إزالة المركبات المتوقفة والمهجورةالتصرف في المركبة
Section § 22850
Section § 22850.3
إذا تم تخزين مركبة بسبب مخالفة، لا يمكن للمالك استعادتها إلا إذا أظهر تسجيل المركبة الحالي لوكالة إنفاذ القانون المعنية. إذا تم حجز المركبة في عطلة نهاية أسبوع أو عطلة رسمية، يجوز للوكالة إصدار إشعار بشأن مشكلة التسجيل. يجب على كل مرفق تخزين عرض إشعار يفيد بأن السيارة لا يمكن الإفراج عنها إلا بإثبات التسجيل، أو من خلال إشعار بالمثول، بما في ذلك تفاصيل الاتصال بالوكالة المسؤولة عن الحجز.
Section § 22850.5
يسمح هذا القانون للحكومات المحلية أو الحكومية بوضع قواعد للإفراج عن المركبات المحتجزة لأصحابها، وفرض رسوم على التكاليف الإدارية ذات الصلة. يمكن التنازل عن هذه التكاليف إذا أُبلغ عن سرقة المركبة وقت احتجازها. تُطبق الرسوم فقط على المالك المسجل للمركبة أو وكيله، ولا تُطبق إذا بيعت المركبة بموجب شروط معينة. لا يمكن إضافة رسوم إضافية لجلسات الاستماع أو الاستئنافات ما لم تُطلب كتابةً، وستُفرض فقط على الشخص الذي يطلبها.
لا تُفرض هذه التكاليف على المالكين القانونيين للمركبات بشكل عام ما لم يطلبوا جلسة استماع متعلقة بالتخزين، ولا يتعين عليهم طلب جلسة استماع لاستعادة مركبتهم. لا يمكن لوكالة الاحتجاز أن تطلب أوراقًا إضافية أو مستندات موثقة من المالكين القانونيين بخلاف ما هو مذكور تحديدًا في قوانين أخرى.
Section § 22851
يشرح هذا القانون حقوق والتزامات حارس المرآب عندما يتم سحب مركبة إلى منشأته. يمكن لحارس المرآب الاحتفاظ بحق امتياز، وهو مطالبة قانونية، على المركبة مقابل رسوم السحب والتخزين غير المدفوعة لمدة تصل إلى 60 يومًا، أو 120 يومًا إذا قدم طلبًا لبيع امتياز. إذا حضر مالك المركبة قبل سحبها، يمكنه استعادة مركبته بدفع رسوم السحب. ومع ذلك، يجب إعادة أي أغراض شخصية داخل المركبة إلى المالك مجانًا خلال ساعات العمل، مع احتمال فرض رسوم بوابة للاستلام بعد ساعات العمل. لا يغطي حق الامتياز الممتلكات الشخصية، بل المركبة نفسها فقط.
علاوة على ذلك، تُعرف ساعات العمل بأنها من الاثنين إلى الجمعة، من الساعة 8 صباحًا حتى 5 مساءً، باستثناء العطلات الرسمية. يتم تحديد تكلفة الإفراج بعد ساعات العمل بحد أقصى نصف سعر السحب بالساعة الأصلي. إذا تم التصرف في المركبة، فإن صاحب حق الامتياز غير مسؤول عن أي ممتلكات شخصية متبقية.
Section § 22851.1
Section § 22851.2
إذا تم سحب مركبة وقدرت قيمتها بأقل من 500 دولار، باستثناء المركبات المهجورة، يجب على الوكالة العامة المسؤولة إخطار نظام المركبات المسروقة في غضون 48 ساعة وتقديم تقرير إلى أي صاحب امتياز. يجب أن يتضمن هذا التقرير القيمة التقديرية للمركبة، ومن قام بتقديرها، وموقعها، وتفاصيل مثل الصنع والطراز وأرقام التسجيل. يجب أيضًا تضمين الأساس القانوني لتخزين المركبة.
إذا تعذر تحديد الملكية بسبب حالة المركبة، يمكن للوكالة التصريح بالتصرف فيها. إذا لم يصرحوا بالتصرف، يجب تخصيص رقم تعريف للمركبة قبل بدء عملية بيعها بسبب الرهون غير المدفوعة.
Section § 22851.3
يوضح هذا القسم من القانون الإجراءات الخاصة بإزالة المركبات التي تعتبر ذات قيمة منخفضة أو مهجورة من قبل الوكالات العامة والتخلص منها. عندما تكون القيمة التقديرية للمركبة 500 دولار أو أقل، يجب اتباع خطوات معينة لإزالتها والتخلص منها. يجب وضع إشعار على المركبة قبل 72 ساعة على الأقل من الإزالة، باستثناء المركبات المهجورة التي تقدر قيمتها بـ 300 دولار أو أقل. عند الإزالة، يجب الإبلاغ عن معلومات المركبة إلى وزارة العدل.
يجب على الوكالة أو صاحب الامتياز إخطار مالكي المركبة والأطراف المعنية في غضون 48 ساعة، باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية، وتقديم تفاصيل حول المركبة والإبلاغ عن احتمال التخلص منها بعد 15 يوماً. يجب توفير فرصة لجلسة استماع ما بعد التخزين، مع شروط حول كيفية ووقت إجرائها. قد تتحمل الوكالة المزيلة التكاليف إذا لم تكن الإزالة مبررة، ولا يمكن المضي في التخلص قبل اكتمال جلسة الاستماع وأي مراجعة لاحقة. إذا لم يتم المطالبة بالمركبة بعد 15 يوماً وظلت الرسوم غير مدفوعة، يمكن التخلص منها لمفكك مرخص أو معالج خردة، ولكن لا يمكن جعلها صالحة للتشغيل إلا إذا كانت مركبة تاريخية. يمكن إصدار ترخيص التخلص بسهولة إذا لم تكن تفاصيل المالك متاحة.
Section § 22851.4
Section § 22851.6
يشرح هذا القسم كيف يجب على أصحاب الامتياز، أو الأفراد أو الكيانات التي لديها مطالبة على مركبة بسبب دين غير مدفوع، التعامل مع مطالبتهم عندما لا تتجاوز قيمة المركبة 500 دولار. يجب عليهم اتباع إجراءات محددة موضحة في قسمين آخرين، 22851.8 و 22851.10. يتم إنشاء نماذج هذه العمليات بواسطة إدارة المركبات الآلية ويجب أن تستخدم لغة بسيطة وواضحة لسهولة الفهم.
Section § 22851.8
يحدد هذا القانون المسؤوليات والإجراءات التي يجب على صاحب الامتياز اتباعها عند حيازته لمركبة. أولاً، يجب عليه طلب معلومات عن جميع الأطراف المعنية من إدارة المركبات الآلية (DMV) في غضون 15 يوم عمل لتجنب رسوم تخزين إضافية.
بعد ذلك، يجب عليه إبلاغ المالكين المسجلين والقانونيين، وأي أطراف معنية أخرى معروفة، عبر البريد المسجل، بنيته التصرف في المركبة. يتضمن هذا الإشعار "إشعار نية"، ونموذج "إقرار بالاعتراض"، ومظروف للبريد المرتجع.
يجب أن تفصل الإشعارات المركبة، ومبلغ الامتياز، وحقوق المالك في جلسة استماع أمام المحكمة. إذا اعترض شخص ما بإعادة النموذج، يجب على صاحب الامتياز اللجوء إلى المحكمة للحصول على حكم قبل التصرف في المركبة.
إذا لم يتم حل الاعتراض، يمكن لصاحب الامتياز متابعة دعوى قضائية في غضون 20 يومًا. إذا فشلت محاولات التبليغ للمُعارض، فلا يزال بإمكان صاحب الامتياز المضي قدمًا في البيع بعد إخطار إدارة المركبات الآلية. يسمح عدم الرد أو دفع الحكم لصاحب الامتياز بالتصرف في المركبة.
Section § 22851.10
إذا كانت قيمة مركبة تم تخزينها بسبب السحب 500 دولار أو أقل ولم يتم المطالبة بها أو دفع ثمنها، فلا يمكن التخلص منها إلا لجهة تفكيك مرخصة أو معالج خردة بعد 15 يومًا من إرسال إشعار، ما لم يعترض أحد على ذلك. إذا تم التخلص من المركبة، يجب على صاحب الامتياز إرسال عدة وثائق إلى جهة التفكيك، بما في ذلك إثبات عدم استلام نموذج اعتراض، والإشعارات المرسلة، وشهادة بالقيمة.
لا يمكن إعادة بناء المركبة أو جعلها صالحة للاستخدام مرة أخرى، إلا إذا كانت مؤهلة كمركبة تاريخية أو "عربة بدون خيل"، ففي هذه الحالة يمكن ترميمها.
Section § 22851.12
يسمح هذا القانون لصاحب الامتياز (وهو الشخص الذي لديه مطالبة قانونية على مركبة بسبب دين غير مدفوع) بفرض رسوم مقابل التحضير لبيع مركبة عن طريق بيع امتياز. تبلغ الرسوم 70 دولارًا كحد أقصى إذا كانت قيمة المركبة 4,000 دولار أو أقل، و100 دولار كحد أقصى إذا كانت قيمتها أكثر من 4,000 دولار. تبدأ هذه الرسوم في التطبيق عندما يطلب صاحب الامتياز من إدارة المركبات قائمة بالأشخاص ذوي المصلحة في السيارة. ومع ذلك، لا يمكن فرض سوى نصف هذه الرسوم حتى يتصل صاحب الامتياز بالأطراف المعنية وتكون لديه المستندات اللازمة. لا يمكن تطبيق أي رسوم إذا تم استرداد المركبة في غضون 72 ساعة من تخزينها.
Section § 22852
إذا قامت جهة حكومية بتخزين سيارة، يجب أن يُمنح أصحاب السيارة المسجلون والشرعيون، أو وكلاؤهم، فرصة لجلسة استماع لتحديد ما إذا كان التخزين قانونيًا. يجب أن يتلقى المالكون إشعارًا خلال 48 ساعة (باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات) يتضمن معلومات الاتصال بالجهة، ومكان تخزين السيارة، ووصفًا لها، وسبب سحبها، وتعليمات حول كيفية طلب جلسة استماع خلال 10 أيام.
يجب أن تُعقد الجلسة خلال 48 ساعة من الطلب، باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات. إذا لم يطلب المالك الجلسة أو لم يحضرها، يُعتبر الشرط مستوفى. إذا لم يكن التخزين مبررًا، يجب على الجهة دفع تكاليف السحب والتخزين.
لا تنطبق هذه القاعدة على المركبات التي تُعتبر مهجورة، أو المحتجزة للتحقيق، أو التي أُزيلت من ملكية خاصة بموجب شروط محددة.
Section § 22852.5
يوضح هذا القانون أنه إذا قام شخص ما بخداع صاحب رهن ليفقد مطالبته القانونية على مركبة، يمكن لصاحب الرهن استعادة مطالبته عن طريق استعادة حيازة المركبة. ومع ذلك، فإن أي مطالبات شرعية جديدة على المركبة تم إجراؤها أثناء خروجها من حيازة صاحب الرهن تكون لها الأولوية. كما تُعد جنحة لأي شخص أن يستخدم الحيل للحصول على مركبة خاضعة لرهن، أو لصاحب رهن أن ينتهك عن علم القوانين التي تحكم الرهون.
Section § 22853
يحدد هذا القانون الإجراءات المتبعة لإبلاغ وزارة العدل عند إزالة مركبة وعدم إمكانية التعرف على مالكها فوراً. إذا أُزيلت مركبة مسجلة في كاليفورنيا من الأماكن العامة ولم يكن المالك معروفاً، يجب على الضابط تنبيه نظام المركبات المسروقة والمرآب الذي يخزن المركبة بتفاصيل عنها. أما بالنسبة للمركبات غير المسجلة في كاليفورنيا، فيجب أيضاً إبلاغ الإدارة في غضون 120 ساعة إذا لم يتم العثور على المالك، وذلك باستخدام نموذج محدد. وبالمثل، تتطلب المركبات التي تُزال من الملكية الخاصة نفس عملية الإبلاغ إذا ظل المالك مجهول الهوية بعد 120 ساعة. تتضمن التقارير وصفاً كاملاً للمركبة، ومعلومات الإزالة، وعدد الأميال، وتفاصيل التخزين.
Section § 22854
Section § 22854.5
Section § 22855
يحدد هذا القانون من يحق له تقدير قيمة المركبات في كاليفورنيا. الأشخاص المخولون بذلك هم: ضباط السلامة التابعون لدوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP) الذين يختارهم مفوضهم، ونواب الشريف أو الموظفون الذين يختارهم شريف المقاطعة، وضباط الشرطة في المدن أو الموظفون الذين يختارهم رئيس الشرطة، ومسؤولو إدارة المركبات (DMV) الذين يعينهم المدير. كما يشمل ذلك الضباط أو الموظفين المعينين من جامعة كاليفورنيا، وجامعات ولاية كاليفورنيا، وأمن مناطق النقل، بالإضافة إلى بعض موظفي المدن والمقاطعات وأولئك التابعين لإدارة المتنزهات والترفيه.
Section § 22856
يحمي هذا القانون شركات سحب المركبات من مقاضاتها بتهمة إتلاف الأدلة إذا باعت أو تخلصت من مركبة بعد بيع الرهن. ومع ذلك، لا تسري هذه الحماية إذا كانت شركة السحب تعلم، أو كان ينبغي لها أن تعلم، أن المركبة كانت مطلوبة كدليل في دعوى قضائية.