Artículo Dos Mil Ciento Sesenta y Ocho. Toda persona que ofrece al público transportar personas, bienes o mensajes, excepto únicamente los mensajes telegráficos, es un transportista común de todo aquello que así ofrece transportar.
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Section § 2168
Si alguien anuncia que puede transportar personas, bienes o mensajes (excepto mensajes telegráficos), se le considera un transportista común para esos servicios.
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Section § 2169
Un negocio o persona que ofrece servicios de transporte público debe aceptar y transportar bienes o pasajeros siempre y cuando sea algo que normalmente manejan, se ofrezca en un momento razonable y puedan hacerlo.
Un transportista común debe, si puede hacerlo, aceptar y transportar lo que se le ofrezca, en un momento y lugar razonables, de un tipo que él se compromete o está acostumbrado a transportar.
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Section § 2170
Esta ley establece que las empresas de transporte, como los ferrocarriles y los transbordadores que operan completamente dentro de California, deben tratar a todos los clientes por igual sin favoritismos. Deben establecer horarios de salida claros y cumplirlos, partiendo dentro de los diez minutos de la hora programada, a menos que haya mal tiempo o problemas con otras líneas de conexión. Si no lo hacen, serán multados con $250 por cada infracción. El fiscal de distrito puede demandarlos por la multa, y cualquier dinero recaudado se destina al Fondo Escolar Común del condado.
Un transportista común no debe dar preferencia en tiempo, precio o de otra manera, a una persona sobre otra. Todo transportista común de pasajeros por ferrocarril, o por embarcación que navegue en aguas que se encuentren totalmente dentro de este Estado, establecerá un horario para la salida de trenes o embarcaciones desde sus respectivas estaciones o muelles, del cual se dará aviso público, y, si el tiempo lo permite, excepto en caso de accidente o detención causada por líneas de conexión, iniciará la salida de dichos trenes o embarcaciones en o dentro de los diez minutos posteriores a la hora programada así establecida y notificada, bajo una multa de doscientos cincuenta dólares por cada incumplimiento, a ser recuperada mediante acción ante cualquier Tribunal de jurisdicción competente, previa denuncia presentada por el Fiscal de Distrito del condado en nombre del pueblo, y pagada al Fondo Escolar Común de dicho condado.
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Section § 2171
Esta ley establece que un transportista común, que es una empresa que transporta bienes o personas, debe dar prioridad a los servicios para los Estados Unidos y el Estado de California sobre otros clientes. También pueden ofrecer precios más bajos a estas entidades.
Un transportista común siempre debe dar preferencia en tiempo, y puede dar preferencia en precio, a los Estados Unidos y a este Estado.
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Section § 2172
Esta ley establece que un servicio de transporte debe comenzar su viaje en el momento y lugar que ha anunciado públicamente, a menos que se retrase debido a un accidente, mal tiempo, o para coordinar con otros servicios de viaje de conexión.
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Section § 2173
Esta ley establece que un servicio de transporte, como un autobús o una aerolínea, tiene permitido cobrar una cantidad justa por sus servicios y puede solicitar este pago por adelantado. Si alguien se niega a pagar, el servicio puede negarse a proporcionar transporte a esa persona.
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Section § 2174
Una empresa de transporte no puede simplemente poner un aviso general para evitar sus responsabilidades. Sin embargo, puede crear un acuerdo escrito especial para limitar sus obligaciones.
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Section § 2175
Esta ley establece que un transportista común, como una empresa de transporte, no puede hacer un acuerdo previo para evitar la responsabilidad si ellos o sus empleados actúan con negligencia extrema, cometen fraude o intencionalmente hacen algo incorrecto.
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Section § 2176
Esta sección explica que cuando alguien acepta un billete o contrato para transportar bienes o animales, acepta los términos especificados en él, incluyendo el costo, los detalles de entrega y los límites de la responsabilidad del transportista si los artículos se pierden o dañan. Sin embargo, para cualquier otra modificación de las obligaciones del transportista enumeradas en el documento, el pasajero debe firmarlo para que esos cambios sean válidos.
Artículo Dos Mil Ciento Setenta y Seis. Un pasajero, remitente o destinatario, al aceptar un billete, conocimiento de embarque o contrato escrito de transporte, con conocimiento de sus términos, consiente en la tarifa de flete, el tiempo, lugar y forma de entrega allí establecidos; y también en la limitación allí establecida sobre el monto de la responsabilidad del transportista en caso de pérdida o daño de bienes transportados en paquetes, baúles o cajas, cuando no se especifica el valor de dichos bienes; y también en la limitación allí establecida a la responsabilidad del transportista por la pérdida o daño de animales vivos transportados. Pero su consentimiento a cualquier otra modificación de las obligaciones del transportista contenidas en dicho instrumento solo puede manifestarse mediante su firma en el mismo.
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Section § 2177
En California, si envías dinero, pagarés o documentos importantes a través de un servicio de entrega, como un servicio de correo o paquetería, no serán responsables si esos artículos se pierden o dañan, a menos que les informes del valor del contenido en el momento de enviarlo.
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Section § 2178
Esta ley limita la responsabilidad de las compañías de trenes, incluyendo las compañías de coches cama, cuando pierden o dañan el equipaje de los pasajeros. Por cada baúl, solo son responsables hasta $100, y por cada artículo más pequeño como una maleta o bolsa, el límite es de $50. Para cosas como cajas o paquetes, la compañía solo es responsable hasta $10, a menos que acuerden por escrito una cantidad mayor.
Un transportista común de bienes por ferrocarril de vapor o eléctrico que acepte para transporte, almacenamiento, manipulación o custodia, como parte de o en conexión con el transporte de pasajeros, bienes transportados en baúles, maletas, maletines, bolsas de viaje, cajas, bultos o paquetes, no será responsable, en caso de pérdida o daño de los mismos, por más de cien dólares por cada baúl y su contenido, ni por más de cincuenta dólares por cada maleta y su contenido, o maletín y su contenido, o bolsa de viaje y su contenido, ni por más de diez dólares por cada caja, bulto o paquete y su contenido, a menos que el transportista haya consentido por escrito en asumir una responsabilidad mayor. El término “transportista común” tal como se usa en esta sección incluirá a las compañías de coches cama.
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