الجرائم العامةمخالفات القيادة
Section § 23100
Section § 23103
ينص هذا القانون على أنه إذا قاد شخص مركبة على طريق عام أو في مرفق لوقوف السيارات خارج الشارع بتجاهل متعمد لسلامة الأشخاص أو الممتلكات، فإنه يرتكب جريمة القيادة المتهورة.
في حال الإدانة، يواجه الشخص عقوبة سجن تتراوح مدتها بين 5 و 90 يوماً، وغرامة تتراوح بين 145 دولاراً و 1,000 دولار، أو كليهما. قد تنطبق عقوبات مختلفة في ظروف معينة محددة في أقسام أخرى.
Section § 23103.5
يتناول هذا القانون الحالات التي يقر فيها شخص متهم بالقيادة تحت تأثير الكحول (المادة 23152) بالذنب بتهمة أقل (المادة 23103). يجب على النيابة العامة تقديم وقائع القضية، خاصة إذا كانت المخدرات أو الكحول متورطة.
يجب على المحكمة أن تشرح للشخص الذي يقر بالذنب جميع عواقب هذه التهمة الأقل، والتي قد تؤثر على القضايا المستقبلية إذا كانت الكحول أو المخدرات متورطة.
إذا وُضع شخص تحت المراقبة بسبب هذه التهمة الأقل، فقد يضطر إلى الانضمام إلى برنامج تعليمي حول الكحول والمخدرات، ما لم تكن هناك أسباب قاهرة تمنع ذلك.
إذا كانت هناك جريمة سابقة مماثلة، تطبق قواعد أكثر صرامة، بما في ذلك برامج تعليمية أطول. قد تطلب المحكمة أيضًا جهاز قفل تشغيل المحرك في سيارتهم لضمان عدم القيادة تحت التأثير مرة أخرى، مع تتبع الامتثال من خلال إدارة المركبات الآلية.
من المقرر أن تنتهي صلاحية هذه القواعد في (1) يناير (2026)، ما لم يتم تمديد القانون.
Section § 23103.5
يوضح هذا القانون الإجراءات المتبعة عندما يوافق شخص متهم بالقيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات (DUI) على صفقة إقرار بالذنب بتهمة أقل وهي القيادة المتهورة. يجب على النيابة تقديم بيان مكتوب يوضح ما إذا كان الكحول أو المخدرات متورطين في تهمة القيادة تحت التأثير الأصلية. إذا تم تأكيد تورط الكحول أو المخدرات، تُعتبر الإدانة الجديدة جريمة سابقة لأغراض عقوبات معينة للمخالفين المتكررين.
يجب على المحكمة إبلاغ المدعى عليه بعواقب هذه الإدانة. إذا وُضع المدعى عليه تحت المراقبة، فيجب عليه حضور برنامج تعليمي حول الكحول والمخدرات ما لم تكن هناك أسباب قاهرة لعدم القيام بذلك، والتي يجب على المحكمة توثيقها. إذا كان للمدعى عليه تاريخ حديث من جرائم مماثلة، فقد يُطلب منه إكمال برنامج أطول بمتطلبات أكثر صرامة. يمكن للمحكمة إلغاء المراقبة إذا فشل المدعى عليه في إكمال البرنامج المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، يطلب القانون من إدارة المركبات الآلية (DMV) تقديم تقرير سنوي إلى الهيئة التشريعية حول فعالية هذه البرامج. يدخل هذا القانون حيز التنفيذ في 1 يناير 2026.
Section § 23104
ينص هذا القانون على أنه إذا قاد شخص بتهور وتسبب في إصابة شخص آخر، فيمكن سجنه لمدة تتراوح بين 30 يومًا و6 أشهر، أو تغريمه من 220 دولارًا إلى 1000 دولار، أو كليهما. إذا تسببت القيادة المتهورة في إصابة خطيرة، وكان السائق قد أدين سابقًا بجرائم قيادة مماثلة أو خطيرة أخرى، فإنه يواجه عقوبات أشد تتماشى مع قواعد قانون العقوبات المحددة، بالإضافة إلى احتمال السجن أو الغرامات المذكورة.
Section § 23105
إذا أدين شخص بالقيادة المتهورة وتسببت في إصابات محددة لشخص آخر، فسيواجه عقوبة. يمكن أن تشمل هذه العقوبة السجن أو غرامة أو كليهما. تشمل الإصابات التي تعتبر خطيرة فقدان الوعي، أو ارتجاج في المخ، أو كسر في العظم، أو فقدان وظيفة جزء من الجسم، أو الحاجة إلى غرز واسعة، أو تشوه خطير، أو إصابة دماغية، أو الشلل.
بالإضافة إلى ذلك، يسمح هذا القانون بالملاحقة القضائية بموجب قوانين أخرى أيضًا.
Section § 23109
يجعل هذا القانون المشاركة أو المساعدة في سباقات السيارات أو عروض السرعة على الطرق العامة أو مواقف السيارات أمرًا غير قانوني. إذا شاركت أو ساعدت أو نظمت هذه الفعاليات، فقد تواجه عقوبة السجن والغرامات، وقد يتم تعليق رخصة قيادتك أو تقييدها. تشمل هذه القواعد أيضًا "السايدشو" (العروض الجانبية) حيث تقوم مجموعة بعرقلة طريق لأداء حركات بهلوانية بالسيارات. إذا تم القبض على المخالفين وإدانتهم، فقد يواجهون السجن وخدمة المجتمع والغرامات. قد يواجه المخالفون المتكررون عقوبات أشد، خاصة إذا أصيب شخص ما. يمكن للقضاة النظر في الصعوبات الخاصة عند اتخاذ قرار بشأن قيود رخصة القيادة.
Section § 23109.1
إذا أُدنت بالمشاركة في سباق شوارع غير قانوني يؤدي إلى إصابات خطيرة معينة لشخص آخر (غير السائق)، فقد تواجه عقوبة السجن أو غرامة أو كليهما. تتراوح مدة السجن من 30 يومًا إلى ستة أشهر، وتتراوح الغرامات من 500 دولار إلى 1000 دولار. تشمل الإصابات الخطيرة أشياء مثل ارتجاج المخ أو كسور العظام أو إصابات الدماغ.
لا يمنع هذا القانون توجيه اتهامات إليك بموجب قوانين أخرى أيضًا.
Section § 23109.2
يسمح هذا القانون للشرطة بإلقاء القبض على أي شخص وحجز مركبته إذا تم ضبطه وهو يشارك في سباقات الشوارع غير القانونية، أو القيادة المتهورة، أو استعراضات السرعة. يمكن حجز المركبة لمدة تصل إلى 30 يومًا. ومع ذلك، يمكن الإفراج عن المركبة مبكرًا إذا كانت مسروقة، أو إذا لم يكن السائق مخولًا باستخدامها، أو في ظل ظروف خاصة أخرى.
يمكن للمالكين طلب جلسة استماع للطعن في الحجز. إذا كانت السيارة مملوكة لوكالة تأجير، فيمكن الإفراج عنها مبكرًا أيضًا. إذا تم إسقاط التهم أو الاستدعاءات، فإن المالكين غير مسؤولين عن الرسوم. يحدد القانون من يجب أن يدفع تكاليف السحب والتخزين، وغالبًا ما يضع العبء على المالك المسجل ما لم يكن قد سمح بأفعال السائق. لا يمكن بيع المركبات المحتجزة قبل الإدانة.
Section § 23109.3
Section § 23109.5
يحدد هذا القانون الإجراءات التي يجب على المحاكم اتباعها عند التعامل مع مرتكبي الجرائم المتكررة لمخالفة قيادة محددة خلال فترة خمس سنوات. إذا اتُهم شخص بالمشاركة في سباق سرعة (وفقًا للفقرة (أ) من المادة 23109)، ولديه إدانة سابقة بنفس الجريمة خلال السنوات الخمس الماضية، فلا يمكن للمحكمة تجاهل هذه الإدانة السابقة عند تحديد حكمه. سيتضمن الحكم مدة سجن إلزامية، كما هو مذكور في الفقرة (و) من المادة 23109، وقد يؤدي إلى إلغاء أو تعليق أو تقييد امتيازات القيادة.
يجب على المحكمة التحقق من سجل قيادة الشخص وقد تتمكن أيضًا من الوصول إلى سجلات إضافية من إدارة المركبات الآلية أو مصادر أخرى للتأكد مما إذا كانت هناك أي إدانات سابقة لنفس الجريمة في السنوات الخمس الماضية.
Section § 23110
يجرم هذا القانون رمي أي مادة على مركبة أو ركابها على طريق سريع. إذا قمت بذلك، يعتبر جنحة.
إذا حاول شخص عمداً إحداث ضرر جسيم عن طريق رمي أشياء مثل الحجارة أو الطوب أو الزجاجات على مركبة أو ركابها، فهذه جناية، ويمكن أن تؤدي إلى السجن في سجن الولاية.
Section § 23111
Section § 23112
Section § 23112.5
إذا قام شخص ما بسكب أو إطلاق أي مواد خطرة أو نفايات على طريق سريع، يجب عليه إبلاغ دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا أو سلطة المرور المحلية بمجرد علمه بذلك وإمكانية القيام بذلك. ثم يتعين على دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا إبلاغ مكتب خدمات الطوارئ، باستثناء انسكابات البترول الصغيرة من خزانات وقود المركبات، والتي تقل عن 42 غالوناً. إذا أدين شخص بالفشل في الإبلاغ عن مثل هذا الانسكاب، سيواجه غرامة إلزامية لا تقل عن 2,000 دولار.
Section § 23112.7
Section § 23113
ينص هذا القانون على أنه إذا قمت بإلقاء أو سكب شيء ضار على الطريق، فيجب عليك تنظيفه فوراً. إذا لم تفعل ذلك، يمكن للوكالة الحكومية المسؤولة عن ذلك الطريق تنظيفه وتحصيل التكاليف منك. إذا طلب منك ضابط دوريات الطرق السريعة تنظيف تسرب من مركبتك، فيجب عليك القيام بذلك. لن يتحمل عمال الحكومة الذين يقومون بتنظيف الفوضى المسؤولية عن أي ضرر يلحق بالمواد المنسكبة ما لم يكونوا مهملين للغاية أو يتصرفوا عمداً.
Section § 23114
ينص قانون كاليفورنيا هذا على أن المركبات يجب أن تُصمم أو تُحمّل بحيث لا يسقط أو ينسكب منها أي شيء، باستثناء الماء الصافي أو الريش من الطيور الحية. على وجه التحديد، بالنسبة للمركبات التي تنقل المواد الكلية (مثل الصخور أو الرمل أو الحصى)، يجب أن تحمل هذه المواد في منطقة شحن مغلقة بالكامل بدون أي ثقوب أو فتحات يمكن أن تسمح للمواد بالهروب. هناك متطلبات محددة للمعدات لنقل هذه المواد، مثل وجود سدادات على الفتحات، ورفارف واقية من الرذاذ، وجوانب مغلقة بالكامل.
بالإضافة إلى ذلك، يجب تغطية المواد الكلية ما لم يتم استيفاء شروط معينة، مثل أن تكون الحمولة غير المغطاة تحت حافة الحاوية. فحم الكوك البترولي والأسفلت لهما قواعد خاصة فيما يتعلق بكيفية نقلهما. أخيرًا، يجب أن توفر المواقع التي تُحمّل فيها المركبات مساحة لضمان تأمين الحمولات قبل الانطلاق على الطرق العامة، على الرغم من وجود بعض الإعفاءات للمسافات القصيرة بين نقاط التحميل والطرق العامة.
Section § 23115
ينص هذا القانون على أن المركبات التي تحمل القمامة أو النفايات أو المواد القابلة لإعادة التدوير أو المواد الكريهة على الطرق السريعة في كاليفورنيا يجب أن تغطي حمولاتها لمنع أي شيء من السقوط. ومع ذلك، يمكن لمركبات جمع القمامة أن تكون غير مغطاة أثناء جمع القمامة ما لم يتطلب القانون تغطيتها. يمكن نقل أوراق النفايات والكرتون والعلب بشكل قانوني عند تثبيتها بأشياء مثل الأربطة أو الشباك. لا تنطبق هذه القاعدة على المركبات التي تنقل فضلات الفاكهة أو الخضروات الرطبة من أو إلى منشآت معالجة الأغذية.
Section § 23116
يجعل هذا القانون من غير القانوني لأي شخص قيادة شاحنة بيك آب أو شاحنة مسطحة على طريق سريع مع وجود أشخاص في الجزء الخلفي منها، ويحظر أيضًا على الأشخاص الركوب في الجزء الخلفي من هذه الشاحنات على الطرق السريعة. ومع ذلك، هناك استثناءات. يمكنك نقل ركاب في الخلف إذا كانوا مؤمنين بأنظمة تقييد السلامة المعتمدة فيدرالياً. ويُسمح بذلك أيضًا للمزارعين أو أصحاب المزارع داخل أراضيهم، باستثناء السفر لمسافة تقل عن ميل واحد على طريق عام بين أجزاء من ممتلكاتهم. حالات الطوارئ تحت سلطة وكالة عامة والمواكب الخاضعة للإشراف، مع عدم تجاوز سرعة الشاحنات ثمانية أميال في الساعة، هي استثناءات أخرى.
Section § 23117
ينص هذا القانون على أنه عند نقل الحيوانات في الجزء الخلفي من المركبة على الطرق السريعة، يجب أن تكون المساحة مغلقة، أو تحتوي على حواجز جانبية وخلفية. بدلاً من ذلك، يجب منع الحيوانات من السقوط أو القفز عن طريق ربطها بشكل متقاطع أو وضعها في حاوية أو قفص مؤمن. لا ينطبق هذا التنظيم على نقل المواشي، أو على الكلاب التي يملكها شخص يعمل في الرعي أو الزراعة عند السفر في المناطق الريفية أو الذهاب إلى مزادات المواشي.
Section § 23118
يشرح هذا القانون إجراءات حجز وسحب المركبة إذا اشتبه في استخدامها في نشاط غير قانوني يتعلق بانتهاكات محددة للأعمال والتراخيص. يمكن لقاضي التحقيق إصدار أمر بذلك، وتُحتجز المركبة حتى يتم تقديم إثبات الترخيص الصحيح أو الإعفاء منه. إذا تم حجز المركبة بشكل غير صحيح أو كانت متورطة في سرقة، فيجب إعادتها إلى مالكها الشرعي. يجب إرسال إشعارات فورية إلى المالك المسجل للمركبة، ويمكنهم طلب جلسة استماع للاعتراض على الحجز.
يتحمل مالكو المركبات الرسوم ما لم تظهر جلسة الاستماع أن الحجز كان غير مبرر، وفي هذه الحالة تدفع الوكالة المعنية. يمكن للمالكين القانونيين، مثل وكلاء السيارات أو البنوك، استعادة مركباتهم قبل انتهاء فترة الحجز، شريطة دفع الرسوم اللازمة وتقديم مستندات الملكية. لا يمكنهم إعادة المركبة إلى المالك الأصلي حتى انتهاء فترة الحجز. يضمن القانون امتثال جميع الجهات المعنية، مثل مرافق التخزين ووكالات إنفاذ القانون، لهذه المتطلبات، مما يحميهم من المسؤولية إذا التزموا بها.
Section § 23120
Section § 23123
إذا كنت تقود سيارة في كاليفورنيا، لا يمكنك استخدام الهاتف إلا إذا كان يعمل بنظام "بدون استخدام اليدين" (hands-free)، مما يعني أنه يمكنك الاستماع والتحدث دون الإمساك به. إذا تم ضبطك وأنت تستخدم هاتفًا ليس بنظام "بدون استخدام اليدين"، فسيتعين عليك دفع غرامة قدرها 20 دولارًا للمرة الأولى و 50 دولارًا إذا تم ضبطك مرة أخرى. ومع ذلك، إذا كانت مكالمة طوارئ لخدمات مثل الشرطة أو المستشفى، فهذا استثناء ولن يتم تغريمك. يمكن لعمال الطوارئ استخدام هواتفهم أثناء أداء واجباتهم. أيضًا، لا تنطبق هذه القاعدة إذا كنت تقود حافلة مدرسية، أو مركبة نقل عام، أو تقود في ملكية خاصة. بدأت هذه القواعد في July 1, 2011.
Section § 23123.5
في كاليفورنيا، لا يُسمح للسائقين باستخدام الهواتف المحمولة أو الأجهزة الإلكترونية باليد أثناء القيادة، إلا إذا كانت هذه الأجهزة مصممة للاستخدام الصوتي وبدون استخدام اليدين، ويتم استخدامها بهذه الطريقة. ومع ذلك، لا ينطبق هذا على الأنظمة المدمجة في السيارة التي تصنعها الشركة المصنعة.
لا يمكن لمس الأجهزة المحمولة باليد إلا إذا كانت مثبتة على الزجاج الأمامي أو لوحة القيادة أو الكونسول الوسطي دون إعاقة الرؤية، وفقط للنقر أو التمرير مرة واحدة.
يؤدي انتهاك هذا القانون إلى غرامة قدرها 20 دولارًا للمخالفة الأولى و 50 دولارًا للمخالفات اللاحقة. يُعفى عمال خدمات الطوارئ الذين يستخدمون الأجهزة أثناء أداء واجباتهم. يُعرّف هذا القانون "جهاز الاتصالات اللاسلكي الإلكتروني" بشكل واسع.
Section § 23124
يمنع هذا القانون السائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا من استخدام أي هواتف لاسلكية أو أجهزة إلكترونية أثناء القيادة، بغض النظر عما إذا كانت تعمل بنظام حر اليدين. يُعد خرق هذه القاعدة مخالفة بسيطة، مع غرامة صغيرة للمخالفة الأولى وغرامات إضافية للمخالفات المتكررة.
ومع ذلك، لا يمكن للشرطة إيقاف السائقين لمجرد التحقق مما إذا كانوا يستخدمون جهازًا. تُستثنى مكالمات الطوارئ، مثل الاتصال بالشرطة أو الخدمات الطبية. يحدد القانون أيضًا ما يُعتبر جهازًا إلكترونيًا، ويشمل ذلك أجهزة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة المراسلة.
Section § 23125
Section § 23127
Section § 23128
يجعل هذا القانون قيادة الدراجة الثلجية بطرق معينة غير قانونية. لا يمكنك قيادتها على طريق عام ما لم يسمح قانون آخر بذلك صراحةً. يجب عليك تجنب القيادة بتهور، لأن ذلك قد يعرض الأشخاص أو الممتلكات للخطر. بالإضافة إلى ذلك، يحظر استخدام الدراجة الثلجية لمطاردة أو إزعاج الغزلان أو غيرها من الحيوانات البرية. أخيرًا، يحظر استخدامها لخرق قوانين معينة، مثل تلك المتعلقة بالتعدي على ممتلكات الغير.