- - CA Salud Y Seguridad

Section § 26300

Esta sección define términos clave relacionados con las bicicletas eléctricas y los dispositivos de movilidad motorizados. Explica qué se considera un laboratorio de pruebas acreditado y el significado de la certificación para evaluar estos dispositivos. También describe qué son un sistema de carga, un sistema eléctrico completo y una batería de almacenamiento, específicamente para bicicletas eléctricas y dispositivos de movilidad motorizados. Además, detalla qué constituye una bicicleta eléctrica, varios dispositivos de movilidad motorizados y el papel de la Oficina del Jefe de Bomberos del Estado en este contexto.

A los efectos de este capítulo, los siguientes términos tienen los siguientes significados:

(a) Por “laboratorio de pruebas acreditado” se entiende un laboratorio independiente acreditado por un organismo de acreditación según la norma ISO 17025 o ISO 17065, o un Laboratorio de Pruebas Reconocido a Nivel Nacional (NRTL).

(b) Por “certificación” se entiende la atestación por parte de un laboratorio de pruebas acreditado de que el equipo, dispositivo o producto ha sido evaluado y probado y se ha determinado que cumple con los estándares especificados en este capítulo.

(c) Por “sistema de carga” se entiende los cargadores dedicados utilizados para cargar una bicicleta eléctrica, un dispositivo de movilidad motorizado o baterías de almacenamiento que están en su lugar o se retiran de las bicicletas eléctricas o dispositivos de movilidad motorizados para su carga.

(d) Por “sistema eléctrico completo” se entiende todos los componentes eléctricos de una bicicleta eléctrica o un dispositivo de movilidad motorizado, incluyendo, entre otros, unidades de accionamiento, baterías, sistemas de gestión de baterías, cableado interconectado, sistemas de carga y entradas de energía.

(e)

(1) Por “bicicleta eléctrica” se entiende una bicicleta con asistencia eléctrica según se define en la Sección 312.5 del Código de Vehículos.

(2) Los dispositivos anunciados como “e-bikes”, “e-bicycles”, “bicicletas eléctricas” u otras variaciones que sean sustancialmente similares a una bicicleta eléctrica están sujetos a los mismos estándares que una bicicleta eléctrica.

(f) Por “laboratorio de pruebas reconocido a nivel nacional” (NRTL) se entiende una organización que cumple con las cualificaciones establecidas en la Sección 1910(b) del Título 29 del Código de Regulaciones Federales y es reconocida como NRTL por el Programa de Laboratorios de Pruebas Reconocidos a Nivel Nacional de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos.

(g) Por “Oficina” se entiende la Oficina del Jefe de Bomberos del Estado.

(h)

(1) Por “dispositivo de movilidad motorizado” se incluye cualquiera de los siguientes:

(A) Un patinete motorizado según se define en el apartado (a) de la Sección 407.5 del Código de Vehículos.

(B) Una bicicleta motorizada o ciclomotor según se define en el apartado (a) de la Sección 406 del Código de Vehículos.

(D) Cualquier otro dispositivo de movilidad personal alimentado por una batería de almacenamiento de iones de litio.

(2) El término “dispositivo de movilidad motorizado” no incluye bicicletas eléctricas, sillas de ruedas u otros dispositivos de movilidad diseñados para personas con discapacidades, un vehículo propulsado por un motor de combustión interna o un vehículo que deba registrarse en el Departamento de Vehículos Motorizados.

(i) Por “batería de almacenamiento” se entiende cualquiera de las siguientes:

(1) Una batería de tracción recargable de iones de litio que suministra energía eléctrica al motor que propulsa una bicicleta eléctrica o un dispositivo de movilidad motorizado, e incluye una batería de tracción de equipo original de repuesto para dichos dispositivos.

(2) Una batería vendida como parte de un kit destinado a convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica o un dispositivo de movilidad motorizado.

(3) Una batería de iones de litio anunciada como adecuada para su uso con una bicicleta eléctrica o un dispositivo de movilidad motorizado.

laboratorio de pruebas acreditado ISO 17025 ISO 17065 certificación sistema de carga bicicleta eléctrica dispositivo de movilidad motorizado sistema eléctrico completo baterías de almacenamiento Laboratorio de Pruebas Reconocido a Nivel Nacional Oficina del Jefe de Bomberos del Estado patinete motorizado bicicleta motorizada batería de iones de litio batería de tracción

(Added by Stats. 2024, Ch. 791, Sec. 1. (SB 1271) Effective January 1, 2025. Operative January 1, 2026, pursuant to Section 26305.)

Section § 26301

Esta ley exige que el Jefe de Bomberos del Estado cree reglamentos de seguridad específicos dentro del Código de Incendios de California. Estos reglamentos se centrarán en la seguridad contra incendios y eléctrica de las bicicletas eléctricas, los dispositivos de movilidad motorizados y sus baterías de almacenamiento. Todo esto se realiza siguiendo los procedimientos establecidos por otro conjunto de normas, la Ley de Procedimiento Administrativo.

El Jefe de Bomberos del Estado preparará y adoptará reglamentos en el Código de Incendios de California (Parte 9 del Título 24 del Código de Reglamentos de California) de conformidad con la Ley de Procedimiento Administrativo (Capítulo 3.5 (que comienza con la Sección 11340) de la Parte 1 de la División 3 del Título 2 del Código de Gobierno) que promuevan la seguridad contra incendios y eléctrica de las bicicletas eléctricas, los dispositivos de movilidad motorizados y las baterías de almacenamiento.

Jefe de Bomberos del Estado reglamentos del Código de Incendios de California seguridad de bicicletas eléctricas dispositivos de movilidad motorizados seguridad de baterías de almacenamiento reglamentos de seguridad contra incendios reglamentos de seguridad eléctrica adopción de reglamentos cumplimiento de la Ley de Procedimiento Administrativo seguridad contra incendios de bicicletas eléctricas normas de seguridad reglamentos del Título 24 seguridad contra incendios de baterías seguridad de dispositivos de movilidad procedimientos de cumplimiento de seguridad

(Added by Stats. 2024, Ch. 791, Sec. 1. (SB 1271) Effective January 1, 2025. Operative January 1, 2026, pursuant to Section 26305.)

Section § 26302

Esta ley hace obligatorio asegurar que las bicicletas eléctricas, los dispositivos de movilidad motorizados y sus baterías sean seguros antes de que se vendan o arrienden. Las baterías deben ser probadas por un laboratorio de pruebas reconocido para cumplir con los estándares de seguridad establecidos. La ley incluye estándares europeos y americanos específicos como ejemplos, como los estándares ANSI/CAN/UL y EN.

Los sistemas de carga utilizados con estos dispositivos también deben estar certificados como compatibles. Además, una etiqueta o marca clara que demuestre que han pasado las pruebas de seguridad debe estar en el producto, excepto cuando se vende de segunda mano. Esta norma ayuda a garantizar la seguridad del consumidor al asegurar que las personas solo utilicen dispositivos que han sido verificados como seguros.

(a) Ninguna persona deberá distribuir, vender, arrendar u ofrecer para la venta o el arrendamiento una bicicleta eléctrica a menos que la batería de almacenamiento para la bicicleta eléctrica haya sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para el cumplimiento con un estándar referenciado en ANSI/CAN/UL 2849 o EN 15194, u otro estándar de seguridad para bicicletas eléctricas que la oficina haya establecido por reglamento.

(b) Ninguna persona deberá distribuir, vender, arrendar u ofrecer para la venta o el arrendamiento un dispositivo de movilidad motorizado a menos que la batería para el dispositivo de movilidad motorizado haya sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para el cumplimiento con ANSI/CAN/UL 2272.

(c) Ninguna persona deberá distribuir, vender, arrendar u ofrecer para la venta o el arrendamiento una batería de almacenamiento a menos que la batería de almacenamiento cumpla con cualquiera de los siguientes:

(1) La batería de almacenamiento está diseñada para un dispositivo de movilidad motorizado y ha sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para el cumplimiento con ANSI/CAN/UL 2271 u otro estándar de seguridad para dispositivos de movilidad motorizados que la oficina haya establecido por reglamento.

(2) La batería de almacenamiento está diseñada para una bicicleta eléctrica y ha sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para el cumplimiento con un estándar de batería referenciado en ANSI/CAN/UL 2849, EN 15194, u otro estándar de seguridad que la oficina haya establecido por reglamento, o es parte de un sistema eléctrico completo para una bicicleta eléctrica que ha sido probado por un laboratorio acreditado para el cumplimiento con ANSI/CAN/UL 2849, EN 15194, u otro estándar de seguridad que la oficina haya establecido por reglamento.

(d) Los sistemas de carga anunciados, distribuidos, vendidos, arrendados u ofrecidos para la venta o el arrendamiento para su uso con una bicicleta eléctrica, un dispositivo de movilidad motorizado o una batería de almacenamiento en particular deberán estar certificados para su uso con esa bicicleta eléctrica, dispositivo de movilidad motorizado o batería de almacenamiento.

(e)

(1) Ninguna persona deberá distribuir, vender, arrendar u ofrecer para la venta o el arrendamiento una bicicleta eléctrica, un dispositivo de movilidad motorizado, un sistema de carga o una batería de almacenamiento a menos que el logotipo, la marca denominativa, la etiqueta o el nombre de un laboratorio de pruebas acreditado y el estándar de certificación aplicable utilizado para demostrar el cumplimiento estén permanentemente fijados directamente en la bicicleta eléctrica o su sistema eléctrico, el dispositivo de movilidad motorizado, el sistema de carga o la batería de la bicicleta eléctrica o del dispositivo de movilidad motorizado.

(2) Ninguna persona estará obligada a exhibir el logotipo, la marca denominativa, la etiqueta o el nombre de un laboratorio de pruebas acreditado si la bicicleta eléctrica, el dispositivo de movilidad motorizado, el sistema de carga o la batería de almacenamiento se venden o arriendan de segunda mano.

seguridad de bicicletas eléctricas estándares de prueba de baterías ANSI/CAN/UL 2849 EN 15194 dispositivos de movilidad motorizados cumplimiento de baterías certificación de sistemas de carga requisitos de etiquetado de seguridad excepciones para ventas de segunda mano laboratorio de pruebas acreditado estándares de seguridad del consumidor certificación de productos cumplimiento de estándares UL seguridad de dispositivos de movilidad etiquetas de seguridad de baterías

(Added by Stats. 2024, Ch. 791, Sec. 1. (SB 1271) Effective January 1, 2025. Operative January 1, 2026, pursuant to Section 26305.)

Section § 26303

Esta ley prohíbe el alquiler de bicicletas eléctricas y dispositivos de movilidad motorizados a menos que sus baterías, sistemas de carga y baterías de almacenamiento cumplan con estándares de seguridad específicos verificados por laboratorios acreditados. Para las bicicletas eléctricas, esto incluye los estándares ANSI/CAN/UL 2849 y EN 15194. Para los dispositivos de movilidad motorizados, se requiere el cumplimiento de ANSI/CAN/UL 2272. Además, las baterías de almacenamiento también deben cumplir con estándares de seguridad designados como ANSI/CAN/UL 2271.

Los sistemas de carga tanto para bicicletas eléctricas como para dispositivos de movilidad necesitan certificación que asegure su funcionamiento con las baterías respectivas. La ley entrará en vigor el 1 de enero de 2028 y no exige la exhibición de marcas de laboratorio de pruebas en los dispositivos alquilados.

(a) Ninguna persona deberá alquilar ni ofrecer en alquiler una bicicleta eléctrica a menos que la batería de la bicicleta eléctrica haya sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de una norma referenciada en ANSI/CAN/UL 2849, EN 15194, u otra norma de seguridad para bicicletas eléctricas que la oficina haya establecido por reglamento.

(b) Ninguna persona deberá alquilar ni ofrecer en alquiler un sistema de carga de bicicleta eléctrica a menos que el sistema de carga haya sido probado por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de una norma referenciada en ANSI/CAN/UL 2849, EN 15194, u otra norma de seguridad para sistemas de carga de bicicletas eléctricas que la oficina haya establecido por reglamento, y, si se alquila para usar con una bicicleta eléctrica específica, esté certificado para su uso con la batería de esa bicicleta eléctrica.

(c) Ninguna persona deberá alquilar ni ofrecer en alquiler un dispositivo de movilidad motorizado a menos que el dispositivo de movilidad motorizado haya sido probado por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de ANSI/CAN/UL 2272.

(d) Ninguna persona deberá alquilar ni ofrecer en alquiler un sistema de carga de dispositivo de movilidad motorizado a menos que el sistema de carga haya sido probado por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de ANSI/CAN/UL 2272 y, si se alquila para usar con un dispositivo de movilidad motorizado específico, esté certificado para su uso con la batería de ese dispositivo de movilidad motorizado.

(e) Ninguna persona deberá alquilar ni ofrecer en alquiler una batería de almacenamiento a menos que la batería de almacenamiento cumpla con cualquiera de los siguientes requisitos:

(1) La batería de almacenamiento esté diseñada para un dispositivo de movilidad motorizado y haya sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de ANSI/CAN/UL 2271.

(2) La batería de almacenamiento esté diseñada para una bicicleta eléctrica y haya sido probada por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de una norma de batería referenciada en ANSI/CAN/UL 2849, EN 15194, u otra norma de seguridad que la oficina haya establecido por reglamento, o sea parte de un sistema eléctrico completo para una bicicleta eléctrica que haya sido probado por un laboratorio acreditado para verificar el cumplimiento de ANSI/CAN/UL 2849, EN 15194, u otra norma de seguridad que la oficina haya establecido por reglamento.

(f) Ninguna persona deberá alquilar ni ofrecer en alquiler un sistema de carga de batería de almacenamiento a menos que el sistema de carga haya sido probado por un laboratorio de pruebas acreditado para verificar el cumplimiento de una norma de cargador referenciada en UL 2272, UL 2849, EN 15194, u otra norma de seguridad para sistemas de carga de baterías de almacenamiento que la oficina haya establecido por reglamento y, si se alquila para usar con una batería de almacenamiento específica, esté certificado para su uso con esa batería de almacenamiento.

(g) No se exigirá a ninguna persona que exhiba el logotipo, la marca denominativa, la etiqueta o el nombre de un laboratorio de pruebas acreditado si se alquila la bicicleta eléctrica, el dispositivo de movilidad motorizado o la batería de almacenamiento.

(h) Esta sección entrará en vigor el 1 de enero de 2028.

seguridad en alquiler de bicicletas eléctricas estándares de prueba de baterías ANSI/CAN/UL 2849 EN 15194 estándares de dispositivos de movilidad motorizados ANSI/CAN/UL 2272 requisitos de baterías de almacenamiento certificación de sistemas de carga ANSI/CAN/UL 2271 laboratorio de pruebas acreditado cumplimiento de seguridad regulaciones de alquiler de dispositivos pruebas obligatorias fecha de entrada en vigor estándares de cargadores

(Added by Stats. 2024, Ch. 791, Sec. 1. (SB 1271) Effective January 1, 2025. Operative January 1, 2028, by its own provisions.)

Section § 26304

Si eres un fabricante, importador, distribuidor o minorista que comercializa bicicletas eléctricas, dispositivos de movilidad motorizados, sistemas de carga o baterías de almacenamiento, debes estar listo para proporcionar una copia veraz y exacta del informe de prueba de tu producto, emitido por un laboratorio de pruebas acreditado, si alguien lo solicita.

pruebas de bicicletas eléctricas dispositivo de movilidad motorizado informe de prueba de producto laboratorio de pruebas acreditado obligaciones del importador cumplimiento del minorista deberes del distribuidor pruebas de baterías de almacenamiento evaluación de sistemas de carga exactitud de los informes de prueba requisitos del fabricante seguridad del producto de consumo suministro de informe de prueba seguridad de productos en California requisitos de prueba

(Added by Stats. 2024, Ch. 791, Sec. 1. (SB 1271) Effective January 1, 2025. Operative January 1, 2026, pursuant to Section 26305.)

Section § 26305

Esta ley establece que todas las partes de este capítulo comenzarán a aplicarse a partir del 1 de enero de 2026, excepto la Sección 26303, que no seguirá este calendario.

fecha de entrada en vigor 1 de enero de 2026 excepción Sección 26303 cronograma de aplicación fecha de implementación disposiciones legales aplicación futura capítulo en vigor aplicación aplazada aplicabilidad legal activación del capítulo implementación programada plazos de aplicación de la ley fecha de activación del estatuto

(Added by Stats. 2024, Ch. 791, Sec. 1. (SB 1271) Effective January 1, 2025.)