الحفاظ على خيارات النقل المستقبلية
Section § 33910
Section § 33911
يسمح القانون لإدارة بقبول تبرعات بالأراضي والأموال من المجموعات المحلية والكيانات الخاصة لاقتناء أراضٍ لمشاريع النقل المستقبلية.
عندما يتم اقتناء هذه الأراضي لأغراض النقل وتكون جزءًا من ممر أولوية معين، لا يحتاجون إلى الامتثال لعملية المراجعة البيئية المعتادة.
Section § 33912
يوضح هذا القسم كيفية استخدام أموال معينة تتعلق بإدارة النقل. إذا كانت هناك أموال متبقية من مخصصات معينة لم يتم الالتزام بها لشراء عقارات أو عروض تم تقديمها قبل 1 يوليو 1993، فيجب استخدام هذه الأموال للأغراض المحددة في هذا القسم، ولكن فقط إذا وافقت عليها الهيئة التشريعية. بالإضافة إلى ذلك، يجب استخدام أي أموال يتم الحصول عليها من بيع عقارات تم الاستحواذ عليها بموجب هذا القسم لنفس الأغراض، بانتظار موافقة الهيئة التشريعية.
Section § 33913
يشرح هذا القسم عملية حيازة الأراضي في مناطق معينة مهمة لمرافق النقل في كاليفورنيا. يمكن حيازة الأراضي إذا كانت تقع في ممر نقل حيوي. عندما تقترح مجموعات أخرى حيازة الأراضي، يجب مراجعة مقترحاتها من قبل وكالة تخطيط النقل الإقليمية المحلية. ستعقد هذه الوكالة جلسة استماع عامة لتقييم ما إذا كان يمكن بناء مرافق النقل دون الإضرار بالبيئة بشكل كبير. تستند في تقييمها إلى عدة عوامل، بما في ذلك تقرير الأثر البيئي، ومدخلات من إدارة الأسماك والألعاب، وأي تعليقات عامة. يجب على إدارة الأسماك والألعاب تقديم ملاحظاتها في غضون 30 يومًا، وإلا فلن تُؤخذ في الاعتبار.
Section § 33914
Section § 33915
Section § 33916
Section § 33917
يسمح هذا القانون لمنظمات النقل في مناطق محددة، مثل وكالات التخطيط أو لجان نقل المقاطعات، بإنشاء كيان يركز على الحفاظ على ممرات النقل. يمكنهم أيضًا إنشاء حساب خاص لإدارة هذه العملية. بالإضافة إلى ذلك، تنطبق قواعد معينة من أقسام أخرى على كيانات الحفاظ هذه.