يحدد هذا القسم القانوني المصطلحات المتعلقة بالترامواي الهوائي للركاب. يوضح أن "الترامواي الهوائي للركاب" يشير إلى أي طريقة أو جهاز، مثل تلك التي تستخدم الكابلات أو الحبال، مصمم لنقل الأشخاص من نقطة إلى أخرى. بالإضافة إلى ذلك، يعني "التصريح" إذنًا رسميًا من السلطة المختصة لتشغيل ترامواي هوائي للركاب في أي مكان.

إذا كان تلفريك الركاب، وهو يشبه المصعد الخارجي، يُستخدم بدون التصريح المطلوب وكان غير آمن، فيمكن للمحكمة المحلية أن توقف تشغيله حتى يصبح آمناً. ويمكن للمحكمة أن تصدر بسرعة أمراً بالإيقاف المؤقت إذا أظهرت الأدلة من مسؤولي السلامة أن التلفريك غير مرخص وخطير.

ينص هذا القانون على أن عمليات تفتيش السلامة لمصاعد التزلج والمعدات المماثلة يجب أن تتم بواسطة مهندس سلامة تابع للقسم أو مفتش ترامواي معتمد يعمل لدى شركة تأمين مرخصة. هؤلاء المفتشون مسؤولون عن إصدار تصاريح تشغيل مؤقتة بموجب شروط معينة محددة في أقسام القانون ذات الصلة.

يفرض هذا القانون على القسم المسؤول عن سلامة التلفريك (الترامواي) للركاب تحديد وتحصيل رسوم على الفحوصات لتغطية التكاليف الإدارية. بينما لا يمكنهم فرض رسوم على الفحوصات التي يجريها مفتشو التأمين المعتمدون، يمكنهم فرض رسوم على معالجة التصاريح بعد هذه الفحوصات. يمكنهم تحصيل الرسوم من أي مستوى حكومي، مثل الولاية أو المدينة.

إذا لم يدفع المسؤول عن التلفريك (الترامواي) الرسم المطلوب في غضون 60 يومًا من إخطاره، فسيواجه غرامة تعادل الرسم الأصلي. تاريخ الإخطار هو تاريخ إصدار الفاتورة.

ينص هذا القانون على أن جميع الرسوم المحصلة لفحص التلفريك للركاب بموجب هذا الفصل يجب أن تودع في صندوق السلامة والصحة المهنية. الغرض من هذا الصندوق هو دعم برنامج فحص التلفريك.

كما يحدد أنه في تاريخ معين، يجب تحويل أي أموال كانت سابقًا في حساب مختلف (حساب سلامة المصاعد) ولكنها كانت مخصصة لفحص التلفريك، بالإضافة إلى الأصول والالتزامات ذات الصلة، إلى صندوق السلامة والصحة المهنية هذا. يشمل هذا التحويل أيضًا الأموال المخصصة لبرامج الفحص المختلفة مثل فحص ألعاب الملاهي المتنقلة والدائمة.

ينص هذا القانون في كاليفورنيا على أنه إذا استأجرت شركة تأمين مهندسًا محترفًا مرخصًا لفحص مصاعد التزلج، وإذا استوفى الفحص معايير معينة، يمكن للولاية قبول هذا الفحص بدلاً من إجراء فحصها الخاص. ومع ذلك، يجب أن يتم فحص مصاعد التزلج الجديدة تمامًا أو التغييرات الكبيرة على المصاعد القائمة أولاً بواسطة مهندس سلامة تابع للولاية. يجب أن يكون المهندسون معتمدين من قبل الولاية كأكفاء لفحص مصاعد التزلج هذه.

يمكن للولاية إلغاء هذا الاعتماد إذا كان هناك سبب وجيه، ولكنها ستمنح المفتش فرصة للاعتراض على هذا القرار. يجب أن تتبع تقارير الفحص إرشادات محددة لكي تقبلها الولاية.

يفرض هذا القسم على القسم إنشاء واقتراح قواعد سلامة لأمور مثل تصميم وصيانة واستخدام التلفريك، لضمان سلامة الجمهور. ويجب عليهم الحصول على موافقة مجلس على هذه القواعد. كما أنهم مسؤولون عن أي قواعد أخرى ضرورية لإنفاذ هذا الفصل، وتبقى لوائح سلامة التلفريك الحالية سارية المفعول. بالإضافة إلى ذلك، لا يزال بإمكان القسم والمجلس إصدار أوامر سلامة أخرى حسب الحاجة.