Chapter 6
Section § 132400
Esta sección define términos clave relacionados con un proyecto específico de transporte público en California. La «autoridad» es el organismo que supervisa la Extensión Foothill de la Línea Dorada del Metro, originalmente llamada Línea Azul del Metro de Pasadena. La «junta» se refiere a la junta directiva de la autoridad, y la «comisión» es la Comisión de Transporte de California. «LACMTA» significa la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles. El «proyecto» es una línea de tren ligero que se extiende desde Los Ángeles hasta Pasadena, con planes potenciales de extenderse hacia el este hasta Montclair. Las «ciudades de extensión» incluyen varias ciudades por las que pasará la extensión ferroviaria, como Arcadia, Monrovia y Montclair.
Section § 132405
Esta ley establece una autoridad responsable de otorgar y gestionar todos los contratos de diseño y construcción para finalizar el proyecto.
Section § 132410
Esta sección describe las facultades y responsabilidades de una autoridad involucrada en un proyecto importante. Otorga a la autoridad las facultades necesarias para actividades del proyecto como la planificación, adquisición de propiedades y celebración de contratos. La autoridad también puede aceptar fondos, contraer deudas y colaborar con entidades públicas y privadas.
Las obligaciones de la autoridad incluyen la realización de estudios financieros y la adopción de un código administrativo que garantice la transparencia y el cumplimiento de leyes específicas. Este código debe incluir un código de conducta para empleados y miembros de la junta, prohibiendo la aceptación de obsequios de contratistas y exigiendo la divulgación de contribuciones significativas.
La autoridad debe adherirse a pautas éticas, asegurando que las decisiones no estén influenciadas por contribuciones financieras. Los funcionarios que reciban grandes contribuciones tienen restricciones para influir en los procedimientos. Además, se debe mantener un progreso razonable en el diseño y la construcción del proyecto de acuerdo con los plazos establecidos.
Section § 132415
Esta ley establece una junta para gobernar una autoridad con cinco miembros con derecho a voto y cuatro sin derecho a voto, elegidos por los concejos municipales y otros organismos locales en áreas como Los Ángeles, Pasadena y South Pasadena. Los miembros de la junta cumplen mandatos de hasta cuatro años sin límite de reelección, y los miembros suplentes pueden reemplazarlos cuando sea necesario. Las decisiones requieren la presencia de al menos tres miembros para formar un quorum. Los miembros de la junta eligen un presidente y un vicepresidente y pueden ganar hasta $150 por día, con un tope de $600 mensuales, más gastos. Los miembros deben cumplir con la Ley de Reforma Política de 1974 y pueden incluir a concejales municipales u otros funcionarios locales, sin que esto constituya un conflicto legal por ocupar múltiples cargos.
Section § 132420
Esta sección del Código de Servicios Públicos autoriza a la junta a contratar un director ejecutivo, quien puede ser despedido en cualquier momento. El director ejecutivo no está sujeto a las reglas regulares de los empleados estatales y recibirá un salario determinado por la junta. Tienen la autoridad para contratar personal y consultores según sea necesario. Los contratos que aprueben deben seguir las reglas estatales para los acuerdos de agencias locales, centrándose en el precio o la negociación competitiva.
Section § 132425
Esta ley exige a la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles (LACMTA) que rápidamente llegue a un acuerdo con otra entidad para mantener en fideicomiso todos los bienes y activos utilizados para un proyecto. Esto incluye terrenos, documentos legales, contratos y planos de diseño que son esenciales para finalizar el proyecto.
Section § 132430
Esta ley describe la transferencia de fondos para un proyecto específico de la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles (LACMTA) a otra autoridad. Primero, la LACMTA debe transferir cualquier fondo local restante, especificado en un plan aprobado el 13 de mayo de 1998, para completar el proyecto. Segundo, los fondos estatales destinados a este proyecto, también mencionados en el plan del 13 de mayo de 1998, deben entregarse a la autoridad encargada de la finalización. Por último, cualquier transferencia de fondos debe cumplir con un memorando de entendimiento firmado el 2 de junio de 1998 entre la LACMTA y una comisión.
Section § 132435
Section § 132440
Section § 132445
Section § 132450
Esta ley establece que la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles (LACMTA) asumirá la operación de todas las partes terminadas de un proyecto de tránsito específico. También pueden operar una sección en el Condado de San Bernardino si la junta local aprueba un acuerdo que cubra los costos de operación y mantenimiento. Antes de construir en esta área, se debe establecer un acuerdo de construcción. La LACMTA no está obligada a invertir fondos adicionales más allá de lo asignado hasta 2012. Una vez finalizado el proyecto, la autoridad que supervisa la construcción se disolverá.