يحدد هذا القسم اسم "قانون ضريبة وقود الديزل" للجزء من قانون كاليفورنيا الذي يتناول الضرائب المفروضة على وقود الديزل.

يحدد هذا القسم "المحطة" على أنها مرفق لتخزين وتوزيع وقود الديزل، يتم تزويده عبر خط أنابيب أو سفينة. ويشمل ذلك الأماكن التي يتم فيها إنتاج وقود الديزل وتخزينه، ويمكن سحبه للاستخدام.

يحدد هذا القسم تعريف "المصفاة". بشكل أساسي، هي مكان يتم فيه إنتاج وقود الديزل من مواد خام مثل النفط الخام والهيدروكربونات الأخرى. يمكن نقل وقود الديزل من هذه المصافي عبر خطوط الأنابيب، أو السفن، أو طرق التحميل الأخرى.

يُعرّف هذا القانون "منصة التحميل" بأنها أي جهاز يُستخدم لنقل وقود الديزل من أماكن مثل المصافي أو المحطات إلى وسائل نقل أصغر، كالشاحنات أو المقطورات. يتعلق الأمر بنقل الوقود بكميات غير سائبة.

يعرف هذا القانون مصطلح "صاحب المركز" بأنه أي شخص يمتلك حقوق وقود الديزل المخزن في محطة طرفية، وذلك بناءً على سجلات مشغل المحطة الطرفية. يشمل ذلك الأفراد أو الشركات الذين لديهم عقد مع مشغل المحطة الطرفية للتخزين أو الخدمات المتعلقة بوقود الديزل. كما يشمل مشغلي المحطات الطرفية إذا كانوا يمتلكون وقود الديزل المخزن في محطتهم الطرفية.

يحدد هذا القسم "المُصَفِّي" على أنه أي شخص أو كيان يمتلك أو يدير أو يتحكم في مصفاة.

يحدد هذا القسم من يعتبر "المدخل" فيما يتعلق بوقود الديزل الذي يدخل كاليفورنيا. إذا كان شخص ما مسجلاً رسمياً كمستورد بموجب قانون الجمارك الفيدرالي، فهو المدخل. أما إذا كان المستورد مجرد وكيل، فإن الشخص الذي يمثله هو المدخل. وإذا لم يكن هناك مستورد رسمي مسجل، فإن المدخل هو مالك وقود الديزل عند دخوله الولاية.

يُعرّف هذا القانون «الدخول» بأنه عملية إدخال وقود الديزل إلى كاليفورنيا. بشكل عام، لا يُعتبر وقود الديزل الموجود في خزان وقود المركبة «دخولاً» إلا إذا كنت قد حصلت عليه معفى من الضريبة بغرض التصدير، أو طالبت باسترداد ضريبي نتيجة لتصديره من ولاية أخرى قبل إحضاره إلى كاليفورنيا.

يحدد هذا القانون ما هو "وقود الديزل المخلوط". يشير إلى أي خليط من وقود الديزل العادي الخاضع للضريبة وسوائل أخرى غير خاضعة للضريبة، مثل الكيروسين، التي لم تُصبغ وفقًا لقواعد وكالة حماية البيئة أو دائرة الإيرادات الداخلية. كما يغطي الحالات التي يتم فيها تحويل سائل غير ديزل إلى وقود ديزل إذا بيع أو سُلّم أو قُدّم على أنه ديزل. هذا التعريف ساري المفعول منذ 1 يناير 2007.

في هذا القسم، يشير "الغالون" إلى الغالون الأمريكي القياسي، الذي يبلغ قياسه 231 بوصة مكعبة. إذا كانت المعاملة تتضمن تعديلاً لدرجة الحرارة، فيجب أن يستند القياس إلى حجم الغالون المعدل إلى 60 درجة فهرنهايت.

يحدد هذا القسم ما هي "مركبة الطريق التي تعمل بالديزل". إنها أي مركبة بمحرك ديزل تعمل على طريق سريع.

يحدد هذا القانون "النقل السائب" بأنه عندما يتم نقل وقود الديزل باستخدام خط أنابيب أو سفينة.

يحدد هذا القسم من القانون مصطلح "نظام النقل السائب/المحطات الطرفية" على أنه الشبكة المستخدمة لنقل وقود الديزل، والتي تشمل مصافي التكرير وخطوط الأنابيب والسفن والمحطات الطرفية. عندما يوجد وقود الديزل في أي من هذه الأماكن، فإنه يعتبر جزءًا من هذا النظام. ومع ذلك، إذا وُجد وقود الديزل في خزان وقود محرك، أو في عربات السكك الحديدية، أو المقطورات، أو الشاحنات، أو غيرها من معدات النقل البري، فإنه لا يعتبر جزءًا من نظام النقل السائب/المحطات الطرفية.

يحدد هذا القسم "المورد" بأنه أي شخص يشارك في أدوار محددة تتعلق بالوقود والمنتجات البترولية. تشمل هذه الأدوار الخلط، والإدخال، وحيازة المراكز، والتكرير، وتشغيل المحطات، والعمل كمُمرِّر. يتم تعريف كل من هذه المصطلحات بشكل أوسع في أقسام مختلفة من القانون.

يحدد هذا القانون ما يعتبر "عملية حافلات معفاة" في كاليفورنيا، أي الحالات التي لا تضطر فيها بعض عمليات الحافلات إلى دفع ضرائب أو رسوم معينة. ويشمل ذلك أنظمة النقل المحلية التي تديرها المدن أو المقاطعات، وخدمات النقل الخاصة بموجب عقود مع وكالات عامة (باستثناء اتفاقيات الامتياز العامة) التي تستخدم وقود الديزل، وشركات نقل الركاب التي تشغل مسارات حضرية أو ضواحي قصيرة. كما يغطي بعض خدمات النقل المتعلقة بالمدارس، سواء من قبل المؤسسات التعليمية نفسها أو من خلال كيانات خاصة بموجب عقود، مع التركيز أيضًا على استخدام وقود الديزل. ومع ذلك، لا تنطبق هذه الإعفاءات على شركات النقل بموجب عقود خاصة، وهي خدمات يتم استئجارها بموجب عقد بدلاً من تشغيل مسارات منتظمة.

يحدد هذا القسم "القطار الذي يعمل بالديزل" على أنه أي معدات أو آليات تعمل بالديزل وتسير على القضبان. ويشمل المركبات التي تنقل الركاب، البضائع، أو كليهما، بالإضافة إلى تلك التي تعمل حصريًا لخدمات الشحن أو الركاب. وتشمل الأمثلة القاطرات، قطارات العمل، قاطرات المناورات، وآلات صيانة المسارات.

يحدد هذا القانون ما يعتبر "كيانًا حكوميًا" ويوضح متى لا تنطبق عليهم بعض الأحكام الضريبية. وينص على أن القسمين 60146 و 60205.5 لا ينطبقان على كيان حكومي إذا استوفوا شرطين: وهما أن يشتروا وقود ديزل تم دفع الضريبة عليه بالفعل، وأن يستخدموا هذا الوقود فقط داخل الولاية للمركبات الطرقية التي تعمل بالديزل.

يحدد هذا القسم من القانون معنى "البيع" في سياق وقود الديزل. ويتضمن سيناريوهين رئيسيين: (a) عندما تقوم بنقل ملكية وقود الديزل، الذي ليس في محطة، إلى شخص آخر مقابل شيء ما، سواء كان نقودًا أو خدمات أو ممتلكات أخرى؛ و (b) عندما تغير من يملك مخزون وقود الديزل داخل محطة، بحيث يصبح المشتري هو من يحتل هذا المركز.