Section § 450

Explanation

القرض البحري بضمان السفينة هو نوع خاص من اتفاقيات القروض حيث تُستخدم السفينة أو أرباحها كضمان. لا يضطر المقترض لسداد القرض إلا إذا أكملت السفينة رحلة محددة أو فترة زمنية معينة بأمان دون أن تتعرض للضياع.

القرض البحري بضمان السفينة هو عقد يتم بموجبه رهن سفينة أو أجرة شحنها كضمان لقرض، يُسدد فقط إذا نجت السفينة من خطر معين أو رحلة بحرية أو فترة محددة.

Section § 451

Explanation
إذا كنت تملك قاربًا، يمكنك استخدامه كضمان أو تأمين لقرض من خلال عملية تسمى الرهن البحري، في أي وقت أو مكان، طالما أن الغرض من القرض مشروع.

Section § 452

Explanation
يمكن لقبطان السفينة الحصول على قرض باستخدام السفينة كضمان، وهو ما يُعرف برهن قاع السفينة، ولكن فقط لتأمين الإصلاحات أو الإمدادات اللازمة للرحلة، أو للحفاظ على سلامة السفينة.

Section § 453

Explanation

يسمح هذا القانون لربان السفينة باستخدام السفينة كضمان لقرض، يُعرف بسند الرهن البحري (bottomry bond)، فقط عندما لا توجد طريقة أخرى لتلبية احتياجات السفينة الملحة، ولا يمكن الوصول إلى أموال المالك، ولا توجد طريقة للاتصال بالمالك بسبب إلحاح الوضع.

يمكن لربان السفينة رهنها رهنًا بحريًا (bottomry) فقط عندما لا يتمكن بطريقة أخرى من تلبية ضروريات السفينة، ويكون غير قادر على الوصول إلى أموال كافية للمالك، أو الحصول على أي أموال على الائتمان الشخصي للمالك، وعندما يكون الاتصال المسبق بالمالك مستحيلاً بسبب الضرورة الملحة للحالة.

Section § 454

Explanation
يتيح هذا القانون لربان السفينة استخدام إيرادات الشحن كضمان لقرض، بنفس الطريقة التي يمكنه بها استخدام السفينة نفسها كضمان. ويتم ذلك عندما تسمح له ظروف محددة بذلك.

Section § 455

Explanation
يسمح هذا القانون للأطراف المشاركة في عقد القرض البحري، وهو قرض مضمون بسفينة، بالاتفاق على سعر فائدة أعلى من المعتاد. ومع ذلك، إذا اعتبر السعر مرتفعًا بشكل غير عادل، يمكن للمحكمة اتخاذ إجراء لخفضه إلى مستوى معقول.

Section § 456

Explanation
يسمح هذا القانون للمقرض بإنفاذ اتفاقية قرض تُعرف باسم 'قرض قعر السفينة' (البوتمري)، وهو قرض يُمنح لربان السفينة. حتى لو لم تكن الشروط المحددة التي تسمح للربان برهن السفينة كضمان موجودة بالفعل، فلا يزال بإمكان المقرض إنفاذ العقد إذا اعتقد بصدق أن تلك الشروط قد تحققت وبذل جهودًا معقولة للتأكد من ذلك.

Section § 457

Explanation

يوضح هذا القانون أنه إذا تضمن عقد القرض البحري شروطًا تجعل المقترض مسؤولاً عن سداد القرض بغض النظر عن المخاطر البحرية، فإن هذه الشروط تعتبر غير صحيحة قانونًا. عقد القرض البحري هو اتفاق لاقتراض المال بضمان سفينة، ولا يُسدد القرض إلا إذا أكملت السفينة رحلتها بنجاح.

أي شرط في عقد القرض البحري، يفرض أي مسؤولية عن القرض بمعزل عن المخاطر البحرية، يعتبر باطلاً.

Section § 458

Explanation
إذا فُقد الشيء الذي استُخدم كضمان لقرض بالكامل بسبب خطر مشمول بالتغطية، فلا يمكن للمقرض استعادة أمواله. أما إذا فُقد جزء فقط من هذا الشيء، فلا يمكن للمقرض المطالبة إلا بقيمة الجزء المتبقي منه.

Section § 459

Explanation
بصيغة مبسطة، يجب سداد قرض الرهن البحري بمجرد انتهاء المخاطرة (مثل رحلة بحرية)، ما لم يكن هناك اتفاق ينص على خلاف ذلك، حتى لو ذكر عقد القرض فترة ائتمان محددة.

Section § 460

Explanation
رهن السفينة، وهو مطالبة لضمان قرض على سفينة، لا يتطلب منك حيازة السفينة فعليًا. ومع ذلك، إذا لم تتخذ إجراءً لإنفاذ هذا الرهن خلال فترة زمنية معقولة، فإنك تفقد الحق في ذلك.

Section § 461

Explanation
إذا تم إنشاء رهن القاع، وهو مطالبة على سفينة تُستخدم لتأمين قرض، بدافع الضرورة وبحسن نية، فإنه يأخذ الأولوية على المطالبات الأخرى على السفينة. ومع ذلك، هناك استثناءات: رهون أجور البحارة، ورهون معينة لموردي المواد للوازم أو إصلاحات أساسية، ورهون الإنقاذ التي تأتي بعد رهن القاع.

Section § 462

Explanation
إذا كان هناك أكثر من رهن سفينة على نفس الأصل، فإن الرهن الذي أُنشئ لاحقًا يتقدم على الرهون الأخرى، ولكن فقط إذا كان قد تم إنشاؤه بسبب الضرورة.