يسمح هذا القانون لمجالس المشرفين في المقاطعات بكاليفورنيا بإنشاء وصيانة مطارات عامة وأماكن هبوط لحركة المرور الجوية. يمكنهم حيازة الممتلكات اللازمة لهذه المطارات بوسائل مختلفة، حتى خارج حدود المدن. يمكن للمشرفين فرض ضرائب خاصة لتغطية النفقات، ولكن لا يمكن تطبيق هذه الضرائب على مناطق المطارات القائمة. يمكنهم أيضًا إنشاء صناديق خاصة واستخدام أموال المقاطعة حسب الحاجة. وإذا لزم الأمر، يمكنهم حتى اقتراض الأموال للمساعدة في تمويل المشاريع المتعلقة بالمطارات.

يمكن للمجلس أن يقرر الاستثمار في العقارات لتحسين البنية التحتية إذا رأى أن ذلك مفيد للمقاطعة. يتطلب ذلك موافقة 80% من أعضائه. يمكن أن يشمل الدعم شراء أو استئجار أراضٍ أو مبانٍ لأشياء مثل المطارات التي تديرها المدن، وتشغيل الطائرات، والأماكن الضرورية لتحليق الطائرات أو هبوطها أو تخزينها. ويشمل ذلك أيضاً مرافق مثل حظائر الطائرات والأضواء ومعدات الراديو.

يحدد هذا القسم القانوني الطرق المختلفة التي يمكن للمقاطعة في كاليفورنيا من خلالها تقديم الدعم للمدن الواقعة ضمن حدودها. يمكن للمقاطعة: 1) تقديم المال، 2) توفير المواد، 3) تقديم خدمات العمالة أو الخدمات الهندسية، 4) إعارة معدات بناء الطرق، و 5) بيع ممتلكات المقاطعة للمدن دون الحاجة إلى عطاءات تنافسية، بناءً على الشروط التي يقررها مجلس مشرفي المقاطعة.

ينص هذا القانون على أنه قبل اتخاذ قرار مذكور في المادة 26027، يجب إبلاغ كل من قد يتأثر ومنحهم فرصة للتحدث في جلسة استماع. يجب نشر الإخطار بشأن هذه الجلسة في صحيفة واسعة الانتشار في المنطقة التي تُعقد فيها الجلسة، أو، إذا لم تكن هذه الصحيفة متاحة، في صحيفة منطقة مجاورة. يجب أن يوضح الإشعار بوضوح متى ستُعقد الجلسة.