiva tomada, los esfuerzos y desafíos involucrados en el cumplimiento, la cooperación del infractor durante las investigaciones y el tamaño de un negocio si corresponde.