Esta ley se conoce como la Ley de Distritos de Estacionamiento de 1951, que es simplemente un nombre que se le da a esta parte específica del código para facilitar la referencia.

Esta sección de la ley define el término “padrón de evaluación” como la lista que una ciudad utiliza para determinar los impuestos. Es esencialmente un registro de los valores de las propiedades dentro de la ciudad para fines de tributación.

Cuando se habla de parquímetros, los 'ingresos netos' son la cantidad de dinero que queda después de restar todos los gastos relacionados con la compra, el mantenimiento, la operación, la reparación y el servicio del parquímetro, así como el costo de recolectar el dinero recaudado. No tiene en cuenta la depreciación ni si el parquímetro se vuelve obsoleto.

Esta sección define los 'bienes inmuebles' como el terreno junto con cualquier construcción o estructura que se encuentre en él.

Esta ley define los 'lugares de estacionamiento' como ubicaciones donde se pueden estacionar automóviles. Incluye estacionamientos, garajes, áreas subterráneas y edificios utilizados específicamente para estacionar vehículos.

Esta sección permite diversas actividades relacionadas con la creación y gestión de zonas de estacionamiento público. Esto incluye la formación de distritos y la adquisición de terrenos para estacionamientos y mejoras de calles. Las mejoras pueden incluir la construcción de garajes, pavimentación e iluminación. Se pueden emitir bonos para financiar estos proyectos, y los pagos podrían provenir de impuestos a la propiedad o de los ingresos de los parquímetros. Las ciudades pueden aportar fondos y comprometer ingresos para estos fines. Se puede contratar a ingenieros y abogados para ayudar con estas actividades. La sección también cubre la adquisición de propiedades por diversos medios, como donaciones o expropiación forzosa, y asegura que la propiedad se utilice según lo previsto. Los poderes otorgados son amplios para permitir el cumplimiento de los objetivos de esta parte.

Esta ley permite a un organismo gubernamental financiar rápidamente mejoras, como instalaciones de estacionamiento, transfiriendo dinero a un fondo especial. Esta transferencia se considera un préstamo y debe ser reembolsado. El reembolso puede provenir de los ingresos de los bonos, los ingresos de la operación de los lugares de estacionamiento, los ingresos de los parquímetros o los impuestos a la propiedad en el distrito.

Esta ley establece que las reglas de la Ley de Investigación, Limitación y Protesta Mayoritaria de Tasas Especiales de 1931 no se aplican a los procedimientos en esta parte específica de la ley.