هيئة سيسكيو للسكك الحديدية

Section § 93100

يوضح هذا القسم ببساطة أن الاسم الرسمي لهذا القانون هو قانون هيئة سيسكيو للسكك الحديدية.

هيئة سيسكيو للسكك الحديدية تسمية مقاطعة سيسكيو ...

Section § 93102

يحدد هذا القانون مصطلح "السلطة" تحديدًا بأنه هيئة سيسكيو للسكك الحديدية ضمن هذا القسم من القانون.

هيئة سيسكيو للسكك الحديدية، تعريف السلطة، حوكمة السكك الحديدية، سلطة النقل، إدارة السكك الحديدية، هيئة السكك الحديدية الإقليمية، البنية التحتية للسكك الحديدية، نظام السكك الحديدية المحلي، إدارة السكك الحديدية، نقل سيسكيو، وكالة النقل العام، تشغيل السكك الحديدية، خدمات السكك الحديدية في مقاطعة سيسكيو، الإشراف على السكك الحديدية، تسمية السلطة

Section § 93103

ينشئ القانون سلطة أو وكالة داخل مقاطعة سيسكييو.

مقاطعة سيسكييو، إنشاء سلطة، تأسيس وكالة، الحكم المحلي، وكالة إقليمية، سلطة خاصة بالمقاطعة، هيئة حكومية، سلطة محلية، إدارة سيسكييو، إدارة إقليمية

Section § 93104

ينص هذا القسم من القانون على أن مجموعة من خمسة أشخاص، يُطلق عليهم مديرون، ستدير الهيئة. يتم اختيار ثلاثة مديرين من قبل مجلس المشرفين لمقاطعة سيسكيو، بمن فيهم واحد يعيش في ماكلاود. ويتم اختيار المديرين المتبقيين من قبل مجلس مدينة ماونت شاستا. يمكن لأعضاء الحكومة المحلية أيضًا الخدمة في هذا المجلس.

مجلس الإدارة تعيين مقاطعة سيسكيو ...

Section § 93105

يسمح هذا القانون للهيئة بإدارة وتشغيل السكك الحديدية بعدة طرق. يمكنها حيازة وامتلاك وتأجير وتشغيل الممتلكات المخصصة للسكك الحديدية. كما يمكنها الحصول على الممتلكات عن طريق الشراء أو الإيجار أو قبولها كهدية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للهيئة قبول الدعم المالي من الوكالات الحكومية أو الفيدرالية. أخيرًا، يمكنها اختيار صاحب امتياز عام أو خاص لتشغيل نظام نقل بالسكك الحديدية ضمن منطقتها.

يجوز للهيئة القيام بأي مما يلي:

(a) حيازة وامتلاك وتشغيل وتأجير الممتلكات العقارية والمنقولة المرتبطة مباشرة بتشغيل وصيانة السكك الحديدية.

(b) حيازة الممتلكات عن طريق الشراء أو الإيجار أو الهبة.

(d) قبول المنح أو القروض من الوكالات الحكومية أو الفيدرالية.

(e) اختيار صاحب امتياز، والذي قد يكون كيانًا عامًا أو خاصًا، لحيازة أو تشغيل نظام نقل بالسكك الحديدية ضمن منطقة اختصاص الهيئة.

عمليات السكك الحديدية حيازة الممتلكات تأجير الممتلكات ...

Section § 93107

يسمح هذا القانون للسلطة بوضع خطة لشراء وتشغيل خط سكة حديد، دون أن تتحمل الدولة تكاليف ذلك.

الاستحواذ على السكك الحديدية خطة التشغيل بدون تكلفة على الدولة ...

Section § 93108

يحدد هذا القانون الإجراءات التي يمكن للسلطة اتخاذها بعد إعداد خطة تتعلق بالاستحواذ على خط سكة حديد. تتمتع السلطة بصلاحية إجراء الدراسات، وتقييم خطط القطاع الخاص، ووضع المعايير، واختيار من سيدير نظام السكة الحديد. كما يمكنها قبول الأموال من مصادر مختلفة، وتوظيف الموظفين اللازمين، وتحديد أسعار خدمات النقل.

بعد إعداد خطة عملاً بالقسم 93107، يجوز للسلطة القيام بأي مما يلي:

(a) إجراء دراسات هندسية وغيرها تتعلق بالاستحواذ على أي خط سكة حديد.

(b) تقييم خطط بديلة من القطاع الخاص للاستحواذ على نظام سكة حديد وتمويله وتشغيله.

(d) اختيار صاحب امتياز للاستحواذ على نظام السكة الحديد وتمويله وتشغيله.

(e) قبول المنح أو الهبات أو الرسوم أو المخصصات من كيانات أخرى، بما في ذلك المصادر الخاصة والعامة.

(f) توظيف مسؤول تنفيذي وموظفين آخرين ومستشارين يعتبرون مناسبين لدعم أنشطة السلطة.

(g) تحديد الأسعار والإيجارات والرسوم وتصنيفات خدمات النقل التي تديرها السلطة ولصالحها.

الاستحواذ على خط سكة حديد خطط القطاع الخاص معايير الامتياز ...

Section § 93110

ينص هذا القانون على أن الدولة ليست مسؤولة عن أي عقود أو ديون أو التزامات مرتبطة بالهيئة. ببساطة، إذا كانت الهيئة مدينة بأموال أو عليها التزامات مالية، فلن تغطي الدولة تلك النفقات.

مسؤولية الدولة، التزامات الهيئة، المسؤولية التعاقدية، مسؤولية الديون، التزامات مالية، المسؤولية المالية للدولة، عدم مسؤولية الدولة، التزامات تعاقدية، عدم تحمل الديون، ديون الهيئة، إخلاء مسؤولية الدولة عن الالتزامات، المساءلة المالية، ديون الهيئة، عدم مسؤولية الدولة، ديون تعاقدية