Esta parte de la ley establece el título oficial de un capítulo, refiriéndose a él como la Ley de Protección de Conductores y Servicios Basados en Aplicaciones.

Esta sección describe cómo los californianos trabajan cada vez más como contratistas independientes a través de aplicaciones de viajes compartidos y servicios de entrega. Reconoce que muchos, incluidos padres, estudiantes, jubilados y cónyuges de militares, dependen de la flexibilidad de estos trabajos. Estos servicios benefician tanto a consumidores como a empresas, al tiempo que reducen problemas como la conducción bajo los efectos y proporcionan opciones de transporte y entrega asequibles. Sin embargo, nuevas leyes amenazan con limitar estas oportunidades al imponer horarios fijos. La sección enfatiza la necesidad de proteger la flexibilidad de los contratistas independientes, al tiempo que ofrece nuevos beneficios, que incluyen un subsidio de atención médica, ingresos mínimos por encima del salario mínimo, compensación por gastos de vehículo, seguro por lesiones y protección contra la discriminación. También subraya la importancia de las medidas de seguridad, como las verificaciones de antecedentes y las políticas de drogas y alcohol, sin sacrificar el estatus de contratista independiente.

Esta ley busca proteger los derechos de los californianos a trabajar como contratistas independientes para empresas de viajes compartidos y de entrega, dando a los conductores la libertad de elegir sus propios horarios. Exige que estas empresas ofrezcan a los conductores de aplicaciones diversos beneficios y protecciones, como un salario mínimo, seguro por lesiones laborales y protección contra el acoso. Para mejorar la seguridad pública, la ley exige verificaciones de antecedentes y capacitación en seguridad para los conductores.