يتعلق هذا القانون بتشجيع القبول في الوقت المناسب لعروض الممتلكات التي تساعد في توفير وصول عام إلى ساحل كاليفورنيا. يؤكد القانون على أهمية منع فقدان الممرات المؤدية إلى شواطئ الولاية وخطوطها الساحلية. وينص على أن من مصلحة الولاية الفضلى قبول عروض الممتلكات التي تحافظ على المساحات المفتوحة أو تعزز وصول الجمهور إلى الشواطئ والأراضي المدية. لا تُعتبر عروض الممتلكات هذه هبات أو حيازات، بل هي خطوات ضرورية للتنمية المتوافقة مع السياسات الساحلية.

يفرض هذا القانون على هيئة الحفاظ على السواحل بالولاية، طالما توفرت الأموال، أن تفتح ثلاثة ممرات وصول عامة على الأقل إلى الساحل كل عام، إما مباشرة أو من خلال منح لمجموعات أخرى. يمكن للهيئة نقل حقوق الوصول إلى وكالات عامة أو منظمات غير ربحية لإدارتها أو استخدامها، ولكن يمكنها استعادة هذه الحقوق إذا لزم الأمر. يجب على المنظمات غير الربحية إثبات أنها معفاة من الضرائب، وتقديم خطة إدارة، والسماح للهيئة باستعادة حقوق الوصول إذا لم تديرها بشكل صحيح. تتطلب أي تطويرات على ممرات الوصول موافقة الهيئة، ولا يمكن استخدام أي أموال عامة للدولة لهذه الأغراض.

إذا كانت وكالة عامة محلية غير قادرة أو غير راغبة في تملك أرض مطلوبة لوصول الجمهور إلى الساحل، يمكن للإدارة الحكومية أو هيئة الحفاظ تملكها بدلاً من ذلك. ومع ذلك، لا يُطلب منها فتح تلك المنطقة للجمهور إذا كانت التكاليف مرتفعة جداً مقارنة بالفوائد. ستحاول الإدارة أو هيئة الحفاظ إيجاد وكالات محلية أو منظمات غير ربحية مستعدة لتولي الصيانة والمسؤولية عن مناطق الوصول التي ليست ضمن نظام المتنزهات الحكومية. يمكنها تأجير مواقع الوصول لتلك المنظمات بشرط أن تضمن استمرار وصول الجمهور إلى الساحل.

يسمح هذا القانون للإدارة أو الهيئة المحافظة بقبول الأموال من الوكالات الحكومية أو المنظمات غير الربحية للمساعدة في تحسين وصول الجمهور إلى الساحل. ويجب استخدام الأموال المحصلة فقط لشراء أو تطوير أو صيانة المسارات التي تمكن الجمهور من الوصول إلى الخط الساحلي. ومن الناحية المثالية، يجب استخدام هذه الأموال في المنطقة التي جُمعت فيها، خاصة إذا كانت تلك المنطقة تفتقر إلى وصول كافٍ إلى الشاطئ أو الساحل. ويمكن للإدارة أو الهيئة المحافظة أيضًا منح هذه الأموال للوكالات المحلية أو المنظمات غير الربحية للمساعدة في حيازة الأراضي لتحسين الوصول الساحلي.

يوضح هذا القسم من القانون أن الهيئة الحافظة مسؤولة عن العمل مع مختلف الإدارات الحكومية، مثل إدارة المتنزهات والترفيه، لتطوير درب كاليفورنيا الساحلي. يجب على هذه الإدارات التعاون مع الهيئة الحافظة من خلال المساعدة في التخطيط، وتوفير الأراضي، وإنشاء أجزاء من الدرب، ووضع اللافتات، وإدارة الدرب، قدر الإمكان وفي حدود قواعدها ومسؤولياتها الخاصة.

يحدد هذا القانون جزءًا من كثبان ما-ليل الرملية في مقاطعة هومبولت، وهو جزء من مسار كاليفورنيا الساحلي، ليُعرف باسم مسار السناتور ويسلي تشيسبرو الساحلي. سيتم الاعتراف بهذا التعيين بلافتات بعد أن يغادر ويسلي تشيسبرو المجلس التشريعي أو بعد 1 يناير 2009، أيهما يأتي لاحقًا. سيتم تمويل اللافتات من قبل أولئك الذين يطلبونها، ويجب تحديث جميع المنشورات المتعلقة بالمسار لتعكس هذا التعيين الجديد.