Todas las personas empleadas en la navegación de un buque, o en un viaje, que no sean el capitán y el primer oficial, son marineros conforme a las disposiciones de este código.
Chapter 3
Section § 860
El primer oficial de un barco es el segundo al mando después del capitán. Si el capitán no puede cumplir con sus funciones, el primer oficial asume el cargo de capitán sin perder su puesto original ni ninguno de los derechos asociados a este.
jerarquía de oficiales de barco responsabilidades del primer oficial incapacidad del capitán sucesión de rango retención de derechos del primer oficial jerarquía marítima capitán temporal cadena de mando náutica sucesión de mando regulaciones de la marina mercante
Section § 861
Esta sección define quién califica como marinero según las disposiciones de este código. Específicamente, establece que cualquier persona que trabaje en un barco o en un viaje, excepto el capitán y el primer oficial, se considera marinero.
definición de marineros navegación de buques tripulación de buque empleados de viaje trabajadores marítimos personal de navegación exclusión del capitán exclusión del primer oficial identificación de la tripulación marina empleo marítimo roles de empleo en buques clasificación de la tripulación trabajadores náuticos exclusión del capitán exclusión del primer oficial
Section § 862
El capitán de un barco puede contratar y despedir a los miembros de la tripulación, como el primer oficial y los marineros. Sin embargo, solo pueden ser despedidos durante un viaje si desobedecen las órdenes de forma grave y repetida o si no son aptos para el trabajo. Por cualquier otra razón, tienen que esperar hasta que termine el viaje antes de que puedan ser despedidos.
El primer oficial y los marineros de una embarcación son contratados por el capitán, y pueden ser despedidos por él en cualquier momento del viaje por desobediencia voluntaria y persistente o por grave incapacidad, pero no pueden ser despedidos por otras razones antes de la finalización del viaje.
autoridad capitán barco despido tripulación finalización viaje desobediencia marinero contratación tripulación despido marineros incapacidad grave razones despido empleo marítimo período viaje normas tripulación embarcación
Section § 863
En términos sencillos, un oficial o marinero tiene derecho a negarse a trabajar en un barco si cree que no es seguro navegar. Puede exigir una inspección adecuada del barco antes de aceptar continuar con el viaje.
Un oficial o marinero no está obligado a hacerse a la mar en una embarcación que no sea apta para la navegación. Si existe una duda razonable sobre su aptitud para la navegación, puede negarse a continuar hasta que se haya realizado un reconocimiento adecuado.
oficial marinero negativa a navegar embarcación no apta para la navegación preocupaciones de seguridad inspección de barco seguridad marítima negativa de viaje reconocimiento de buque derechos de la tripulación dudas sobre la aptitud para la navegación normas de seguridad de los barcos inspección previa al viaje obligaciones de seguridad de la tripulación deber de garantizar la aptitud para la navegación
Section § 864
Esta ley garantiza que un marinero no puede renunciar a sus derechos a que se le paguen salarios o a cualquier derecho relacionado con el salvamento, incluso si existe un acuerdo que diga lo contrario. Cualquier acuerdo que intente que un marinero renuncie a estos derechos, como en caso de pérdida de un barco, no es válido.
derechos del marinero recuperación de salarios gravamen sobre la embarcación acuerdo nulo salarios del marinero pérdida de la embarcación derechos de salvamento renuncia a derechos acuerdo inválido derecho marítimo protecciones del marinero pérdida de barco gravamen salarial acuerdos nulos
Section § 865
Esta ley establece que un marinero no puede alterar sus derechos legales ni aumentar sus obligaciones mediante un acuerdo especial, a menos que comprenda plenamente lo que significa el acuerdo y reciba una compensación justa por hacerlo.
derechos del marinero acuerdo especial menoscabar derechos aumentar obligaciones derechos legales compensación justa comprensión del acuerdo protección del marino términos contractuales empleo marítimo acuerdo del empleado contrato marítimo modificación de derechos efectos del acuerdo requisito de compensación
Section § 866
El dinero que ganan los marineros normalmente se paga cuando se cobran las tarifas de la carga del barco. Si las tarifas de la carga no se cobran por culpa del propietario o capitán del barco, entonces los salarios de los marineros aún podrían deberse.
salarios de la gente de mar flete ganado tarifas de carga paga de marineros culpa del propietario del barco culpa del capitán pérdida de flete pago de salarios compensación de la tripulación del barco ganancias por carga derecho laboral marítimo salario de la gente de mar ingresos marítimos tarifas de carga del barco salarios de transporte marítimo
Section § 867
Esta ley describe cuándo un contramaestre o marinero tiene derecho a empezar a ganar salarios y a recibir provisiones. El derecho comienza en el más temprano de tres momentos: cuando la persona empieza a trabajar, la fecha indicada en su contrato de trabajo, o cuando está presente en el barco.
salarios de marinero salarios de contramaestre derecho a salarios acuerdo de trabajo inicio del trabajo provisiones para marineros beneficios de la gente de mar derechos de la tripulación del barco términos de empleo marítimo leyes laborales navales derechos de los contramaestres presencia a bordo inicio del empleo ley de salarios marítimos provisiones de la tripulación
Section § 868
Si el viaje de un barco se cancela antes de que comience, los miembros de la tripulación deben recibir su pago por el tiempo que ya han trabajado. También pueden quedarse con cualquier pago anticipado que hayan recibido como compensación.
cancelación de viaje compensación de la tripulación pago a marineros viaje interrumpido retención de anticipos indemnización de la tripulación viaje antes de la partida derechos de los marineros empleo marítimo derechos de la tripulación naval contrato de viaje salarios de la tripulación compensación de marineros cancelación previa a la partida indemnización de la gente de mar
Section § 869
Si un oficial o marinero es despedido sin una buena razón o es forzado a dejar el barco debido a la crueldad del capitán durante el viaje, su empleo se considera terminado. En ese caso, tiene derecho a reclamar todos los salarios que habría ganado.
despido injusto de oficial marinero obligado a abandonar crueldad del capitán empleo en viaje recuperación total de salarios terminación de empleo derechos laborales marítimos despido ilegal en el mar salarios de marinero protección del trabajador marítimo
Section § 870
Si un barco naufraga o se pierde, un marinero aún puede cobrar por su trabajo hasta el momento del desastre, sin importar si el barco obtuvo ganancias. Sin embargo, esto solo si el marinero hizo todo lo posible para intentar salvar el barco, su carga y sus suministros.
salarios de marinero naufragio de embarcación barco perdido flete ganar salarios salvar embarcación preservación de carga seguridad de provisiones derechos de trabajador marítimo derecho de marinero desastre de barco pago marítimo esfuerzos de seguridad del barco derecho a salario
Section § 871
Esta ley establece que si el capitán o el oficial jefe superviviente de un barco emite un certificado, afirmando que un marinero hizo todo lo posible para salvar el barco, su carga y sus suministros, este certificado puede usarse como prueba para respaldar esa afirmación.
Un certificado del capitán o del oficial jefe superviviente de una embarcación, en el sentido de que un marinero se esforzó al máximo para salvar la embarcación, la carga y las provisiones, es prueba presuntiva del hecho.
certificado de reconocimiento prueba de esfuerzo deber del marinero preservación del barco rescate marítimo supervivencia de la embarcación protección de la carga certificado del capitán oficial jefe superviviente prueba presuntiva embarcación marítima prueba marítima derecho marítimo tripulación del barco salvamento de provisiones
Section § 872
Esta ley establece que si un oficial o miembro de la tripulación de un barco se enferma o lesiona sin que sea su culpa mientras realiza su trabajo, es despedido injustamente, o si el barco es capturado, aún así tienen derecho a que se les pague. Si el barco es capturado, podría haber una deducción parcial de su salario por lo que se conoce como costos de 'salvamento'.
salarios marítimos derechos del marinero compensación por enfermedad compensación por lesión despido injustificado captura de embarcación obligaciones de la tripulación del barco deducción por salvamento compensación del oficial lesión de miembro de la tripulación protecciones laborales marítimas protecciones por enfermedad en viaje efectos de la captura de barco enfermedad relacionada con el trabajo protección del deber marítimo
Section § 873
Si un contramaestre o marinero se enferma o incapacita durante un viaje sin que sea su culpa, el barco es responsable de cubrir los costos de su atención médica, medicamentos y cualquier otra necesidad hasta que termine el viaje.
enfermedad del contramaestre incapacidad del marinero gastos médicos en el mar responsabilidad por enfermedad en viaje atención médica a bordo provisión médica para marineros gastos médicos de viaje bienestar del marinero obligación del barco por salud cobertura de salud de la tripulación responsabilidad en viaje marítimo enfermedad durante el viaje asistencia médica de la tripulación enfermedad marítima deberes médicos marítimos
Section § 874
Si un marinero o contramaestre fallece mientras está en un viaje, su familia o sus representantes legales pueden reclamar los salarios que ganó hasta el momento de su fallecimiento. Esto solo es posible si hubiera sido elegible para recibir esos salarios de haber completado el viaje.
Si un contramaestre o marinero fallece durante el viaje, sus representantes personales tienen derecho a sus salarios hasta el momento de su fallecimiento, si hubiera tenido derecho a ellos de haber vivido hasta el final del viaje.
salarios de marinero muerte durante el viaje compensación de contramaestre pago de marinero representantes personales patrimonio del marinero salarios marítimos marinero fallecido salarios de viaje viaje náutico muerte de miembro de la tripulación derecho a salarios ganancias marítimas nómina de viaje marítimo reclamo de salarios de la tripulación
Section § 875
Si un marinero abandona su barco sin una buena razón o es despedido por mala conducta, robar carga o dañar el barco a propósito, pierde cualquier pago que se le deba por ese viaje.
deserción de marinero abandono de barco pérdida de salarios mala conducta en el mar robo de carga daño a la embarcación empleo marítimo despido de la tripulación salarios de la gente de mar mala conducta en el viaje autoridad del capitán consecuencias del comportamiento de la tripulación aparejos de la embarcación ley de tripulación marítima disciplina en el viaje marítimo
Section § 876
Si eres contramaestre o marinero en un barco, no puedes transportar tus bienes personales usando el barco sin obtener permiso del capitán.
Un contramaestre o marinero no podrá, bajo ningún pretexto, embarcar mercancías por su propia cuenta sin permiso del capitán.
contramaestre marinero embarcar mercancías permiso del capitán carga personal regulaciones de envío directrices náuticas restricciones de la tripulación del barco envío no autorizado aprobación del capitán permisos de la tripulación normas marítimas conducta marítima regulaciones de viaje cumplimiento de la tripulación
