Section § 130000

Explanation
Esta ley se denomina oficialmente Ley de Comisiones de Transporte del Condado.

Section § 130001

Explanation

Esta ley destaca la necesidad de un sistema de transporte público más eficiente en el sur de California debido a la creciente demanda y las diversas necesidades de la comunidad. Promueve evitar la duplicación de servicios y crear un sistema unificado que fomente un menor uso del automóvil, conserve energía y reduzca la contaminación.

Se debe dar prioridad a las mejoras rentables en carreteras y transporte público. Es crucial mantener los estándares actuales de las carreteras y mejorar la capacidad de movilización de personas, mediante métodos como el uso compartido del automóvil y los carriles exclusivos para autobuses. El transporte público debe ser accesible para todos, especialmente para aquellos con desafíos de movilidad.

Las ciudades deben tener la autoridad para diseñar sus propios servicios de transporte público para satisfacer mejor las necesidades locales. La participación pública en la planificación del transporte es importante, y los planes deben considerar los impactos ambientales y las necesidades de la comunidad, centrándose en mejorar el medio ambiente y revitalizar las áreas cercanas a los centros comunitarios.

La Legislatura por la presente encuentra y declara que:
(a)CA Servicios Públicos Code § 130001(a) La demanda pública de un sistema de transporte público eficiente en la región del sur de California, resultante de la expansión demográfica, la concentración de muchos ciudadanos dependientes del transporte público en las grandes áreas urbanas y el aumento de los requisitos de movilidad, indica la necesidad de instituciones de política y toma de decisiones mejoradas, así como más innovadoras, para resolver estos problemas.
(b)CA Servicios Públicos Code § 130001(b) Un propósito básico de la política de transporte dentro de la región debe ser evitar la duplicación indeseable de servicios de transporte, lograr la operación de un sistema de transporte coordinado e integrado que reduzca el uso y la dependencia del automóvil, reduzca el consumo de combustibles energéticos escasos y costosos, y reduzca los niveles de contaminación del aire relacionada con el automóvil.
(c)CA Servicios Públicos Code § 130001(c) Reconociendo la escasez de recursos disponibles para todo el desarrollo del transporte, las comisiones darán prioridad a las mejoras de bajo costo en carreteras y transporte público, y trabajarán para maximizar la eficacia de los recursos existentes disponibles para las comisiones.
(d)CA Servicios Públicos Code § 130001(d) Reconociendo la importancia del sistema estatal de carreteras en el área metropolitana de Los Ángeles para el transporte en autobús, automóvil y carga, es necesario mantener este sistema de carreteras al menos en sus estándares operativos actuales y aumentar la capacidad de movilización de personas de este sistema mediante métodos como el uso compartido del automóvil, operaciones de tráfico mejoradas, vías exclusivas para autobuses e instalaciones de estacionamiento periférico.
(e)CA Servicios Públicos Code § 130001(e) El sistema de transporte debe ofrecer transporte público adecuado a todos los ciudadanos, incluidos aquellos inmovilizados por la pobreza, la edad, las discapacidades físicas u otras razones.
(f)CA Servicios Públicos Code § 130001(f) Las ciudades y comunidades locales, actuando individual o conjuntamente, deben recibir más responsabilidades para diseñar y proporcionar servicios de transporte público local a fin de mejorar la capacidad de respuesta del transporte público a las necesidades públicas.
(g)CA Servicios Públicos Code § 130001(g) El proceso de toma de decisiones en materia de transporte debe ser sensible a los valores públicos y prever la participación continua del público en la preparación, revisión y discusión de los planes y servicios de transporte.
(h)CA Servicios Públicos Code § 130001(h) La planificación del transporte debe reconocer que los sistemas de transporte tienen un efecto significativo en las características físicas y socioeconómicas de las áreas atendidas, y se debe dar énfasis a la protección y mejora del medio ambiente y a la restauración de barrios deteriorados cerca de los centros comunitarios. El condado de Los Ángeles, en particular, es un área multicéntrica con diversos niveles socioeconómicos y patrones de viaje, y la mayoría de los viajes en el condado son de cuatro millas o menos.

Section § 130002

Explanation
En esta ley, el término «comisión» se refiere a una comisión de transporte del condado que se establece de acuerdo con capítulos específicos de la ley, a partir de la Sección 130050.

Section § 130003

Explanation

Esta ley define las 'zonas de transporte local' como áreas, ya sean ciudades o regiones no incorporadas, que tienen importantes centros económicos o destinos que generan muchos viajes de tránsito de corta a mediana duración. Estas zonas deben coordinarse con sistemas de tránsito regional más grandes para satisfacer las necesidades de los consumidores y funcionar de manera eficiente.

Según se utiliza en esta división, «zonas de transporte local» significa ciudades o áreas no incorporadas que contengan al menos un centro económico o un generador de viajes importante en las que haya un gran porcentaje de viajes de tránsito de corta y mediana duración. Las zonas de transporte local deberán coordinarse con las operaciones de tránsito regional según corresponda en relación con la necesidad del consumidor y la eficiencia de las operaciones.

Section § 130004

Explanation
Esta ley define el término «agencia de planificación del transporte designada multicondado» específicamente como la Asociación de Gobiernos del Sur de California. Esto significa que cada vez que se utilice este término en esta división, se refiere a esta organización en particular.

Section § 130005

Explanation
Esta sección de la ley establece que cuando la agencia de planificación de transporte designada, que abarca varios condados, celebra reuniones, debe seguir las directrices establecidas por la Ley Ralph M. Brown. Esta ley es un conjunto de reglas que garantizan reuniones abiertas para los organismos gubernamentales locales. Además, para llevar a cabo asuntos oficiales, más de la mitad de los miembros del comité ejecutivo deben estar presentes, lo que se conoce como quorum. Cualquier decisión oficial requiere el voto de la mayoría de los miembros del comité presentes en la reunión.

Section § 130010

Explanation
Esta ley establece que las reglas sobre las relaciones entre empleadores y empleados, los beneficios y las condiciones de trabajo utilizadas por el Distrito de Tránsito del Condado de Orange también se aplican a la Autoridad de Transporte del Condado de Orange, a menos que otra regla específica indique lo contrario.